20xx年暑期，我有幸参加了中职骨干教师国家级培训。
通过这次在哈尔滨的学习，使我对数控技术的掌握更加深入。
教学方法也得到了改进和优化，总之是收获巨大。
这次的数控培训，主要是进行三个项目的学习。
我从中有以下体会：
一、数控专业知识的学习主要练习了数控编程方法。
以熟练机床实际操作为目地，通过电脑编程模拟和下车间实际操作，使我对数控技术的应用更加的熟练。
对于数控编程我还是很熟悉的，因为本身就是数控理论课教师。
只是理论编程和生产一线的编程还有些不同。
在培训过程中，我从开始的不熟练到现在熟练运用每个数控操作指令，并理解其含义。
这些，都是通过自己每天不断的学习和老师耐心的教导下所取得的丰硕成果。
湖铁职业技术学院的数控专业是全国精品专业。
教师也是数控方面的精英。
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。
特别是刚开始学习宏程序编制的时候，有老师指导进步特别快。
记得8月20号那天，老师开始讲宏程的编制过程，特别把经常使用的代码给介绍出来，然后传授了一些自己对点位的理解和计算。
这可以让我在学习和以后教授学生时少走很多弯路。
通过这些知识点的学习，使我渐渐的掌握了数控编程的基本要领。
机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。
如今已经能够通过看图直接设订走刀路线。
以及涉及到的点位能够进行换算。
二、实际加工的学习方法和掌握程度
对于机床的操作，由于我是理论老师,自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较少，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。
这主要还是自己的操作熟练程度不够。
在机床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。
而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。
不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。
特别是在最后那段时间，我已经能够独立加工出比较复杂的零件。
而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
三、理论知识的学习和理解
对于哈尔滨华德学院老师发的数控方面的资料，我已经认真的去学习。
并且把收集到的数控资料全部带回来，以便在自己或者学生需要的时候进行查阅。
因为许多的理论知识都会在实际操作中用到。
只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。
比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。
都涉及到许多理论知识。
只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
四、长春一汽实习总结
我在长春一汽进行了为期十天的实习。
期间，我接触了车、铣、刨、等工种的基本操作和安全技术教程。
在教员的耐心细致的讲授和在工厂技术操作工的积极指导下，基本达到了预期的培训要求。
近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，许多学校都开设了数控技术应用这门专业，华德学院为了提高我们数控专业教师的教学能力,进一步提高各学校数控领域的数控技术水平，让我们更清楚更明白更真实地教授数控技术，特地让我们在长春一汽进行了为期十天的实习，经过十天的学习我对数控有了更进一步的了解，学习到了不少数控知识和技术。
最后，衷心感谢学校领导为我提供了这次难得的学习机会。
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