边、仰坡技术交底 (2)

工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 施工技术交底内容： 一、工程概况： 正涌隧道为双连拱隧道，全长271.42m，起止桩号为K116+698.58~K116+970，设计标高为48.845~54.192米，隧道埋深最大约124.1米。广州端洞口里程为K116+698.58，明暗分界为K116+716，明洞长17.42m，靠洞口超浅埋地段主要为亚粘土及全风化变质砂岩，洞顶覆盖较薄，地质较差。洞口边仰坡防护工程,里程桩号为K116+695～K116+724，边仰坡坡比为1：1.25，明洞洞门为削竹式，坡比为1：1，洞门回填土以下为1：0.3，明洞顶设截水沟。为了施工安全，隧道进洞前采用长管棚超前支护，长管棚长度为30m，设长管棚的地段加设钢插管（避免大的超挖）。 二、施工准备： （一）、技术准备：组织全体施工技术工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，熟练掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施细则，并作好施工技术交底。 （二）、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；水、电已接通，并能满足现场施工的要求。场地的清理包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。 （三）、测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密可以满足本分项工程的施工，报监理工程师批准后作为测量控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核，施工中进行监控量测，并根据量测的结果及时调整支护的参数和措施。 （四）、试验准备：对现场应进行下列试验项目。 1、原材试验：水泥、砂、碎石、瓜米石、钢材、速凝剂，减水剂； 2、配合比试验： C20喷射砼、M10砂浆，水泥浆。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 三、施工方案、方法 正涌隧道为连拱隧道。隧道按“新奥法”原理进行设计、施工，临时支护方式为锚喷支护，套拱以钢格栅、喷射砼、锚杆组成，作为管棚定位结构。 （一）、施工放样 边、仰坡采用全站仪放样，每2.5m一个边坡点定出洞口仰坡开挖线，用红线把每个桩位连接，木桩上用红油漆写明开挖高度，上下立杆拉线平行于开挖面，待临时防护及成洞面施工完成后，进成套拱导向管放样。 （二）、施工方案、方法 边、仰坡临时防护 隧道进口属于坡积亚粘土，易塌方，影响隧道进洞，因此施工中应先做好天沟施工并及时边仰坡临时支护，以确保安全。 洞口土方开挖采用分级开挖，采用挖掘机刷坡,装载机配合自卸汽车运渣。坡面按设计坡度进行人工修整，开挖时应保留20～30cm作为人工修坡。开挖中应随时检查边仰坡坡度，同时观察边仰坡是否有滑动、开裂等现象，应及时采取有效的措施，保证边、仰坡稳定和施工安全；开挖的土石方不得弃在危害边坡及其它建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全；洞口支护工程应结合土石方开挖一并完成。 洞门可能出现的地层滑坡、崩塌、偏压时，应采取的措施： （1）、滑坡：可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施。 （2）、崩塌 ：可采取喷射砼、地表锚杆、锚索、防落石棚、化学药液注浆加固等措施。 （3）、偏压： 可采取平衡压重填土、护坡挡墙反压护拱或对偏压上方地层挖切等措施，以减轻偏压力。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 （4）、开挖中对地层动态应进行监控量测，检查各种措施的可靠性。 在开挖到位后立即进行喷锚防护工程的施工： ①、 锚杆采用Φ22锚杆，呈梅花型布置，锚杆长度为3.0m，间距为1.5×1.5m。 ②、 钢筋网网眼间距25cm，钢筋直径8mm，保护层厚5cm。 ③、 喷射混凝土采用C20，厚度10cm。 四、职业健康安全要求 1、在施工中贯彻执行“安全第一，预防为主”方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，严格执行安全环保的规章制度。 2、开工前必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，编写工程质量施工方案时，同时编写环保、职业健康安全计划和保证措施。 3、参加施工的管理人员、技术人员和生产操作人员，必须接受安全环保技术教育，熟知和遵守钻孔桩施工的各项安全技术操作规程，并签订《施工人员安全生产承诺书》。 4、对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶、船机驾驶、爆破、瓦斯检验筹特殊工种的人员，必须持证上岗。 5、操作人员上岗前，必须按规定穿戴个人安全健康防护用品。安全员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 五、环境保护要求 1、环境保护承诺:分析工程对所在地的环境影响，制定相应的环保措施计划，在施工认真落实实施。 2、保持施工场地和道路平整畅道，并应有排水设施，零散碎料、垃圾及时清理。所有物料及设备摆放整齐。 3、噪声污染控制 ⑴、施工场界噪声按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。 ⑵、采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和方法，在满足土层施工要求的条件下，尽量选择低噪声的成孔机具。

⑶、在距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、铲车、钻机、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。 ⑷、夜间施工需经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”。 ⑸、自备发电机时将作隔声处理。 4、施工环境保护 ⑴、发现地下文物，将保护现场，及时报告，不污染和破坏文物，不危及文物安全。 ⑵、在施工前做好各类地下管线的调查，施工中做好防护，防止施工破坏管线。市政管线的迁移和保护按法规要求进行，履行报批手续。同时采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生。 5、水污染控制 施工期间的水污染来源主要是施工泥浆、施工污水、车辆冲洗水、 施工人员生活污水、雨季地表径流等。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 采取的控制措施： ⑴、从开始钻孔、成孔及混凝土灌注过程中或泥浆引流至储浆池或适当地点处理，不得随意排放，污染环境及水流。 ⑵、钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 ⑶、废水排入城市下水道，悬浮物执行当地的污水综合排放标准，废水排入自然水体，悬浮物执行当地污水综合排放标准。 ⑷、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。 ⑸、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 ⑹、根据施工实际，考虑施工所在地区降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，制定有效的雨季防涝排水措施，避免废水弃浆无组织排放、外溢，堵塞城市下水道等，或冲毁、污染耕植地。 ⑺、施工现场设置专用油料库，库房地面做防渗漏处理；储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。 ⑻、在重点保护区域树立明显的防水体污染标志。 6、扬尘、粉尘控制 ⑴、施工期间，由于材料、设备等运输产生扬尘时，应采用洒水车洒水，保持施工道路、场所扬尘不超标。 7、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。对生产生活产生的废机油及其污染物，以及危险废弃物等，应由产生该废弃物的部门进行分类存放，做好标识，并运送到指定区域处理。 8、遵守施工区域所在地政府部门的法律法规对环境保护的具体要求。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 五、职业健康安全要求 1、在施工中贯彻执行“安全第一，预防为主”方针和坚持“管生产必须管安全”的原则，严格执行安全环保的规章制度。 2、开工前必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，编写工程质量施工方案时，同时编写环保、职业健康安全计划和保证措施。 3、参加施工的管理人员、技术人员和生产操作人员，必须接受安全环保技术教育，熟知和遵守钻孔桩施工的各项安全技术操作规程，并签订《施工人员安全生产承诺书》。 4、对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶、船机驾驶、爆破、瓦斯检验筹特殊工种的人员，必须持证上岗。 5、操作人员上岗前，必须按规定穿戴个人安全健康防护用品。安全员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。 6、应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、分析施工作业的环境因素、危险源辨识。在施工过程中，注意环境因素、危险源可能存在的客观变化，及时调整计划措施。 六、环境保护要求 1、环境保护承诺:分析工程对所在地的环境影响，制定相应的环保措施计划，在施工认真落实实施。 2、保持施工场地和道路平整畅道，并应有排水设施，零散碎料、垃圾及时清理。所有物料及设备摆放整齐。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 3、噪声污染控制 ⑴、施工场界噪声按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。 ⑵、采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和方法，在满足土层施工要求的条件下，尽量选择低噪声的成孔机具。

⑶、在距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、铲车、钻机、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。 ⑷、夜间施工需经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”。 ⑸、自备发电机时将作隔声处理。 4、施工环境保护 ⑴、发现地下文物，将保护现场，及时报告，不污染和破坏文物，不危及文物安全。 ⑵、在施工前做好各类地下管线的调查，施工中做好防护，防止施工破坏管线。市政管线的迁移和保护按法规要求进行，履行报批手续。同时采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生。 ⑶、在施工工地场界处设实体围栏，不得在围栏外堆放物料、废料。 5、水污染控制 施工期间的水污染来源主要是施工泥浆、施工污水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等。 采取的控制措施： ⑴、从开始钻孔、成孔及混凝土灌注过程中，应将孔内溢出的水 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分项工程名称 正涌隧道 边、仰坡 或泥浆引流至储浆池或适当地点处理，不得随意排放，污染环境及水流。 ⑵、钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 ⑶、废水排入城市下水道，悬浮物执行当地的污水综合排放标准，废水排入自然水体，悬浮物执行当地污水综合排放标准。 ⑷、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。 ⑸、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 ⑹、根据施工实际，考虑施工所在地区降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，制定有效的雨季防涝排水措施，避免废水弃浆无组织排放、外溢，堵塞城市下水道等，或冲毁、污染耕植地。 ⑺、施工现场设置专用油料库，库房地面做防渗漏处理；储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。 ⑻、在重点保护区域树立明显的防水体污染标志。 6、扬尘、粉尘控制 ⑴、施工期间，由于材料、设备等运输产生扬尘时，应采用洒水车洒水，保持施工道路、场所扬尘不超标。 7、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。对生产生活产生的废机油及其污染物，以及危险废弃物等，应由产生该废弃物的部门进行分类存放，做好标识，并运送到指定区域处理。 8、遵守施工区域所在地政府部门的法律法规对环境保护的具体要求。 施工技术交底人： 施工技术交底接受人： 年 月 日

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工程名称 广梧高速公路河口至平台段 第十七合同段 分部名称 正涌隧道 边、仰坡 交底单位 施工单位 参加交底人员签名 参加交底人员签名 项目经理 安全主管领导 技术负责人 交底人