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堆载预压及沉降观测施工方案

2024-05-31 来源:客趣旅游网


堆载预压及沉降观测施工方案

为了完成施工期沉降、减小工后沉降,对软基处理段(陆地片石处理、沟塘片石处理、水泥搅拌桩)进行堆载预压。

1、预压施工

当路堤填至路床标高后,按设计要求继续超填一定高度填方以进行路基超载预压。预压填方的施工方法与路基填筑施工相同,其压实度和超高值控制按具体设计图纸要求执行。根据路面使用年限内工后沉降控制:桥台与路堤相邻处控制在10cm 以下,箱式通道和涵洞部位控制在20cm以下,一般路段控制在30cm以下,本工程软土路基预压期设计为180天,预压方式为等载预压。预压期沉降量当填筑高度≤1.8m按10cm控制,填筑高度每增加0.5m,预压期沉降量按10cm递增控制。预压期结束后,卸去多余填方,并按设计要求施工路基防护工程。

2、沉降观测 ①观测点位的布置

沉降观测采用布设沉降板进行观测,沉降板布置在左路肩、路中、右路肩三处。一般软土地段沿纵向每隔100~200m布设一观测断面,预压施工高度超过5m的路段,纵向每50m设一观测断面。桥头路段设置2~3个观测断面,此外在两个桥梁的一侧桥台处设一观测断面。

②观测频率

沉降观测:施工期间,每填筑一层观测一次。填筑间歇期间,每3天观测一次。

预压期间,第1个月每3天观测一次,2~3个月每7天观测一次,第4个月起每半个月观测一次,直至铺筑路面前。

侧向位移观测:水平位移测定时间与沉降监测同步,路基填筑一层水平位移至少观测一次。当路基填土高度超过2.5m或接近极限填筑高度时,水平位移观测频率与沉降监测同步。

3、路基填筑动态控制

为了确保路堤填土的安全,防止地基失稳,加载填土的速率必须综合多方面因素来确定。设计采用的平均速率为:水泥搅拌桩处理路段及填高小于4m的路段取15cm/d,同时考虑每月填土高度≤1m,施工期间再根据路堤稳定观测的结

果予以适当的调整。

路堤填筑过程中,若中心日沉降量达到1.0cm/d,或日侧向位移量达到0.5cm/d时,标志着不稳定状态的出现,应立即停止加载。

4、路面铺筑对沉降的要求

路面铺筑必须待沉降稳定后进行,采用双标准控制:即要求推算的工后沉降小雨设计容许值,同时要求连续2~3个月观测的沉降量桥头每月平均不超过3㎜、路基每月平均不超过5㎜,并根据实测沉降量对计算沉降量进行修正,以满足一般路堤后沉降<30cm、与桥梁等结构物相邻路段的差异沉降<10cm的控制指标。如不满足,则需延长预压时间。

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