路基强夯施工方案
一、编制依据
1、现行的公路工程设计及施工规范、标准、规程。 2、和榆高速公路两阶段设计施工图。
3、国内已有强夯路基填筑科研成果及施工经验。 4、我单位拥有的技术能力和相关资源。 二、工程概况
本合同段K63+970---K64+135、ZK63+970---ZK64+120段基底为填方大于10米土质路段。ZK63+970---ZK64+120段基底按台阶法施工。为减少路堤堤身的工后沉降,保证路基的稳定性,对于填方高度大于等于10米的土质对原地基采用强夯处理。
三、人员及设备配置
1、路基填筑施工人员配置如下:
施工负责人一名,负责现场的总体安排和机械材料的调度;施工员一名负责施工段的现场施工;安全员一名负责施工段的安全施工;测量技术员二名,负责施工过程中的夯点布置及夯击沉降量控制等测量工作;试验员二名,负责施工段的试验检测;质检员一名负责施工段的质量检测控制。民工15人,负责辅助配合现场施工技术人员施工。详见后附“强夯施工人员配备表”。
2、检测仪器
灌砂筒、烘箱、全站仪、水准仪、三米直尺、刚卷尺、标准贯入仪等。 3、具体机械设备详见后附“强夯施工主要机械设备配置表”。 四、路基强夯施工工艺
1、强夯能
强夯机械参数:主夯及次夯每击夯击能量≥2000KN·m,满夯每击夯击能量≥500KN·m
2、夯点布置
夯点间距按2.5D×2.5D正三角形布置(梅花形),在强夯大面积施工中,布点应在边坡位置设置夯击布点的控制桩或采用对边线位置布点的坐标进行记录,具体布置见后附夯点布置图,最后采用低能量满夯一遍,确保路基的均匀稳定性。
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河北燕峰和榆高速(二期)LJ7标项目部 强夯施工方案
3、夯击遍数
夯击遍数一般通过每夯坑的夯沉压缩量来确定,我国目前已有地基处理强夯控制标准,为最后两击的夯沉量平均值不大于2cm,为了更好的确保路基的填筑质量,我们按照每夯点的夯击遍数依据最后两击的平均夯沉量不大于2cm指标控制来确定。
4、施工工序
○1、在需强夯补强路基的填筑区标出第一遍夯击点位置,并测量其夯前高程。夯击布点按照2.5D×2.5D正三角形布点控制。
○2、强夯机就位,使夯锤对准夯点位置,用水准仪测量夯前的锤顶高程(每次观测夯锤同一个点,用红油漆标示)。
○3、将夯锤起吊到预定的高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,并与夯前标高相减,即为第一击的夯沉量。若发现因底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。
○4、重复上述工序○3,夯击次数根据夯点的相对沉降量控制(采用最后两击平均夯沉量不大于2cm的指标控制),当夯击沉降量满足要求时,完成一个夯点的夯击。
○5移动夯机到下一夯点,重复○2至○4过程,直至完成全部夯点的夯击。 6用机械将夯坑填平,并测量夯后场地高程。 ○
7在规定的间隔时间后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低夯满拍,○
将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。 五、现场检测控制标准 A、强夯过程中的检验
强夯施工过程中除了严格遵照施工步骤进行外,还应有专人负责施工过程中的测量工作。施工过程中应按照设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量,并对强夯施工中的各项参数和施工情况做好详细的记录。强夯施工采用夯击沉降量和重型动力触探两种检测指标作为强夯路基的常规检测指标。
1、夯击沉降量:
采用最后两击的平均夯沉量不大于2cm。
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2、重型动力触探
重型动力触探的验收位置在各夯点中心的连线位置上,距离夯坑边部10cm的坑内进行;检测频率为每2000m2每压实层不小于4处,且每一独立段不小于10处。
距路床顶面2.0m以下层次以N63.5>10击作为强制性指标;路床顶2m以上范围内以N63.5>20击作为强制性指标。
对收集的数据按单边置信区间的上限进行控制,如代表值不能满足要求,应对这层提高夯击能进行重夯;如有单个点不能满足要求,则对单点夯坑提高夯击能进行重夯。 B、夯后检验
强夯施工结束后2周应对地基加固质量进行检验。检验频率为100m一个断面,每段面检验3点,其中路中一点、左右路基中心各一点。检测可根据土性采用标准贯入、静力触探、重Ⅱ动力触探试验,现场荷载试验等原位测试方法和室内土工试验方法。每点检测深度要超过设计加固深度1.0m以上。设计加固范围内质量标准为:压实度0~200cm深度应达到94%以上,200~500cm深度应达到93%以上。
施工工艺详见“强夯施工工艺框图” 六、强夯振动的影响及现场施工控制事项
强夯施工过程中,在夯锤落地的瞬间,一部分动能转化为冲击波,从夯点以波的形式向外传播,并引起地表震动。当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害影响时应设置监测点,并采取挖隔振沟或防振措施。
1、构造物回填
○1结构物两侧填筑(台背):涵背回填再采用常规碾压密实。在两侧涵背回填外采用强夯,涵顶范围内不得强夯。
2、路基防水处理
○1路基填筑过程中注意形成3%~4%左右的横坡,以利于路基排水。一般情况下,施工横坡应比设计横坡大1-2%且保证路基横坡不小于3%,以利于排水。
2为防止半填半挖处坡面水及V形冲沟地段上游汇水侵入路基,在低洼处回填○
时应设置临时性排水沟,将水引入路基外。
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3、施工安全注意事项
○1夯锤提升及下落时,施工人员应距离夯锤及吊臂20米以外,并注意飞石伤人。 ○2夯锤在确认挂钩扣好后,方可提升,避免拉脱。 ○3吊臂起吊半径不可超出允许范围,以防翻车。
4强夯施工时对夯坑的处理措施:当起锤困难时,应随夯随填料。 ○
5当地下水位较高或夯坑底积水影响施工时,○应采用人工降低地下水位或铺填一
定厚度的粒料。坑内或场地积水应及时排除。
6强夯施工前,应查明场地范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等,○
并采取必要的措施,以免因强夯施工而造成破坏。
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强夯施工工艺框图
工程验收 夯后效果检测 正式强夯施工 不合格 确定施工强夯参数 试 夯 区域试验强夯效果检测 施工监测 区域试验 单点试验 不合格 选择和确定强夯施工参数 夯前调查 施工准备
结 束 5
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强夯施工人员配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 工 种 施工负责人 技术员 质检人员 安全员 试验员 测量人员 其它工种 合计 数 量 1 1 1 1 2 2 15 23
强夯施工主要机械设备配置表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 强夯机 推土机 水准仪 重型触探仪 全站仪 灌砂筒 烘箱 型号 规格 满足施工要求 TY320C DSZ2 / 徕卡TS06 满足施工要求 满足施工要求 国别产地 柳州 中国 苏州 河北 制造 年份 2010年 额定功率(KW) / 数量(台) 1 1 1 1 1 1 1 计划进场时间 2011.5 2011.5 2011.3 2011.3 2011.3 2011.3 2011.3 2010年 350m3/h 2010年 2009年 / / / / 3200W 广东 2010年 无锡 2011年 上海 2002年
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