曳引驱动电梯
使用单位名称：
设备代码（或使用登记证编号）：
设备类别： 曳引与强制驱动电梯 设备使用地点：
自 检 日 期：
***电梯公司
说 明
1、本报告格式适用于曳引与强制驱动电梯定期检验前的自检。
2、检验依据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及1号修改单、TSG
T7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》及第1号修改单、第2号修改单、第3号修改单。
3、“自检结果”和“审查结果”栏中须填写“合格或√”、“不合格或×”和“无此项或/”。要求测试数据的项目应填写实测数据，测试多个或一组数据时填写实测中的最小（大）值。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定。
6、本报告无相关人员签名、未填写检验日期、未加盖检验专用章或公章无效。 7、本报告宜由计算机打印输出，或者用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，如作修改，修改处应有修改人员的签章和日期。 8、本报告复印无效。
9、本报告一式两份，由特种设备检验机构和使用单位分别保存。
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基 本 情 况 和 技 术 参 数 设备品种 产品编号 制造单位名称 维护保养单位名称 使用单位代码 改造日期 改造单位名称 额定载重量 额定速度 层站情况 kg m/s 下端站 -2 控制方式 基站 1 上端站 12 □曳引驱动乘客电梯 □曳引驱动载货电梯 □强制驱动载货电梯 型号 制造日期 年 月 日 使用登记证编号 单位内编号 安全管理人员 司机（如果有） 层站门数 没有层门的层站 （如果有） 2、3 层 站 门 有层门但未使用的层站（如果有） -1 （□集选 □并联 □梯群 □信号 □按钮 □手柄） 控制 自 检 结 论 该电梯按照TSG T5002-2017《电梯维护保养规则》进行了年度自行检查，运行状况良好，各项目符合TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》及一、二、三号修改单的规定和电梯使用维护说明书的要求，自检合格。 备 注 检验人员： 审核人员： 批准： 维保单位（盖章） 年 月 日
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自 检 项 目 与 结 果
序 号 1. 1自 检 项 目、内 容 与 要 求 自 检 结 果 (1)使用登记资料，内容与实物相符 (2)安全技术档案，监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记2. 21、 录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，1.4 保存完好（新安装电梯，仅查验上述记录制定情况) 使 技术用 (3)以岗位责任为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故3. 3资 与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等 资料 料 4. 4(4)与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同 5. 56. 6(5)按照规定配备的电梯安全管理人员的特种设备作业人员证 7. 2 8. 7机 9. 8房 （机 10. 9器 设 11. 10备 12. 11 间）13. 12及 相 14. 13关 15. 1设 416. 1备 517. 1618. 17
(1)应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。 如采用梯子作为通道时，必须符合以下条件：①通往机房楼面高： m 或者机器设备区间的通道不应当高出楼梯所到平面4m；②梯子高: m 梯子必须固定在通道上而不能被移动；③梯子高度超过 2.1 1.50m时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，夹角： ° 通道 并不易滑动或者翻转；④靠近梯子顶端应当设置把手 和通 道门 (2)通道应当设置永久性电气照明 (3)机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于门宽： m 1.80m，并且门不得向房内开启。门上应当装有带钥匙的锁， 并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧有下述或者似警门高： m 示标志 “电梯机器-危险，未经允许禁止入内” 2.5 (1)机房（机器设备间）设有永久性电气照明；在靠近机房照明入口（或者多个入口）处的适当高度应当设有一个开关， 插座 控制机房（机器设备间）照明 2.6 (2)主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）主 照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、 开 关 报警装置的供电电路 (2)驱动主机工作时无异常噪声和振动 (3)曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损；如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行曳引能力验证试验 (4)制动器动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦，制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污 2.7 ①对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装驱动 置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作 主机 (5) ②松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且手动紧涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接急操作近的明显部位 装置应 ③在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出当符合 轿厢运行方向，如果手轮是不能拆卸的可以在手以下要轮上标出 求 ④能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一持续力保持其松开状态 共10页 第3 页
序 号 19. 1820. 1921. 2022. 2123. 2224. 232 机 25. 24房 （机 26. 22.85器 控 制 27. 2设 柜 6 备 28. 间）2 7及 29. 2相 8关 30. 29设 31. 30备 32. 3133. 3234. 3335. 342.9限 速 器 自 检 项 目、内 容 与 要 求 ⑤进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区 (2) 断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关时，可以不设错相保护 ①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或者其近旁标出相应(4)紧的运行方向 急电动②一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿运行装厢运行的功能由检修控制装置所取代 置 ③进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区 ①在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明‘旁路’字样，并且标明旁路装置的‘旁路’状态或者‘关’状态 ②旁路时取消正常运行(包括动力操作的自动门的任何运行)；只有在检修运行或者紧急电动运（6）层行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上门和轿的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用； 门旁路③能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门装置 关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点 ④提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置 （7）应当具有门回路检测功能，当轿厢在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行 (8)应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起(或者释放)失效时，能够防止电梯的正常启动 ②在外电网断电至少等待3s后自动投入救援运(9) 自动救援操作装置 ③当电梯处于检修、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行 ④设有一个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行 (2)限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置 (3)限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常 行，电梯自动平层并且开门 自 检 结 果 共10页 第4 页
序 号 36. 35自 检 项 目、内 容 与 要 求 (4)受检电梯的维护保养单位应当每2年(对于使用年限不超过15年的限速器)或者每年(对于使用年限超过15年的限速器)进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求 37. 362 2.10 (2)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与接地 装置 保护线（PE）可靠连接 年 月 日 自 检 结 果 38. 3动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当机8符合下述要求： 房 （标称电压 测试电压 绝缘电阻 机器 2.11 设电气 39. 3安全电压 250 ≥0.25 备 绝缘 9间≤500 500 ≥0.50 ） ＞500 1000 ≥1.0 （3）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙3.4 能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道井道 内将门打开 安全 门 （4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态 (3)应装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开 (4)应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态 实测绝缘电阻 动力电路＞ MΩ 照明电路＞ MΩ 电气安全装置电路＞ MΩ 40. 4041. 413 42. 43.5 2井道 井 检修 43. 4门 3 道 3.7 44. 4轿厢4及 与井道壁45. 4距离 5轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m,对于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间实测最大: m 距可以增加到0.20m 如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时，则上述间距不受限制 3.10 井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重46. 4相 极限 接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动6开关 作状态 关 3.11 47. 4井道应当装设永久性电气照明，对于部分封闭井道，如果井道 设 7照明 井道附近有足够的电气照明，井道内可以不设照明 备 48. 4849. 493.12 (1)底坑底部应当平整，不得渗水、漏水 底坑设施(3)底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操与装作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以置 “停止”字样，并且有防止误操作的保护 共10页 第5 页
序 号 自 检 项 目、内 容 与 要 求 自 检 结 果 3.14 50. 5限速绳(2)当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安 0张紧装全装置的作用，使电梯停止运转 置 51. 5（3）缓冲器应当固定可靠、无明显倾斜，并且无断裂、塑性 1变形、剥落、破损等现象 52. 5（4）耗能缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装 3.15 2置 缓冲 器 （5）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当53. 5轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器实测值： mm 3顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值 ①由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作 ②一经进入检修运行，即取消正常运行（包括任何（1）自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只轿顶有再一次操作检修开关，电梯才恢复正常工作 54. 5此按钮有防检修③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行， 止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行44.1 制装方向 轿顶 置 ④该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装电气 置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防装置 止误操作的保护 ⑤检修运行时，安全装置仍然起作用 （2）在轿顶应当装设一个从入口处易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，55. 5并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在入 4 5口处易于接近的位置，该停止装置也可设在检修运行控制装置上 轿 4.3 56. 5安全轿厢设有安全窗(门)其锁紧由电气安全装置予以验证应当厢 窗6符合要求 (门) 与 57. 5 4.5 (1)对重(平衡重)块可靠固定 7对 对重58. 5固定 (2)具有能够快速识别对重(平衡重)块数量的措施(例如标 明对重块的数量或者总高度) 8重 ①在从层站装卸区域总可看见的位置上设置标59. 5志，表明该载货电梯的额定载重量 9(2)轿厢②该电梯专用于运送特定轻质货物，其体积可4.6 60. 6面积超出轿厢 保证在装满轿厢情况下，货物的总质量不会超 0规定的载面积 过额定载重量 货电梯 61. 6③该电梯由专职司机操作，并严格限制人员进1入 62. 6（1）正常照明电源中断时，能自动接通紧急照明电源 4.82紧急（2）紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联照明63. 6系，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房（或紧急操作和报 警装地点）间也设置对讲系统，紧急报警装置的供电来自前条3置 所述的紧急照明电源或等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作 共10页 第6 页
序 号 64. 64自 检 项 目、内 容 与 要 求 4.9 地坎轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于护脚0.75m，宽度不小于层站入口宽度 板 自 检 结 果 高： m ①电梯应设置轿厢超载保护装置，最迟在轿厢内的载荷达4.10到110％额定载重量时动作（对于额定载重量小于750kg65. 6超载 的电梯，最迟在超载量达到75kg时动作），能够防止电梯保护 正常启动及再平层； 5装置 ②轿内有音响或者发光信号提示； ③动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态 66. 6①出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、6弯折 ②一个捻距内出现的断丝数大于下表列出的数值时： 钢丝绳类型 断丝的形式 6×19 8×19 9×19 5.1 出现下均布在外层绳股24 30 34 悬挂上 67. 6装置、列情况集中在一或者两8 10 11 7之一，悬补偿根外层绳股上 装置挂钢丝一根外层绳股上4 4 4 的磨绳和补相邻的断丝 损、断股谷(缝)断丝 1 1 1 5 丝、变偿钢丝绳应当注：上述断丝数的参考长度为一个捻距，约为6d悬 形情报废 (d表示钢丝绳的公称直径,mm) 挂 况 68. 6③钢丝绳直径小于其公称直径的90% 装 8置 69. 6④钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。 、 9补 70. 7采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 0偿 悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连装 5.2 接部件无缺损 71. 7置 端部 1及 固定 采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定 旋 72. 7转 (1)补偿绳（链）端固定应当可靠 2部 件 73. 75.3 防 补偿 (2)应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置 3护 装置 74. 7475. 7576. 765.5松绳(链)保护 5.6 旋转部件的防护 (3)当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转 如果轿厢悬挂在两根钢丝绳或者链条上，则应当设置检查绳(链)松弛的电气安全装置，当其中一根钢丝绳(链条)发生异常相对伸长时，电梯应当停止运行” 旋转部件应设置防护装置，以避免人身伤害、绳或链松弛而脱落、异物进入①在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑轮、限速器②在井道内的曳引轮、滑轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮③在轿厢上的滑轮 共10页 第7 页
达到 kg起作用 公称直径Φ： mm 断丝 根 % 无此项 无此项 无此项 无此项 无此项
序 号 77. 776 轿78. 78门6.4玻璃门防9层拖曳措施 门 6.5 80. 8防止门夹人的0保护装置 与79. 781. 816.6 门运行和导向 6.7 自动 关闭 层门 装置 6.3 门 间 隙 门关闭后应当符合要求 自 检 项 目、内 容 与 要 求 （1）门扇之间及门扇与立柱、层门下端和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm，对于载货电梯不大于8mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm （2）在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm 自 检 结 果 实测最大： mm 实测最大： mm 层门和轿门采用玻璃门时，应当有防止儿童的手被拖曳的措施 无此项 动力驱动的自动水平滑动门应当设置防止门夹人的保护装置，当人员通过层门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应当自动使门重新开启 层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效，应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置上 在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启（无论何种原因），应当有一种装置能确保该层门自动关闭自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施 82. 8283. 8 6.8 每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启 紧急开36 锁装置 紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置 ②锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁 ③轿厢在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动 ④门的锁紧由一个电气安全装置来验证，该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作 轿84. 84门85. 85与86. 86层87. 8门 788. 8889. 89(1)每个层门都应当6.9 设有符门的 合要求锁紧 的门锁装置 实测最小值： mm (2)轿门采用了门锁装置，该装置应当符合本条(1)的要求 （1）正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站；如果一个层门或者轿门（或者多6.10 扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行 门的 闭合 (2)每个层门和轿门的闭合都应当由一个电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态 实测最小值： mm 90. 90 共10页 第8 页
序 号 91. 91自 检 项 目、内 容 与 要 求 自 检 结 果 6.11 轿门(1)应当设置轿门开门限制装置，当轿厢停在开锁区域外开门时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢 限制及轿(2)在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，92. 9能够不用工具(三角钥匙或者永久性设门的打开对应的层门后，2开启 置在现场的工具除外)从层站处打开轿门 6.12 93. 9门刀门轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当锁滚轮3与地坎不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦 间隙 8.1 94. 9曳引电梯的平衡系数应当在0.40～0.50之间，或者符合制平衡系 4数试验 造（改造）单位的设计值 8.2 轿厢上行超速保护装置应当动作，轿厢上当轿厢上行速度失控时，95. 9行超速使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范5保护装围该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作 置试验 (1)轿厢在井道上部空载，以型式试验证书所给出的试验速96. 98.3轿度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使电梯停止，6厢意外轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内 移动保(2)如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件，则97. 9护装置当制动器提起(或者释放)失效，或者制动力不足时，应当7试验 关闭轿门和层门，并且防止电梯的正常启动 8.4 轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，98. 9轿厢限限速器－安全钳动作可靠 8速器安 全钳 8.5 99. 9轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全钳联动试验，对重安限速器－安全钳动作应当可靠 9全钳 8 100. 1轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、试 0验 8.6 楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生 0运行 101. 1试验 对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务0时，自动退出IC卡功能 1102. 1(1)在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有明晰的0应急救援程序 2103. 18.7应(2)建筑物内的救援通道保持通畅，以便相关人员无阻碍地0急救援抵达实施紧急操作的位置和层站等处 试验 3104. 1(3)在各种载荷工况下，按照本条(1)所述的应急救援程序0实施操作，能够安全、及时地解救被困人员 4105. 18.9空 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应0载曳引当不可能提升空载轿厢 5力试验 106. 18.10 轿厢空载以正常运行速度上行时，切断电动机与制动器供0上行制电，轿厢应当被可靠制停，并且无明显变形和损坏 6动试验
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实测最小值 门刀： mm 门滚： mm 实测值： 实测值： mm
序 号 107. 107108. 108109. 109110. 110
自 检 项 目、内 容 与 要 求 8.11 轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下行制下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，动试验 轿厢应当完全停止 对于轿厢面积超过规定的载货电梯，以轿厢实际面积所对8.12 应的1.25倍额定载重量进行静态曳引试验； 静态曳 2引试验 对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m计算的非商用汽车电梯，以1.5倍额定载重量做静态曳引试验；历时10min，曳引绳应当没有打滑现象 轿厢装载125%额定载重量，以正常运行速度下行时，切断8.13制电动机和制动器供电，制动器应当能够使驱动主机停止运动试验 转，试验后轿厢应无明显变形和损坏 自 检 结 果 年 月 日 共10页 第10 页
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