第30讲,第四节 车辆技术管理

第四节 车辆技术管理

知识点1：车辆技术管理的含义、原则与内容（重要考点）

1.车辆技术管理的含义：指对车辆进行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的一系列活动过程。

2.车辆技术管理的基本要求：努力为运输生产活动提供性能优越、使用可靠、高效低耗的运输能力，不断保持与提高运输生产技术装备水平的先进性和适用性。 3.车辆技术管理的原则

（1）安全性原则：保持车辆技术状况良好，保证运输生产安全。 （2）先进性原则：依靠科学进步，采用现代化的管理和先进的技术。 （3）经济性原则：低费用、低消耗，提高运输效率。 （4）适用性原则：坚持符合企业运输生产需要。 4.车辆技术管理的内容

（1）车辆的择优选配：包括择优选购和合理配置两重含义，力求“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的营运车辆。

（2）车辆正确使用：充分利用，发挥车辆最大效能；合理使用，减少磨损，保证安全；加强维护，延长使用寿命，及时排除故障；避免严重超载，避免带病运行等。

（3）车辆的定期检测

（4）车辆的强制维护：即定期维护。

（5）车辆的视情修理：体现了技术与经济相结合原则

（6）车辆的合理改造、适时更新和报废：提高设备技术素质和经济效益的重要手段。

知识点2：车辆技术管理的组织体系

1.大中型汽车运输企业：建立由总工程师负责的车辆技术管理体系

2.小型汽车运输企业：要有一名副经理负责车辆技术管理工作 知识点3：车辆维护与修理 1.车辆维护

（1）车辆维护的原则：贯彻预防为主，强制维护的原则 （2）车辆维护的内容

①日常维护：中心内容是清洁、补给和安全检视，由驾驶员负责，坚持三检：出车前、行车中、收车后，检视车辆的构件的连续和紧固情况；保持四清：保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器以及蓄电池的清洁；防止四漏：漏水、漏油、漏气、漏电；保持车容整齐清洁。

②一级维护：以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、操纵等安全部件。 ③二级维护：比一级维护更深广的维护作业，由专业维护工人负责定期强制执行，除一级维护作业外，以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎调边、换位。 2.车辆维护检测

（1）二级维护前诊断检测：针对驾驶员的反映和车辆的外检情况,应用仪器、设备对车辆进行不解体的检测，以确定二级维护的附加作业项目。

（2）二级维护作业中检测：对二级维护生产过程中的车辆维修质量进行跟踪检测，发现问题及时解决。

（3）二级维护竣工检测：对二级维护及其附加作业项目作业质量进行检测评定。 3.车辆修理

（1）车辆修理的原则：贯彻视情修理的原则 （2）车辆修理的内容

①车辆大修： 新车或大修后的车辆，在行驶一定里程后，通过诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况的恢复性修理。 ②总成大修：车辆的总成经过一定使用里程后，修理或更换总成任何零部件的恢复性修理。

③车辆小修：运行性修理，车辆小修频率很高，说明车辆技术状况恶化，应确定是否需要进行大修。 ④零件修理：旧件修复。 （3）车辆修理的技术管理 ①制定车辆修理技术指标定额 ②选择科学先进的修理技术 ③检测、选择修理材料

知识点4：车辆技术改造（重要考点）

1.含义：为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成。 2.作用

（1）是汽车运输企业扩大运输生产能力的重要途径 （2）有利于促进汽车运输企业的技术进步 3.原则

（1）要重视经济效益

（2）尽可能与技术革新及车辆改装相结合进行 （3）应有长期的规划 （4）应具有超前性 4.发展方向（5个方面） （1）提高汽车的载质量

（2）提高车辆的安全可靠性，提高车辆的技术速度，降低车辆油耗 （3）重视发展拖挂运输

（4）重视发展专用车辆运输，包括集装箱运输

（5）发展汽车装卸作业机械化