隧道竣工说明
一、工程概况及主要技术指标：
单洞1893米/2座，明洞15.5米/2座。设计车速：80Km/小时，净高5.0m，
线侧面土体滑塌处的挡土墙，隧道洞口鼻梁土体挖除、隧道洞口路面底基层采用20cm厚级配碎石，路面设置Ⅱ级钢筋网、隧道洞内路面中心排水管上方设置钢筋网。全隧均按3～5米一环设置排水半圆管并在局部渗水严重段净宽0.25+0.5+3.75×2+0.5+0.25+0.75米。
二、施工依据：
招标文件技术规范、两阶段施工图第三册、变更设计图、施工期间监理、业主、设计单位的技术文件。 三、质量控制措施
隧道穿越地质除洞口段147米为土方段外，其于均为砂岩、局部为泥岩，节理发育，隧道上下行线洞口段30米拱墙设计变更增加了衬砌钢筋，全洞除按设计设置系统锚杆外，在每榀钢拱架的不同部位增设了10根锁脚锚杆，隧道填充砼SK297+347～568.18(左侧)、SK297+347～609.11(右侧); XK297+360～640.56(左侧)、XK297+360～627.19(右侧)按设计要求施作C10号普通砼，其余里程段仰拱填充变更为10号片石砼；隧道防水层防水板厚度由1.0mm变更为1.5mm厚，隧道各紧急停车带由设计H200型钢改为Ⅰ20型钢，间距均设置为75cm，隧道拱架部分增设了初期支护中小导管和双层钢筋网。隧道路面原设计双侧水沟变更为单侧水沟并每100米设置沉淀池，隧道围岩类别有很大变化：原设计Ⅰ类1053米（其中Ⅰ型衬砌20米、Ⅰa型衬砌1013米、Ⅰ型偏压衬砌20米），变更设计为147米（其中Ⅰ型衬砌20米、Ⅰa型衬砌107米、Ⅰ型偏压衬砌20米）；原设计Ⅱ类围岩840米，变更后1823米，隧道洞门墙设计变更为整体式、细料石浆砌，增加了上行
设置了Y型排水管及交叉型排水半管，完善了洞内的防排水系统。
四、设计变更情况说明
五、移交养护管理部门应当注意的问题
六、编制竣工图编制中需要说明的问题：
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