您的当前位置:首页正文

学生汽车驾驶实习报告书

2020-06-05 来源:客趣旅游网
序号(学号):

学生汽车驾驶实习报告书

实习类别 实习地址 教学院 专 业 班 级 姓 名 指导教师

汽车驾驶实习

2011

年 6 月 9 日

概 况

实习单位:黄石市交运驾驶员培训有限公司 参观考察单位: (1)

(2) (3) (4) (5) (6)

实习开始时间:201 1 年 5 月 30 日,实习时间共 5 天。

完成实习报告时间:201 1 年 6 月 9 日。

实 习 报 告 2001 年 6 月 日

学习内容:

1.学习了汽车的原理及检查方法。

2.安全上下车的顺序及正确驾驶姿势。

3.转向盘、离合器踏板、变速器、制动器的操作规范。 4.起步、变速与换挡、停车和直线倒车行使的操作规范。 5.学习通过连续弯道和起伏路等障碍性路面的要领。

学习心得:

1.在打方向盘方面:在行驶时,双手应平稳自如地操纵方向盘,切记不必要的晃动。转向时,应一手推送,一手辅助接拉,以此转动方向盘,且动作要迅速。行驶中严禁双手同时脱离转向盘。

2.在汽车平地起动方面:汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。左脚踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。再挂一档放下手刹。接着用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上。

3.在踩油门方面:油门要轻踩,尽量保持稳定,松的时候要慢慢的松。

学习体会:

首先我为我能有这个驾驶实习的机会感到很庆幸!虽然在驾校经过了一段时间的学习,但能在车上实练的机会不多,时间也不长,所以我非常高兴得到这么一个学习的机会,对于我们这个专业的学生来说,驾驶是一个非常重要的能力。作为新一代青年,我们更要掌握好这项技能。

在去驾校的路上时,我们那一组学员都非常激动,兴奋之情溢于言表。 我们那一组学员都是学过驾驶的,对于驾驶的一些基本操作要领都有一定的了解。但我们并没有放松警惕,我们都明白汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地学习,在到达训练场后,我们都认真听教练讲必要的理论知识。教练很耐心的讲述了如何启动、换挡、加速、握方向盘,驾驶时驾驶员的正确坐姿以及行车时应该注意的一些问题,还特别强调了怎样踩离合器才能平稳的控制它。 学习了理论知识后,在教练的陪同下,我们都上车练习。上车后,我按照老师说的方法起步,虽不是很平稳,但勉强动起来了。虽然在驾校学过驾驶,但还没完全掌握要领,操作还不是很熟练,这些从我踩油门换挡过程中可以看出来。有一次,我就轻轻的踩了一下油门,车子轰的一声就冲出去了,吓得我赶紧松开,结果,车子剧烈颤动了几下,教练没有生气,对我说,油门要轻踩,尽量保持稳定,松的时候要慢慢的松。当时我就感叹这油门真是灵敏。此后一段时间内我总

是踩油门不是轻就是重,后来都不想踩油门了。不过在教练的指导下,我改正了踩油门的方法,还算是很熟练地掌握了。

在操作上我除了发现自己在踩油门换挡上的不足外,还发现我对方向的控制不是很到位。特别是在转弯时,打方向盘时打得不是多就是少了,甚至过了弯道后连方向盘回正了没都不能及时感觉到,有些慌乱。当然这也是我还没有熟练导致的。教练也发现了我这个问题,并在旁边悉心指导者,让我打方向盘时动作要快,在多次多练习后,我终于对转弯有了一定的感觉。

通过一周的驾驶实习,同学们的理论知识与实际操作水平都有了质的飞跃,大家欣喜于自己的进步提高,深知这与老师和教练的悉心教导是分不开的,在这里我们要感谢各个指导老师和教练。

虽然说一次实习不可能完全让我彻底掌握驾驶,但是这次实习的收获也是很大的。我非常感谢系里面给我们安排的这次实习!

实习成绩评定表

一、成绩评定 学生姓名: 实习表现 实习报告质量 考试或其他 总成绩 所占比例(%) 成 绩 二、对实习表现及实习报告质量的综合评价(评语) 指导老师(签字): 2011 年 月 日

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容