检修门

1 检修门型式方案比选

111 叠梁浮式检修门

在此工程中, 由于闸墩顶部高程为6015m , 而检修门门槽顶高程为57183 m , 也就是说此检修门门槽

未达到闸墩顶部, 虽然可以有爬梯下到门槽顶部, 但检修门启闭时的水下脱、挂钩问题还是一个很棘手的问题。为解决此问题, 考虑采用叠梁浮式检修门。但是, 叠梁浮式检修门的计算与一般的浮式门计算相比则困难得多。一般浮式门的设计, 只须计算出其重心与浮心位置的关系, 然后根据浮心应在重心之上的原则, 通过配重或者调节压舱水位等措施来降低重心, 满足其位置关系要求, 尽管其计算较繁琐, 但毕竟有一定的常规可遵循, 无论是配重还是其他尺寸调节试算较为简单。叠梁式浮式检修门则难度大得多。首先, 应使几节叠梁门重心线在一个竖直面内, 在各自调节本节门稳定的同时, 又要考虑到与其他各节门的关系, 及重量传递的问题, 上一节门放下, 则下节门刚好沉下,这种想法看起来很合理, 但做起来却很麻烦, 给计算增加很大的工作量, 而且由于一些受力计算来源于经验公式, 很难保证各节门安全开启, 万一有1 节门有所倾斜卡在门槽内, 将会造成极大的麻烦, 门的开启可靠性不高。

112 叠梁式检修门

通过分析比较, 我们选用叠梁式检修门的方案, 该方案最大的问题就是脱、挂钩困难, 经我们多次调查,到兄弟单位学习, 得知有一种专利产品即自动抓梁可以解决此问题, 采用自动抓梁可以使门体计算简化, 大大减少工作量, 提高了工作效率, 同时其可靠性也有了很好的保证, 而且节约了材料用量, 故本设计推荐采用叠梁式检修门方案。

2 门体面板设计

大源渡泄水闸所采用的工作闸门为弧形门, 检修门位于弧形门上游侧。一般来讲, 检修门面板应位于迎水面, 为节省土建工程量, 本工程中弧形门距检修门槽距离较近, 检修门本身又有2 m 厚, 若将面板置于上游面, 使得弧门与检修门之间更狭窄, 无法检修,故将面板布置于背水面, 如此布置, 使得整个金属结

构布局较为合理。

3 叠梁分块及采用自动抓梁

本设计中采用自动抓梁启闭闸门, 解决了脱、挂钩问题, 但对每节门的重心就有了很严格的规定, 各节门重心距面板的距离必须是一致的。这样才能满足自动抓梁自动脱、挂钩的要求, 否则起吊时门体倾斜,容易卡于门槽内。本设计中共有3 种门型, A、C 型各1 节, B 型3 节, 因此, 重心位置的确定以B 型门为基准, 对A、C 型门进行重心位置的调整, A 型门容易调整, 而且所用材料与结构计算所用材料相差不大。C 型门处于最顶层, 其受力很小, 结构尺寸的设计偏重于调整其重心位置, 故其材料用量与按受力计算所得有一定的区别。

4 启闭方式

本检修门启闭是使用大坝门机副钩进行的, 因而门机的开启能力受到了一定的限制, 最大的开启力为2×50 t, 按常规来讲, 检修门一般是在静水中启闭的,静水启闭力则跟重力有很大的关系, 即决定于重力。大源渡泄水闸检修闸门考虑到充水要求, 将C 型门设计为可以动水启, 静水闭, 以适应门前后有水位差的情况下能局部开启, 这样, C 型门开启后, 水可以通过B型门顶进入, 此时弧形门关闭, 使得门前后水位一致,其他门采用静水启闭。C 型门可以动水启, 静水闭, 也给使用带来了相当的便

利。

5 结语

本工程是国家重点项目之一, 本设计也通过了很多专家的审查, 取得了一致好评。在大源渡工程的验

收工作中, 此检修闸门也被评为优良设计。回顾本设计过程, 可以总结以下经验。

1) 设计必须紧密结合工程特点, 虽然一般的结构设计计算都是有章可循, 但方案设计则往往因工程而

异, 设计人员应认真分析工程情况, 根据具体工程多方案比选, 针对工程的特点寻求最方便快捷、最合适的方案。方案设计在工程设计中是至关重要的, 而多方案比选又是使设计能更为优良的必要途径。

2) 设计不能拘泥于常规化, 在优化设计的情况卜,对所设计内容要有所创新, 有所改进, 如果老是沿用

常规设计, 那么设计将不会有所提高, 没有创新就没有发展。例如, 本设计中的C 型门采用非常规动水开启, 静水关闭的方式, 这样为闸门使用起到方便迅速之作用。实践证明是成功的。

3) 设计人员应不断学习, 努力了解本专业新动向、新技术以及与我们设计有关的新资料, 只有不断地了解并运用于设计实践才能使我们的设计更加合理。例如, 此工程中的自动抓梁的应用, 为设计和使用带来了诸多便利。