现代i302012款现代i30

发布网友 发布时间：2024-10-23 08:33

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热心网友 时间：2024-10-24 23:06

在2011年的法兰克福车展上，现代汽车推出了以创新流线型设计为特点的2012款现代i30。这款车型在欧洲市场表现出色，但在引进中国后，销量却未达预期。欧版i30采用悬挂，相较于国内采用悦动底盘和非悬挂的版本，竞争力更强。

外观上，2012款i30与国内销售车型截然不同，融入了现代最新的设计元素。车身线条继承了“流体雕塑”的理念，掀背式设计中尾部设计更像旅行版，提升了整体协调性和行李箱空间。全新的设计使得全新一代i30在外观上无疑取得了成功。

车身尺寸上，新一代i30的尺寸为4300mm x 1780mm x 1470mm，比国内版本更宽大，这增加了内部空间，同时降低了15mm的车身高度，有助于降低风阻，提高燃油经济性。

前脸设计如同缩小版的i40，具有现代家族特色的珠宝式大灯和醒目的六边形设计。新一代车型的A柱倾斜角加大，发动机舱盖两侧的线条设计也更显精致。内饰上，流线型设计延伸至车内，如新方向盘、层次分明的中控台和座椅细节，显示出明显的进步。

中控区域以蓝色背景光和幽蓝仪表盘相映成趣，尽管按键较大但分布有些混乱。液晶显示屏用于显示空调信息，科技感十足。新一代i30的后排座椅支持4/6放倒，提升了行李箱空间，配备后排出风口，体现了对乘客的关怀。据估计，行李箱容积达到了378升，较国内版本增加了70L，主要得益于直立的后排座椅设计和规整的内部布局。

动力系统方面，新一代i30提供了汽油和柴油两种选择，具体参数未知，但预计柴油发动机不会进入中国市场。汽油发动机可能提供2.0L和1.6L直喷发动机，最大功率分别达到177马力和140马力，匹配6速自动变速器。

i30是现代为欧洲消费者特别研发的首款掀背版/Wagon车型。与之前公布的伊兰特旅行版设计草图比较，该款i30与伊兰特旅行版显然有许多相似之处，但更具运动感。现代表示，正在追求高性能和愉快驾驶特征的有力结合，曾宣布其伊兰特旅行版会采用“赛车悬挂系统和经过调校能获得更好响应性和操控性的转向系统”，因此毫无疑问，i30 Estate Variant将会像颇富动感的伊兰特旅行版一样既能为驾驶者提供极高的性能和驾驶的乐趣。