1.张家界天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，共计99个弯，180度急弯此消彼长，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。
天门山盘山公路于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至2005年才全面贯通。2005年5月，天门山盘山公路竣工通车。
天门山盘山公路位于湖南省张家界市境内的国家森林公园天门山上，天门山距张家界市区仅8公里，有湘西第一神山美誉。
2.贵州晴隆二十四道拐
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。
二十四道拐抗战公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
2006年国务院公布为第六批中国重点文物保护单位，“金州十八景”之一。
3.进藏公路
川藏公路、青藏公路、滇藏公路、新藏公路，四条进藏的公路风光都是极好的，是骑游者的天堂。其中川藏公路是318国道一部分，是中国最美景观大道。
川藏公路南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。川藏南线有多个著名险段。
川藏公路北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。