发布网友 发布时间:2022-04-24 03:19
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热心网友 时间:2022-05-02 23:53
新能源汽车保险比燃油车贵21%!
有车主购买了一台15万元的新能源汽车,但是为爱车投保的时候就发现,新能源汽车购买全险的报废竟然比同等价格的传统燃油车多交2000元。车主一番询问才了解到,原来这样差别对待竟然和这款纯电动汽车的市场指导价有关,高达23万元的指导价直接产生高额的险费差价,而这竟然是行业内一直遵循的潜规则。
对此,有媒体采访了中国平安、人保以及太平洋等多家保险公司,从中得知新能源汽车均按照补贴前价格投保,补贴后价格赔付这样的惯例进行操作,这在行业里已经是人尽皆知。因为现在的新能源汽车指导价普遍存在虚高,实际的价格都已经扣去国家和地方性的补贴。有些车型补贴前价格为22.07万元,补贴后则为12.99万元,相差10万元左右,而在缴纳保费时,保险公司却是按照22.07万元来评估计算。
【拓展资料】
保费为何比燃油车高?
目前,中保协并没有制定新能源车专属保险条款,新能源车在投保车损险时,只能沿用燃油车保险条款。
大多数国产新能源车可以享受补贴,且补贴比例较高。由于采用燃油车的保费自动报价系统,各保险公司在计算新能源车的车损险保费时,只能参照补贴前的车价,导致保费过高。
以荣威RX5为例,这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币,因为没有*补贴,所以投保价格就是18.68万元,商业险加交强险总计6900元左右
而荣威RX5的纯电动顶配版本指导价为29.68万元,*补贴后售价为22.38万元,与燃油顶配版相差不到四万元。但投保价格只能按照补贴前的价格计算,即29.68万元,商业险加交强险总计8700元左右,比燃油版车型多交了1800元左右。