措施
摘要:加油站作为易燃易爆危险产所而言,防雷工作势必需要做到安全有效,一旦遭受雷击且防护措施不到位,将直接威胁人员生命安全,其后果不堪设想。本文结合加油站的安全隐患和目前加油站防雷手段进行分析,强调加油站防雷的必要性和重要性,为做好加油站的防雷保护措施提出有效意见,以供参考。
关键词:加油站;防雷安全;安全隐患;有效保护措施 引言
加油站一般设有营业室、加油机、油管组成,营业室内的电源配电盘、电话线路、闭路线等弱电线路,均是自室外埋地引入电力线路而供应,维持基本用电需求。近年来受全球气候变暖影响,雷电灾害事故节节攀升,加之加油站常地处交通便利的城区、郊区开阔地、或高速公路服务区内,周边有较低矮的值班室或便利店,这些建筑通常矮小且占地不大,不便实施多级防雷方案,如果加油站内也不具备完善的防雷装置,雷电危险系数就会大大增加。诸如有大量燃油的加油站内,必须做好防雷工程,才能切实保障周边建筑设施及人员生命安全。南通市年平均雷暴日数为81d,属于多雷暴区,一年中从2月开始,雷暴出现日数逐渐增多,8月达到峰值,9月以后雷暴日数又开始迅速的减少,12月几乎无雷暴日;一天中雷暴发生时段主要集中在15~20时,期间雷暴出现次数约占全天雷暴发生率的47%左右,其次是06~08时,雷暴次数约占12%,而10~12时雷暴出现次数最少,仅占6%左右。随着南通市经济发展,人均机动车辆拥有量逐渐增多,而对应的加油站也越见越多,因此加强加油站防雷保护工作就至关重要。
1加油站防雷工作中存在的安全隐患 1.1防直击雷隐患
大多数加油站周边附属建筑在建设初期并不会设计直击雷接闪装置,很多加油站也不会单独安装避雷针或相应安全系数较高的避雷设备,通常会将彩钢棚当做接闪器,这种方法对易燃易爆的加油站来说是不能起到安全防雷作用的;一些加油站的加油区域使用的金属层面并不能满足接闪装置的要求,达到接闪效果,即便有些使用满足要求的金属层面,但是未安装接地装置也不能达到直击雷防护作用;还有部分加油站使用地上罐,却并未完善防雷系统,加油站使用的加油枪没有正确接地或由于各种原因出现接地装置不能安全作用时,就极易引发事故,甚至一点静电的影响就可能会引起火灾发生,导致人员伤亡经济损失。以上原因都成为直击雷袭击的巨大隐患。
1.2防雷电感应和雷电波入侵的安全隐患
加油站中正确的接地方式可由防感应雷接地、电气接地、防雷接地和防静电接地采用共同的接地装置,部分加油站未采用安全的接地装置安装方法,将其加油取得接地装置与油罐区的接地装置呈两地分开,这样就容易使两地间的接地电阻不同,一般情况下两地间距又不大于三米,这样就违反了地下安全距离的要求。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》中的相关要求,储油罐、储气瓶等接地点应在两处以上,但乡村和一般民营加油站中,还经常出现油管与接地装置间间距较近不能达到规定要求,且油管只有一个接地点,当接受到雷电袭击时便不能使雷电流正常释放,就会出现高电位反应,引发火花放电发生。
有时加油站在防雷电侵害时会忽略感应雷预防,感应雷容易使站内各种电子设备受到电磁脉冲的影响,使计算器、加油机等设备受到损害。部分服务设施系统或弱电线并不是安装屏蔽线缆后进入站区内的,一般会就直击雷防护装置附近铺设或者架空,并未设置单独有效的保护措施或屏蔽器进行防护,即使有些加油站内服务设施线虽然进行埋地敷设,却也没有采取有效的屏蔽和浪涌保护措施。
1.3避雷网隐患
老旧加油站中工作长久以后,防雷接地电阻可能已经不能满足规定要求,通常这种情况出现于避雷网锈蚀或断点,新加油站则很少出现不符合要求的接地电阻,防雷人员日常也要注意关注电阻情况。
1.4工作人员安全意识隐患
加油站工作人员可能为进行相关培训,并未意识到雷电袭击对工作环境及自身安全有着巨大的危害,在防雷设备、接地设备等出现破损或其它异常情况时,并未尽快进行抢修,为加油站安全埋下较大隐患。
2加油站防雷有效保护措施 2.1直击雷防护措施
正确安装独立的避雷针,并按照要求规范增设防直击雷装置,确定加油区上方罩棚是否能作为接闪器进行接闪工作,如果不能,还可以直接在建筑物上安装避雷带,在房屋上方另设接闪器或接闪网格,并与金属罩棚间做有连接,以便利用罩棚的钢铁金属材质作为接地下引线,连接接闪器和接地装置。油罐必须设置两处或以上接地点,且接地电阻要小于10欧姆,地上钢油罐接地点之间的弧形距离不得大于30m,接地体与罐壁不小于1m。加油站内的各种金属附件都有可能遭受雷电袭击的,都要做好电气连接,尽量与油储罐共用一个接地网,为电流提供一个良好的泄流通道,防止雷电袭击产生火花。
2.2雷击电磁脉冲防护措施
电磁脉冲类的感应雷是闪电没有击中电气设备,而是防闪过程中强大的电流产生较强电磁感应,影响通讯线、供电线路等出现高电压、强电流,损坏电子设备,避免这种影响需要在施工时将服务设施线路用金属屏蔽管埋地敷设,在低压电源线路引入配电箱、配电柜处安装电涌保护器,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》中《汽车加油加气站设计与施工规范》中的相关要求“在独立接闪杆、架空接闪线、架空接闪网的支架上,严禁悬挂电话线、广播线、电视接收天线及低压架空线”的要求,减少加油站设施线路缠绕问题,改善线路敷设便能更好的降低雷击灾害。
2.3避雷网防护和防雷接地防护
虽然新站避雷网一般情况下不会出现较大问题,但是工作人员仍需提高警惕不能掉以轻心,要按时安规检测电阻值,使用过长的避雷网需及时更替,加强关
注;防雷装置一帮情况下会选用自然接地,接地装置间距离不宜过远,一般维持在5米内,在设计防雷接地时,应使所有接地装置使用共同接地,以降低各种防雷装置间电位差的产生。
2.4提高工作人员防雷意识
对工作人员进行日常雷电基本常识和雷电应对方法知识灌输,强化防雷知识培训,加强防雷意识,对防雷作业能够熟练应对;关注气象预报,确保雷电来临前夕做好雷电预防工作,在雷雨季节来临前夕要请专业防雷检测机构对加油站进行雷电安全检查;安装铁质设备时要按规范进行等电位连接处理。
3结语
随着经济快速发展,科技水平日新月异,人民生活质量显著提升,机动车队伍越发壮大,加油站不可避免的需要更多网点以满足人民生活需求,但是加油站站内实属易燃易爆有毒害的危险场所,各种电气设备也是较容易造成多种事故,更是属于雷电高风险区域,使得雷电安全隐患不容小觑,站内的防护体系要确保健全有效,才能保护加油站正常运营。完善雷电防护装置,健全雷电防护措施,是保证站内及站周建筑设施、人员安全的必须方式,工作人员更需提高警惕,完善日常维护制度、方法,防范于未然,使其免受雷电灾害。
参考文献
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[2]李玲.加油站存在的雷击安全隐患及防雷措施研究[J].农家参谋,2019(8).
[3]贾冬梅,杜焕新.加油站雷击安全隐患及防雷措施研究[J].农家科技,2019.
作者简介:万伶(1990-)男,汉族,江苏省南通人,本科学历,助理工程师,从事防雷研究工作。
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