桥梁工程冬季施工安全专项方案

一、工程概况.............................................................................................................................. 1 二、冬期施工计划安排.............................................................................................................. 1 三、冬季施工的管理.................................................................................................................. 2 四、冬季施工技术准备工作...................................................................................................... 2 五、冬季施工生产的一般要求.................................................................................................. 3 六、冬季施工水中墩施工安全技术措施.................................................................................. 3 七、 采取有效的防冻、防寒措施............................................................................................ 4 八、采取有效的防滑的措施，避免意外事故的发生.............................................................. 4 九、完善防火灾等消防措施，杜绝火灾事故.......................................................................... 5 十、加强临时用电的管理，确保用电安全.............................................................................. 5 十一、细化防止煤气中毒的安全措施...................................................................................... 6 十二、加强对机械、车辆的的安全管理.................................................................................. 6 十三、 冬季施工人员培训........................................................................................................ 7 十四、 冬季施工安全管理........................................................................................................ 7

中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程 冬季施工安全专项方案

桥梁工程冬季施工安全专项方案

一、 工程概况

本项目为邳州市撤渡建桥工程—滩上运河大桥建设项目PZTSDQ-SG标段，包括京杭运河特大桥一座1752.2m，邳苍分洪道交通桥一座106.12m，滩上运河特大桥全桥桥跨布置为：39×30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁＋（75＋125＋75）m变高度预应力混凝土连续箱梁＋10×30m装配式部分预应力混凝土组合箱粱，桥梁全长1752.2m。桥位水面宽320m，河道顺直，为Ⅱ级航道，通航净空120×7m，最高通航水位27.0m，最低通航水位20.3m，常水位为22.9m。

滩上线外桥为方便原滩东渡口居民出行至邳苍分洪道内耕作而设置，该桥为邳苍分洪道西主泓增设的交通桥，桥梁全宽5m，线路位于LK0+100.000处跨越邳苍分洪道西主泓，交叉角度90°。水面宽83m测时水位22.9m，5年一遇最高洪水位为23.4m，水深5m。本桥位于直线段上，上部结构采用5×20m预应力混凝土空心板，桥面连续，全桥长106.12m。下部结构采用柱式墩桩桩式台，钻孔灌注桩基础。

本项目施工重难点：40#～44#水中墩施工、主桥（75＋125＋75）连续梁跨京杭运河施工，同时也是该项目危险性较大分部分项工程。

二、冬期施工计划安排

中铁24局集团邳州滩上运河大桥工程，目前主要施工内容为桥梁钻孔桩、承台、系梁、墩身、盖梁，梁场箱梁混凝土施工，现在季节已进入冬季，根据现场实际情况，为确保按期完成工程建设任务，我部需要在冬季施工，拼抢关键工作面，特制定冬季施工安全专项方案。

根据规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬季施工。目前，冬季气温日渐下降，施工人员关节不灵活，身着衣物逐渐增多，行动变得不方便，施工道路变硬变滑，施工安全随之成为重要问题。冬季施工，首先要做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，并且加强对基坑开挖、大型机械、高空作业、消防安全等重点部位和重要环节的监控。

为了在冬季合理安排施工组织计划,我项目部特成立冬季施工安全质量控制领导小

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组，并制定了桥梁施工的相关技术措施,要求严格按照冬季施工的技术规范要求施工,确保工程安全质量无事故。

三、冬季施工的管理

（1）成立冬季施工领导小组

组 长：魏磊

副组长：马建设 潘良明

组 员：秦奎奎、 李新、李红灯、尹江望、周浩、张季松及各施工作业队。 （2）在制定冬季施工方案过程中，会同监理、建设单位对冬季施工进行专门审查，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。

（3）项目部组织各部门对施工现场和作业人员生活场所进行安全管理，发现问题及时整改。

四、冬季施工技术准备工作

4.1冬季施工技术准备工作：

1）为确保施工安全，成立冬期施工领导小组，由项目经理、项目总工程师、工程部、安全环保部、质量管理部组成，负责冬施准备及安排生产计划、组织实施冬施方案等。

2）由项目总工与专职安全员召开全体施工人员冬季施工技术与安全交底会议，传达冬季施工应注意的事项和采取的一些措施，使每位施工人员熟悉相应岗位的一些冬季施工防护知识，增强人员质量与安全意识。

3）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。

4) 冬季施工过程中，做到安全生产、工程项目的施工连续进行。

5) 制定冬季施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

6）在劳保方面，项目部购买手套、棉大衣、防护服等保证施工人员的安全。 7）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 8）必须制定行之有效的冬季施工管理落实措施。

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五、冬季施工生产的一般要求

1、现场管理人员应了解最近几天的的天气预报，及时做好天气突变的防范措施。 2、要加强冬季施工安全措施的检查，重点是:电气设备使用、明火使用是否符合规定；电气设备等是否存在违章情况。

3、遇到大风、雨、雪等恶劣天气应停止室外作业，及时清除施工现场积水、积雪。 4、要确保乙炔瓶、氧气瓶的压力表良好，并且远离火源，严防爆炸事故的发生。

六、冬季施工水中墩施工安全技术措施

1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿好救生衣，救生衣必须拉好拉链。 2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未落实不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备（救生衣、救生圈等）。

3、高处及水中作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。

4、水上作业人员，必须经专业技术培训，做到持证上岗，并必须定期进行体检。 5、施工中对水上作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全的，必须停止作业。

6、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。水上作业中所用的物料，均堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，作业平台随时清扫干净，拆卸下的物件及余料和废料及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

7、雨雪天气进行水上作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，凡水、冰、雪、霜必须及时清除。

8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行水上作业。下雪前后，对水上作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，必须立即修理完善。

9、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，施工及安全负责人必须签字同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。

10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆，并挂设安全网，如设置防护栏杆有困难的，工人必须系安全带。

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11、护筒、钻孔桩上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件，人员出入多的地方加设安全标志。

12、攀登的用具，结构构造必须牢固可靠，梯子底部坚实，不得垫高使用，梯子的上端应有固定措施，梯子在工人上下时不得摇摆。

13、夜间施工必须设置足够的照明设施。

14、施工人员在施工过程中必须有足够的安全意识，树立安全第一的思想，具有超强的责任心，发现安全隐患及时处理与上报，确保施工顺利进行。

七、 采取有效的防冻、防寒措施

1、冬期施工用水管线要埋入土壤冻深线以下，必要时对管线铺设地段的土壤要采取保温覆盖。外露管线用保温材料包好，做好外露管线的保温工作以防止管线冻结，造成管线破裂。

2、因冬季材料脆性大、易滑，所以在吊拉大吨位货物时，要预留更大的安全系数，以充分确保安全。

3、随着气温回升，冬季施工结束时应对冬季施工中搭设的脚手架基础应进行一次普查，防止地基融沉造成倾斜失稳；对材料堆码、大模板堆码应检查和整理，防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌。

4、进入工地的施工人员必须戴安全帽，不能用防寒帽子代替安全帽。

5、冬季施工时，应该为施工人员配备防寒服、防寒帽、劳保手套、劳保鞋等劳保用品，减少冬季施工职业伤害。

6、高空作业人员不得以棉鞋代替防滑鞋，穿紧身衣，不穿大衣或衣服敞怀。施工队定期发放防滑手套。

八、采取有效的防滑的措施，避免意外事故的发生

1、场内施工机械车辆在便道、钢便桥上行驶时，必须降低车速，刹车和掉头必须留有足够的安全距离，防止刹车轮毂和刹车片冻住，打滑造成的刹车失灵。

2、冬季路面变硬变滑，机械挖土、运输的道路必须采取防滑措施， ⑴雪后应及时清除路面上的积水或积雪；

⑵车辆在霜、雪后易滑地段行驶，必要时铺设塘渣，增大摩擦力，保证施工便道能够安全行驶。

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⑶车辆应确保刹车灵活有效，行进中应保持行车距离，并适当降低车速，防止追尾事故的发生。

⑷严禁超载、超速、超车现象发生，以确保机械运输安全。

2、由于雨雪在道路与轮胎间的润滑作用，影响制动效能，很容易引起侧滑。因此，在雨雪天行车时，司机务必提高警惕，严格控制车速，切不可急剧转向和紧急制动。

3、施工场地有积雪时，要及时清扫以便机具堆放。及时排除现场积水，防止积水漫流结冰形成安全隐患。

4、在冬季雨雪天气，操作平台、爬梯、上下坡道及临边，高空防护等施工项目应采取相应的防滑措施，以确保安全。

⑴操作平台、机械爬梯有雪、霜时，必须清理干净后，方可进行作业、攀登； ⑵维修机械设备等登高作业时必须系好安全带、清除雪、霜后，方可进行作业； ⑶坡道有雪、霜、冰时，要及时处理，以保证车辆、行人的行走。

⑷风雪过后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。脚手架上人通道要牢固可靠，上人通道须设防滑条，挡脚板，并定期进行检修。霜雪天后要及时清扫，及时清除安全隐患。

5、由于冬季气温较低，早晨的设备表面很容易产生霜冻，表面较滑，在早晨上车之前将设备表面霜冻清楚干净，以防止人员打滑而受伤。

九、完善防火灾等消防措施，杜绝火灾事故

1、冬季来临，职工和劳务工宿舍应做好防火工作，在宿舍走廊内放置两个灭火器，门口应配备消防设施，如消防锹、消防砂等。

2、进入冬季施工前，应对消防器具进行全面检查，对消防设施做好保温防冻措施。 3、严禁在工棚、施工现场采用明火取暖，避免引起火灾，一经发现，项目部安全环保部将予以重罚。

4、对现场混凝土养护棚用煤炉蒸汽养护的地方进行重点检查。采去稳妥的通风设施，安排专人负责炭火和炉具管理，杜绝煤气中毒事件的发生。

十、加强临时用电的管理，确保用电安全

1、冬季来临，应规范职工和劳务工宿舍的安全用电，宿室内严禁乱拉电线，床头拉

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线应向管理人员汇报，并且电线接头包扎严密，防止出现短路而引发火灾。在冬季来临之前，应由专业电工彻查一次室内线路及配电箱内线路，彻底消除安全隐患。

2、职工和劳务工宿舍用电取暖时，检查宿舍内空调开启能否正常使用，使用前核定电负荷，认真检查用电线路，安装漏电保护器，防止火灾或漏电伤人。离开房屋时要将空调、取暖器等用电设备关闭。

3、进入冬季，用电负荷将增大，项目部电工首先要自查一遍现场及宿舍区的电源配电及电缆，要确保漏电开关灵敏，电缆无裸露接头，压线无松动。

4、各种电器要设置漏保，防止电器线路受冻破损与金属相碰，应安排专业电工检查用电线路并及时维修。

5、现场要做到“人走电源停”，无法停电的配电箱，要悬挂有电危险的警示牌。 6、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压，防止电线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

7、大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、配电箱、变压器等是否安全可靠，发现变形、漏电等不安全隐患时，要及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止施工，确保用电安全；及时清除外电架空线路上的积雪与结冰，经常检查电路保护装置，检查绝缘情况与工作状态，消除不安全因素。

8、在劳务工宿舍和施工现场，禁止使用电弧灯进行取暖，以免引起触电和火灾。

十一、细化防止煤气中毒的安全措施

冬季是煤炉中毒的高发季节，现场应规范煤炉的使用。

1、盖梁、梁片暖棚内采用煤炉蒸汽养护时，很容易煤气中毒，尤其是晚上气温低，人员警惕性差，容易突发安全事故。所以晚上采用煤炉加热的时候应先让空气流通一会，然后再进去。

2、轻度煤气中毒，可到室外呼吸新鲜空气，就能缓解，较重者，应立即送医院治疗

十二、加强对机械、车辆的的安全管理

1、现场所有机械和车辆在保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必须进行换季保养，内容包括：

⑴换用符合本地冬季温度下使用的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等；

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发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩；

⑵不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净； ⑶经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。

⑷检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效，离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。

2、所有车辆清洗时，严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。 3、所有机动车辆的水箱每天必须放水，各种管道、压力容器等设备停用必须将水放尽。油箱及容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。

十三、 冬季施工人员培训

施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬季施工的理论、规范、规定和施工技术。

十四、 冬季施工安全管理

冬季施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。 14.1冬季施工安全教育

1）须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

2）对工人必须进行安全教育和操作规程的教育，对变换工种及临时参加生产劳动的 人员，也要进行安全教育和安全交底。

3）特殊工种（包括：起重、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

4）采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等方面的安全技术交底。

5）所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案（亦称安全设计），并详细交底，否则不许施工。

14.2现场安全管理

1）现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。

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2）冬季坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3）加强季节性劳动保护工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架上要采取防滑措施，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。应该及时清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。高空处防落网必须设置牢靠。上下爬梯必须有可靠的稳定性，爬梯台阶板应设置防滑木条及稳固的手扶栏杆。

14.3冬季电气安全管理

1）现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。 2）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

14.4 机械防冻及安全管理

施工机械过夜时,一定要将水箱内的水放掉,以免冻坏机具,影响施工。第二天使用前应提前进行预热，防止金属片摩擦损坏。

14.5 解除冬季施工后的安全管理

随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点： 1）基坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。 2）冬季施工搭设的支架和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

3）材料堆放场地、大模板堆放场地应进行检查和整理，防止材料在在土层冻融中倒塌。

14.6渡船安全注意事项

乘坐渡船人员穿救生衣，严禁穿大衣，登船服从船工的指挥，先下后上，严禁超载，夜间、大雾等不具备开船条件的天气严禁强令船工过渡，非指定操作人员严禁私自开船。

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