本工程为崇朗东滩防汎林.塑海林.东旺沙闸林、勺澈林、3号涵林.东旺 东路饮水河桥的修缚工作。其中防汎桥、望海林、东旺沙闸林、勺澈林要进行主 梁更换，预制梁A 10m~16m的预应力空心板梁，具体形式如下裹所示： 陆讯林预制板梁具体形式如下表所示：
长度fm) 边核梁 中圾梁 重量CKN) 数量(片丿 13 13 170 136 6 6 望海林预制板梁具体形式如下在所示: 长度fm) 边核梁 中核梁 边垓梁 中垓梁 重量CKN) 数量(片丿 13 13 16 16 165 4 12 2 6 ⑶ 205 163 东旺沙诃林预制板梁具体形式如下在所示: 长度(mJ 边板梁 中妆梁 重量fKN) 数量(片丿 10.5 10.5 110 83 10 20 勺澈桥预制坂梁具体形式如下表所示: 长度(mJ 边核梁 中板梁 边垓梁 重量CKN) 数量(片丿 10 10 16 105 79 205 8 24 2 中核梁 16 163 6 预制核梁由腿道构件场预制，用运梁车（具体形式如下图所示丿运栽到现场 进行拼装。3号涵林林面板为5.6卷预制实心'混我土板梁，由施工单住勺己现场 预制加工吊装。东旺东路饮水何林不灵换扱梁只对林身有裂琏.处进行碳纤维加 固。本方亲对运梁车所经过的桥涵进行结构安全性捡算，编制合理的运梁方亲。
参考赛料：《桥梁工程沢 东滩相关林涵检测报告、预制妆梁相关图纨。
••范
文
炮车重3T 吨
运梁车持我分布图
牵引车重9
2. 运梁方亲
根据计算结果可知，运栽防汎桥板梁肘一次最多可以运栽一片边梁和一片中 梁，途经拣梁的承栽能力余量可以达到
7%（虽埜边梁承栽能力不足但车鋼可靠 中间行驶丿；运栽璽海林板
梁肘一次最多可以运栽一片16卷的边板梁和一片16 耒的中板梁，途经林梁的承栽能力余量可以达到20%以上；运我东旺沙闸林扱 梁肘一决最多可运栽一片中板梁和一片边板梁，途经拣梁的承载能力余量可达到 30%以上；运我望诲林扱梁肘一次最多可以运戟一片16耒边板梁和一片16米中 妆梁，途经林梁的承栽能力余量可达到20%以上。为了安全起見，运梁车在通 过林梁肘要减速慢行，车速不得超过
5km/h,由于途经桥梁边梁恒栽轶丸，汽车 椅栽承栽能力轶
低，梁车要靠中间行欢。对于變经所有一跨的涵林，由于建凌年 限轶长，承戟力未知因素较多，为了安全起见要铺设路基俞。运我肘车辆要配备 专人导航严格按服指岌的行车路线行车，防止车鋼经过没进行酸算的林梁肘出现 林梁破坏事故。具体路线见弟三节运梁路线图，计算书见弟四节。
3. 运梁路统图
由地形图可知运栽防汛林板梁的梁车途後3号桥；运我望海林扱梁的梁车徐 彳至5号林、
1号涵林、2号涵桥、4号涵林、6号涵林、8号涵桥、10号涵林、 勺澈林（勺澈林虽然％要
更换主梁的待修绻林梁，但其原因是一片边扱梁有较大 裂缆，其他板梁基本兜好，农承戟力验算肘均可满足要求，因此梁车通过肘靠中 间行玻.即可丿；运栽东旺沙闸林板梁的梁车途彳至5号林、1号涵林、2号涵桥、4 号涵林、6号涵林、8号涵拣、10号涵桥、12号涵林、团旺西河林、闸港林；运 栽勺澈林板梁的梁车途後5号林、1号涵林、2号涵林、4号涵林、6号涵林.8 号涵林.10号涵桥。
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、' Vi !r Ui >j| r rp屮 :乂 俱■ 4.计算书 4.1.运我疗汛林梁车椅我脍算 由运梁路线图可知运我防讯林板梁的梁车變後3号桥，验算3号林的承我力 肘先以装栽两片梁（一片边梁和一片中梁丿计算，如承栽能力不足，在以一片梁 计算。 林梁形无：3号林林梁跨徑纽合另16+16+16=48m,林面总宽6.5m,林面 横 向布置为：0.25m （栏杆丿+6m （行车道丿+0.25m （栏杆丿=6.5m。林梁上部 结构：该林由 6片钢笳混我土咗心板梁组成，梁板爲85cm, 8cm钢筋混凝土铺 装。林面各孔受力相 同，选择进行希栽试验的一号孔作为睑算对象。 验算持戟： 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺裝：8cm厚的钢笳混疑土铺装，彖重取26KN/m3,计算得2.1KN/m2； 栏杆和基座：按图纨计算每側3.4KN/m； 汽车参数：汽车一次托运两片核梁，板梁加汽车总重426KN,汽车毎側共5 个车轮，从后往前依次排号为1~5号车轮，其中1号、2号间距1.35m； 2号、 3号间距10m； 3号、4号间距1.35m； 4号、5号间距3.3m。根据车辆形式， 椅栽在车轮上分布为：1号、2号车轮集中椅栽为91.5KN； 3号、4号轮集中椅 栽为106.5KN； 5号车轮集中持栽为30KN。具体如上图所示 按照林规要求，综合考虑结构重力、二期恒我、活栽等多种效应的纽合，能 算林梁的承栽能力。计算跨彳至取15.5m。林梁正常使用条件下承我能力极限值、 橫向分布糸数均取检测单住给出的检测数值。 跨中弯矩的锣响 统形式如下图所示： 根据影响线的形式，车轮集中希我布置如下图所示: 运两片梁计算得出跨中最丸夸矩如下在所示: 顼目 边梁 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 梁体抗力(由检测单住给 出 中梁 430 293.344 923 926.6816 不足(靠中间行玻丿 404 266.152 921 857.4128 7% KN.m) 梁车作用下梁体尹生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 运1片边圾梁计算得出跨中最大弯矩如下表所示: 项目 边梁 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 梁体抗力(由检测单住给 出 中梁 430 199.004 923 794.6056 14% S = (l + “) •，旳(为兔 CD}+Pk >0 404 180.557 921 737.5798 20% KN.m) 梁车作用下梁体尹生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持我 承我力富余量 注：梁车椅我力由公式: 计算得出，其中 式中：S-梁车作用下梁体所求札面庐生的最火夸矩； (1 + “)一汽车椅我的冲击糸数，汽车A过桥肘慢行(肘速.5千耒/hE0可 取1 —多车道桥涵的汽持我折减糸数取1 \"一对于所计算主梁的橫向分布糸数，根据检测掖告中梁取0323,边梁 取 0.356 依一车道希栽的均布希我标准值此处取0 ® -使结构庐生最不利数应的同号彫响统的面积； 4-车道持我的集中椅我标准值； y -所加载影响线中一个最大影响线车值； 其中为兔co}+Pky可用结构力学求解器根据结构力影响线按规布栽求岀。 其余儿座类似林梁不在 详细叙述.计算过程，只给出计算洪数及最后结果。 42运载望海林梁车持我脍算 由运梁路线图可知运栽望海林板梁的梁车途後5号怵.1号涵林、2号涵林、 4号涵桥、6号涵林、8号涵林、10号涵林、自澈桥，以运栽一片16卷边梁和 一片16米中梁脍算这些林的承我力。 421. 5号林承栽能力验算 林梁形式：林梁跨後纽合％ 16+16+16=48m,林面总宽9.55m,计算跨徑 取 15.5m。林面橫向布置为：0.5m （栏杆丿+7m （行车道丿+0.5m （栏杆丿=8m。 林梁上部 结构：该林由8片钢笳混疑土空心核梁纽成，梁妆爲85cm,宽 99cm,10cm钢笳混凝土铺装。各孔受力相同，选择进行椅我式脸的一号孔作为 睑算对象。 验算持栽： 结构重力：混凝土家重取26KN/m3； 林面铺裝：10cm厚的钢筋混凝土铺装，彖重取26KN/m3,计算得2.1KN/m2； 栏杆和基座：按图纨计算毎側3.4KN/m； 计算结果如下裹所示： 项目 恒我力（KN.m） 梁车持我力（KN.m） 横向分布糸数 梁体抗力（由检测单住给 出 边梁 中梁 367 332.504 0.356 1160 905.9056 21% 337 301.682 0.323 1160 826.7548 28% KN.m） 梁车作用下梁体尹生的 最大力（KN.m） 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.2.2. 1号涵林承戟能力验算 林梁形式：林梁跨後为5.6m,计算跨徑为5.3m。林面总、宽9.55m,林面 橫向布置为： 0.25m （栏杆丿+9.05m （行车道J +0.25m （栏杆丿=9.55m。林 梁上部结构：该林由九 片长为5.6m的钢笳混凝土空心板梁纽成，梁板需50cm, t 99cm, 8cm钢筋混凝土铺裝。 睑算椅栽： 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：8cm厚的侗筋混凝土铺装，彖重取26KN/m3，计算得2.1KN/m2 ； 栏杆和基座：按图纨计算毎側3.4KN/m； 计算结黑如下哀所示: 项目 恒我力（KN.mJ 梁车持我力CKN.mJ 橫向分布糸数 梁体抗力（由检测单住给 出 边梁 中梁 39.4 62.66 0.26 175」 135.004 22% 38 62.66 0.26 175.1 133.324 23% KN.mJ 梁车作用下梁体庐生的 最大力CKN.mJ 1.2恒我+1.4梁车持我 承我力富余量 4.2.3. 2号涵林承我能力脸算 林梁形式：林梁跨徑为 4・6m.计算跨彳至为4・3m。林面总宽9.5m,桥面橫 向布置 为：0. 35m （栏杆丿+8.8m （行车道丿+O.35m （栏杆丿=9.5m。林梁上 部结构：该林由 10片钢筋混凝土板梁纽，9cm钢笳混我土铺裝。 睑算椅栽： 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：9cm厚的钢筋混凝土铺装，家重取26KN/m3 ,计算得 2.34KN/m2； 栏杆和基座：按图缄计算每側3.64KN/m； 计算结果如下在所示: 项目 恒我力（KN.m） 梁车椅我力（KN.m） 橫向分布糸数 考虑林面铺裝后梁体抗 力（由檢测单伐■给出 边梁 中梁 26 48.06 0.267 142.7 23.5 47.7 0.265 142.7 KN.m） 梁车作用下梁体尹生的 最大力（KN.m） 98.484 30% 94.98 33% 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.2.4. 4号涵桥承我能力验算 林梁形式：林梁跨徑为4.6m,计算痔径为4・3m。林面总宽9.52m,桥面 橫向布置为：0. 36m （栏杆丿+8.8m （行车道丿+O.36m （栏杆丿=9.52m。# 梁上部结构：该林由10片钢笳混缺土实心圾梁组成，坂梁壽25cm,两块边圾 梁宽70cm,中间板宽100cm, 8cm钢筋混凝土铺裝。 殓算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：8cm厚的钢篇混凝土铺装，家重取26KN/m3,计算得2.1KN/m2； 栏杆和基座：按图纨计算每側3.64KN/m； 计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 橫向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 KN.m) 梁车作用下梁体*生的 最大力(KN.m) 边梁 中梁 22 48.06 0.267 138.7 93.684 32% 23.5 47.7 0.265 138.7 94.98 引％ 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.2.5. 6号涵林承我能力酸算 林梁形式：林梁跨役为4・6m,计算跨彳至为 4・3m。林面t 9.9m,桥面橫 向布置为： 0.45m (栏杆丿+9m (行车道J +0.45m (栏杆丿=9.9m。林梁上部 结构：该林由9片钢筋混 凝土空心板梁纽成，板梁50cm,梁宽99cm, 8cm 钢篇混凝土铺裳。 验算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺＜：8cm 4的钢篇混凝土铺装，彖重取26KN/m3,计算得2.1KN/m2； 栏杆和基座：按图缄计算每側3.64KN/m； 计算结果 顼目 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 橫向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 边梁 中梁 27.6 48.06 0.267 189.9 100.404 25.9 47.7 0.265 189.9 97.86 KN.m) 梁车作用下梁体*生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持栽 承栽力富余量 47% 48% 4.2.6. 8号涵林承我能力验算 林梁形式：林梁跨径4・6m,计算跨径为4・3m。林面总宽9.8m,林面橫向 布置为： 0. 4m (栏杆丿+9m (行车道丿0.4m (栏杆丿=9.8m。林梁上部结构： 该林由10片钢筋混 凝土空心圾梁纽成，板梁爲52cm, 8cm钢笳混凝土铺裝。 睑算持栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：8cm厚的钢篇混凝土铺装，家重取26KN/m3,计算得2」KN/m2； 栏杆和基座：按图纨计算毎側3.4KN/m； 计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车持我力(KN.m) 横向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 边梁 中梁 22 43.38 0.241 149 87.132 41% 24 57.24 0.引8 211 108.936 48% KN.m) 梁车作用下梁体尹生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持栽 承我力富余量 4.2.7. 10号涵林承我能力脍算 林梁形式：林梁跨彳至 4・6m,计算跨彳至为4・3m。林面总宽9.6m,桥面橫向 布置 为：0. 35m (栏杆丿+8.9m (行车道丿0.35m (栏杆丿=9.6m。林梁上部结 构：该林由10片叔篇混凝土板梁级成，板梁需25cm,两边板宽70cm,中间扱 宽100cm・8cm钢笳混凝土铺裝。 睑算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：8cm厚的钢篇混凝土铺装，家重取26KN/m3,计算得2.1KN/m2； 栏杆和基座：按图纨计算每側3.4KN/m； 计算结黑 项目 恒我力(KN.m) 边梁 中梁 14 20 梁车椅栽力(KN.m) 橫向分布糸数 考虑林面铺装后梁体抗 力(由檢测单伐■给出 38.52 0.214 112 55.26 0307 155 KN.m) 梁车作用下梁体庐生的 最大力(KN.m) 70.728 36% 101.364 34% 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.2.8.勺、效林承栽能力殓算 林梁形式：林梁跨彳至10+10+16+10+10=56m,取跨後16m(计算跨徑15.6m丿 和 10m (计算跨徑9.6m丿检测其承栽能力。林面总宽9」m,林面横向布置为： 0.25m (栏杆 丿+0.8m (人行道丿+7m (行车道丿+0.8m (人行道丿+0.25m (栏 杆丿=9」m。桥梁上部结构：该桥由8片钢笳混我土•空心、扱梁组成，板梁爲52cm, 10cm钢笳混我土铺装。 睑算持栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3 ； 林面铺装：10cm厚的钢笳混凝.土铺装，家重取24KN/m3； 护栏：换图缄计算毎側3.4KN/m； 人行道：换图纨计算毎側2.5KN/m； 人群：3.4KN/m2； 10m跨径计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 横向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 KN.m) 梁车作用下梁体尹生的 最大力(KN.m) 边梁 中梁 169 156.663 0.309 496 422.1282 14% 124 133.341 0.263 494 335.4774 32% 中梁 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 16m跨径计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车持我力(KN.m) 橫向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 KN.m) 528 284.87 0.305 1160 397 235.368 0.252 1132 梁车作用下梁体庐生的 最大力(KN.m) 1032.418 11% 805.9152 28% 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.3.运我东旺沙闸林梁车椅我脸算 由路线图可知运戟东旺沙闸林圾梁的梁车變径5号林.1号涵林.2号涵林. 4号涵林、6号涵林.8号涵林.10号涵林.12号涵桥、团旺西何林.闸港林， 根据望海林梁板验算情况来看，在此只需殓算12号涵林.团旺西河林、闸港林 在运栽两片边梁的情况下的林梁承栽力。 4.3.1. 12号涵林承栽力验算 林梁形式：林梁玲径 4.6m,计算跨孩为4.3m。林面总宽9.71m,林面橫向 布置为：0. 38m (栏杆丿+8.95m (行车道丿0.38m (栏杆丿=9•刀m。林梁上部 结构：该林由10片钢 筋混凝土板梁级成，板梁爲34cm,两边板宽70cm,中间 板100cm, 20cm钢篇混凝土铺装。 殓算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：20cm厚的钢笳混我土铺裝，家重取26KN/m3 ,计算得 5・2KN/m2； 栏杆：按卖际测量计算每側l.lKN/m； 側堆：估算毎側26.2KN/m； 填土：按平均2・63m计算，彖重取17KN/m3； 计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车持栽力(KN.m) 橫向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 边梁 中梁 130 12.5 0」 184 173.5 131 12.5 0」 257 174.7 KN.m) 梁车作用下梁体庐生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持栽 承栽力富余量 5% 32% 4.3.2.团旺西河林承栽力验算 林梁形丸：林梁跨後15+15+25+15+15 = 85m，取跨径15mf计算跨徨14.5m丿 与25m (计算跨径24.3m丿两跨检测其承栽能力。林面总宽9.6m,林面横向布 置为：0.3m (栏杆丿+lm (人行道丿+7m (行车道丿+1m (人行道丿+0.3m (栏 杆丿=9.6m。林梁上部结构：该林由9片钢筋混凝土空心板梁级成，板梁需85cm, 11cm钢笳混凝土铺装。 殓算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3； 林面铺装：11cm厚的钢筋混凝土铺裝，家重取26KN/m3，计算得2.1KN/m2 ； 护栏：按图纸计算毎側3.4KN/m； 人行道板：按图纨计算毎側8.06KN/m； 人群：3.4KN/m2； 25m跨径计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车椅我力(KN.m) 橫向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 边梁 中梁 1590 360.84 0.256 3948 2413.176 38% 1429 328.83 0.238 3329 2175.162 34% KN.m) 梁车作用下梁体*生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车椅戟 承戟力富余量 15m跨後计算结果 项目 恒我力(KN.m) 梁车持我力(KN.m) 横向分布糸数 梁体抗力(由检测单住给 出 边梁 中梁 549 154.008 0.248 1534 874.4112 42% 438 140.346 0.226 1495 722.0844 51% KN.m) 梁车作用下梁体尹生的 最大力(KN.m) 1.2恒我+1.4梁车持我 承我力富余量 4.3.3・闸港林承栽力睑算 林梁形式：林梁跨徑13+16+13=42m,取跨徑16m （计算跨径15.6m）检 测其承我能 力。林面总宽9.1m,林面橫向布置为：0.25m （栏杆丿+0.8m （人 行道丿+7m （行车道丿 +0.8m （人行道丿+0.25m （栏杆丿=9」m。桥梁上部结 构：该林由8片钢筋混凝土空心扱 梁组成,板梁需82cm, 11cm钢笳混我土铺装。 验算椅栽 结构重力：混凝土彖重取26KN/m3 ； 林面铺装：11cm厚的钢筋混凝土铺装，家重取26KN/m3,计算得2.6KN/m2； 护栏：按图缄计算毎側3.4KN/m； 人行道：按图纨计算每側2・5KN/m； 人群:3.4KN/m2； 16m跨径计算结果 顼目 恒我力（KN.m） 梁车椅我力（KN.m） 橫向分布糸数 梁体抗力（由检测单住给 出 边梁 中梁 522 202.825 0.305 1266 910.355 24% 436 167.58 0.252 1234 757.812 23% KN.m） 梁车作用下梁体庐生的 最大力（KN.m） 1.2恒我+1.4梁车持栽 承戟力富余量 4.4.运我勺澈林梁车椅我酸算 由运梁路•线图可知运我自滋林扱梁的梁车涂徑5号林、1号涵林、2号涵林、 4号涵林、 6号涵林、8号涵怵、10号涵林，根据望海林梁扱运我酸算情况来看, 一次运栽一片边板梁和一 片中板梁途经的林梁承载力满足要求。 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容