芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁
（WSNJ-QLJL1标段）
监理实施细则 （挂篮浇筑预应力连续梁）
监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 二O 一四 年 十二 月
目 录
第一部分 编制依据 .................................. 错误!未定义书签。 第二部分 工程概况 .................................. 错误!未定义书签。 第三部分 监理工作流程 .............................................. 5 第四部分 监理工作控制目标及要点 .................................... 6
1、监理工作控制目标 ............................................. 6 2、监理控制要点 ................................................. 6
2.1、临时锁定施工 ........................................... 6 2.2、支座安装 ............................................... 6 2.3、0#块施工 ............................................... 7 2.4、挂篮设计与试验 ......................... 错误!未定义书签。 2.5、1#~9#块悬浇段施工 ...................... 错误!未定义书签。 2.6、边跨现浇段施工 ........................................ 23 2.7、箱梁体系转换及合拢 .................................... 23 2.8、施工监控 .............................................. 26 2.9、施工安全控制 .......................................... 26
第五部分 监理工作方法及措施 ....................................... 29
1、监理方法 .................................................... 29
1.1、质量监理 .............................................. 29 1.2、进度监理 .............................................. 30 1.3、安全监理 .............................................. 32
2、监理措施 .................................................... 36
2.1、组织措施 .............................................. 37 2.2、技术措施 .............................................. 38 2.3、经济措施 .............................................. 39 2.4、合同措施 .............................................. 39
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第一部分 编制依据
1、施工图设计
2、《监理规划》 3、《施工组织设计》
4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 5、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012
6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008
8、《混凝土强度检验检验评定标准》GBJ 107 9、《后张预应力施工规程》（DGJ 08-235-2012）
10、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2010） 11、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-2011） 12、经专家论证的专项施工方案
第二部分 工程概况
一、工程概况
1、固城桥：
位于高淳县固城镇西南，汽车荷载等级：公路-II级，桥梁全长529.2m，跨径布置为（7*20m）钢筋砼现浇箱梁+（28.5+84+28.5m）中承式混凝土拱桥+（12*20m）现浇钢筋砼箱梁，宽度12m，主墩承台厚2.0m，钻孔灌注桩基础，过渡墩采用柱式墩。
2、东坝桥：
位于东坝镇，汽车荷载等级：公路-II级，跨径布置为（7*25）m组合箱梁+（48+80+48）变高度预应力砼连续箱梁+（5*25）组合箱梁，桥梁全长482.4m，桥梁宽度14m。引桥采用25m跨部分预应力组合箱梁。主桥桥墩采用薄壁式墩，钻孔灌注桩基础。
3、红卫桥：
位于东坝镇中心，汽车荷载等级：公路-II级，桥梁全长182.48m，跨径布置为48+80+48变高度预应力砼连续梁，宽度12m，主桥采用薄壁式墩，钻孔灌注桩基础。
4、团结桥：
位于高淳县定埠镇，荷载标准：专用人行桥梁，桥梁全长131.746m，跨径布置为（1*80m）下承式钢管混凝土系杆拱，宽度5.2m，主桥为矩形柱式墩，钻孔灌注桩基础。
5、新襟湖桥：
公路桥, 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，连续梁，宽度18m。
本工程开工的为东坝桥、红卫桥主桥48+80+48m变高度预应力砼连续箱梁。
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二、主桥特点
主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，工艺复杂，施工难度较大；施工过程中温度变化、施工临时荷载、砼收缩徐变、容重等计算参数和实测值的不一致以及预应力束张拉误差等因素往往对主梁线形和内力的影响较大，因此施工控制难度较大。 三、施工方法及步骤
1）完成主桥桩基、承台及墩身结构施工，墩顶安装支座；
2）搭设主墩0#块临时支撑柱和托架，立模浇筑墩顶0#块，张拉预应力；
3）完成临时支撑柱与0#块的临时锚固；建立0#块箱梁的纵向、横向及竖向预应力体系； 4）在墩顶梁段上安装挂篮、立模；
5）沿主墩中心线对称平衡悬臂逐段浇筑节段混凝土；依次张拉锚固各段中的预应力钢束； 6）移动挂蓝至下一个节段，重复上述过程，依次两侧对称悬浇2#~9#节段；
7）同时进行边跨现浇段支架基础处理，搭设边孔现浇段支架及模板，浇筑边孔混凝土； 8）拆除主桥悬臂施工挂篮，安装边跨合拢段支架及模板； 9）浇筑边跨合拢段混凝土，张拉边跨预应力，边跨合拢； 10）拆除边跨支架；
11）解除中墩临时固结措施，箱梁落架；
12）在主跨跨中两悬臂端调整安装挂篮吊架；锁定合拢连接构造； 13）立模浇筑主跨跨中合拢段混凝土，对称张拉跨中钢束； 14）拆除挂篮吊架，主跨合拢。
15）完成桥面铺装，防撞墙、伸缩缝等桥面附属设施施工。 四、设计要点
红卫桥采用48+80+48m变高度预应力混凝土连续箱梁，单箱单室截面组成，箱梁底宽6.0m，两侧悬臂3.0m，全宽12.0m。箱梁横桥向底板保持水平，顶面设1.5%双向横坡，由调整箱梁顶板高度形成。中支点处箱梁中心高度4.6m，跨中箱梁中心梁高2.3m，梁高以半立方抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.16m，根部厚0.65m；腹板厚0.45~0.65m，底板厚0.26~0.6m。横隔板分别设在中支点、边支点和中跨跨中处，厚度分别为2.4m、1.2m和0.3m，均设置了人孔以便施工。连续箱梁0#块节段长度10m，在支架上浇筑施工。两侧各有9个节段，节段长度依次为4*3.5m和5*4m。1#~9#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大节段重量为109t，桥梁共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为2.0m，在吊篮上浇筑施工。边跨现浇段长6.92m，在支架上浇筑施工。箱梁为两向预应力结构，分别为纵向预应力束和竖向预应力束钢筋。钢绞线束采用每束9~17股Φ
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15.2mm,竖向预应力筋采用JLΦ32的精轧螺纹钢筋。
东坝桥采用48+80+48m变高度预应力混凝土连续箱梁，单箱单室截面组成，箱梁底宽
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6.75m，两侧悬臂3.625m，全宽14.0m。箱梁横桥向底板保持水平，顶面设2%双向横坡，由箱梁顶板坡度形成。中支点处箱梁中心高度4.6m，跨中箱梁中心梁高2.3m，梁高以半立方抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.18m，根部厚0.65m；腹板厚0.45~0.65m，底板厚0.27~0.61m。横隔板分别设在中支点、边支点和中跨跨中处，厚度分别为2.4m、1.2m和0.3m，均设置了人孔以便施工。连续箱梁0#块节段长度10m，在支架上浇筑施工。两侧各有9个节段，节段长度依次为4*3.5m和5*4m。1#~9#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大节段重量为119.1t，桥梁共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为2.0m，在吊篮上浇筑施工。边跨现浇段长6.92m，在支架上浇筑施工。箱梁为三向预应力结构，分别为纵向预应力、竖向预应力和横向预应力钢筋。钢绞线束采用每束12~15股Φ15.2mm,竖向预应力筋采用JLΦ32的精轧螺纹钢筋。
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第三部分 监理工作流程
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁监理工作流程图
支座进场验检查0#块支座安装及临时锁定 审查施工组织设计 检查支架搭设、模板安装 方案专家论证 检查钢筋、预应力管道安砼试块制做 旁站混凝土浇筑 钢筋、波纹管进场验收 混凝土配合比审查 检查钢绞线穿束 钢绞线进场验收 锚夹具进场验收 旁站预应力张拉 张拉设备检查验收 压浆机具检查 旁站孔道压浆 水泥浆配比审查 提供立模标高 循环1～9节段 砼试块制作 挂篮安装（行走）、模板安装检查钢筋、预应力管道安装 挂篮设计方案论证 钢筋、波纹管进场验收 旁站混凝土浇筑浇筑 边跨支架方案论证 旁站预应力张拉及压浆 检查边跨支架加载预压 检查钢筋、预应力管道安检查边跨合拢段吊架、模板、临时锁定、浇筑旁站边跨现浇段混凝土浇见证砼试块制作 旁站边跨合拢段混凝土浇筑 边跨合拢 检查边跨支架拆除 见证砼试块制作 旁站中跨合拢段混凝土浇检查中跨合拢段吊架、模板、钢筋、标高、轴线位置、临时锁定、浇筑温度 检查解除临时固结 旁站张拉预应力筋张拉、压浆、封成桥检查验收
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第四部分 监理工作控制目标及要点
1、监理工作控制目标
严格控制强制性条文的执行，确保检验批、分项工程、分部（子分部）工程质量验收合格，并符合合同规定，其工程质量目标如下： 1、主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格。 2、分项工程所含的检验批均符合合格质量的规定。 3、分部（子分部）工程所含分项工程的质量均验收合格。 4、质量控制资料完整。
5、确保工程质量验收符合合同规定。 2监理控制要点 2.1临时锁定施工
在梁体悬臂浇筑施工过程中，为保证整个施工期间的稳定，在墩梁或者墩旁联结部设置临时锁定结构，此结构作为挂篮悬浇过程中承担箱梁自重、挂篮自重、风荷载及施工荷载等以及由各种荷载产生的不平衡弯矩的支点。根据设计要求，在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除，以恢复设计计算图式。
临时锁定的结构形式、布置及施工要求应按施工方案执行。方案如下：
红卫桥1#墩临时锁定柱采用Φ600mm钢管混凝土立柱，在0#块前后设两排钢管混凝土支柱，每排4根，共8排。在浇筑承台时埋设开2mm6个孔钢板，穿6束钢绞线，每束一根，桩顶设2cm厚盖板，盖板与管桩加劲板连接，盖板上横桥向放置与梁底等宽的通常2I45a工字钢，为了保证工字钢顶与梁底平面一致，需在工字钢顶设置锲块，顶焊接钢板顺接底模。
2#墩与东坝桥8#墩、9#墩均采用墩梁固结形式，在墩中心线前后各1m横向通长均匀布置36根精轧螺纹钢，螺纹钢强度采用PSB930，每根长度3m，锚入墩柱混凝土1.5m，锚入0#块1.08m，平面布置上横向间距0.30m，排距16cm，呈梅花形布置。
临时锁定的施工与墩身同步实施，各道工序的操作方法和要求与立柱施工相同。在中跨合拢段施工前必须将所有临时锁定解除。 2.2支座安装
1）支座安装
红卫桥与东坝桥支座均采用GPZ-(Ⅱ)盆式橡胶支座，支座底盆与预埋钢板间采用支座锚栓连接。支座上盆与箱梁预埋钢板同样采用锚栓链接。安装时需注意：
①安装前相对各滑移面用丙酮或乙醇清洁，其它部件也应清洗干净。
②支座除标高符合设计要求外，保证平面两个方向的水平十分重要，支座四脚高差不得大于2mm。
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③注意支座顺桥向与横向的安放位置，支座上下各件横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，纵向支座上下各件错开的距离必须与计算值相等。
④支座中心线与主桥中心线应重合或平行。
⑤纵向活动支座安装时，上下导向档块必须保持平行，交叉角不得大于5度 2）临时支撑设置要求
永久支座在施工过程中不受力，荷载全部由临时支撑结构承担。临时支撑设置应符合施工方案及设计要求。 2.3 0#块施工
0#号块结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡，端面与待浇段密切相连，0#块施工时必须注意。 2.3.1 0#块支架
0#块脚手架采用墩柱和临时支墩进行搭设，支架搭设按编制《专项方案》进行，该方案已经过专家论证。方案如下：
（1）0#块支架采用以主墩和钢管混凝土临时支墩作为上部梁体支撑结构。
（2）由于红卫桥1#、2#墩承台宽10.8m和6.7m，箱梁0#段纵（横）向均超出承台范围，地基易发生整体或局部沉降，因此本工程支架搭设前根据场地地质条件先对地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。 2.3.2 模板安装施工
模板施工顺序：在已完成的支架上搭设方木→铺设底模→修正临时锁定柱顶部，并铺设隔离层→放样→安装外模→扎钢筋布置预应力束道→安装内模。在布置底模时一定要注意模板的拆除，特别在端部，一定要做好模板的拼接工作。模板的配置加工和安装的其它要求按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）中规定执行。
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模板、支架制作质量标准
项目 模板的长度与宽度 木 模 板 制 作 不刨光模板相邻两板表面高低差 刨光模板相邻两板表面高低差 平板模板表面最大的局部不平 拼合板中木板间的缝隙宽度 支架尺寸 榫槽嵌接紧密度 外形尺寸 钢 模 板 制 作 面板端偏斜 连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 板面局部不平 板面和板侧挠度 孔中心与板面的间距 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 长和高 肋高 刨光模板 不刨光模板 允许偏差(mm) ±5 3 1 3 5 2 ±5 2 0，-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0，-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 在安装模板的同时要把高空作业临边设施同步搭设。 严格按照挂篮施工需要的位置和尺寸布置预留孔和预留筋。 2.3.3 钢筋绑扎及波纹管安装
1）钢筋绑扎
钢筋进场都必须有质量保证单，使用前分批做好原材料复试及焊接试验，试验合格后方可使用。
0号块的混凝土一次浇筑，钢筋绑扎也一次成型。
钢筋集中在钢筋加工场地下料、弯曲成型，运至现场用起重机吊至底模板上进行绑扎。钢筋制作前，要仔细核对钢筋数量表中钢筋大样尺寸，并按图纸精确放出大样，如发现钢筋数量表中钢筋大样与现场不符，以施工放样为准，并及时报请监理和设计审核批准，然后按放样单进行钢筋制作。
直径大于25mm钢筋可采用挤压套筒或镦粗直螺纹连接，各部分预埋主筋的位置和锚固长度应满足设计要求。钢筋接头采用搭接焊时，焊接前要将焊接端部预先折向一侧，以保持中心线一致，搭接双面焊焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d，要保证焊缝长度和焊缝高度，并及时敲去焊渣、焊皮。采用闪光对焊时，需注意轴线必须严格对中，其偏差不得大于钢筋直径的0.1倍，不得大于2mm。轴线弯曲倾角不得大于4°。钢筋的根数要准
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确。严格按施工图进行绑扎，钢筋布设时如发生矛盾，按构造筋避让主筋，主筋避让预应力筋的原则实施。波纹管布设与钢筋绑扎发生冲突，以满足波纹管位置为主，普通钢筋如与锚垫板、螺旋筋、波纹管等冲突，其位置可适当调整。钢筋如遇张拉槽口切断时，张拉完预应力后，要重新焊接成型，焊缝长度应符合规范要求。
钢筋绑扎时要求横平竖直，受力钢筋排距控制在±5mm内，箍筋和横向钢筋偏差控制在±10mm内。双层钢筋间应用Z字型马凳钢筋作为支撑筋，每1.5m放一档，以防施工时两层钢筋拼在一起，以保证钢筋间距。
钢筋保护层采用半圆头塑料垫块，呈梅花型布置，根据设计图纸要求，按不同的结构部位分别实施。确保保护层允许误差小于等于±5mm。
钢筋安装质量标准
项 目 受力钢筋间距 两排以上排距 同排 梁、板、拱肋 允许偏差(mm) ±5 ±10 ±10 ±10 ±5 ±10 ±20 ±20 柱、梁、拱肋 ±5 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 长 宽、高或直径 长、宽 网眼尺寸 绑扎钢筋网尺寸 弯起钢筋位置 保护层厚度
2）波纹管布设
①预应力管道安装前应进行仔细的外观检查，位置应准确、圆顺，定位网采用Φ8mm钢筋，定位钢筋网格为正方形，净空尺寸大于预应力钢筋管道2～3mm，定位网格根据预应力钢筋布置曲线要求设置，定位网格与节段钢筋网牢固连接，必要时采用点焊连接。波纹管定位筋间距直线段每80cm一道，曲线段每30cm一道。
②波纹管安装技术要求如下：
ⅰ、预应力管道制造质量应满足要求，外径误差±2mm，内径误差±1.2mm，承受工作拉力≥1KN，极限拉力≥1.5KN，弹性良好，灌注混凝土时管壁径向收缩≤2mm。波纹管管道和其接头应有足够的密封性以防止水泥浆渗漏及抽真空时漏气；且其强度应足以保持管道的形状，以防止在搬运和浇筑混凝土的过程中损坏；同时还应具有良好的柔韧性、耐磨性能。管道的材质不应与混凝土、预应力筋或水泥浆有不良的化学反应。在使用前检查管道质量及两
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端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整形和除去两端毛刺后使用。
ⅱ、两根波纹管对接时节套纹理必须一致，波纹管与波纹管接口要用套管旋紧，保证有15～20cm的相互重叠。接管处及管道与喇叭管连接处，应用胶带或冷缩塑料密封；波纹管与锚垫板的连接用同一材料同一规格连接头连接，并用密封胶封口。
ⅲ、孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均0.8m，弯道部分每0.3m设置定位钢筋一道，每道定位钢筋包括支承钢筋及定位在支承钢筋上的U型环，支承钢筋与箱梁钢筋骨架连接，定位后管道轴线偏差不大于5mm；预应力平弯段必须设置防崩钢筋，防崩钢筋弯弧内侧必须与管道贴紧，并用铁丝绑扎牢固，防崩钢筋本身与箱梁内钢筋可靠连接；
ⅳ、所有管道的压浆孔、抽气孔应设在锚座上，排气孔应设在锚具的附件上。压浆管、排气管最小内径应为20mm。预应力管道压浆口及出浆口以不大于30～40m的间距布置。压浆出气孔应安装在局部管道的最高处。压浆孔必须清楚牢固地与钢束对应编号标识，以便压浆时检查。进浆管和出浆管在安装时应防止突然的折角，以保证压浆能顺利进行。
ⅴ、横向预应力钢筋按照图示要求在浇筑混凝土前进行安装，横向预应力钢筋的下料长度要考虑工作长度和一定富余量。
ⅵ、竖向预应力管道下端应封严，防止漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管道。压浆孔内可穿钢芯，待混凝土浇筑后拔出，以保证压浆孔通畅，并须吹孔，作通水实验。
ⅶ、竖向预应力锚垫板应设置必要的全方位的定位钢筋，确保各预埋件的埋设精度，做到二平一竖（上下两端锚垫板需设置在同一平面并与竖向预应力筋垂直）。梁顶的锚垫板在浇筑混凝土时易走动，可加设临时锚固螺母并与锚垫板临时固结。
ⅷ、靠近预应力设施处进行焊接施工时，要采取保护措施以防止焊渣损伤预应力钢筋、钢绞线、锚具、夹片、波纹管、高频焊管等。接头和缺陷在浇筑混凝土前应进行检查和修补，这些工作应得到监理工程师的认可。
ⅸ、焊接作业不应产生对结构的不利影响。包括孔道、锚具、压浆管道等预埋件应准确、牢固地定位，浇筑混凝土时不致产生不利移动。
ⅹ、任何与预应力孔道、锯齿块、预埋件冲突的钢筋应按设计图纸要求改正。在预应力孔道中线的钢筋不宜被切断，任何与预应力管道发生冲突的钢筋应以有足够的搭接长度的钢筋代替，细节布置将征得监理工程师的同意。
梁体管道位置的允许偏差
项次 1 2
检查项目 坐标 间距 梁长方向 梁高方向 同排 上下层 10
允许偏差(mm) 30 10 10 10 检查方法 用尺量 用尺量
2.3.4 0#块混凝土浇筑
（1）浇筑混凝土前的准备工作：
混凝土浇筑前，必须对支架进行验收，合格挂牌。要对模板、钢筋、预应力管道和预埋件进行检查，并经监理签字确认浇筑申请报告单后方能进行混凝土的施工。
浇筑混凝土前，必须将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
混凝土的配合比要通过设计和混凝土试拌选定，其混凝土配合比和混凝土试拌成果要经过监理验证认可方能使用。 1）、材料要求
箱梁混凝土设计强度等级为C50，为高强度预应力混凝土。除常规要求外还应满足以下特殊要求：
① 水泥：可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
② 配制用的细骨料，宜使用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应小于2％。 ③ 配制用的粗骨料，应使用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50％以上，含泥量应小于1％，针片状颗粒含量应小于5％，骨料的最大粒径宜小于25mm。
④ 拌制高强度混凝土用的水应符合下列要求：
a水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂及游离酸类等。
3b污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO24计超过水的质量0.66mg／cm水不得
使用。
c供饮用的水，一般能满足上述条件，使用时可不经试验。
⑤ 配制高强度混凝土必须使用高效减水剂，并根据不同的要求辅以助剂配制，其掺量应根据试验确定，外加剂的性能必须符合下列规定：
a应根据外加剂的特点，结合使用目的，通过技术、经济比较来确定外加剂的使用品种。如果使用一种以上的外加剂，必须经过配比设计，并按要求加入到混凝土拌和物中。在外加剂的品种确定后，掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整。
b所采用的外加剂，必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合现行《混凝土外加剂》(GB8076-2009)的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。有关混凝土外加剂现场复试检测项目及标准见附录F-2。不同品种的外加剂应分别存储，做好标记，在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。
⑥ 配制时宜外掺的混合材料为磨细粉煤灰、沸石粉、硅粉。混合材料的技术条件应符合下列规定：
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a 混合材料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，应由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书，其技术条件应分别符合现行《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2005)、《用于水泥中的火山灰质混合料》(GB／T2847)、《用于水泥中的粒化高炉矿渣》(GB／T18046-2008)等标准的规定。使用单位对产品质量有怀疑时，应对其质量进行复查，混合材料技术条件见附录F-3。
b 混合材料在运输与存储中，应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。 其掺量应根据试验确定。
⑦ 高强度混凝土中的氯离子含量，对位于温暖或寒冷地区、无侵蚀物质影响及与土直接接触的桥梁不应超过水泥重量的0.2％。
2）、配合比要求
配制高强度混凝土宜符合如下要求：
a所用水胶比(水与胶结料的重量比，后者包括水泥及混合材料的重量)不得大于0.50。 b 所用水泥重量不得小于300kg／m3，掺用混合材料的种类和数量，必须经试验报监理工程师批准后确定。
c混凝土的砂率宜控制在35％～45％的范围内。 d高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5％～1.8％。
e混凝土的施工配制强度(平均值)对于C50～C60应不低于强度等级的1.15倍。 3）、施工工艺要求
坍落度控制在140+20mm，满足泵送要求；初凝时间6~8小时。 4）、混凝土早期强度要求
由于预应力筋张拉时，混凝土强度必须达到90%设计强度。根据工期要求，节段施工周期为9d，故要求混凝土配合比设计7d强度达到90%设计强度，以保证预应力张拉的顺利进行。 5）、管道保护
在混凝土浇筑前，为避免浇筑过程中出现波纹管被振捣棒振破引起堵孔现象，在浇筑混凝土前用硬质塑料胶管（或钢绞线）预先穿放于波纹管内，在混凝土快初凝时，拔出硬质塑料胶管，用定制通孔器对每个孔道进行通孔，确保全桥无堵孔现象。 （2）混凝土浇筑施工及养护
0#块梁高壁薄、钢筋密集，使混凝土入模较为困难，采取的办法是腹板底板设串筒入模，防止混凝土自由下落和与钢筋管道碰撞发生离析，底板串筒穿过顶板天窗，顶板则直接入模。混凝土浇注时应以阶梯分段、水平分层进行，分层厚度不得大于30cm。为防止混凝土离析，浇筑时自由倾落高度不得大于2.0m。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其时间应小于前层混凝土初凝时间，若超过初凝时间则必须按施工缝进行处理。采用插入式振捣棒进
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行振捣。要做到“快插慢拔”，振捣棒的插点应呈现“交错梅花式”均匀排列，依序移动，以免漏振，每点振捣时间以10～15s为宜。
浇捣时应分区段各负其责，避免漏振、过振。对于梁的两侧，要边浇筑混凝土边用锤敲击梁侧模。靠近模板附近的混凝土振捣时，振捣棒距离模板不要大于15～20cm，但也不宜紧靠模板，振捣棒必须缓慢上拔，以减少梁侧气孔和泌水现象。振捣要密实，现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦泛浆为止。振捣时，切勿触动波纹管和锚具，以免使波纹管受到损坏和锚具走位。波纹管外口、锚垫板压浆孔处，必须用木塞或纱布封住，以免浆水进入孔道造成堵塞。在锚槽和张拉齿块处，混凝土密实度显得尤为重要，局部配筋较密处可用钢筋扦插辅助振捣，外形轮廓可直接收水而成，但尺寸必须符合设计要求。
浇筑混凝土时，必须设专人分别检查支架、模板、钢筋、预留孔和预埋件，如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况，必须及时采取有效措施进行处理。混凝土浇筑完毕后，必须及时进行两端混凝土面的毛化处理。毛化处理掉浮浆，露出石子。混凝土浇筑完毕后，应用土工布遮盖，经常洒水，保持混凝土湿润状态，养护期不少于7天。
混凝土试块取样、制作和试验要求按《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）实施，并应按照上报的同条件试块方案制作同条件试块，并采取同样的养护措施进行养护；用于张拉的同条件试块必须放置于施工现场，采取和悬浇节段同条件进行养护。 2.3.5 预应力施工
待0#块混凝土达到规定的设计强度、弹性模量及养护天数达到设计要求后即进行预应力筋张拉，其顺序一般是先横向，再纵向，后竖向；纵向束对称中线张拉；先腹板后顶板，先下后上，先长束后短束；张拉后及时压浆，以免力筋松弛造成预应力损失。
1）预应力材料锚具要求箱梁采用两（三）向预应力混凝土结构。 Ⅰ、箱梁纵向预应力。
根据成桥和施工阶段的受力状态，纵向预应力筋按照悬臂预应力筋和连续预应力筋两大类进行布置，悬臂预应力束为静定束，在悬臂施工过程中张拉锚固，钢束锚固在每个节段的端面。0#块施工完成后要进行纵向悬臂预应力束的张拉施工。连续预应力束在箱梁边跨和中跨合龙时张拉锚固。
箱梁纵向预应力采用高强度低松弛预应力钢绞线，符合 GB/T5224-2003（φS15.2）， 标准强度fPK=1860MPa，EP=1.95×105MPa。
II、箱梁竖向预应力筋采用φ32高强精轧螺纹钢筋，布置在腹板中，一般间距为500mm。 预应力体系采用高强度低松弛预应力钢绞线15.20-1860-GB/T5224-2003（φS15.2），其技术指标应符合国标《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T52254—2003）的要求.预应力钢绞线所配套的锚具的技术指标应符合国标《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370—2007）的要求，同时应与波纹管相匹配；箱梁竖向预应力采用φ32高强精轧螺纹钢筋，其技术标准
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应符合现行国家标准。
2）钢绞线的验收
钢绞线进场应分批验收，除对其质量证明书、包装、标签和规格等进行检查外，还要在使用前进行抽样检验，检验方法：从每批钢绞线中任取3盘进行表面质量、直径偏差和力学性试验，符合要求才能使用。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。除此之外，钢绞线还应做松弛试验。
3）精轧螺纹钢筋验收
精轧螺纹钢筋进场后，应分批进行检验，每批重量不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验，试验结果如有一项不合格，则另取双倍数量的试件重做全部各项试验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋为不合格。拉伸试验的试件，不允许进行任何形式的加工。
3）锚具的进场验收：
锚具进场验收时，对锚具型号、数量及适用于何种强度等级的预应力钢材，确认无误后应按下列规定进行检验，经检验合格后方可在工程中应用。
① 外观检查：从每批中抽取2％的锚具且不少于10套，检查其外观质量和外形尺寸；并按产品技术条件确定是否合格。所抽全部样品均不得有裂纹出现，当有一套表面有裂纹时，则本批应逐套检查，合格者方可进入后续检验组批。
② 硬度检验：对硬度有严格要求的锚具零件，应进行硬度检验。从每批中抽取3％的锚具且不少于5套，按产品设计规定的表面位置和硬度范围做硬度检。 ③ 静载锚固试验
静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程、质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点的锚具，经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。
对用于其他桥梁的锚具进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
④锚具的疲劳试验
设计要求：锚具除检查外观、精度及质量出厂证明外，对锚具的强度（包括疲劳强度）、锚固能力应进行抽检。详见《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2002）中第3.0.4条的规定（200万次）。
规范规定：用于承受静、动荷载的预应力混凝土结构，其预应力筋-锚具组装件，除应满足静载锚固性能要求外，尚应满足循环次数为200万次的疲劳性能试验要求。疲劳应力上
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限应为预应力钢绞线抗拉强度标准值的65%，应力幅度不应小于80MPa。对于主要承受较大动荷载的预应力混凝土结构，要求所选锚具能承受的应力幅度可适当增加，具体数值可由工程设计单位根据需要确定。
4）预应力筋锚具验收批的划分：
在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具应以不超过1000套组为一个验收批。 5）施加预应力的准备工作
①施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书； ②现场已经具备预应力施工知识和正确操作的人员；
③锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到设计要求的强度； ④施工现场已具备确保全体操作人员与设备安全的必要的预防措施
⑤在使用之前所有的张拉设备均进行校验和配套标定。在使用过程中，根据需要重复进行必要的标定以进行校验。施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。
⑥为了确保张拉力的准确性，在张拉前读张拉设备（包括千斤顶、油泵油表、胶管）“进行油压值——输出力”的标定，以后6个月进行一次或张拉300次以后校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。油表要有具备计量检测标定资质的检测单位开具的检测报告。
6）预应力筋安装
①纵向预应力筋采用后穿法进行。横向扁索采用先穿法安装。
②在预应力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。
③在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。
④对在混凝土浇筑之前穿束的管道，力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查力筋能否在管道内自由滑动。
7）预应力筋张拉
①预应力钢绞线穿束前用压力冲洗孔内杂物，观察有无窜孔现象，再用压风机吹干。 ②张拉前，应对预应力钢筋按规范要求做试验，张拉前必须对构件端部预埋件、砼、预应力孔道全面检查，如发现有蜂窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，须按有关规定采取措施，端部的预埋钢板一定要垂直与孔道中心线，钢板上的焊碴、毛刺、砼残碴等要清除干净。
③箱梁混凝土强度和弹模达到设计强度的90％以上时，方可张拉预应力。钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa，张拉控制应力σcon为设计锚下应力，施工时油表显示的体外张拉力须加上锚圈口应力损失的影响。
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④实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
⑤预应力张拉均应进行应力和伸长量双控。通过试验测定E值，校正设计引伸量，要求实测引伸量与设计引伸量两者误差在6%以内。张拉程序为：钢绞线0→初始预应力→σcon(持荷5分钟）→锚固；精轧螺纹钢0→初应力→σcon→(持荷5分钟)→0→σcon (锚固)。
⑥预应力束张拉次序如下：节段混凝土达到设计强度90%→节段全部纵向腹板、顶、底板预应力束→张拉横梁钢束（节段无横梁则不张拉）→张拉全部横向桥面板束(隔根、均匀) →再张拉竖向预应力钢筋→移动挂篮，直至边跨中跨合龙后落架，每一节段中竖向预应力钢筋的张拉其最后一根需留至下一节段浇筑完成后方可进行。
⑦张拉后钢绞线切割应离锚头5cm左右，采用砂轮机切断。张拉完毕后，应随即压浆，一般不宜超过两天。0＃块完成后对称张拉4T1、2W1预应力钢筋，张拉竖向预应力筋并锚固。
⑧压浆前必须对孔道进行检查，对排气孔、压浆孔、钢筋滑移等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。
⑨锚固
预应力筋的锚固，应在张拉控制力处于稳定状态下进行。预应力筋张拉及放松时，均应填写施工记录。 2.3.6 真空压浆施工
1）一般规定
张拉完毕后，应随即压浆，以不超过24h为宜，最迟不得超过2d，以免预应力筋锈蚀或松弛。压浆顺序先下后上，并将集中一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆，使邻近孔道堵塞。如集中孔道无法一次压完，应将邻近未压浆的孔道用压力水冲洗，保证孔道的畅通无阻。同一孔道压浆作业一次完成，不得中断。如遇机械事故，不能迅速修复，应冲掉已压入的水泥浆，并将一切预留孔道疏通，作第二次重新压浆。压浆前用压力水冲洗孔道，然后用压缩空气排除孔内积水。预应力孔道经过清孔后，不允许留有积水。压浆完成后，锚头应及早用混凝土封闭。浇筑封锚混凝土前对直接接触的混凝土凿毛处理，然后再浇筑混凝土。压浆时，每一工作班应根据要求做试块，标准养护28d后，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据及档案资料。
2）水泥浆配合比及参数
浆体配合比应根据试验确定，水胶比控制在0.26~0.28之间。通过试验确定上述材料的配合比后，采用高速制浆机拌制水泥浆体参数如下：
流动性 14～18 s 泌水率 流动性保持时间 水泥浆标准强度 不小于50 MPa 搅拌后3h基本无泌水 不小于1h 3）孔道压浆过程
搭设临时操作平台，搬运注浆材料，布置水电管路；
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检查材料、设备、辅助工具的型号、规格及数量等是否符合施工要求； 按设备的要求进行注浆元件的密封联接；
割除多余钢铰线，按要求对锚头部位用环氧或水泥浆封裹密封，封锚后24～48h内压浆； 启动真空泵，从孔内排除空气，若真空压力达到-0.06～-0.1MPa并保持稳定则表示孔道密封效果良好，若达不到，则表示孔道密封不严；
确保密封良好后，在负压满足-0.06～-0.1MPa的前提下，将浆体用注浆泵以0.05～0.7MPa的压力压进孔道，直到浆体通过空气滤清器后，关闭有关球阀； 继续压浆1～2min，使孔道内保压，关闭进浆阀；
除保留进浆阀和排气阀外，拆除其余所有设备及配件，并迅即清洗； 至少待孔道内水泥浆终凝3h后方可拆除进浆阀和排气阀； 4）孔道密封措施
预应力封锚混凝土宜在压浆后尽快施工，张拉槽均采用C50微膨胀砼封锚，封锚砼中水泥与箱梁中所用水泥需采用同一产地产品。
5）真空压浆工艺注意事项
施工前必须制订合理可行且符合规范要求的施工程序及其说明，并必须经过详细认真地交底，确保每一位操作人员对整个工序的施工顺序、工艺要求都心中有数、熟练掌握。
操作人员事先必须经过相关的培训，熟悉技能，掌握技巧。
必须设专人负责水泥浆的配制工作，一丝不苟，不得马虎。各种材料的规格、品种、数量都必须与配合比设计一致，并在使用有效期内。
按设计配合比配制的浆体中不得有空气，并保证有足够的稠度和流动度。
必须严格加强对浆体拌和后的检测，配置好的浆体温度必须在25℃以下，若大于25℃浆体会过早凝固，稠度增高，流动度降低，对压浆不利，高温季节施工时必须采用降温措施，拌和水的温度降至5～7℃为宜。
浆管必须选用牢固结实的高强橡胶管（抗压能力≥1Mpa），最后有压力时不易破裂，连接要牢固，不得脱管。
灰浆进入压浆泵之前必须通过1.2mm的筛子，以免堵塞压浆泵出口与管路。中途换孔道时，压浆泵应继续工作，以保证浆体循环流动。
真空度必须满足施工工艺要求，如未能达到工艺要求，应立即进行检查，发现漏气处及时采取相应措施（如涂抹环氧砂浆等材料）予以解决。
真空泵的放置位置必须低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，后停泵。
压浆工作必须在水泥浆流动性没有下降的30～40min内连续进行，孔道一次灌注要连续。 2.4 挂篮设计与试验
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2.4.1挂篮设计
挂蓝设计及加载试验按批准的《专项施工方案》实施。
本工程挂篮采用三角挂篮，挂篮主要由主桁架、提吊系统、走行系统及模板系统组成。 ①主桁架：2个三角架(1个三角架：1个下弦杆2[36b组焊件、1个竖杆2[32b组焊件、前后斜杆2[28b组焊件各1个)、1个中门架(上下弦杆各1个Q235、三种规格节点板Q235、斜杆4个Q235、腹杆5个Q235、补强板8个Q235)、1个后平联(□120×120×6 L=3330mm 组焊件)、2个滑移支座。
②行走系统：轨道a、c各2个共4个 L=3500mm组焊件；轨道b共2个L=1000mm组焊件；轨道压板共40个-25×180×180mmQ235；后锚扁担梁共4个组焊件；行走防御共4个组焊件(1个行走防御：H型钢HW200×200×8×12 L=625（280）1个)； 钢枕共40个组焊件；后锚筋φ32共12个；行走轨道锚固筋φ32共40个；后锚筋及行走轨道锚固筋配套螺母LG M32共104个（双螺母）；后锚筋及行走轨道锚固筋配套螺母垫片d32共52个；行走轨道锚固筋φ32连接器 共40个；螺栓M24×90mm 共24个。
③前横梁：前横梁1个(HN500×200×10×16 L=11680 2个，缀板-10×300×600、12个，加强筋板-10×90×468、60个，补强板-10×400×400、14个，隔板-10×410×500、8个，接料补强板-10×410×520、2个)、前护栏、端头护栏、护栏托架。
④底托系统：底纵梁9个(1个底纵梁：HN350×175×7×11mm L=5800 1个、筋板-10×80×328共10个)、平台梁2个、前托梁1个(HN450×200×9×14mm L=13500 2个、耳板-20×321×602 共14个、接料补强板-10×360×470 共2个、螺栓(一杆、一母一弹、一平)M20×60 共64个)、后托梁1个、底托后护栏1个、底托侧护栏2个、前护栏（1、2）1个、端头护栏2个、护栏托架9个。
⑤内模支架：内模支架1个组焊件{顶钢带：共7个。上角钢带：（通过完成上角钢带变化完成腹板厚度变化）、共14个（正反各7个）。竖钢带：（通过调节竖钢带完成底板变化）、共14个（正反各7个）。内模纵梁：共2个。[1个内模纵梁：:限位板-16×330×250、共2个，槽钢[28b L=10500 、共2个，上下盖板-10×190×10480、共2个，隔板-10（与槽钢配置）、共12个，端板-10×150×210、共1个。]内滑梁吊座：共6个。螺栓M20×50：共120个。（连接顶钢带、上角钢带、竖钢带）销轴L=65：共14个。开口销φ5×60：共28个] ，内模背楞][10号、共4个。
⑥提吊锚固系统：内滑梁前后吊杆，外侧模后吊杆、外后吊杆、前吊杆等。 2.4.2挂篮安装
0#块施工完成后，在0#块上拼装两套三角形挂篮，挂篮拼装完成后，采用堆积砂袋加载预压、卸载用以消除桁架非弹性变形，并测量各级加载的变形值分析弹性变形规律，以供底模立模作参考。
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挂篮拼装应按照构件相应位置，依据所做标记对号入座。一般程序是：
(1)主桁架及走行系统拼装：走行滑轨底抄平→安放走行系→主桁纵梁安装→中横梁安装→主桁立柱和斜杆安装并临时稳定→安装横向联结系并与主桁栓接牢靠→后横梁安装并锚固→安装中横梁→安装前上横梁→安装吊杆千斤顶及起顶横梁。
(2)模板平台安装：底模平台后横梁安装，并用吊杆锚固于已施工梁段→前横梁安装并用吊杆锚固于前上横梁→纵梁安装并进行横向连接→前后吊平台安装→前操作平台安装→底模板安装→外模桁架安装并锚固。 2.4.3挂篮荷载试验
挂篮制作安装完成后，在挂篮施工前，进行挂篮压重试验。其目的是确定挂篮的受荷变形和设计计算是否吻合，另一目的是消除挂篮制作时残留的非弹性变形，使得挂篮施工时，箱梁浇筑的标高变化能够得到有效控制，连续梁的施工更接近设计要求的曲线变化。
做一对挂篮的荷载预压，整理资料供同结构的几对挂篮作参考。挂篮的加载试验的重量依据最重箱块重量的1.2倍进行，并根据箱梁混凝土浇筑时的加载顺序及方法进行，待挂篮变形稳定后进行卸载。
在挂篮各吊杆处放置观察点，整个试验过程中，共进行加载前、1/2荷载、全部荷载和卸载结束等4个阶段的观察，将观察资料进行综合分析，得出挂篮结构的实际状况，验证挂篮的安全性能，并得出线形的预抛高值的数据。
挂篮主桁平躺安装，两片桁架相对，前支点用螺栓固定，后端用φ32mm精轧螺纹钢筋锚固。在前端节点处拼装扁担梁，扁担梁用Φ32mm精轧螺纹钢筋连接，利用YDC150型千斤顶顶压扁担梁，其作用力通过Φ32mm精轧螺纹钢筋传递给挂篮的主桁架，达到预压目的。 2.5 1#~9#块悬浇段施工
2.5.1 挂篮悬臂浇筑混凝土施工顺序
挂篮制作安装结束后，开始挂篮悬臂浇筑施工。根据设计图，悬臂浇筑的块件有9块。 挂篮前移就位→调整外模→安装底模及外模→扎底板钢筋→安装肋板封头模板→绑扎肋板钢筋→安装预应力管道→内模就位→绑扎顶板钢筋及承托钢筋→顶板纵、横、竖向预应力管道→检查钢筋及立模情况→浇筑混凝土→冲洗管道及混凝土养护→穿预应力筋→张拉预应力钢筋→管道压浆、封锚→挂篮落架。 2.5.2 节段梁施工技术质量要求
悬臂浇筑施工时，挂篮施工的1个周期及主要技术质量要求遵循下列原则进行。 1）在已完成的连续箱梁块件上，测出箱梁中心线，在此基础上，精确放出挂篮前支点下支座位置，然后铺设钢轨，铺轨面加润滑措施。
2）检查挂篮上千斤顶设备的状况，如完好无损时，放松吊杆，放松吊杆时应先松后吊杆，然后再松前吊杆。前后吊杆放松时注意均衡同步，不能个别放松过猛，形成钢结构局部
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荷载集中，而造成钢结构破坏，影响挂篮的使用。
3）解除挂篮后锚固，挂篮后锚固解除时，必须均衡同步进行。
4）检查挂篮的各部分受力状况，做好挂篮移动前的准备工作。施工挂篮移动采用手（电）动葫芦朝前移动的方案。因而挂篮移动前同时也必须检查手（电）动葫芦状况。挂篮移动时，注意同步前进，前进50cm作一次观察，防止挂篮有转角引起误差，同时也防止挂篮受扭变形。
5）挂篮移动就位后收紧吊杆，在挂篮中，悬吊系统依据箱梁截面的特征布置，吊杆收紧工作应做到仔细，前后横梁吊点应均衡同步提升。挂篮前后横梁吊杆的收紧工作和测量同步进行，先初步调整挂篮位置，然后再按照监控提供高程数据精确定位后安装上限位销子。
6）对于侧模由于节段梁高从0#块4.6m渐变到9#段2.3m，所以每移动好一次挂篮后，则根据节段梁宽，先扩大至该节段的宽度，同时根据节段梁高对挂篮侧模进行相应下移和割除。侧模调整好后，再检查挂篮各部分的状况，包括挂篮轴线等，消除篮底板的杂物，同时进行内、外模板的保养工作。
7）先布置底板、肋板钢筋、预应力管道等，再立内模，进行顶板钢筋、预应力管道安装，布置封头板等工作。
8）混凝土浇筑前，再对挂篮的状况进行检查，并复测标高。对钢筋、预应力管道、锚具安装情况以及模板情况（尤其要对下后横梁的锚固和与新老混凝土接口模板作检查，以防止箱梁底部混凝土的错台）等复核图纸的基础上，根据质量规范进行检查。
特别要重视两层钢筋间的撑筋、防崩钢筋、预应力管道的定位筋等都必须按设计图要求予以正确设置。同时对腹板与底板的连接钢筋，必须连接牢固。
9）混凝土浇筑应从端部到根部进行浇筑，以避免箱梁根部新老混凝土之间产生裂缝。 10）混凝土浇筑后，作标高观察，每浇筑一次箱梁块件，应作4次标高观测。 11）箱梁混凝土强度达到设计要求的强度后（90%）和5~7d养护时间，要进行预应力的张拉工作。预应力张拉前先进行标高观察做好记录，然后进行预应力张拉工作。预应力张拉根据设计要求的步骤及程序进行，张拉完后，再测定箱梁混凝土的标高，做好记录，并且反馈到监控单位与预应力张拉前的箱梁标高作比较，分析预应力张拉前后箱梁线形的变化，以供确定下一节段高程的参考。 2.5.3 钢筋施工
1）由于钢筋的绑扎在施工中间时较长，对于悬臂浇筑来说非常不利，所以钢筋施工时，尽量在地面绑扎成钢筋网片及骨架以便进行总体吊装，缩短施工工期。同时合理安排绑扎次序，判定施工工艺规则，保证钢筋绑扎的质量。
2）钢筋的进场验收及加工制作须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）中的要求和规定。
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3）箱梁悬臂灌筑施工的钢筋安装顺序：
①安装底板下层钢筋网片；→②安装底板上层钢筋网片，底板上下层钢筋网片间用[型钢筋垫起焊牢，防止人踩，保持上下层钢筋网片的规定间距；→③腹板钢筋架插入底板上下层钢筋网中，然后绑扎下侧角的斜筋和腹板下部纵向钢筋；→④安装波纹管及定位网片；→⑤安装顶板下层钢筋网片；→⑥安装顶板波纹管及定位网片，顶板锚具及螺旋筋；→⑦安装顶板上下层钢筋网片，焊接架立筋使上下网片保持规定的间距。
4）钢筋安装注意事项
①锚头垫板与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊好；
②钢筋网片整体吊装入模，起吊时采取措施防止网片变形；
③在底板、腹板钢筋绑扎完毕后，铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋； ④管道固定钢筋网片作用很大，须合理布置确保安装质量；
⑤入模后的钢筋网片应按设计要求调整就位，位置正确无误后才准灌筑混凝土。 5）箱梁防崩钢筋安装
本设计顶板纵向预应力管道、底板预应力管道、腹板预应力管道均设置HRB400φ16防崩钢筋，施工时必须按设计要求施工，不得漏设。具体要求如下：
①顶板防崩钢筋：
当管道在弯曲段时，按30cm的间距对N2号防崩钢筋采用单面焊接；N1号防崩钢筋圆弧内测必须与预应力管道相密贴，并且与底板钢筋牢固焊接；在直线段采用井固定筋与腹板箍筋点焊。
②底板防崩钢筋：
沿底板（抛物线段）每根预应力管道长度方向每隔0.3m布置一道N1底板防崩钢筋。防崩钢筋与箱梁底板横向分布钢筋采用单面焊接，单面焊缝长度16cm，不得漏设和漏焊，间距必须满足设计要求。
③腹板防崩钢筋：
腹板防崩钢筋每隔0.3-0.8m设置一道。与腹板箍筋单面焊接，焊缝长度16cm，焊接位置圆曲线中心相反侧，不要搞错。
6）钢筋波纹管施工其余要求同0#块施工内容。 2.5.4 模板施工
1）为了保证箱梁外表面砼的光洁和平整，箱梁的外模板采用钢模板，曲线段箱梁外模采用以折代曲线的方式进行处理。
2）现浇箱梁一次浇筑成型。梁的内模采用木模，底模中间部分不采用模板封底，腹板采用模板对拉螺丝稳定。
3）模板的对拉螺丝孔利用箱梁中的透气孔，箱梁的模板一次到位，不分翼板和箱体。
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4）箱梁内模的顶模采用木模配制，利用对拉螺丝孔，每侧放一根通长3\"×6\"板，以使搁顶板模板。
5）已铺设底模板上精确放出箱梁的边线与中心线，作为侧模和布置钢筋的依据。 6）底模铺完后，再用仪器检验梁的标高和边线。
7）内模安装应在钢筋定位后进行。内模安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高进行复测。
8）模板与模板的接缝中嵌入双面胶，以防砼漏浆。
9）模板在使用前更要涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂，应采用一种品种，不能使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
10）固定在模板上的预埋件和预留孔须安装牢固，位置准确。
11）浇筑砼时要设置沉降标志，模板要派专人看模，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，要及时纠正。 2.5.5 节段混凝土施工要求
1）本工程主桥箱梁悬臂浇筑段由于截面尺寸小，腹板、底板、顶板都很薄，加之钢筋密布，两（三）向预应力管道纵横交错，增加了砼的浇筑难度，施工中采用固定泵输送砼。混凝土坍落度控制在140±20mm。
2）砼箱梁节段分两次浇筑法，即箱梁节段的底板、腹板的一部分第一次浇筑；腹板的一部分和顶板则第二次浇筑。当底板混凝土浇筑完成时，立即加盖板封闭，以防止混凝土从下口冒出；然后在混凝土初凝前浇筑顶板混凝土。
3）由于箱梁较高，混凝土自由下落高度大，所以要搭设滑漕和漏斗，腹板安装串筒，在顶板上搭设卸料平台。检查机械设备是否齐备和正常，做好一切准备工作。
4）底板混凝土以滑槽和漏斗入模，入模后人工摊平，用插入式振动棒振捣。浇筑顺序由中线向两侧为宜。在底板与腹板加腋处及张拉槽处应加强振捣，以防出现蜂窝、麻面现象。
5）腹板混凝土以串筒入模，并分层浇筑，每层厚度以30cm为宜。由于腹板较高，要在内侧模上开设窗口，以利振捣和观察。
6）顶板混凝土较薄，一般不分层，但由于梁段顶板管道密集，上下重叠，若不分层，将会出现混凝土的“虚振”现象。混凝土入模时，先将承托处填平，振实后再由箱梁两侧向中央推进。
7）在混凝土入模过程中，随时注意保护管道不被碰瘪 。混凝土未振实前，切忌操作人员在混凝土上走动，否则会引起管道下垂，造成混凝土“假实”现象。
8）混凝土从下向上进行浇筑，易使上层钢筋网和波纹管受到污染，为此，当混凝土入模时，进料口必须用钢板盖住。
9）混凝土振捣时，注意振动棒要远离两（三）向预应力管道，以免损伤波纹管。
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10）新旧混凝土接缝处的漏浆处理一定要及时，一般通过加强新灌梁段与已成梁段内外模的联结，可以防止出现错台，避免出现漏浆。
11）试验人员及时测定混凝土坍落度及和易性的变化，及时通知拌合站进行调整。 12）砼浇筑完毕后，应马上清理预留孔道。
13）砼浇筑完毕后在12小时以内用湿麻袋、草包遮盖，经常洒水，保持砼湿润状态。若遇气温高或太阳暴晒时，则应在砼处凝后即覆盖草包以免砼的干缩裂缝。 2.5.6 预应力施工
预应力施工工序同0#块。 2.5.7 真空压浆施工
真空压浆施工工序同0#块。 2.5.8 节段标高控制
箱梁节段标高控制请江苏森淼工程质量检测有限公司提供技术支持并对施工提供指导，具体各个节段的标高抛高值在施工前由监控小组编制并提供专门的操作应用手册，同时在施工过程中，施工方按照监控小组的要求填写相应的表格，并及时提供给监控小组，由监控小组再对下一节段的抛高值进行调整，最终确保节段标高满足设计要求并顺利合龙。
需要特别说明的是，监控小组在施工前，还要对施工方就节段抛高值、施工测量方案、施工方在过程中需要填写的有关表格进行详细的技术交底。 2.6 边跨现浇段施工
2.6.1 对边跨支架设计的要求
1）对边跨支架必须进行预压，以消除非弹性变形；
2）尽可能减少其与现浇梁体间的摩阻力。边跨现浇段施工，由于支架基础沉降、支架本身压缩，以及浇筑完成的长悬臂箱梁在温度变化情况下，将发生伸长、缩短；梁顶、梁底面温差将引起悬臂端上翘或下挠；箱梁左右面温差引起梁面扭曲及整个桥轴线偏转和阵风引起梁端颤动等，都会对现浇段新浇凝土产生不良影响，甚至产生开裂。因此，在浇筑混凝土前应采取措施，确保支架与梁底之间能相对滑动，使边跨合拢时现浇段能随先浇筑的悬臂梁端自由收缩，避免混凝土拉应力过大而产生裂纹。 3）应有简便的卸落装置。
这些要求，对避免箱梁在体系转换过程中裂缝的产生是非常重要的。 2.6.2 其他要求
模板、管道安装、混凝土浇筑、养护拆模、预应力张拉等同0#块施工要求。 2.7 箱梁体系转换及合拢
箱梁有三个合龙段，每个合龙段长2m。根据设计要求，合龙顺序如下：边跨合龙成单悬臂体系→中跨合龙成三跨连续体系。
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在悬臂体系向连续梁体系转化的过程中，施工要解决的问题有挂篮拆除、合龙段的施工设备的堆置、合龙段的技术措施、保证连续束预应力张拉的技术措施及箱内清除物等工作。 2.7.1 挂篮拆除
在边跨合龙段施工前，先拆除边跨挂篮。在中跨合龙段施工前，拆除中跨一只挂篮，利用另一只挂篮并移动仍作模板支架。
中跨挂篮在9＃节段施工后即可拆除，这样两侧的挂篮不会因为位置矛盾而影响整个工期。
将挂篮各部件拆至最小，直接或用起重机卸到水中船只中或陆地上。 2.7.2 边跨合拢
边跨合龙即从双悬臂体系向单悬臂体系转换。
边跨现浇段合龙混凝土施工时，适当考虑外部环境对现浇混凝土的影响，亦即在全天温度较低的晚上浇筑混凝土，并同时对混凝土采取早强措施。
预应力束的张拉在混凝土强度达到设计强度95%后开始，按设计规定的预应力束张拉程序进行施工，张拉结束后，拆除临时锁定柱。
合龙段混凝土的配合比要特别考虑，使用微膨胀混凝土，在保证设计强度的前提下要求早强。施工时加强管理，加强振捣，切实注意保养，防止裂缝。
边跨合龙段施工完成后，再对边跨支架进行拆除。 2.7.3 中跨合拢
1）中跨合龙段采用吊模法施工，利用挂篮作模板支架。 2）中跨合龙顺序：
安装合龙段刚性支承连接装置→根据合龙时的温度，锁定连接装置。刚性支撑锁定时间应根据连续观测温度的结果确定，原则上是合龙段在规定的时间（即梁体相对变形较小和温度变化幅度最小的时间段内）→张拉部分主跨合龙束→浇筑合龙段混凝土。
3）边跨合龙段支架拆除完成后，解除中墩临时锁定柱，此时梁体结构为单悬臂状态。 中跨由于合龙段是在两个单悬臂体系之间浇筑混凝土，设计和施工都必须考虑混凝土的热胀冷缩的规律和中跨合龙段混凝土浇筑时的混凝土收缩徐变的影响。
即首先必须对中跨合龙段采取制约措施，该制约措施即为设置劲性骨架的方式解决。混凝土的强度增加引起的水化热必须和气象变化同步。所以中跨合龙段混凝土浇筑在日平均温度较低、温度变化幅度较小、而且时值升温时的早上进行，降低混凝土自身温度，减少混凝土初凝后水化热的增值，进而减少混凝土收缩徐变的影响，防止裂缝的产生。
4）在合龙段施工过程中，为保证浇筑过程中混凝土始终处于稳定状态，在浇筑前各悬臂端加与待浇混凝土质量相等的配重，加配重时要按桥轴线对称加载，卸载时按浇筑量分级进行。
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5）中跨合龙段混凝土浇筑后，混凝土强度达到设计要求的强度后，进行连续梁预应力筋的张拉，钢筋束的张拉从底板正弯矩束开始，完成体系的最终的转换。 2.7.4 合拢撑架设置
1）合拢骨架杆安装下料尺寸应根据合拢具体情况放大样确定。
2）安装劲性骨架前应凿混凝土露出预埋钢板1cm厚（预埋在9＃节段顶、底板上，每侧上各两块，钢板尺寸60cm×10cm×2 cm），并按要求将其表面打磨平整光洁。
3）安装支撑架，其一端与锚板焊接固定，另一端作为调节端。 4）施工必须保证焊缝质量，以确保劲性骨架的焊接质量。 5）对撑架调节端封焊，张拉临时束，撑架锁定、合拢。 2.7.5 安装钢筋及预应力管道
1）合龙段有普通钢筋、两（三）向预应力管道，结构比较复杂，底板束道长、根数多，合拢后穿束比较困难，在合拢龙前把钢绞线穿入波纹管内。
2）穿束前波纹管要用钢筋骨架支好，保护波纹管不要损坏开裂。波纹管接头连接比较困难。采用波纹管接头一端用平常套管，另一端采用铁皮管套筒，波纹管与套筒的间隙用棉纱塞好，外面再用胶布缠好封闭。 2.7.6 合拢段钢筋及混凝土工程
钢筋为常规施工，按普通梁段施工工艺施工即可。混凝土的配合比要求及预应力施工同普通梁段，合拢段混凝土必须在初凝前浇筑完成，合拢段混凝土应选择日平均温度较低、温度变化幅度较小,而且时值升温时的早上进行。 2.7.7 预应力张拉及压浆
在跨中合龙段混凝土施工完成，合拢段混凝土龄期达到设计强度要求（95%）后，对称张拉跨中钢束，完成全桥纵向预应力张拉施工。
预应力张拉及压浆具体要求同0#块施工。 2.7.8 合拢段施工测量观测
1）根据规范要求合拢段两端断面混凝土高差不能大于±20mm，特别是底板标高、中线误差不得大于10mm。这些指标通过全桥的线形控制达到要求。
2）合拢段混凝土浇筑时要对标高行进行连续观测监控，以便发现问题及时处理。 2.7.9 合拢段施工注意事项
1）在合拢段施工前，清除桥面上不必要施工荷载，其他施工荷载移至墩顶0＃块位置，使施工荷载处于相对平衡状态，以避免在合拢段端部造成相对变形以及产生“剪差”变位，影响合拢精度。
2）在全桥梁段张拉完成后，即对全桥的桥面标高以及桥轴线进行联测，观测气温变化与梁体（竖向及水平）相对标高变化， 观测合拢段的长度变化随温度变化情况。
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3）因混凝土的强度增加引起的水化热必须和气象变化同步，混凝土初凝要在凌晨完成。尽量确保混凝土浇筑在一天的中最低温时进行，降低混凝土自身温度，减少混凝土初凝后水化热的增值，进而减少混凝土收缩徐变的影响；同时加强养护，合龙段混凝土浇筑完毕，立即加强养护，使之保持湿润，并覆盖，以减少日照直射的温度影响；使得混凝土内外温差控制在22℃以内，防止裂缝的产生。
4）合拢段混凝土的配合比试验室要专项制定，使用微膨胀混凝土，在保证设计强度的前提下要求早强。施工时加强管理，加强振捣，切实注意保养，防止裂缝。 2.8 施工监控
预应力混凝土连续桥梁的施工过程比较复杂，不仅要经历悬臂浇筑梁段的过程，还要经历边、中跨合拢以及解除临时约束等体系转换的过程，因此，在整个施工过程中梁标高和内力都是不断变化的。通过正逆迭代计算分析，可以得到各施工阶段的理想标高和内力值，但由于设计计算是建立在一系列理想化假定的基础上的，而实际上自开工到竣工整个为实现设计目标而必须经历的过程中，将受到许许多多确定和不确定因素（误差）的影响，其中包括设计计算模型、材料性能、施工精度、荷载和温度等诸多方面在理想状态与实际状态之间存在的差异，导致合龙困难，使成桥线型与内力状态偏离设计要求，给桥梁施工安全、主梁线型、结构可靠性、行车条件和经济性等方面带来的不同程度的影响。因此，要求在施工过程中，必须实施有效的施工控制。实时监测、识别、调整（纠偏）、预测对设计目标的实现是至关重要的。因此从某种意义上来讲，施工监控成了大跨度桥梁修建必不可少的保证措施。
桥梁施工过程监控是一项系统工程，主要包括二部分：一部分是数据采集系统，即监测；另一部分是数据分析处理系统，即监控。施工监测是利用事先在主梁各控制截面埋设数种性能各异的测试仪器，按现场施工流程和工序测得大量数据；施工监控则是利用计算机程序，对数据进行分析处理；与原设计进行比较和误差分析，并确定和指导下一个阶段的施工参数；预报施工中可能出现的不利状况及避免措施，即施工预警。
通过施工监测与控制的有机结合，调整控制桥梁的线形，尽可能使桥跨结构的线形接近或达到设计预期值，保证全桥主要控制截面应力值在整个施工中处于安全范围内，确保桥梁施工安全和正常运营。
本桥主要有如下特点：跨径较大，主梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，工艺复杂，施工难度较大施工过程中温度变化、施工临时荷载、砼收缩徐变、容重等计算参数和实测值的不一致以及预应力束张拉误差等因素往往对主梁线形和内力的影响较大，因此施工控制难度较大；
基于本桥上述特点，为保证结构施工安全，成桥内力和线性符合设计要求，应对其施工过程进行有效的监测与控制。
施工监控应由具有相应资质的独立第三方进行。并应编制施工监控实施细则。 2.9 施工安全控制
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2.9.1 安全控制目标
安全生产是关系到社会稳定和每个职工的生命及国家财产的大事，本工程施工中将坚决贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针，严格执行“中华人民共和国安全法”、《建设工程安全生产管理条例》的规定，切实加强安全生产工作。
我们将严格按照江苏省、南京市有关安全施工的规定执行，确保施工中无重大伤亡事故、无重大设备事故，事故频率控制在0.8‰以下。 2.9.2 安全施工管理网络
施工单位应建立健全安全生产管理网络、安全施工责任制度及相关的安全管理措施。 2.9.3 安全用电措施
按下列要求检查施工单位的安全用电措施：
设置专人管理变配电设施，建立变配电管理的运行检查、值班制度。
建立供电线路定期检查维修保养综合管理制度，并付诸实施，做到有值班、有检修、有记录。
架空线路离地面高度应≥5m，线路的终端、转角处的板线必须加装适配的绝缘子进行隔离，塑铝线接头必须采用铝对接管进行压接。严禁使用U型夹头。
凡采用电缆线路的均应合理挂设、悬挂处应设绝缘子，经过通道的部分，一律将电缆套入合适的钢管埋入地下，其埋设深度应≥50cm，上覆20cm黄砂。
重复接地极应采用角钢或圆钢不得采用螺纹钢筋，接地极与导线的联接必须采用螺栓焊接地极上，与联接导线可靠压接；联接导线应采用多股≥16m2的铜导线，接地电阻不大于10Ω，接地电阻应做到每季度至少复测一次，并有记录。
施工现场的配电箱、开关箱，必须采用有关管理单位认可的安全电箱，其他非标电箱一律不准进入本工地。
现场所有的电气设备，进场前必须经设备部门验收合格，记录存档后方可使用，严禁电气设备带电运作。
施工现场用电安全检查，维修保养参照有关安全用电制度执行。 2.9.4 电气防火措施
按下列要求检查施工单位电器防火措施：
为防止电气线路发热而行起的火警发生，各电气线路的额定容量，必须≥负载的5.5倍，电气线路的联接必须紧密可靠，尽量采用压接而不采用绞接；生活区的 电气线路应尽量考虑明设，避免在夹板等易燃处暗设。
变配电室，各大型电箱及大容量设备处，必须设置2只以上灭火器材，生活区必须满足50m2/只灭火器材，履行每日灭火器检查制度，及时更换过期、失效灭火器材，做好记录归档。
生活区严禁使用电炉、小太阳等明火用电器，禁止高功率电炉使用，宿舍的照明灯泡应
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≤100W，并远离易燃物。
生活区禁止焊、割等明火作业。
木工间电气设备的电源线必须是整根导线，不得有接头，严防接头处松动产生火花。木工间的电气设备必须定期至少每周一次清查对电器检查，严防导线桩头松动、导线破损短路产生火花。
定期对各供电线路及电箱进行安全检查，严防大电流负荷时导线桩头松动发热引起火警，对施工动态负荷要比较大的施工期间，应保证每天不少于二次对该线路进行电流监测，及时调整线路负荷量，确保各供线路不过荷发热而正常运行。 2.9.5 挂篮安全技术要求
按下列技术要求检查施工单位挂篮施工安全状况： 1、作业条件
1）、 挂篮组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后和经预压证明安全合格后，方可投入使用。
2）、 挂篮操作人员须经安全培训、身体健康，并定人定岗。 2、作业前要求
1）、挂篮前移前，必须对承载平台、牵引系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统和挂篮体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。
2）、挂篮前移前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；清除轨道及前进沿途障碍物；通知其他非作业人员撤退。
3）、挂篮前移明确分工，统一指挥，设专职操作员、专职电工、专职安全检查员。做到令行一致。 3、操作中要求
1）、各锚固组的拆卸应注意先后顺序，即先拆卸张拉机构，再依次拆卸后锚杆组、前锚杆组。此外，还应注意对称同时拆卸，即用两台千斤顶同时顶升，松开锚杆锁紧螺母，然后同时放松千斤顶进行拆卸。
2）、挂篮的纵向定位由行走装置完成。操作时应预估挂篮由倾斜变为水平状态纵向定位的变化量，控制纵向定位误差小于20mm。
3）、挂篮的横向调整：
在牵引挂篮前移时，应尽量保证挂篮整体平移，并不断观测，随时纠正挂篮的偏位； 模板体系的安装应控制与挂篮承载平台轴线偏差不大于10mm； 挂篮本体横向定位相对与桥轴线偏差不大于20mm。
4）、张拉机构定位
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应根据设计和监控小组最终确定的梁端标高情况（箱梁倾斜状态）计算并放样确定前支点位置，并精确定位。
5)、在挂篮前移时操作人员应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；
6）、挂篮作业过程中要加强日常检查，对承载平台、牵引系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统等要严格检查，发现问题要请专业人员进行整改，禁止私自拆卸。
2.9.6 水上作业安全措施
按下列要求检查施工单位水上作业安全措施： 1、与航道部门配合：
工程开工前办妥水上作业许可证，通过航道部门向新闻媒体发布水上施工航行通告，并在施工水域范围布置安全标志和安民告示牌，夜间设置施工标志灯。
施工期间，要求航道部门在该水域上下游设立水上港务监督岗，监视航船行驶速度，指导其安全通过施工水域，加强水上巡逻，确保航行与施工安全。
定期召开施工单位、航道部门联席会议，讨论并处理有关施工期工程间有关航运的各种事务，达成一致相互配合。
2、通航船只的管理
派专人在航道上下游进行24小时监护； 在航道上下游设置通航限高标志；
准备水泵对可能超过限高高度的船只进行加水，使其顺利通过。 3、水上作业安全防护措施
水上操作要听从航道部门的指挥，遵守水上规定，注意航道航运动态； 水上作业配齐安全的脚手吊篮、吊索、安全带、救生圈以及上下安全梯子； 水上施工区域设置安全标志或警示牌，夜间设置警示灯； 随时掌握潮水涨落、风向、风速等情况，防止撞船；
水上高空作业，作业面做好临边的安全围护，不准施工材料、垃圾坠落到河道上，涉及到大型吊装物的安装或拆除，请港监部门配合，临时封锁河道交通，确保水上安全。
第五部分 监理工作方法及措施
1、监理方法 1.1、质量监理 1.1.1、事前控制
(1)、桥梁上部结构施工前，施工单位应将《桥梁悬臂浇筑施工方案》报总监办审查，
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项目总监组织审查施工单位提交的专项施工技术方案（关键部位、工序的质量保证措施）和施工进度计划。
(2)、督促、检查施工单位的施工管理制度和质量、安全、文明施工保证体系的建立、健全与实施。
(3)、审查、认可施工单位的各项施工准备工作；
(4)、桥梁上部结构所使用的原材料（钢筋、砂、石、水泥等）应见证取样送检试验，合格后方可进行桥梁上部结构施工；
(5)、对现场设备、机械性能、完好程度、适用程度进行检查； (6)、对平面位置、高程测量控制点和中心坐标进行复核；
(7)、要求现场施工管理、技术人员全部到位，特殊工种有相应的岗位资格证书。 1.1.2、事中控制
（1）、坐标放样复核：施工单位测量放样后，应填写《施工测量报验单》报项目总监办复核。
(2)、在混凝土浇筑前，监理人员应检查模板、钢筋安装质量、钢筋保护层厚度、混凝土施工配合比等，发生异常情况应及时要求施工单位进行处理或整改。
(3)、旁站：混凝土施工过程中，监理人员全过程跟班监督旁站监理。混凝土到达施工现场后，应检查混凝土配合比及混凝土强度等级、主要原材料复试报告、混凝土初凝时间、使用部位、混凝土的坍落度是否符合要求，符合要求后才能浇筑；混凝土浇筑过程中应检查模板是否移位、分层厚度、振捣质量是否符合要求；混凝土浇筑结束后，应测量混凝土顶面标高，检查试块制作组数，记录混凝土浇筑时间等，检查预应力张拉设备是否标定，并现场计算伸长量。 1.1.3、事后控制
(1)、检查施工单位的施工技术资料的正确性和完整性并及时归档。每一部位作为一个检验批，施工技术资料应齐全完整，包括：测量放样记录；钢筋出厂合格证、复试报告；焊接接头机械性能试验报告；预应力筋及锚具的外委试验报告；混凝土配合比及主要原材料试验报告；钢筋加工质量检验评定表；钢筋成型与安装质量检验评定表；钢筋制作安装施工验收记录；混凝土浇筑记录；混凝土标养强度试验报告；预应力张拉压浆记录表等；
(2)、检查内部人员的监理资料正确性和完整性并及时归档；
(3)、监理资料包括：测量放样复核记录、抽查取样记录、旁站监理记录、工序质量检验表；
(4)、对现场文明施工环境进行检查，做到活完场清，文明施工。 1.2、进度监理 1.2.1、进度的事前控制
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(1)、在开工之前根据工期要求施工单位制定一个切实可行的详细的统览全局的总控计划，确定工程进度里程碑。实行目标控制，所有工作都将围绕总控计划来进行，如材料、构配件和设备的订货进场，施工进度计划管理均以此为基础。
(2)、对总控计划进行层层分解。将计划分为施工总控计划、单位工程总进度计划、月进度计划、周进度计划，并分层次实施监控，要求周进度保月进度，月进度保单位工程进度，单位工程总进度保总控计划，以确保最终进度目标的实现。 (3)、审批进度计划
承包单位应根据建设工程施工合同的约定按时编写施工总进度计划、季度进度计划、月进度计划，并按时填写《施工进度计划报审表》，报总监办审批。
监理工程师应根据本工程的条件（工程的规模、质量标准、工艺复杂程度、施工的现场条件、施工队伍的条件等），全面分析承包单位编制的施工总进度计划的合理性、可行性。重点应审核如下内容：
a、进度控制总目标和分目标是否能明确体现； b、进度计划内容有无影响进度的重大漏项；
c、施工部署和施工顺序是否在充分利用了作业空间及有效时间； d、各种资源供应计划是否齐全配套，是否与进度计划协调一致； e、各专业工种的插入时间、作业空间是否合理；是否影响关键路线；
f、进度计划中的重点和难点是否突出；是否明确可能发生的风险因素；有无应变措施； g、有重要的修改意见应要求承包单位重新申报。
(4)、进度计划由总监理工程师签署意见批准实施并报送建设单位。
(5)、审批承包单位提交的施工组织设计和专项施工方案，分析其技术措施和施工组织能否确保计划的实现。
(6)、协助建设单位提出开工计划，为施工单位创造尽可能有利的施工条件。 1.2.2、进度的事中控制
准确地掌握实际进度信息及时地对比与计划进度的差异，实现工程进度的动态管理是施工过程中进度控制的关键，为此要求总监办必须作好如下几项工作：
(1)、无遗漏地如实记好反映工程实际进度内容的监理日志。逐日记载工程形象部位及实物工程量、注明起止时间、记录影响工程进度的各种因素,如风、雨、停水、停电及其它人为或自然因素。
(2)、将批准的月施工进度计划上墙，并将实际工程进度标注在计划上，以便分析比较，适时掌握施工动态。
(3)、要求施工单位，每周有周报，每月有月报。每周例会前，报出周进度计划及上周进度计划完成情况；每月20日前除报月施工进度计划外，同时还报《（ ）月工、料、机动
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态表》，报劳动力、施工机械、主要材料、构配件及设备进出场情况。进行实际进度与计划进度对比，从形象进度、实物工程量与工作量指标等方面找出差异点，在监理例会上提出，并记录于“监理月报”上。
(4)、当实际进度与计划进度发生差异较大时，总监办及时地分析原因，提出整改措施，签发《监理通知单》要求施工单位及时采取措施，确保计划进度的落实，并提交监理例会，必要时直接与施工单位沟通。
(5)、要求施工单位及时调整施工进度计划及各种物资供应计划，实现工程进度的动态管理，确保工程进度控制总目标。 (6)、工程进度计划的调整
发现工程进度严重偏离计划时，总监理工程师应组织监理工程师进行原因分析、研究措施，也可提出建议，并签发《监理通知单》;召开各方协调会议，研究应采取的措施，保证合同约定目标的实现;
（7）加大力度监督承包单位人员及机具设备的投入;及时协调承包单位之间的关系，减少摩擦，提高施工效率;及时组织召开进度协调会;定期或不定期向建设单位报告有关工程进度情况。
1.2.3、进度的事后控制
(1)、及时分析进度提前或滞后的原因，并采取相应措施协调有关方，妥善处理。 (2)、准确掌握合同中对责任方的要约，并公正地履行协调责任。 1.3、安全监理
1.3.1、安全监理工作的程序：
(1)、总监办按照安全生产的有关法律、法规、标准及有关规定的要求，编制含有安全监理内容的监理规划和监理实施细则。
(2)、在施工准备阶段，监理工程师审查核验施工单位提交的有关技术文件及资料，并由项目总监在有关技术文件报审表上签署意见；审查未通过的，安全技术措施及专项施工方案不得实施。
(3)、在施工阶段，监理工程师对施工现场安全生产情况进行巡视检查，对发现的各类安全施工隐患，书面通知施工单位，并督促其立即整改；情况严重的，监理单位应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。安全施工隐患消除后，监理单位应检查整改结果，签署复查或复工意见。施工单位拒不整改或不停工整改的，监理单位应及时向工程所在地建设主管部门或工程项目的行业主管部门报告，以电话形式报告的，应当有通话记录，并及时补充书面报告。检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。
(4)、监理工程师应核查施工单位提交的施工起重机械验收记录，并由安全监理人员签
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收备案。
(5)、工程竣工后，总监办将有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理实施细则、监理月报、监理会议纪要及相关书面通知等按规定立卷归档。 1.3.2安全监理的主要工作内容
监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准及监理委托合同实施监理，对所监理工程的施工安全生产进行监督检查，具体内容包括： 1.3.3 施工准备阶段安全监理的主要工作内容：
(1)、总监办应根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，按照工程建设强制性标准、《建设工程监理规范》（GB50319）和相关行业监理规范的要求，编制包括安全监理内容的项目监理规划，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以及人员配备计划和职责等。
(2)、对中型及以上项目和《建设工程安全生产管理条例》第二十六条规定的危险性较大的分部分项工程，监理单位应当编制监理实施细则。实施细则应当明确安全监理的方法、措施和控制要点，以及对施工单位安全技术措施的检查方案。
(3)、审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。审查的主要内容应当包括： a、起重吊装是否符合强制性标准要求；b、施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求；c、冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求；d、施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。e、检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。 (4)、审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。
(5)、审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。
(6)、审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。 (7)、审核施工单位应急救援和安全防护措施费用使用计划。 1.3.4、施工阶段安全监理的主要工作内容
(1)、监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。
(2)、定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况。 (3)、核查施工现场施工起重机械、挂篮的验收手续。
(4)、检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并检查安
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全生产费用的使用情况。
(5)、督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查。 (6)、定期组织对施工单位进行安全生产专项检查。 1.3.5、安全监理实施要点 (1)、施工管理监理方面
审查施工单位的有关安全生产的文件包括：
a、《营业执照》、《施工许可证》、《安全生产许可证》、安全生产管理机构的设置及专职安全生产管理人员的配备等；
b、安全生产责任制度和安全生产教育培训制度等； c、安全生产规章制度和操作规程； d、特种作业人员的上岗证书及管理办法； e、保证施工单位安全生产教育培训制度等；
f、主要起重机械、设备、施工机具和电器设备等设备管理及安全责任；审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案，包括审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批；
g、安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写； h、安全技术措施应由企业技术、质量、安全等部门审核； i、安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准； j、安全技术措施应由施工企业报监理单位和建设单位审批认可； k、安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准；
l、审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。 m、临时用电：电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理；
n、负荷计算是否正确完整；选择的导线荷载面和电气设备的类型规格是否正确；电气平面图、接线系统图是否正确完整；
o、施工用电是否采用TN-S接零保护系统；是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护；照明用电措施是否满足安全要求。
(2)、安全文明管理：
a、检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项措施是否符合安全文明施工的要求；
b、审核施工项目部安全管理体系和安全专业管理人员资格；审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施；
c、审核施工机械、设备和安全设施的产地、厂址、出厂合格证书以及检测报告等；
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d、监理人员应检查施工单位的安全生产教育和培训制度、安全技术交底制度、安全生产持证上岗制度、安全生产监督检查制度、安全生产隐患报告及举报制度、安全生产责任追究制度、安全生产考核奖惩制度、安全生产技术措施管理制度、安全警示设施和装置设置和管理制度、安全防护设施和防护管理和使用制度、危险品使用管理制度、工程施工环境保护制度、施工现场防火、防鼠、防疫、防灾管理制度、安全事故报告制度等规章制度的落实情况；
e、审查施工单位制定的施工现场安全事故发生时的应急预案和减损措施。 (3)、现场监理检查方面：
a、现场巡视检查：监理工程师在施工过程中应该加强日常现场巡视检查，根据工程进展情况，监理人员应每天对各工序安全情况进行跟踪监督，对施工工艺、施工程序、施工技术等均要认真进行巡视检查，防止安全事故的发生。
b、巡视检查安全用电情况：触电事故是建设工程伤亡事故的因素之一，监理工程师应该予以重视，做到检查验收，不合格的要求整改。主要有：⑴开关箱是否设置漏电保护；⑵每台设备是否有各自专用的开关箱，做到一箱一机一漏一闸；⑶闸箱三相五线制连接是否正确；⑷室内、室外电线、电缆架设高度是否满足规范要求；⑸电缆埋地是否合格；⑹检查、维修是否带电作业，是否挂标志牌；⑺相关环境下用电电压是否合格；⑻配电箱、电气设备之间的距离是否符合规范要求。
c、巡视检查机械使用情况：机械使用过程中造成工伤事故的也经常见到，由于使用过程中违规操作、机械故障等，会造成人员的伤亡。因此，对于机械安全使用情况，监理工程师应该进行检查，对于不合格的机械设备，应令施工单位清出施工现场，不得使用，对没有资质的操作人员停止其操作行为。验收检查主要有：⑴具有相关资质的操作人员身体情况、防护情况是否合格；⑵机械上各种安全防护装置和警示牌是否齐全；⑶机械用电连接等是否合格；⑷起重机载荷是否满足要求；⑸机械作业现场是否合格；⑹机械设备与操作人员、非操作人员的距离是否满足要求。
d、巡视检查安全防护情况：安全防护对于施工人员的安全至关重要，有了必要的防护就可以大大减少安全事故的发生，监理工程师对安全防护情况的检查验收主要有：⑴不同的工种应该有不同的防护装置（安全帽、安全带、安全网、防护罩、绝缘服等），防护是否到位；⑵自身安全防护是否合格（如：头发、衣服、身体状况等）；⑶施工现场周围环境的防护措施是否健全（如：高压线、地下电缆、运输道路以及沟、河、洞等对建设工程的影响）；⑷安全管理费用是否到位，能否保证安全防护的设置需求。
e、建立定期检查制度：定期（每月不少于一次）组织施工单位的项目经理、专职安全员对现场的安全生产情况进行检查，发现问题立即整改，确保安全施工，并做好安全检查记录。
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（4）、生产安全事故的应急救援和调查处理 a、生产安全事故的应急救援制度
安全事故发生后，应急救援工作非常重要，应急救援工作做得好可以最大限度地减少损失，可以及时挽救事故受伤人员的生命，可以尽快得到事故的处理与处置，因此，应急救援工作是一项不可缺少的安全管理的重要措施和手段。 b 、生产安全事故报告制度
生产安全事故发生后，及时、准确地报告并采取有效措施防止事故进一步扩大，是事故处理的必要措施。
施工单位发生生产安全事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定；及时、如实地向负责安全生产监督管理部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。
监理单位在生产安全事故发生后，应督促施工单位及时、如实地向有关部门报告，应下达停工令，并报告建设单位，防止事故的进一步扩大和蔓延。 c、生产安全事故的调查处理
事故的调查，特别是对于重大事故的调查应由事故发生地的市、县级以上建设行政主管部门或者国务院有关主管部门组成调查组负责进行，调查组可以聘请有关方面的专家协助进行技术鉴定、事故分析和财产损失的评估工作。调查的主要内容有:①与事故有关的工程情况；②事故发生的详细情况，如发生的地点、时间、工程部位、性质、现状及发展变化等；③事故调查中的有关数据和资料；④事故原因分析和判断；⑤事故发生后所采取的临时防护措施；⑥事故处理的建议方案及措施；⑦事故涉及的有关人员及责任情况。
事故的处理，首先必须对事故进行调查研究，收集充分的数据资料，广泛听取专家及各方面的意见和建议，经科学论证，坚持实事求是的科学态度，制定安全、可靠、适用及经济的处理方案。
事故处理报告应逐级上报，事故处理的报告内容包括：①事故的基本情况；②事故调查及检查情况；③事故原因分析；④事故处理依据；⑤安全、质量缺陷处理方案及技术措施；⑥实施安全、质量处理中的有关数据、记录、资料；⑦对处理结果的检查、鉴定和验收；⑧结论意见。
（5）、安全监理资料管理
a 、安全监理资料的管理应由总监理工程师负责，并指定专人具体实施； b、安全监理资料应及时收集、妥善保管，必须及时整理、真实完整、分类有序； c、工程竣工验收结束后，应将有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理实施细则、监理月报、监理会议纪要及相关书面通知等按档案归档规定装订成册进行归档。 2、监理措施
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2.1、组织措施
建立与其相适应的质量控制体系，以体现监理工程质量、安全终身负责制。总监理工程师为项目监理机构质量、安全总负责人，专业监理工程师、监理员，按照分工与责任实行主要责任人、直接责任人、具体责任人逐级负责制。
2.1.1、体系是由组织机构、职责、程序和资源等基本要素组成。建立健全监理质量、安全控制体系是所控制的项目工程质量达到预定控制目标的首要保证。
2.1.2、实行总监理工程师负责制，建立以总监理工程师为主体的质量、安全控制体系。总监理工程师在主持项目监理部全部工作的同时，重点抓质量、安全控制；
2.1.3、在各专业质量、安全控制方面，配备具有丰富的施工、材料等方面经验的工程师作为质量控制的主力军；
2.1.4、配备精力充沛，事业心强、技术扎实的年轻力量，进行跟踪作业，并在关键工序和关键部位实施，旁站监理；
2.1.5、贯彻和执行公司参照ISO9001:2001标准，建立质量管系工作程序。
2.1.6、为了确保本工程中监理的职能全面发挥，我方在建立健全监理机构的同时，建立三个层次的质量安全监理控制体系：与政府建设职能部门和监督部门建立第一层质量、安全监理控制体系，接受建设行政主管部门的职能管理，迅速、准确、及时的转播国家和省、市、区关于建设方面的法规要求，使本工程的建设质量具有法律保证性。
2.1.7、总监办内部建立两层质量、安全控制体系，具体有：
a 、质量、安全体系应保持完整一致，具有互补性、兼容性；质量控制与经济控制相结合，用经济杠杆来调节工程质量，以此来确保本工程各专业的整体质量。明确本工程确保省优工程，并按各专业的分部分项工程进行质量目标分解使质量监理工作更具有侧重点。 b、总监办内部建立质量、安全动态管理模式，根据工程进度定期或不定期召开专题质量、安全工作会议，定期向业主汇报工程质量、安全控制情况，向业主及建管部门做好质量、安全监理控制的月报、季报工作，使各责任方对质量、安全情况有一个动态变化的认识过程。
2.1.8、监督施工方完善质量、安全控制管理体系
本体系是该工程监理体系中最重要的部分，因为施工方是工程建筑产品的直接生产者和利润分成者，其质量意识控制有时无从做起，甚至出现失控和质量控制混乱，我方十分重视该项工作，决定从下述几方面人手：
a 、督促施工方建立工程报验制度，所有材料设备，所有隐蔽工程和分项工程，所有施工方法方案在实施前都要向监理申报验收、审查，监理不签字认可，上述工作不得实施。 b 、监督施工方建立三级质检制度，对所有与质量有关的工程内容，其运行过程必须让施工方操作者自检，班组之间互检，质检员专检后，报监理方终检，这样环环相扣，使质量体系更加巩固牢靠。
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c 、督促施工方加强质量、安全意识，对严重的质量问题行使停工权和建议主要责任人撤换权；对所有的隐蔽工程，必须亲临现场，严格确认，用事实说话。
d、完善施工方的质量预控体系，进一步明确以人为控制核心，以事先控制为方针，加强每个操作者、管理者的质量意识，用工作质量确保工程质量。
e、当承包人管理水平低、技术素质差，不能保证工程质量与施工进度时，监理工程师将通知或建议调换不称职人员、施工队伍。 2.2、技术措施
工程质量控制包括投入品的质量控制、施工过程质量控制和产出品质量控制三个方面。在投入品（人员、机械、材料）符合要求的基础上，通过对施工工艺过程质量的控制，严格按照国家颁布的专业施工验收规范进行把关验收，才能保证工程质量目标。
2.2.1、认真编制监理工作规划和监理实施细则，经业主同意后，作为监理工作文件，指导监理工作。
a、根据现场和工程实际情况，编制监理工作规划和实施细则；
b、重点突出质量控制点，对每一工序中需要进行控制的重点或关键部位或薄弱环节事先控置；
c、对所设置的控制点，事先分析可能造成质量隐患的原因，针对隐患原因，找出对策，采取措施加以预控。
2.2.2、全面控制影响工程质量的五个主要方面，即对4M+1E质量因素进行全面的控制。 a、施工的人力资源配置必须专业齐全、持证上岗； b、工程所用原材料、构配件的质量必须经验收合格；
c、所用的施工机械设备必须性能可靠，工作效率满足工程需要； d、采用的施工方法、检验方法必须符合施工规范和有关技术标准； e、作业环境、施工环境的必须符合安全、环保和文明施工的有关要求。 2.2.3、审核有关技术报告、文件或报表 a、对各施工方案进行审查确认；
b、审查承包单位提交的有关材料、半成品的质量检验报告； c、审查承包单位提交的反映工序质量动态的统计资料或管理图表； d、审核设计变更、修改图纸和技术核定单技术上的可行性；
e、监理工程师对承包人的施工记录和有关资料进行检查，并进行工程的预验、复验、中间检查等工作；
f、检查承包人的工序交接自检记录，分部分项工程质量检验报告； g、审查工程质量事故处理报告；
h、审核并签署现场有关质量技术签证、文件等。
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2.2.4、现场监督与检查：
a、对进场的材料，承包人应取得材料质保书，进行复检，并由监理工程师见证取样、送检，对重要材料由监理工程师进行平行试验；查验工程上使用的原始材料、半成品、成品（包括预制构件）的质量、规格和数量等，检查施工原始记录及报告；
b、对承包人自行检测的项目，监理工程师按30%进行抽检，覆盖面100%，对承包人自行进行抽样试验的材料、构件，监理工程师按承包人试验数量的30%进行平行试验;
c、对工程控制点、施工基线测量监理工程师按承包人检测数量的100%进行复测； d、监理工程师经常巡视现场，采用目视、测量或抽检试验等手段，对工程进行巡视检查；
e、复核验收隐蔽工程、分部分项工程，上道工序未经验收或验收不合格不准下道工序施工施工；
f、监理工程师对验收合格的隐蔽/分项工程，签认“隐蔽/分项工程报验单”；对不合格隐蔽/分项工程，指令承包人进行整改。
2.2.5、根据验评标准及时对已完分项工程质量进行评定，编制分部工程质量评估报告，签发分部工程质量证明单。
2.2.6、工程质量问题根据以下规定处理：
a、对施工过程中可以弥补的质量问题，指令承包人立即改正，必要时进行返工； b、对需要加固修复的质量缺陷，责成承包人写出质量问题报告，并报告业主，由承包人按设计单位的意见进行修补和加固；
c、对施工中发生的质量事故，监理工程师立即通知承包人暂停该项工程的施工，并组织和参加工程质量事故调查，协助审查质量事故处理方案及其补救措施。 2.3、经济措施
2.3.1、签订合同应明确质量要求及奖罚措施，按合同规定的要求对承包人进行项目检查、计量和签证；
2.3. 2、建议业主制订奖罚措施，实行优质优价，如可采用质量浮动计量，对达到质量要求并一次验收合格可上浮几个百分点，对返工或发现质量事故的返工验收合格后近下浮几个百分点支付。
2.3.3、加强日常检查，对达不到质量要求的采取相应的处理方法，如警告、罚款、减少工作范围直、劝退直至强制终止合同等。 2.4、合同措施
2.4.1、利用合同文件所赋予的权力，督促承包人严格按图纸和规范完成工程项目； 2.4.2、按招标文件中有关工程质量要求及奖罚的详细合同条款、分部分项质量要求、计量支付条件以及违约条款等，作为监理工作中执行合同要求的依据。
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2.4.3、利用合同文件规定可采取的各种手段和措施监督承包人创优质工程。 2.4.4、总监办由专人负责合同管理，及时发现并督促合同中的双方认真履行合同。
芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁WSNJ-QLJL1总监办监理人员
桥梁上部结构旁站一览表
序号 桥梁名称 1 东坝桥 分项工程 0#~9#节段 旁站工序部位 旁站人员 挂篮行走、混凝土浇筑、李永明、谢增试验、预应力张拉压浆 挂篮行走、混凝土浇筑、试验、预应力张拉压浆 栋 李航、谢增栋 2 红卫桥 0#~9#节段
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