电动汽车增程器结构

（12）发明专利申请

（21）申请号 CN201110419557.5 （22）申请日 2011.12.15

（71）申请人 上海汽车集团股份有限公司

地址 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

（10）申请公布号 CN103166368A

（43）申请公布日 2013.06.19

（72）发明人 程伟;曹建荣;欧阳启;曹海平;孙逸神 （74）专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公司

代理人 谭佐晞

（51）Int.CI

权利要求说明书 说明书 幅图

（54）发明名称

电动汽车增程器结构

（57）摘要

本发明公开了一种电动汽车增程器结构，

包括发动机和发电机，发动机与发电机通过一离合器连接，离合器包括离合器压盘和离合器摩擦盘，发动机的输出轴与飞轮连接，离合器压盘压紧所述离合器摩擦盘，使离合器摩擦盘与飞轮摩擦连接，发电机的驱动轴与离合器摩擦盘同轴刚性连接。该电动汽车增程器结构采用离合器连接发动机和发电机，可有效缩短发动机和发电机之间的轴向尺寸，系统的一体化集成度较高，有利

于控制动力传递轴的安装定位精度；另外当发电机动力扭矩载荷变大时，离合器的离合器摩擦盘与飞轮之间会打滑产生相对滑动，这样就可有效减小动力扭振载荷，防止发动机与发电机之间动力传递轴过载损坏。

法律状态

法律状态公告日

2013-06-19 2013-06-19 2014-11-19 2014-11-19 2017-09-01

法律状态信息

公开 公开

实质审查的生效 实质审查的生效

发明专利申请公布后的驳回法律状态

公开 公开

实质审查的生效 实质审查的生效

发明专利申请公布后的驳回

权利要求说明书

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说明书

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