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山地车,为越野设计!根据越野的强度,分为很多类!山地车可以说是种类最多,运用最广泛的车种!就是旅行车,很多也只不过是山地车的变形!加上一点发电设备,装了休息把,就变成旅行车了!!在国外,因为路况良好,所以也有人把公路车用来旅行!
以上是简单的介绍!我是晚山地的,压马路型,美其名曰:xc~
专业的运动自行车品牌在我国就是美利达,捷安特!其他的牌子,主要市场都不是运动车!无*路还是山地,这两个牌子的车都是很不错的!
代步级别的话!我觉得中国大多牌子都没有做好!同样是500的车子,别人法国的迪卡侬做得就很好!用途鲜明,血统纯正!而我们的自行车大厂,为了吸引消费者,搞出了一些还有中避震的“山地车”…不伦不类!有些所谓高档车还滥用碟刹!!
一句话:1000元以下的车,不可能有碟刹,不可能有中避震!有了也没用!鸡肋!特别是中避震!那是下山赛和高度越野全山地的时候w用的!!1000的车就算有也不敢上!强度完全不行!不上山冲的话…你要那么多避震干吗!?又重又卸力!!
1000元以下推荐山地:迪卡侬rockerider5.0
捷安特的欧野
美利达的勇士18
喜德盛的无中避震山地车系列……
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上班族就选普通的通勤车就行了,不用买特别好的车。这样的话,一般国产的像拥有凤凰。白鸽之类的就可以了。如果你要是赛车。那是另一回事。
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我觉得如果是按国产车来说,凤凰牌自行车比较好,飞,鸽牌自行车也行,如果买进口的那挑贵的买就行。
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我认为山地车可以,种类很多运用广泛。
专业的运动自行车品牌在我国就是美利达,捷安特!其他的牌子,主要市场都不是运动车!无*路还是山地,这两个牌子的车都是很不错的!
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应该是用一辆小型的电动自行车比较合适,因为你到单位还要干活,劳动。