and Reflections
作者：林雄斌[1,2];杨家文[1];孙东波[3]
作者机构：[1]北京大学城市规划与设计学院,中国广东深圳518055;[2]北京大学城市与环境学院,中国北京100871;[3]宁波大学建筑工程与环境学院,中国浙江宁波315211
出版物刊名：经济地理 页码：40-48页
年卷期：2015年 第9期
主题词：跨市交通规划;空间协同发展;都市区
摘要：快速城市化和区域经济要素流动的背景下，跨市交通的规划与政策成为推进不同行政区之间空间发展的重要基础。然而，我国目前仍缺乏良好的协调框架推动跨市交通规划和政策的实施，以更好地促进空间协同发展。在都市区和同城化等理论分析的基础上，选取广州-佛山，深圳-东莞-惠州，杭州-德清等都市区为研究对象，重点分析跨市轨道交通、公共交通和交通政策，对各个地区的跨市交通规划与政策实施开展评估继而来理解跨行政区的空间协同发展。最后，从调整行政组织、加深协作程度和加强社会参与等方面提出推动跨市交通发展与空间管治的建议。
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