工程技术 ＧＯＮＧＣＨＥＮＧＪＩＳＨＵ 。ｌ 浅谈电石渣脱硫工艺在循环流化床锅炉中的应用 张雪梅 （新疆中泰化学（集团）股份有限公司 新疆乌鲁木齐新疆中泰化学股份有限公司华泰工业园是一个年产 ３０万吨ＰＶＣ，同时可产生电石渣逾６０万吨的新建工业厂 区，其热电事业部以燃煤为原料，进行发电、供气，如此也是 ８３００１９） 硫比在２．５时，电石渣脱硫效果最好，并且锅炉运行稳定，热 效率损失不大。事业部目前使用煤种的含硫量均小于１％。 电石渣相应控制在５％一１０％之间，脱硫效率可达８０％。二 二氧化硫排放量的大户，为了改善环境，使其达到国家和地 氧化硫可达标排放。经过３年多的运行，发现用电石渣进行 方的控制规定指标，应用了先进的煤燃烧技术——流化床锅 脱硫对循环流化床锅炉有以下影响： 炉燃烧技术，并采用电石渣脱硫技术。其中，电石渣的主要 １．由于电石渣含水量较高，需加入电石渣量也较多，造 成分为Ｃａ（ＯＨ）：，是熟石灰最好的替代品。 成锅炉返料器中放灰量增多，床温下降，导至调整负荷比较 热电事业部四台循环流化床锅炉设计使用的脱硫剂是 困难。 电石渣，设计脱硫效率是８０％，设计煤种的含硫量是小于 ２．电石渣的含水量较高，粘性较大，造成锅炉给煤系统 ｌ％，设计脱硫剂中ＣａＯ的含量是６８．９％，设计的脱硫钙硫比 落料斗蓬煤，易产生堵塞，使振动筛的筛分效率下降，环垂 是２：１。所以要把１吨设计煤种中的硫分脱去并达到脱硫 式破碎机的出力增加。 效率８０％，所需要的电石渣的量为：１ Ｘ ０．５５％Ｘ ６４× 从实际的生产情况来看： ２／６８．９％／５６＝０．０１８３吨。事业部安装了电石渣脱硫系统，该系 １．电石渣用于循环流化床锅炉脱硫的方法是可行的。 统主要由给料仓、给料机、输送皮带、卸料器以及电子计量 ２．电石渣的利用，不仅减少了这些废渣对环境的污染， 器组成，电石渣通过铰笼给料机和胶带输送机输送到输煤 而且为利废开辟了新的途径，实现了“变废为宝，化害为利” 胶带上，然后经过振动筛和环锤破碎机与燃料煤一起混合 的目标。 搅拌，再经过给煤机进入锅炉炉膛进行燃烧反应。这一输送 ３．利用废电石渣作为脱硫剂，不再采购石灰石，降低了 过程经过了多次掺兑混合，使得电石渣与燃料煤达到均匀 事业部的生产成本。电石渣的粒度能够到达脱硫要求，不需 混合状态，有利于脱硫反应的进行。该系统于２００７年３月 要制粉设备，减少了设备的运行和维护费用。 份投入运行。 ４．电石渣脱硫工艺简单、投资小、技术可靠、易于调控。 炉内加钙脱硫技术关键在于ｃａ与ｓ摩尔比的控制，经 从循环经济的角度出发，电石渣作为脱硫剂运用于循环 过多次试验，人炉煤平均低位发热值在１９．５２ＭＪ／ｋｇ以上，钙 流化床锅炉脱硫是经济、可行的，具有一定的推广性。 （上接第１３９页）前方约３００ｍ～５００ｍ处，可采用文字形式传递 发生事故的信息，从而使驾驶员可以提前转向地面道路，避 信息，如“前方２Ｋｍ处拥挤”、“前方３Ｋｍ处发生事故”，从而 开拥挤区。 使驾驶员可以转向地面道路，避开拥挤区。另一种安装在人 四、结束语 口匝道附近，宜设置为Ｆ型，把人口匝道处的排队长度及拥 可变信息板对疏导高速公路（快速路）交通、避免出现超 挤预测情况报告给驾驶员，也可把邻近主线上的交通情况 饱和交通流量，并最终实现交通流量在路网上的最优分配、 显示给人口匝道上的驾驶员，从而为他们提供合理地诱导。 减少交通事故、提高交通效率起着非常重要的作用，值得我 （２）根据可变信息板设置的关键位置及信息发布实施的要 们借鉴。 求，分为三种情况：一是高速道路人口诱导，分为预测型可 变信息板（在与高架主线人口匝道相距５００米左右的地面道 参考文献 路上，安装Ｆ型可变信息板，提示欲通过高架出行的驾驶 【１】钱晓晖．可变情报板诱导信息发布系统在上海外环线 员，入口匝道显示“开”、“关闭”情况）和反应型可变信息板 的应用Ｕ】．上海公路，Ｎｏ．３２００４． （安装在人口匝道停车线上游附近，显示人口匝道上的驾驶 【２】上海市高架道路可变信息板设置技术研究咨询报告 员匝道的“开、闭”信息，从而为新的路线选择提供合理的诱 【Ｒ】．同济大学交通工程系，２００１． 导）；二是高速道路主线诱导。三是高速道路出口诱导。安装 【３】梅鲁海．高速公路信息发布系统典型应用方案［Ｊ］．今 在互通式立交或出口匝道前方约５００ｍ一１０００ｍ处，可采用文 日科技，Ｎｏ．４２００． 字形式传递信息，如前方２￣３个出口处现状或预测拥挤或 大陆桥视野ＤＡＬＵＤＩＡＤＳＨＩＹＥ—２０１０＂１０（—Ｔ￣Ｉ］）