公路路基施工管理要点及管理对策探讨

基施工方面的基本管理要求,主要从施工的设备、人员、以及成本这几个方面，浅谈路基施工管理的一些要点和对策。其目的

就是为了从这些方面的进行调整，保证工程的进度，节约工程的施工成本,以保证公路项目的整体质量。关键词：路基施工;公路管理;施工对策中图分类号:U415.8

文献标识码：A 文章编号：1008 -3383(2020)03 -0186 -071公路路基施工管控对策1.9 施工设备管理及维护施工设备正常运行是路基施工中最为重要的 保障。不少工程都是因为在施工中，都会出现一些 施工设备故障，这个问题直接就导致了工程的进度 受到影响，严重的情况会导致工程无法在约定的工 期内进行交付。所以，对于施工设备的保养以及选 择就十分重要°首先,对于施工设备的选用就需要 考虑高质量的产品，这样可以提高施工效率，减少 机械故障发生的概率。其次，施工设备需要严格遵 照产品说明书上允许的情况下进行使用并按照说 明书上提供的保养规定再结合实际情况进行维护， 避免设备因为使用者操作错误或者因赶工期长时 间使用等问题人为的造成故障，在不使用的时候, 需要存放在指定的位置,做好防水防潮的工作，做 好保养，这样能增加设备的使用时间。第三，如果 施工设备在使用中出现异常时，应该立即停止使 用,在排除异常故障后才能继续使用°1.9 对施工人员进行管理对施工人员进行管理也是提高施工拥有专业 技能的一种方式，对于这类从事技术的施工人员的 招募，也对于整个工程的质量是有重要的保障，企 业单位也要对技术人员定期做出培训,不仅仅是培 训专业技能，更要树立起技术人员的安全意识，从 而在施工中时刻注意安全,避免安全事故发生。同 时也需要提升员工的福利待遇，加强对员工的关 怀,提升员工对于工作的积极性，让技术人员对于 所在企业具有归属感。1.3 路基施工中摊铺及碾压路基摊铺以及碾压是路基施工中最为基础一- 部分，摊铺和碾压两者的质量直接关系到路基是否 具有稳定性，在路基进行摊铺时，需要对路基摊铺 的宽度、厚度、平整度等进行严格的控制，同时也需

收稿日期：203 -09-10要调校设备，避免在实际的摊铺中因为填土厚度不 同而导致路基在进行碾压后出现不平整的情况，对 此，在碾压前需要对已经进行松铺好的路基进行一 定的检测,然后再使用压路机进行碾压，这样能够 保证碾压的时候不会出现漏压、死角的情况。1.9 路基边坡以及排水系统的设计路基边坡的建设就是为了对公路进行保护，让 公路在使用中减少出现滑坡、塌方等危险情况，避 免公路遭到破坏，因此，施工管理人员就需要对路 基边坡具体的施工情况进行反复检查，检查的内容 包含稳定性、施工质量等。排水系统的设计也是直 接关系到后期路基排水系统是否合理的问题，更是 防止雨水或者地下水对于路基进行渗透及腐蚀造 成路面龟裂或者路基坍塌等问题，使得公路在使用 中存安全隐患。19 5对施工成本进行管理和控制(1) 对于材料成本的控制在采购之前，需要对于材料的需求量进行预 估，以免造成对于材料的一次性购买过多而增加了

本° 加 如果 时间关系， 用时会因为质量过期或者发生性质改变而无法使用,

这样也会造成材料的浪费从而造成成本增加。也提供 工 ， 少 工中 为业务不熟悉而造成的材料损坏而无法使用，因而造

本的增加°(2) 对于人力成本进行管理的工程 设中会 排不的地方，这样就造成了对于一些工作进行重复施 工， 有 分 为 工 工 中的 或 者是因为工作态度的问题造成了一些工作需要进 行返工，这些都对人力资源造成了很大的浪费，而 在这些返工会消耗不少的时间，这也直接影响工程 的在某些地方的进度。为此,管理者就需要对人力(下转第35页)作者简介:龙小荣(1997 -)，男，贵州六枝特区人，本科，助理工程师，主要从事高速公路建设管理工作°• 156 •总第318期黑龙江交通科技第3期出路线最经济走向，利用计算机算法技术,不遗漏 任何一个更加优化的方案。确定路线走廊带，将地 质区域图、钻孔信息进行矢量化，实时剖切地质三

+ GIS的路线选线系统生成路线精确化的横断 面纸。(7) 碰撞检查。施工图设计是项目设计的重要

维模型，供选线参考。利用BIM技术和GIS技术进 行路线定线、路线方案比选,确定最终路线,并实时

阶段，是设计和施工的桥梁。本阶段主要通过施工 图图纸，表达项目的设计意图和设计结果，并作为

建立道路BIM模型。项目现场施工制作的依据。4.2初步设计阶段系统应用初步设计阶段是介于方案设计阶段和施工图 设计阶段之间的过程，是对方案设计进行细化的阶

(8) 工程量计算及复核。①数据收集。②调整桥

梁工程信息模型的几何数据和非几何数据。③校验模 型的完整性、准确性。④生成BIM工程量清单。段。在本阶段，推敲完善BIM模型,并配合结构专 业建模进行核查设计。应用BIM软件对模型进行

(9) 基于BIM的结构分析。①将BIM模型向

结构分析模型进行转换。②利用结构分析模型开 展抗震、抗风、抗火等结构性能分析和设计。③将 结构计算的结果存储在BIM模型或基于BIM的管

一致性检查。42 施工图设计阶段系统应用(1) 路线优化设计，利用BIM技术和GIS技术

进行路线方案优化。利用人工智能算法进行在三

理系统平台中，以便后续的应用。维GIS + BIM系统中进行纵断面优化设计，并生成 设计成果和三维模型。利用基于BIM + GIS的路线 选线系统生成路线平纵图纸。5结论BIM技术是一种全新的理念和技术，是交通行

业的重大变革,BIM技术正在颠覆传统工程建设领 域原有的生产和管理方法。本文将BIM技术和GIS

(2) 桥梁优化设计。利用BIM技术和GIS技术

进行桥梁方案优化，生成桥梁复杂部位的剖面图指设计。技术整合应用到公路三维选线中，实现道路工程的 优化设计,提高了设计质量和节约工程造价。参考文献：[1] [2]

(3) 施工图设计阶段地质模型。利用自主开发 的IMSL算法，实现地形地质实时剖切，生成施工图 设计 段 模型。(4) 互通立交匝道深化设计。利用BIM正向设

计技术，调整匝道的平面、纵断面、横断面,在三维

史艾嘉• BIM技术与GIS技术融合应用研究[J].价值 工程,2019,38(21) ：179 -181.林睿颖，金珊珊.BIM技术在道路工程中的应用[J/

0L].交通世界,2019(19) ：7 -9[2219 -09 -11].层面上让互通立交布线更加精准,并可以实时看到

[3] 武鹏飞，刘玉身，谭毅，李建锋.GIS与BIM融合的研

匝道衔接实景以及和地形相交状况。究进展与发展趋势[J].测绘与空间地理信息2219,

42(2)) ： -6.(5) 施工图设计阶段路线、桥梁BIM模型。基

于子的三维选线技术建立的GIS选线模型，自主开

[4]

陈浩.GIS在公路路线设计中的应用[J].江苏科技信

息,2018,35(24):51-53．[5] [6]

发GIS2RVT插件将数据与REVIT软件无缝对接, 在Revit中一键自动生成三维模型,利用此插件可 以保证Revit模型与GIS模型完全一致，对模型进 行构件化生成的同时进行自动编码。韩先琦.公路选线的基本原则及方法分析[J].交通世 界,2019(14) ：67 -68.唐小龙，张宜华,邓声波.基于BIM + GIS在城市建设 中的应用研究[J]地理空间信息,2219,17(22) :67 -

01 +12.(6) 施工图设计阶段图纸生成。利用基于BIM

(上接第150页)成本进行管理，合理安排工程工作，这样有利于工

工,路基质量的好与怀将会直接影响到公路建设后 期的质量，同时也将影响到整个公路工程最后验收 以及公路的使用年限。对于公路建设企业也需要

程质量，避免因为返工而造成的人力资源浪费。(3)对于意外成本的管控工地施工难免会出现一些意外事故，这样也会 增加不少的医疗成本，造成施工成本增加。为此, 在施工中，就需要增加一些安全保护措施，既能保

认识到全面提高管理的重要性，根据实际情况调整 管理的具体内容，提升管理效率，有效促进公路建 设事业在健康与稳定的环境下发展。证施工人员的安全,也能确保工程顺利的进行施 工，也省去因为发生意外事故造成的成本增加。从

参考文献：[1]陈伟.公路路基土方工程精细化施工管理要点分析而做到“高高兴兴上班、平平安安回家”这一理念。[J].交通世界,224,2(2))n2-nn[5]辜丹丹，黄小花.公路路基土方工程精细化施工管理

2总结总之，作为公路建设中最基础部分的路基施

要点[J].黑龙江交通科技,2019,49(2))918 -219.[3]刘胜华.路基施工的技术要点及管理对策[J].交通世

界,2018,3(13):80-812-48 •