市政道路基坑开挖及支护施工关键技术

市政道路基坑开挖及支护施工关键技术

摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，通过查阅相关资料，结合市政道路深基坑支护技术施工的特点，对市政道路深基坑支护技术的要求、市政道路深基坑支护技术要点进行总结，对市政道路深基坑支护施工技术的选用进行分析，包括高压旋喷止水桩技术、深基坑排桩支护技术、钻孔压浆支护技术、预应力锚杆支护技术、地下连续墙施工技术、重力式挡墙技术等，更好地确保市政道路深基坑支护施工的质量，提高市政工程的经济效益和社会效益。经济与社会的不断发展推动了城市化建设进程的步伐，其中市政道路工程作为城市化建设进程中的一个重要组成部分，基坑开挖及支护施工关键技术得到了社会各界人士的高度重视与广泛关注。基于此，本文结合实际案例探讨开挖及支护施工关键技术，提出意见与建议，旨在为同类工程项目提供理论参考。道路边坡支护是保证道路整体质量及抗压力的重要结构部分，是提升道路整体质量及安全系数的基础保障，因此必须加强对道路边坡支护施工的重视。本文对道路工程中几种边坡支护方式进行简要阐述，并就边坡支护技术在道路施工中的具体应用展开探讨，为全面提升我国道路整体水平提供有利基础。

关键词：市政道路；深基坑支护技术；市政工程

引言

经济的飞速发展使人们的生活水平不断地提高，人们生活水平又促进了基础设施的建设速度。道路及桥梁作为基建项目的重要环节，其基坑支护施工直接影响到路与桥能否正常投入使用，以及安全性是否能得到保障。因此，在基建过程中对道路与桥梁基坑支护施工的质量、技术、进程等应给予相应的重视，确保道路桥梁的正常运行，为城市的发展打开通路。

1市政道路基坑开挖破坏的原因分析

市政道路基坑支护具有止水和挡水这两个重要的功能。因此，在本工程项目的基坑开挖中，如果支护不及时随时可能会造成基坑塌方的现象，一旦出现这样的情况，轻则给基坑周围的建筑和道路带来一定的影响，重则导致基坑周围的建筑和道路出现沉降，进而给施工人员的生命安全带来严重威胁。在一般情况下，管沟开挖完成后需要等待一段时间才能埋设管线，但由于施工企业为了降低基坑开挖的成本，跳过了施工钻孔桩这一环节，直接开挖基坑，导致基坑周围的土体出现了不稳定的现象，加之施工人员将开挖出来的土体堆放在了基坑的周围，无形之中加剧了基坑周围的负担，导致边坡塌陷，影响基坑安全。尤其针对一些水位较高的基坑，需要在没有动工之前先完成排水工作以此降低水位。

2市政道路基坑开挖及支护施工关键技术

2.1清理施工场地

在进行支护施工前应当对施工范围内的场地土体进行清理，保证将场地内的杂草、树根、有机腐殖物以及淤泥等进行前部清理，同时对地表种植草皮、垃圾等进行清理，保证最大程度地提升场地内清洁度，以免出现对土体及支护构件产生腐蚀、损坏等情况。此外，在清理过程中应当将其清理厚度保持在15cm以上，如遇到特殊情况，则必须将地下50cm以内的杂物全部清除，并利用其他材料进行回填，保证地基的整体强度。

2.2预应力锚杆支护技术

预应力锚杆支护技术即为采用预应力锚杆技术对深基坑的边缘进行加固，防止深基坑的塌陷，再具体实现时可采取多种加固方法，可以用螺旋式型号的钻土机对土层进行挖掘，

到达一定深度后，进行锚杆的放置施工。进行钻孔时方法也较为多样，但是再具体施工中，压水钻孔方法的使用频率最高，因为这种钻孔方法具备独特的优势，它可以一次性完成施工，避免重复性操作，减少失误发生的可能性，同时节省大量的时间，有利于工期的顺利推进，在进行锚杆的应用时，要提前做好防腐蚀和防锈操作，需要有专用的防腐涂料，以此保证锚杆的耐久度，避免锚杆出现脆化，影响建筑结构的稳定性，同时在具体施工中，对水泥的选用也要注意对水的酸碱度进行合理调试，避免不慎注入工业污水，影响基坑建设的质量

2.3做好对锚具的管理

在工程项目中，锚具是基坑支护过程中一个十分重要的环节，锚具是辅助和调节基坑中混凝土中的重要工具，因此可以直接将锚具固定于混凝土上面。目前，锚具有杜维达格锚具和预应力锚具等。但在对本工程项目的基坑开挖过程中还需要综合考虑周围的环境、挖掘规模以及适合的锚具类型，在此基础上制定出科学的基坑开挖方案。但依然需要注意的是，在工程项目开始之前，不论选择任何类型的锚具都需要相关人员对锚具的质量、外形予以仔细地检查，只有全方面符合开工标准，才能被使用到本工程项目中，以此保证工程项目的顺利推进。

2.4控制好地下水的排放

基坑开挖作业往往发生在地下，但基坑本身会受到水的影响，为保证基坑顺利开挖，必须使基坑保持干燥及边坡稳定的状态，所以施工过程中要处理好地下水，以防地下水给基坑的开挖作业带来负面影响，灵活运用以下三种方法即可达成目的：（1）采用先进的施工方法。目前采用较多的是井点降水法，该方法是以布置好的渗水井点管源源不断抽走地下水，使施工区域的水位能够被控制在设计深度以下。该方法使施工的安全得到保障，也

保障了工程质量。（2）根据基坑实际情况采取相应的支护措施。通过计算基坑深度与周围土质得出土层压力并采用相应的支护办法及措施，这种方法对基坑的安全性作出了一定保证，但依然需要想办法处理地下水。（3）在基坑开挖过程中变形开挖。基坑开挖施工本身会使地质原本的结构受到一定破坏，很容易导致基坑变形，所以通过计算基坑周边的压力负荷等，对基坑各个方向进行针对性的开挖，使基坑不会因压力出现变形。这种方法能有效缩短基坑的施工周期、增加施工的经济效益，缺点就是需要较高的技术性。

2.5面层钢筋网及混凝土喷射施工

在注浆施工结束后，应当利用面层钢筋网进行加固，通过锚固、焊接等方式进行施工。在施工时应注意以下几点:第一，要求钢筋网的钢筋长度必须符合支护长度，并将钢筋之间的距离进行科学测量，保证其整体网片网格规格符合施工要求;第二，利用适合的混凝土喷射机械设备对施工部位进行喷射，要求设备操控人员必须严格按照施工标准，将喷射厚度控制在7～8cm。

2.6地下连续墙施工技术

作为深基坑支护技术的一大种类，桩墙技术在深基坑工程建设中，主要用来保证基坑边缘的稳定性，在某种特定情况下，可以通过添加支撑物对基坑某个部分进行加固处理，因为某些特殊地质情况，比如淤泥较多或者土层较为潮湿时，一般的支护技术不能满足工程施工要求，进行此类技术运营时，要求基坑的深度在六米以下，从而保证技术的有效成度。

2.7后续养护工作

第一，在混凝土喷射工作结束、混凝土材料初凝时，应当立即对其结构进行洒水，降低混凝土表面水分蒸发程度，并将洒水工作坚持在 7d 以上;第二，在混凝土养护期间严格注意天气及空气湿度变化，如遇到干燥天气应当加大洒水量，并根据具体情况延长养护时长或提升养护次数，保证混凝土结构质量。

2.8重力式挡墙技术

在工程建设中同时要注意基坑四周土体的稳定性架构，对此种需要，重力式挡墙技术不失为一种行之有效的方法，具体施工方法如下：首先进行混凝土浇筑，混凝土凝固后用振捣器清理，注意整体墙面的保护工作，最后讲墙前基坑部分进行回填。

结语

综上所述，时下随着城市化建设进程的不断加快，市政道路建设得到快速发展，人们的生活质量得到了明显的提升，随之对城市中基础设施的建设提出了更高的要求。这就需要施工企业在市政道路施工过程中必须做好基坑开挖即支护工作，保证工程项目施工的稳定性和长期性，为工程项目的顺利进行奠定坚实基础，并在保质量、报进度和保安全的基础上维护企业的良好形象。

参考文献

[1]唐立君.道路桥梁基坑支护施工技术的应用探析[J].工程技术，2017（21）：263.

[2]左延林.道路桥梁基坑支护施工技术的应用解析[J].建材发展导向，2017（5）：163.