陕西省公路建设通用表格
施管表01 编号060
西安至漫川关高速 公路
分项工程开工申请报告
(合同段_N12_)
开 工 项 目:近水沟隧道洞口工程(进口) 里 程 桩 号: K116+830-K116+835 所属单位工程: 近水沟隧道
项目经理部(盖章):
申报日期:2007年04月25日
目 录
1、分项工程开工申报表 2、分项工程工程量表 3、分项工程进场机械设备表 4、分项工程进场材料表 5、分项工程现场管理人员表 6、施工方案 附:测量资料 试验资料
陕西省公路建设通用表格
西安至漫川关高速公路
分项工程开工申报表
施管表01-1 施工单位:广东长宏公路工程有限公司 合同段:N12
分项工程名称 所属分部工程 开工日期 施工材料 情 况 机械设备 洞口工程(进口) 洞口工程 2007.05.02 计划工期 桩 号 所属单位工程 253日 K116+830~K116+835 近水沟隧道 完工日期 2008.01.10 经试验合格的施工所须水泥、砂、碎石、钢筋等材料已经到位。 施工所须的机械设备已经到位 情 况 施工负责人 技术负责人 人 员 情 况 主要人员 质检负责人 测量负责人 试验负责人 高建峰 杨晓东 郑选锋 贺宗武 段贵明 其他人员 工 种 开挖 支护 爆破 其他 数 量 6 6 2 15 附件:1工程量、人员、进场材料、进场机械设备资料。 2施工技术方案。 3工程相关测量资料。 4工程相关试验资料。 项目经理(签字): (盖章) 年 月 日 分项工程工程量表
合同号:N12 编号:060 工程名称: 近水沟隧道洞口工程(进口) 支付编号 502-1-1 502-2-1 502-2-2 挖方 M7.5浆砌片石截水沟 M7.5浆砌片石排水沟 项目名称 单 位 m3 m3 m3 m3 kg kg m2 m3 m3 m3 kg 设计数量 2418.5 55 45 37.1 928.3 702.5 69.2 410.7 26.7 238 584.5 备注 502-3-2.1 C25喷射混凝土 502-3-2.2 Ф22砂浆锚杆 502-3-2.3 φ8钢筋网 502-3-3 502-4-3 502-4-7 502-4-10 502-4-13 草皮 C20混凝土洞门墙 C20混凝土帽石 细料石贴面 Ф22连接钢筋 项目经理(签字): 复核(专业工程师): 年 月 日 年 月 日 合同工程师: 审批(高级驻地): 年 月 日 年 月 日 分项工程进场机械设备表
合同号:N12 编号:060 工程名称 近水沟隧道洞口工程(进口) 桩号 K116+830~K116+835 备注 序号 机械或设备名称 型号、功率 数量(台、套) 新旧状况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 挖掘机 装载机 自卸汽车 喷锚机 空压机 风动凿岩机 发电机 电焊机 切断机 砼拌和站 砼运输车 插入式振动器 砂浆搅拌机 履带式(1.2m) 31 2 2 2 3 6 1 2 1 1 2 3 1 90% 85% 85% 80% 80% 100% 90% 90% 80% 100% 90% 90% 80% 50型 10T PZ-5型 20m3 YT-28 250KW 交流弧焊机Bχ6型 GQ50 60m3/h 7m3 50*10/250*2 16m3/h 项目经理(签字): 年 月 日 专业工程师意见: 高级驻地: 年 月 日 年 月 日
分项工程进场材料表
合同号:N12 编号:060 工程名称 近水沟隧道洞口工程(进口) 型号/规格 P.O 42.5R 2号乳化炸药 0号 Φ22 Φ8 中砂 4.75-9.5mm 4.75-19mm 16-31.5mm RC-4 桑穆斯φ30×250mm 桩号 K116+830~K116+835 检验批号 N12-001 N12-011 N12-018 N12-008 N12-015 N12-016 N12-017 N12-009 N12-051 备注 序号 材料名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 水泥 炸药 柴油 钢筋 钢筋 河砂 碎石 碎石 碎石 速凝剂 锚固剂 进场数量 50t 500kg 300kg 1600kg 1000kg 100m3 50 m3 50 m3 50 m3 1T 1T 项目经理(签字): 年 月 日 专业工程师意见: 高级驻地: 年 月 日 年 月 日
分项工程现场管理人员表
合同号:N12 编号:060 工程名称:近水沟隧道洞口工程(进口) 序号 姓 名 1 2 3 4 5 6 高建峰 张峰 李中华 方生 薛学峰 郑选峰 性别 年龄 男 男 男 男 男 男 37 29 38 29 36 35 职 称 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 桩号:K116+830~K116+835 学 历 本科 本科 专科 专科 专科 专科 专 业 桥隧 桥隧 桥隧 桥隧 拟担任职务 备 注 项目副经理 隧道工程师 隧道技术员 隧道技术员 工程管理 隧道队队长 工程管理 质检负责人 项目经理(签字): 专业工程师(意见): 高级驻地(签字): 年 月 日 年 月 日 年 月 日
施工技术方案
一、隧道工程概况:
近水沟隧道为双线四车道双连拱隧道,位于山阳县伍竹园乡寨子凹村西南约50m处的山梁前缘,隧道穿越河道右侧一突出山体,为一直线连拱隧道,起讫桩号为: K116+830--K117+013,长183米。 二、施工准备: 1.现场准备 (1) 施工便道
新建便道宽度7米,用当地碎石土做为填筑材料,面层为20cm厚的泥结碎石路面,与203省道相接。
(2) 供水
隧道施工用水可以在出口端修筑水池,从西河用泵抽水到用水地点;另在隧道顶修建高压水池1座,容量200m3,铺设φ108mm供水管道供水。
(3) 供电
近水沟隧道出口安装一台500KVA变压器,高压接地方电网,施工现场所需低线路由变压器引出,接至用电地点;为防止因停电而造成停工,故另设一台250KW发电机备用。
(4) 排水
在隧道进、出洞口外均做好引水、排水和挡护设施,防止水害及山体滑坡、滚危石等,隧道内的岩溶水、基层裂隙水、施工污水及泥浆经多级泵分级排入设在隧道洞口外的一、二级沉淀池净化后,再排入水沟。
(5) 临时生活、生产设施
在出口段工区沿河道东侧采用所征用的平坦空地,用于搭建施工人员生活住房,拌和站等设施;风管、水管由出口通过中导洞接至进口;施工用混凝土、钢筋等材料在隧道出口料场生产加工好运至隧道进口,在出口料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料,以免施工时停工待料。
2、劳动力组织及主要机械设备
隧道施工班组主要有开挖爆破班、支护班、钢筋加工班、机械班、杂工后勤班等,其人员一览表如下:
隧道施工人员一览表
工 班 名 称 开挖爆破班 支护班 钢筋班 机械班 杂工班 总计 人 员 数 量 8 6 5 7 3 29 3、材料供应
通过试验室检测合格的隧道所需要的材料,现在已经部分进场,其余材料根据工程进展情况进场。
4、施工测量
采用全站仪测量,在洞口设两个导线点,采用三角测量与导线点闭合。隧道洞外控制测量采用三角测量,隧道洞口外设置三个控制点,且将控制点设在能相互通视,稳固不动,而且便于引测进洞,能与开挖后的洞口通视之处,尽可能避免干扰,且不会被弃渣掩埋。高程控制测量采用水准测量,每
个洞口布设三个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好,施测方便,便于保存且高度适宜之处。三个水准点的高差,安置一次水准仪即可联测两个以上。
5、现场平面布置图
图表3 施工现场平面布置图控2近水沟隧道出口说明:1、本图均以米为单位2、高压水池设在相邻山顶;3、泵送混凝土由预制场拌和站统一供应。 空压机房变压器便道配电房西河控3喷射混凝土拌和站便道生活及办公用房低压水池控1型钢加工场生活及办公用房生活及办公用房203省道
三、施工方案
1、隧道洞口开挖根据围岩情况采用机械开挖或弱爆破,挖掘机配合自卸汽车运输方式,以最大限度地保护边仰坡岩体的完整性,边刷坡边支护以保护边仰坡的自稳能力。
2、边、仰坡采用锚、网喷支护方式。喷射混凝土采用湿喷工艺。 3、截、排水沟浆砌片石采用坐浆法施工。
4、洞门墙混凝土采用模筑,罐车运输 ,泵送入模浇筑。 四、施工方法
(一)、洞口土石方开挖
洞口开挖时能用机械开挖的采用机械直接开挖,不能用机械开挖时,采用预裂爆破或光面爆破进行开挖,开挖的土石方用挖掘机和装载机配合自卸汽车运输。
1、土石方开挖
(1)、施工准备:石方爆破和石方开挖应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石和强风化岩石,采用推土机配合人工直接开挖;坚岩等则采用小型松动爆破开挖,弃料运到指定地点。测量放样,放出开挖边线,查明开挖边线外的结构物距开控边线的距离,制定爆破方案和安全措施。为确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运。
(2)、清除覆盖层:用挖掘机、推土机配合人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石。
(3)、钻炮眼:根据设计的炮位和孔深,采用风钻或潜孔钻配合人工打眼。
炮眼按其深度,采用手风钻式潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”式“方格型”,预裂爆破时采用“一字型”。洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。开挖核心部分以小型及松动爆破为主,并经过工程师的批准,以免隐伏工程后患。在开挖层的一侧或两侧靠挖方边坡的两列炮,宜用小型排炮微爆破,且用减松动爆破药室距设计边坡线的水平距离不小于炮孔间距的1/2,炮眼钻进的倾斜度同设计边坡坡度;为使边坡成型良好,减少坍塌和减轻对边坡外建筑物造成损失,采取预裂爆破。预劈裂孔之间应有1m的中心距,其直径不应大于80mm。这些孔应从坚岩顶面延伸至终岩坡的坡脚。任何时候都应保持钻孔适当的角度,使所有孔不仅在同一平面并且相互平行。钻孔的偏差都不允许大于150mm。采用垂直分阶(提升)方式进行劈裂时,预劈裂孔可以有偏移,对每一阶,在前次预劈裂面内的距离不大于60mm。在预劈裂之后的一般爆破操作中,任一爆破孔的任一部位距预劈裂面有能在1.2m以内,直径大于80mm的爆破孔的任一部位距预劈裂面不允许在4m之内。根据所遇基岩的特性和构造来调整爆破孔的间距、炸药的分布及类型、爆破方法与工艺,使预劈裂面之外的岩石不致破碎。
(4)、装药、安装引爆器材:装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。废渣清除后,按设计药量装药并安装引爆器材,检查合格后,布置安全岗,堵塞炮孔、撤离施爆区和飞石、震波影响区内的人、畜。
采用预裂爆破时,预劈裂孔内应轻轻装入炸药,并使其完全填满全孔。只允许使用药筒式商业性炸药,每孔中炸药未填满所有孔隙应以干净的、小
于10mm颗粒的砂土填充之。孔顶附近的填充应减少以消除超爆和隆爆。安药的顶部应至少从顶到低及在预劈裂之间形成一个均匀的岩石爆破平面为目的。装药分层装药。光眼装药后用木杆捣实,填塞粘土,填塞时要注意保护起爆线路。
(5)、爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全
(6)、起爆:由经过爆破作业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。 (7)、瞎炮处理:爆破后如有瞎炮,应由原施爆人员参加处理采取安全措施排除。
(8)、清除:爆破后,应及时清理危石和堑内的土石方,测定爆破效果。开挖石方可根据现场情况一部分用于平整场地,一部分用于修建便道。 (9)、检查验收:石方爆破和石方开挖的路基边坡应顺直、圆滑,大面平整,边坡不得有危石、松石。按技术规范要求检查、填写质量检查验收单,报监理工程师签字。路槽整理要掌握好,不得留孤石和超爆,做到一次标准成型验收合格。
2、爆破安全保证措施 (1)、爆破施工组织 ①、建立安全保证体系
建立安全保证体系,在思想上、组织上、制度上、经济上保证安全体系的正常运行,坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,确保工程施工安全。
②、爆破器材管理
施工中爆破器材的领用严格执行领用、清退登记制度,确保任何时候爆破
器材的帐、物相符。 (2)、安全警戒实施方案
爆破作业全过程都存在安全警戒问题,但到了起爆阶段,其主要工作是安全警戒。为了保证起爆阶段能够按程序有条不紊地进行,还需要规定必要的联络信号,使整个起爆工作做到安全、准确、可靠,万无一失。 ①、安全警戒
安全警戒任务是在起爆阶段将人员和起爆器材撤离危险区;在装药等作业时将装药作业区与周边隔离。应按爆破作业的不同阶段采取不同的安全警戒措施。
作业期间安全警戒的范围是爆破作业区与周围地区地分界带,在警戒区边界设立明显的标志,禁止无关人员进入,防止爆破器材丢失,检查施工安全情况,禁止人员在作业区内吸烟、打闹、违章操作等。
起爆前后的安全警戒是保证爆破安全的最后一个重要环节,同时也是防止爆破飞石造成人员的伤亡和财产损失的有效手段。具体的按以下要求执行: a、划定警戒范围
本工程中警戒范围为:距开挖面100m。 b、清场
按爆破要求,将爆破警戒区内的人员、机械设备、仪器仪表及贵重物品在规定的时间内撤离到警戒区外;凡是不能撤离的仪器设备和贵重物品等要加以保护,防止被爆破可能产生的飞石砸坏。清场工作必须仔细彻底。 c、派出岗哨
清场开始即向各个预定的警戒点派出岗哨,防止人员等进入警戒区。警戒点应选在爆破危险区外位置,且相互间可以联络,以便于执行警戒任务。 d、断绝交通
警戒人员到位后,通往爆破区的道路应立即中断,禁止所有人员通行。
e、坚守岗位
要求警戒人员自进入岗哨开始警戒后,一直坚守岗位,直到爆破完毕解除警戒信号发出后方可离岗。特别应注意炮响后的等待时间,切不可擅自离岗,防止爆区内可能产生的盲炮或其他不安全因素产生伤害。 f、解除警戒 ②、信号
警戒信号是保证爆破安全实施的基本保障,主要作用是告诫施工人员已进入爆破实施状态。应服从警戒人员指挥撤离到安全地点避让。每次爆破必须按规定发出三次信号:
第一次信号:预告信号(一般是警报长鸣三分钟),该信号发出后,爆破警戒区内开始清场工作;
第二次信号:起爆信号(一般是警报长鸣一分钟),在确认人员、设备全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员全部到位,具备安全条件时发出,起爆信号发出后准许起爆人员起爆;
第三次信号:解除警戒信号(一般是警报长鸣二分钟),安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后,方可发出爆破解除信号。在此之前,岗哨不得离岗,不允许非检查人员进入爆破警戒范围。 ③、起爆
起爆工作应由有经验的爆破员担任,对于重大爆破应由爆破工程技术人员担任。要由两人实施,1人操作,1人监督。起爆前应仔细检查起爆器,防止起爆失败。起爆程序如下:
a、指挥下达指令:“起爆站连线充电”
b、待起爆站汇报:“起爆站充电完毕,请指示”后,由指挥下达起爆命令:“起爆进入倒计时,5、4、3、2、1、起爆!”
c、起爆后,经检查确认无盲炮或其他险情,检查人员向起爆工作领导人报告后方能解除安全警戒,收到解除警戒信号后,警戒人员方可结束警戒任务、
撤离警戒岗哨。
(3)、爆破安全技术与防范措施 ①、爆破安全技术措施
a、严格执行安全技术安全交底制度
爆破作业人员进行爆破前施工必须认真学习本爆破设计书,由项目部爆破技术人员对各类爆破作业进行详细的安全作业技术交底,确保所有涉爆人员,了解、熟悉、爆破安全技术以及爆破物品管理制度规定,层层签订爆破安全责任书。
b、严格遵守《爆破安全规程》,按要求进行爆破作业,制止违章作业。 c、严格按照GB6722-2003《爆破安全规程》及有关爆破工程分级管理的有关规定,不超越许可范围施工,对于超越许可范围的项目委托有相应施工资质的爆破公司施工。按章操作,依法施工。
d、严格按照经过有关部门评估合理的爆破方案施工,经过安全评估审核通过的爆破设计,施工时不得任意更改。
e、所有涉爆人员必须持证上岗,严禁无证作业。每个洞按规定配备足够数量的爆破员、安全员、现场保管员。
f、施工期间按《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》及《工业雷管编码通则》,要求,严格管理、使用、登记好爆破物品,谨防流失,万一流失,立即向公安机关报告。
g、熟悉、遵守公安机关有关爆破作业及民用爆破物品管理规定,服从公安机关领导。
h、以爆破设计书为依据,进行钻孔、爆破作业,保证钻孔精度,发现实际施工中地质情况与设计有出入时,应暂停施工,马上通知设计部门,共同解决。
②、爆破安全防范措施:
a、为了确保安全,项目经理部建立爆破领导指挥小组负责工段中的爆破组织和指挥作业。
b、制定爆破方案、爆破工艺,连同爆破人员报监理工程师审批同时报公安机关审查、备案。爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
c、检查清除缆线,查明影响区结构物,并加以防护。
d、严格按设计炮位和孔深钻孔,严格控制用药量,防止飞石,加强警戒,预防不测。
e、用电雷管爆破,作业现场不准有电,作业人员禁止带手电筒。电雷管必须用电表检测电阻微差,不准超过规范。
f、对炸药严禁磕打甩作业。大风、大雾、雷雨天气严禁作业。
g、各种爆破工作人员必须佩带明显标志,袖章、红、黄、绿信号明确,服从命令听指挥。
h、每次爆破不接到现场指挥命令,不准点炮或通电起爆。 i、处理哑炮要服从指挥,采取安全处理方法后进行,不准乱动。 j、对责任。爆破器材只准爆破施工使用,严禁其他挪用,否则追究法律责任。
对环境较复杂的爆破区进行覆盖防护、近体防护与保护性防护相结合的综合防护措施,确保爆破飞石危害不危及内部施工人员及周围人民生命财产的安全。发生爆破事故,及时启动重大事故处理程序,按有关程序进行及时抢救、赔偿,防止事态进一步扩大。 (二)、边、仰坡锚喷支护施工
1、在边坡进行喷射混凝土前,应做好各项准备工作:
(1)将隧道洞口边、仰坡按设计图纸要求刷出; (2)清理防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石;
(3)用高压风水冲洗坡面,并使岩面保持一定湿度。 2、Φ22砂浆锚杆
(1)施工中严格按照如下顺序进行:清理边坡、钻孔、清孔、注砂浆、插入锚杆、安装端头垫板、进行其它坡面施工; (2) 锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油;
(3)砂浆配合比:水泥:砂宜为1:1~1:2,水灰比宜为0.38~0.45; (4) 砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入;
(5) 注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路;
(6) 注浆时,注浆管应插至距孔底50~100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出;杆体插入后,若孔口无砂浆溢出,及时返工处理;
(7) 杆体插入孔内长度不应小于设计长度的95%,锚杆安装后,不得随意敲击,3d内不得悬挂重物;
(8)按锚杆数量的1%对锚杆进行拉拔试验,锚杆抗拔力要求大于图纸规定。 3、钢筋网
(1)钢筋网在系统锚杆施作后安设,钢筋网采用φ8钢筋,间距20cm×20cm,预先焊接绑扎成片,安装时钢筋网与围岩间距≤3cm并与锚杆焊接牢固,搭接长度为1-2个网孔。
(2)钢筋网在喷射一层混凝土后随受喷面铺挂,喷砼时钢筋网不晃动,喷砼后钢筋网片不外露,最小保护层厚度2cm。 4、喷射混凝土
(1)采用湿喷工艺,原材料经电子计量,强制拌和,机械运送到现场,随拌随喷,速凝剂量按每盘混凝土量称好提前分袋包装,喷射混凝土前应先进行试喷、调整回弹量、确定喷射混凝土的现场施工配合比及施工操作程序,然后进行大面积施工。
(2)岩面开挖后及时初喷4-6cm混凝土封闭。
(3)喷射砼混合料随拌随用,不掺速凝剂时,存放时间不应超过2h,掺速凝剂时,存放时间不应超过10min;混合料的拌和时间不少于2.5min。 (4) 喷射砼混合料在运输、存放过程中,严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入,在装入喷射机前应过筛。
(5)喷射混凝土应分段、分片由下而上分层喷射。作业开始时,应先送风,后开机,再给料;结束时,待料喷完后再关机。向喷射机供料时应连续均匀,机器正常运转时,料斗内保持足够的存料。
(6)喷射混凝土时,保持喷头至岩面的距离为80-150cm、调节喷射角度,以保证钢筋网与岩面间混凝土的密实性。
(7)喷射混凝土时,保持混凝土表面平整,呈湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象。
(8)喷射混凝土终凝2h起开始洒水养护,养护应不少于7d,混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不小于4h。
(9)喷射混凝土符合图纸规定的厚度,喷射过程中如发生堵管现象则先关闭主机,然后才能进行处理。
(10)喷射混凝土的回弹物,不能收集起来放入下批配料中,以免影响喷射混凝土质量。
(11)喷射完成后先关主机,再依此关闭计量泵、震动棒和风阀;用清水将机内、输送管路内的残留物清除干净。 (12)下列情况下应暂停喷射施工
a.雨天冲刷新喷面上的水泥,造成混凝土脱落。 b.气温低于+5℃ 。
c.大风妨碍喷射手进行工作。 (三)、洞顶截、排水沟施工
进场石料符合设计规定的类别和强度,石质均匀、不易风化、无裂纹。片石厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用),强度不小于30MPa。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。
浆砌片石及砌筑砂浆的技术要求:
1、基坑开挖前按10m间距布设控制点,对基坑下挖尺寸及基坑位置进行控制。截、排水沟与洞内排水形成整体排水体系。
2、基坑开挖尺寸按设计图纸要求进行,基坑经监理工程师检查合格后方可进行浆砌片石施工。
3、片石应分层砌筑,上、下层石块错开,压茬不小于7cm,以保证不出现竖向通缝;勾缝统一勾成平缝,采用1:1砂浆勾缝。
4、外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度为20~30mm。
5、较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
6、各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错边成一体。砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留不小于20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮,不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层砌体时应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
7、砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂用中砂。
8、砌筑砂浆必须具用良好的和易性,其稠度用标准圆锥体沉入度表示为50~70mm,气温较高时可适当加大;砂浆采用搅拌机搅拌,拌和时间不小于2min;砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,拌好的砂浆一般在2~3h使用完毕。在运输过程或贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。
9、砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m;分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。
10、为保证浆砌工程的养护,各工作面设简易蓄水池、麻袋片或草帘,安排专人养护,保证砂浆强度增长,凡因养护不足造成砂浆松散的砌体要进行返工。
11、截、排水沟两侧的回填土要分层人工夯实后做砂浆抹面封层。 (四)、洞门墙施工
1、洞门及早修筑,以策施工安全。
2、洞门施工放样位置准确,洞门基础建于稳固的地基上,地基承载力要≥350kpa,达不到要求时采用强夯或换填措施。
4、做好洞门防水排水工作,不能被水浸泡,且基坑内无松土。 5、洞门及帽石在明洞施工完成后采用C20混凝土浇筑,模板采用组合钢模板,脚手架采用Φ50钢管搭设,端墙与明洞衬砌间用两排Φ22钢筋连接,环向间距40cm,每根长80cm。
6、端墙后空隙及时回填,并保证回填紧密。
7、端墙拆模后墙面用钢丝刷打毛用以粘贴细料石,洞门顶仰坡坡脚如有损坏,及时修补,并检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟及路堑排水
系统的完好与连通。
隧道边、仰坡喷锚施工工艺框图
冲洗岩面 边坡修整 测量放线
洒水养护 喷射砼 机械拌安装钢筋网 喂料 装锚杆、制钢筋网
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