新建框架桥施工工艺及
方法
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新建框架桥(涵)施工工艺及方法
1、施工工艺流程
基坑开挖 基底加固处理 底板钢筋绑扎 底板模板安装 底板混凝土灌注 边墙钢筋绑扎 边墙模板安装 顶板支架搭设 顶板模板安装 顶板钢筋绑扎、预埋件固定 检查支架、模板、钢筋 浇筑边墙、顶板混凝土 混凝土养生 混凝土强度及龄期达 拆除支架和模板 防水层、附属工程施工 现浇框构桥施工工艺流程图
准备必要的保温材料 钢筋调直 下 料 焊 接 弯 制 绑扎钢筋网片
2、基坑开挖及基底处理
基础开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖到位后,对基底按设计要求加固处理,其上部浇筑20cm厚混凝土垫层。
3、顶板支架搭设
采用WDJ型碗扣支撑架或钢管支架,其组合方式60(框长)×60(框宽)×120cm(框高)的框架单元。
支架组架方法:
为使立杆接长缝错开,保证支架的稳定,第一层框架的立杆分别用和交错布置,然后全部为立杆接长,顶部用的立杆找齐,最后在顶端设顶杆,以便能插入顶部的可调托座。
支掌架在拼装3~5层和最顶层时,都要检查每根立杆底座下是否松动,否则,要旋紧可调座或用钢板垫实。
整架拼装完后,在纵横向连续面设剪刀撑,以增强支架的稳定,最后顶部托座上放上纵、横向梁,以备立模。
4、模板安装
模板采用大块钢模板,采用汽车吊提升,人工配合安装。模板的支护必须绝对保证其稳定性和便于拆卸。施工时逐座绘出模板组合图,断面拐角处异型模板采用普通模板上焊接5×5角钢制作,最后模板用双层钢管整体固定。为防止侧板出现“跑模”现象,内外侧模板间用Ф10拉杆连接,水平方向每1m间距设置1根,垂直方向米设一根。
5、钢筋安装与绑扎
钢筋在加工场统一加工,加工场设钢筋棚,原料及半成品堆放整齐,并采取防锈措施,对钢筋表面有锈迹的要进行除锈。钢筋加工好后,现场进行绑扎和进一步焊接,整个钢筋骨架要确保稳固,防止受外力而产生变形。为保证钢筋保护层的厚度,钢筋与模板之间布置同标号的混凝土块,所有钢筋加工绑扎和焊接时必须按《规范》要求进行,由监理工程师检查签证。
6、混凝土灌注与养护
框架桥身分两次浇注,第一次浇注到底板与边墙相交处以上30cm处,第二次浇注边墙和顶板,施工时采用水平分层连续浇注。第一次浇注底板,在边部与边墙相连接处,预留钢筋,完成后进行边墙、顶板钢筋绑扎及立模,第二次浇注边墙、顶板,二次浇注后的混凝土接岔及纵向施工缝,必须采取一定的技术措施,以保证其施工质量。顶板顶面的混凝土表面平整、粗糙、以利于与铺装层结合。
混凝土在混凝土拌和站统一拌制,用混凝土运输车运输,混凝土泵车浇注。
在浇注过程中,质检工程师必须全过程旁站,严格控制水灰比和坍落度,对混凝土的浇注顺序和振捣方式实行统一指挥和检查,严防漏振,过振现象,避免振捣捧振动钢筋、预埋件和模板。
顶板混凝土表面都要进行拉毛处理,做到表面平整、粗糙,以利于与铺装层结合。每批浇注混凝土时均要做常规立方体试件,并做标养和随梁养护两种。
浇注完毕,要按有关要求及时覆盖洒水养生。当框架混凝土达到设计强度后可拆除模板、支架。铺设防水层必须严格按设计的材料及要求进行施工。
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