摆脱这种依赖症的关键

大部分私家车主觉得公交车速度慢，且不方便；步行超过1公里以上，会觉得累；打车出行不如开车舒适，开车出行感觉好，自主性强。目前本市公宫交通体系还不完善，公交车线网布局还不十分合理，轨道交通还相对单一。随着公共交通体系的完善，以及私家车养车费用的不断提高，今后他们出门很有可能改乘公交车和轨道交通。

建设部向地方城市人民政府发出《中国城市公共交通周及无车日活动》倡议，倡议在定期举办城市公共交通周和9月22日无车日活动，宣传绿色交通理念，号召市民多选用步行、公共交通等方式出行，减少对小汽车的使用和依赖。

一方面是交通资源有限，城市交通规划不合理，机动车超速发展，另一方面是人们的出行方式不够理性。布局合理，换乘很便利；道路拥堵情况不太严重，汽车尾气也不太厉害，即使步行也不会影响心情。应该说，这是一种良性循环。关键在于心态和习惯要改变。我的感觉是，适当减少开车，换乘公交车、地铁甚至步行，会得到另一种乐趣：不用为拥堵而情绪紧张，不用为停车发愁，还增加了身体的运动量。

在沿岸地区设置步行交通主要意义在于：1）可以提供独立、安全、价格低廉甚至可能更为便捷的交通选择，完善城市交通系统；2）可以联系两岸的步行系统，丰富沿岸的景观，提升旅游的品质；3）可能增加相邻地区的休闲活动，改善生活环境。这对于黄浦江沿岸一些地区的改造和建设都有一定的参考价值。比如，以旅游为主的外滩—陆家嘴地区，以交通为主的南外滩、北外滩地区，以及沿岸许多有待改造的码头、仓储和工厂等等。步行能增强人的心血管机能，改善血液循环。坚持步行锻炼，有益于防治疾病。而且不同的步行有着不同的保健效果。增强忍耐力，使人心境开朗、精神愉快

降低血糖，减少血糖转化成脂肪的可能性；降低血压、减少心脏病发病率。

（1） 步行是增强心脏功能有效手段之一。（2） 步行还可以起到减肥的效果。（3） 步行锻炼有助于促进糖类代谢正常化。

（4） 步行是一种需要承受体重的锻炼，有助于延缓和防止骨质疏松症。（5） 轻快的步行可以缓和神经肌肉的紧张。散步是一种积极性休息的良好方式。（6） “散步出智慧”，这句格言是人们从实践中概括出来的经验。