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机械设计基础(III)08-09(1)B卷答案

2020-05-04 来源:客趣旅游网
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二○○八 ~ 二○○ 九学年 第 1 学期 课程名称:《机械设计基础》参考答案及评分标准 命题教师:陆俊华、谢振宇 试卷类型: B 试卷代号: 一、选择填空题(20分,每空1分) 1. 在曲柄滑块机构中,若取曲柄为机架时,则可获得(A )。 A.曲柄转动导杆机构 B.曲柄摆动导杆机构 C.摆动导杆滑块机构 D.移动导杆机构 2. 在被联接件之一的厚度较大,且需要经常装拆的场合,宜采用(B )。 A.普通螺栓联接 B.双头螺栓联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接 3. 带传动的主要失效形式是带的(A )。 A.疲劳断裂和打滑 B.磨损和打滑 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳断裂 4.自由度为2的周转轮系是(A )。 A. 差动轮系 B. 简单行星轮系 C. 复合轮系 5.在其他条件相同时,斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动重合度( C )。 A. 小 B. 相等 C. 大 6.对于双摇杆机构,最短杆与最长杆长度之和(B )大于其余两杆长度之和。 A. 一定 B. 不一定 C. 一定不 7.设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将(A )。 A. 增大 B. 不变 C. 减小 8.在蜗杆传动中,用(C )来计算传动比是错误的。 A. i12 B. iz2z1 C. id2d1 9.渐开线齿轮的齿根圆(D )。 A.总是小于基圆 B.总是等于基圆 C.总是大于基圆 D.有时小于基圆,有时大于基圆 10.一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为(B )。 第2页(共5页) A.对称循环变应力 B.脉动循环变应力 C.不变化的静应力 D.无规律变应力 11.为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用(C ) A.蜗杆传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.直齿锥齿轮传动 D.直齿圆柱齿轮传动 12.在设计V带传动时,V带的型号是根据 计算功率 和 小带轮转速 选取的。 13.普通螺纹联接承受横向外载荷时,依靠 摩擦力 承载,螺栓本身受 _拉扭复合_作用,可能的失效形式为 拉断或剪断 。 14.平键联接中, 侧 面是工作面;楔形键联接中, 上下 面是工作面。 15.对于闭式软齿面齿轮传动,主要按 接触 强度进行设计,而按 弯曲 强度进行校核。 二、简答题(20分,每题4分) 1. 试述螺纹联接防松的方法。 一、摩擦防松:弹簧垫圈、双螺母、尼龙圈锁紧螺母; 二、机械防松:开口销与开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝; 三、粘合防松。 2. 计算图示机构的自由度,如机构中复合铰链、局部自由度或虚约束,请指出。 F=3n-2PL-PH=3*4-2*5-1=1 有虚约束和局部自由度。 3. 何谓标准齿轮和标准中心距? 标准齿轮:模数、压力角、齿顶高系数和顶隙系数均为标准值,且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的齿轮。 标准中心距指一对齿轮正确安装(即分度圆和节圆重合)时的中心距。 4. 两个牙型和中径相同的螺旋副,一个导程比另一个大,而轴向载荷FQ以及其它条件相同,试问旋转哪一个螺旋副的螺母所需的力矩较大?为什么? 导程越大,螺纹升角越大,所需转矩越大,所以导程大的所需力矩大。 5. 试说明下列轴承代号的意义:6308、30207。 6308是指内径为40mm,尺寸系列为03的深的深沟球轴承; 30207是指内径为35mm,尺寸系列为02的圆锥滚子轴承。 第3页(共5页) 三、计算题(共50分) (8分)1.如图所示,已知各构件的尺寸(由图上量取,图中比例尺1=5mm/mm),杆AB为主动件,转向如图所示。现要求: 1)试确定机构有曲柄的条件(2分) 2)机构有无急回运动?如有,试以作图法确定其极位夹角(要求有作图步骤说明),并计算其行程速比系数K(6分) 解:1)机构有曲柄的条件:lAB < lBC 2)偏置曲柄滑快机构有急回运动。极位夹角 如图所示。  K180 180 (8分)2、某单根V带传动,已知小轮包角α1=150°,若带与带轮间的当量摩擦因素fν=0.5,张紧力F0=280N,带速υ=7m/s,若不计离心力影响,试求该传动所能传递的最大功率P。 F1F22F0F1F2efv1解:F13.7F2 FtF1F22.7F22.7119.15321.7NPmaxFtv2251.9W (8分)3、已知一对外啮合正常齿制标准直齿轮的中心距a=160 mm,齿数Z1=20,Z2= 60,求: 1)小齿轮的分度圆直径、基圆直径、齿距和齿厚(4分) 2)小齿轮分度圆上渐开线齿廓的曲率半径ρ和压力角α(4分)。 解: 模数m a=m(z1+z2)/2, m=4 mm d1=mz1=4*20=80mm db1=d1cosα=80cos20º=75.18mm 第4页(共5页) p1=πm=3.14159265*4=12.57 s=e=12.57/2.0=6.28 ρ=d/2*sinα=80/2*sin20º=13.68 α=20º (8分)4、如图所示轮系,已知各轮齿数为:z1=20,z2=38,z3=18,z4=42,z4’=24,z5=36。又轴A和轴B的转速分别为nA=350r/min,nB=400r/min,转向如图所示,试确定轴C转速的大小及方向。 4’ 4 2 C 3 1 nB n1z21.9 n2z1nn2zz2i3532145 n5n2z3z41400n11.93.5 1n5n11.9i12得nC=n5=-245.86r/min,与A反向 5 nA (8分)5、下图为直齿-斜齿圆柱齿轮减速器,轴I为输入轴。为使轴Ⅱ上的轴向力较小,试确定斜齿轮3和锥齿轮2上各分力方向、斜齿轮3的旋向(在图上直接标注)。 (10分)6、凸缘联轴器,用六个普通螺栓联接,螺栓分布在D=100mm的圆周上,接合面摩擦系数f0.16,可靠性系数C=1.2,若联轴器传递扭矩为150N.m,试求螺栓螺纹小径的最小值 。(螺栓120MPa)。 第5页(共5页) 解:每个螺栓受的横向载荷为: T150103R500N6r6100/2QpfKsR QPd1KSR1.25003750Nf0.164QP[]437506.3mm120 四、改错题(10分) 下图结构设计中有10处以上错误,请编号说明说明错误原因及改正方法。 (答对10处或10处以上者得满分) 1. 左端轴应倒角 2. 端盖初加垫片,调整轴承间隙 3. 左端轴承内圈定位轴肩太高,应小于内圈高度 4. 齿轮轴头上键太长 5. 右端轴承内圈定位轴肩太高,应小于内圈高度 6. 轴肩太长,压不住齿轮 7. 右端轴承缺少装配轴肩 8. 端盖不应与轴接触 9. 端盖与轴之间加密封装置 10. 联轴器处加一轴肩定位 11. 联轴器缺少键联接

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