质量部2011年安全生产工作总结
2011年,在公司各级领导的正确领导和关怀下,我部紧紧围绕着公司安全生产目标,同心同德、齐心协力,坚持“安全第一”、“以人为本”的安全终旨,基本做到了安全文明生产,现将一年来的安全工作汇报如下:
第一、认真学习公司文件精神,将安全生产意识传达到每一个员工,使他们真正认识到安全生产的重要性,“安全促生产、安全促效益”。
第二、坚持安全学习,增强安全意识和加强新员工的安全培训
质量检查科将每周星期二定为“安全学习日”,并坚持学习。先后学习了《道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》、以及公司的安全文件和个案分析等,针对生产工作中的不安全隐患,及时提出整改预防措施,结合生产实际,探讨如何做好安全生产防护工作。把安全生产工作与风险金挂钩,并纳入员工个人绩效考核,员工安全生产意识普遍增强。
对新进的员工做好三级安全教育和安全操作培训工作,安排安全意识强、作风好、技术硬的老员工作作新员工的师傅,确保了安全生产任务的顺利完成。
第三、加强管理制度的落实,真正作到违章必究
建立安全责任体系,实行班组安全责任负责制,落实到责任人。加强安全生产监督检查频次,加大对违章操作的处罚力度,开展安全生产自查、自纠、互查、互纠活动,使安全隐患消灭在萌芽状态。
超速、违章和违反操作规程是安全事故的罪魁祸首,“安全工作”是一项长期的工作,来不得
半点马虎和松懈,更不能摆架势,走过场,虚张声势。我部整车调试检查组是安全生产的重要关口,在安全生产上切实将预防工作落到实处,形成制度化,做到人人监督,各负其责,营造一种违章可耻、守纪光荣的良好氛围,真正做到领导在与不在一个样,检查不检查一个样,一切从实际工作出发,把安全工作渗透到每个角落。在下雨天,提醒调试检验员注意安全,并特别要求调试组目视看板上注明“下雨路滑注意安全”。
在对安全生产工作不走过场、形式,重落实、勤检查,提醒员工时刻注意安全,随时敲响安全生产警钟。无论是安全月生产,还是平时的生产都将安全放在首位,做到“安全第一,预防为主”,加大监督检查力度的同时,对违章、违纪的员工加重考核力度,真正作到谁违章谁受惩罚,全年调试汽车8000多辆车,仅发生一起轻微安全事故。
第四、严格执行公司安全生产规章制度
安全创和谐,和谐更安全,随着“安全质量标准化”工作的广泛深入开展,全组员工服从公司统一安排,对公司禁止汽车通行的道路,严格执行,确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。由于安全工作措施周密细仔,所以安全生产效果显著,确保了安全生产正常秩序。
第五、总结经验加强安全教育
2011年我部发生了两起安全事故,我们将总结经验,更进一步加强安全教育。
1、在2011年6月15日上午9时,调试车间复修工张永国在复修过程中,要求检查员给予配合检修方向机漏油时,相互之间未交待清楚,且复修工张永国又违规操作而检查员也不清楚他违规,在车上发动发动机打方向盘也没有听到复修工张永国停止打方向,从而造成复修工张永国头部夹在左前轮与直拉杆之间,嘴唇被挤压的轻微伤。虽然,我们责任不大(有一定责任),但教训是深刻的。通过这次事故,我部对当事人和全体调试检查员召开了事故分析、整改、预防现场
会,强调在以后的工作中一要注意安全第一,二是否有违章行为,三要注意相互之间的通气与配合,确定无任何安全隐患后才能进行下步工作。
2、在2011年12月20日,我部调试人员李宝成送销售展销会样车到重庆途中发生了追尾事故。虽然在出发前反复强调安全行车,一路都很注意。但由于到了重庆市区内,车辆增多,路况格其复杂,出租车不遵守交通规则有空就钻,突然从左车道转向右车道,造成前车紧急制动,而跟在后面的李保成虽然采取了措施,但还是发生了追尾事故。这主要是安全警觉不名够,没有注意到在当前极其复杂的路况下,需要时时考虑到自己的车在紧急情况下能否停住车确保安全行驶。回到公司后,我部对调试检验员再度进行安全教育、总结经验教训,在复杂道路条件下,应该如何操作确保安全行车、安全生产,随时随地绷紧安全意识这个弦,确保安全生产。
上述安全事故给我部敲响了安全警钟,我们一定要做好以下工作:
1、继续加强安全学习,做到天天讲,月月讲,使每个人都有更高的安全意识,工作中随时绷紧安全这根弦。
2、加大安全监督检查力度和考核力度,使安全落到实处。
质 量 部
二零一二年元月十二日
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