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【桥梁方案】武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段现浇箱梁专项施工方案

2023-10-02 来源:客趣旅游网


XXX高速公路XX段 第二合同段第二项目经理部

现浇箱梁专项施工方案

编制:______________ 复核:______________ 审批:______________

XXX高速XX段第二合同段

XXX项目经理部 20XX年XX月

目录

一、编制依据及范围 ................................................................................. 1

1.1编制依据 ....................................................................................... 1 1.2编制范围 ....................................................................................... 1 二、工程概况及主要工程数量 ................................................................. 1

2.1工程概况 ....................................................................................... 1 2.2主要工程数量 ............................................................................... 2 三、施工进度计划 ..................................................................................... 2 四、施工组织机构及人员配置 ................................................................. 2 五、施工准备 ............................................................................................. 2

5.1材料准备 ....................................................................................... 2 5.2机械设备准备 ............................................................................... 4 5.3劳动力准备 ................................................................................... 4 六、施工工艺及施工方案 ......................................................................... 5

6.1施工方案 ....................................................................................... 5

6.1.1方案比选 ............................................................................ 5 6.1.2经济对比 ............................................................................ 6 6.2施工工艺 ....................................................................................... 8 6.3满堂支架施工方案 ....................................................................... 9

6.3.1满堂支架搭设 .................................................................... 9 6.3.2底模制作与安装 .............................................................. 11 6.3.3支架预压 .......................................................................... 12 6.3.4支座安装 .......................................................................... 13

6.3.5模板制作与安装 .............................................................. 13 6.3.6钢筋制作及安装 .............................................................. 16 6.3.7预应力管道及预埋件安装 .............................................. 18 6.3.8钢绞线下料及穿束 .......................................................... 19 6.3.9混凝土浇筑 ...................................................................... 20 6.3.10预应力张拉及压浆 ........................................................ 24 6.3.11支架和底模的卸落 ........................................................ 31 6.3.12施工注意事项 ................................................................ 31

七、常见质量问题及相关处治措施 ....................................................... 32

7.1水纹 ............................................................................................. 33 7.2鱼鳞纹 ......................................................................................... 33 7.3冷缝 ............................................................................................. 34 7.4气孔 ............................................................................................. 35 7.5蜂窝麻面 ..................................................................................... 35 八、质量保证措施 ................................................................................... 36

8.1施工准备阶段的质量控制措施 ................................................. 36 8.2材料进场控制措施 ..................................................................... 37 8.3施工过程质量控制措施 ............................................................. 38 8.4技术管理措施 ............................................................................. 38 九、安全保证措施 ................................................................................... 39

9.1安全生产目标 ............................................................................. 39 9.2安全管理机构 ............................................................................. 39 9.3安全生产目标的保证措施 ......................................................... 41

9.4施工的安全保证措施 ................................................................. 42 9.5施工现场安全措施 ..................................................................... 43 9.6机电设备安全措施 ..................................................................... 43 9.7季节性气候影响的施工安全措施 ............................................. 44 9.8临时用电安全措施 ..................................................................... 44 9.9起重安全措施 ............................................................................. 45 9.10高处作业安全保证措施 ........................................................... 45 十、环境保护及文明施工保证措施 ....................................................... 46

10.1环境保护保证措施 ................................................................... 46 10.2文明施工保证措施 ................................................................... 48

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现浇箱梁专项施工方案

一、编制依据及范围 1.1编制依据

(1)招标文件及规范标准;

(2)仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图; (3)现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况; (4)实施性施工组织设计;

(5)《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》; (6)仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件; (7)我单位类似工程的施工经验及设备情况。

1.2编制范围

武汉城市圈环线高速公路仙桃段第二合同段沙湖中心沟特大桥右幅第28联(K163+884~K163+984)现浇预应力混凝土连续箱梁。

二、工程概况及主要工程数量 2.1工程概况

本标段为武汉城市圈环线高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇阳明村,起点与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接,终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接,沿线经过西流河镇、沙湖镇,全长22.938km。

沙湖中心沟特大桥中心桩号为K161+971.5,起讫点里程为

K159+955.5~K163+987.5,全桥总长4032m。上部结构左幅第1~28联和右幅第1~27联为25m预应力混凝土小箱梁,右幅第28联为预应力混凝土现

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浇连续箱梁。箱梁横向为单箱双室,采用C50混凝土现浇结构,箱梁梁高为1.65m,顶宽17.754~16.925m,厚0.28m,底宽7.754~11.925m,厚0.25m,两侧翼缘宽2.5m,顶底板渐变段长5m,高0.22m,跨中段腹板厚度为0.45m,腹板渐变段长5m,宽0.55m。箱梁预应力钢束采用高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度为1860MPa,底腹板钢束均为12Фj15.2mm钢绞线,锚具型号为OVM15-12。

2.2主要工程数量

序号 1 2 3 4 工程名称 现浇C50混凝土 光圆钢筋 带肋钢筋 钢绞线¢s15.2 单位 m3 Kg Kg Kg 数量 1071 498 271094 37477 备注 三、施工进度计划

本工程计划于2014年8月16日开工,2014年10月20日完工,历时65天。

四、施工组织机构及人员配置

该施工总负责人刘利华,技术总负责人徐武杨,质检负责人杨正解,结构工程师余炯炯,拌和站及设备部长毛建军,安全负责人张高,测量工程师贺进,试验室负责人刘东轼,成立现浇箱梁作业队一个,负责人宋文彬。

五、施工准备 5.1材料准备

(1)主要原材料均应办理准入手续,砂、石、水泥、外加剂、钢筋、钢绞线、锚具、夹具、支座、波纹管等主要材料在进场后由工地实验室进行抽检,对抽检不合格的原材禁止使用,并坚决清退出场。

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(2)钢材进场后全部堆放在钢筋棚内,堆放场地选择地势较高处,下设支垫,按不同规格、等级分别堆放并设立标牌,钢材离地30cm垫起存放,上面用彩条布遮盖。钢筋在加工棚内加工,分类挂牌,标识清楚。钢筋的表面应洁净平直,无局部弯折,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,并按图纸要求进行加工。

(3)制定好材料进场使用计划,施工前合理安排材料进场,做好备料工作;对进场材料采取有效保护措施,防止损坏、变质。现场原材料准备充足,并码放整齐、设置显示规格产地、数量和检验状态等的标示牌,原材料的质量证明资料必须齐全。满堂支架使用符合国家统一标准生产的碗扣式脚手架,支架经严格计算并经监理工程师批准后才投入使用。

(4)工程所需砂、碎石、水泥、钢材全部须从外采购,采购根据工程计划进度和实际进度及时调整,保证工程正常进行。

水泥:华新水泥鄂州有限公司P.O42.5普通硅酸盐水泥; 中砂:仙桃军垦码头黄砂; 碎石:京山榨屋石料场

钢筋:武钢HRB300、HRB335、HRB400级钢筋。

预应力钢束:武钢集团钢丝绳厂有限公司生产的Ф1*7-15.2高强低松弛钢绞线编制成束,其标准强度为1860MPa,钢绞线弹性模量E=1.95×105MPa。以上材料自检,监理工程师抽检及外委试验已经完成,全部合格。

主要材料使用数量计划表

序号 1 2 3 4 材料名称 P.O52.5 I级钢筋 II级钢筋 钢绞线 规格及型号 普硅 R235 HRB335 ¢s15.2 单位 t t t t 数量 528003 498 271094 37477 备注 XXXXXXXX有限公司 第3页

XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 中砂 碎石 碎石 锚具 金属波纹管 QZ-球形支座 QZ-球形支座 QZ-球形支座 QZ-球形支座 QZ-球形支座 QZ-球形支座 2.6-2.9 4.75-9.5㎜ 9.5-16㎜ OVM15-12 Φ内=90mm QZ-3.5SX QZ-3.5ZX QZ-7.0SX QZ-7.0ZX QZ-7.0HX QZ-7.0GD m3 m3 m3 套 m 套 套 套 套 套 套 714357 122094 1095633 56 2825 3 2 3 2 2 1 5.2机械设备准备

机械设备计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备名称 汽车吊 张拉千斤顶 张拉千斤顶 油泵 真空压浆设备 装载机 空压机 发电机 拌和站 插入式振动棒 砼运输车 灰浆搅拌机 钢筋制作机械 切割机 电焊机 汽车泵 规格及型号 25吨 YDC2500 YDC270 ZB63 ZL50 3.5m3/min 150kW HZS120 φ50 8m3 180 BX-400 HBT50 单位 台 台 台 台 套 台 台 台 座 台 台 台 套 台 台 台 数量 1 4 2 4 1 1 1 1 2 10 6 1 2 2 4 2 备注 5.3劳动力准备

投入人员计划表

序号 1 2 职务或工种 施工负责人 技术负责人 人数 1 1 人员 刘利华 徐武杨 备注 全面管理 技术管理 XXXXXXXX有限公司 第4页

XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 现场负责人 结构工程师 质检工程师 测量工程师 内业人员 安全负责人 材料员 电工 现场工长 试验负责人 拌合站负责人 机械设备保障 张拉工 木工 钢筋工 砼工 其它 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 10 20 10 20 朱俊超 余炯炯 杨正解 贺进 阮果 张高 毛建军 龙德林 宋文彬 刘东轼 毛建军 李军 现场管理 现场技术质量 现场质量检查 现场测量 资料整理 现场安全管理 材料采购 安全用电管理 现场指挥、调度 试验操作 拌合站管理 设备管理 张拉 模板安装 钢筋加工及绑扎 砼浇注、振捣 工序间的三配合 六、施工工艺及施工方案 6.1施工方案

6.1.1方案比选

通过踏勘现场实际情况,结合我司以往施工经验,初步提出以下三种支架施工方案:

(1)方案一:钢管桩+贝雷梁(见附图一)

本方案直接在现有条件下打设钢管桩,每根钢管桩上横桥向布设40工字钢,其上安设贝雷梁,贝雷梁上横向布设方木。

(2)方案二:原地换填后搭设满堂支架(见附图二)

本方案根据现场实际情况,采用砂换填表层土50~100cm,整平压实后浇筑20cm厚C20基底混凝土,在其上布设钢管支架。

(3)方案三:原地回填后搭设满堂支架

本方案类似于方案二,在原地直接回填3m,整平压实后浇筑20cm厚

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C20基底混凝土,在其上布设钢管支架。

6.1.2经济对比

综合考虑施工方便、工期要求、造价低廉等因素,我部对沙湖中心沟特大桥右幅第28联现浇箱梁实施变更,由整体张拉变更为单跨张拉,除将以上三种支架方案进行横向对比外,还进行了单跨作业、流水作业、整体作业三种施工方式纵向对比,其经济指标对比如下:

方案变更前后经济对比表

单跨作业 序号 1 2 方案一 3 4 5 6 序号 1 方案二 2 3 4 5 序号 1 方案三 2 3 4 5 名称 钢管桩-10m 90捶租金 人工 贝雷梁租赁 工字钢 10*10木方 合计 名称 基底换填 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 名称 基底回填 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 单位 工程量 t 月 天 片 t 根 m3 m3 m 根 根 m3 m3 m 根 根 111 1 120 270 6 585 1950 480 14346 187 601 1456 480 4419 187 601 单价 5300 7200 150 352 4300 12 单价 40 356 2 15 12 单价 40 356 2 15 12 金额 585715 7200 18000 95181 27072 7020 740188 金额 78000 170880 28693 2808 7207 287588 金额 58240 170880 8837 2808 7207 247973 备注 单价为4个月总价,每月88元 工程量乘1.2倍系数,单价为4个月租赁单价 工程量乘1.2倍系数 工程量乘1.2倍系数 工程量乘1.2倍系数,单价为4个月租赁单价 工程量乘1.2倍系数 工程量乘1.2倍系数 单位 工程量 单位 工程量 XXXXXXXX有限公司 第6页

XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案 流水作业 序号 1 2 方案一 3 4 5 6 序号 1 方案二 2 3 4 5 序号 1 方案三 2 3 4 5 名称 钢管桩-10m 90捶租金 人工 贝雷梁租赁 工字钢 10*10木方 合计 名称 基底换填 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 名称 基底回填 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 序号 1 2 方案一 3 4 5 6 方案序号 1 名称 钢管桩-10m 90捶租金 人工 贝雷梁租赁 工字钢 10*10木方 合计 名称 基底换填 单位 工程量 t 月 天 片 t 根 m3 m3 m 根 根 m3 m3 m 根 根 116 1 65 463 10 975 1950 480 26709 378 1126 3120 480 7642 378 1126 单价 5300 7200 150 176 4300 12 单价 40 356 1 15 12 单价 40 356 2 15 12 整体张拉 单位 工程量 t 月 天 片 t 根 m3 120 1 60 770 14 1319 1950 单价 5300 7200 150 176 4300 12 单价 40 金额 638295 7200 9000 135450 61263 15828 867035 金额 78000 备注 单价为2个月总价,每月88元 金额 612617 7200 9750 81453 42247 11700 764966 金额 78000 170880 26709 5674 13509 294772 金额 124800 170880 15285 5674 13509 330147 备注 单价为2个月总价,每月88元 工程量乘1.15倍系数,单价为2个月租赁单价 工程量乘1.15倍系数 工程量乘1.15倍系数 工程量乘1.15倍系数 工程量乘1.15倍系数 工程量乘1.15倍系数 单位 工程量 单位 工程量 单位 工程量 XXXXXXXX有限公司 第7页

XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案 二 2 3 4 5 序号 1 2 3 4 5 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 名称 基底回填 C20 钢管 10*12木方 10*10木方 合计 m3 m 根 根 m3 m3 m 根 根 480 40674 637 1790 5850 480 14624 637 1790 356 1 15 12 单价 40 356 1 15 12 170880 40674 9555 21481 320590 金额 234000 170880 14624 9555 21481 450540 单价为2个月租赁单价 单价为2个月租赁单价 单位 工程量 方案三 经以上对比分析,采用方案二进行流水作业能较好的满足各项要求,在保证施工及工期要求下造价最为合理,为目前的最优方案,故我部选定沙湖中心沟特大桥右幅第28联现浇箱梁采用搭设满堂支架进行流水施工。

6.2施工工艺

本项目经地基基础处理后搭设满堂支架,安装底模并进行支架预压、观测及调整,侧模安装后进行底腹板钢筋及预应力管道安装,然后安装内模、端模、顶板钢筋、预应力管道及预埋件。检查验收合格后一次性进行混凝土浇筑,待初凝后进行养生,达到条件后依次拆除内模、端模及不承重侧模。梁体砼龄期达到7天以上且强度达到设计强度的90%后进行预应力张拉及压浆,压浆强度满足要求后进行底模及支架的拆除。

施工工艺流程图如下:

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6.3满堂支架施工方案

6.3.1满堂支架搭设 (1)基础处理

在钢管支架范围内彻底清除地基表层不良土层100cm,采用砂进行分层回填后分层碾压,压实度不小于96%,并做地基承载力试验。碾压完毕且承载力符合要求后,在其上浇筑20cm厚C20混凝土基础。在箱梁两侧开挖纵向排水沟,防止基础遇水产生较大沉降。

(2)支架安装

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碗扣式满堂支架按设计图进行拼装,支架采用WDJ碗扣支架Φ48×3.5mm扣件式钢管支架,支架顺桥向间距为90cm,在梁两端实心处及中横梁处为0.6m,立杆步距1.2m,横桥向在底板处为0.6m,翼板处为0.9m,立杆步距1.2m,排架U托上面纵向铺10*12cm纵向方木,间距根据钢管位置确定,在其上铺10*10cm的横向方木,间距0.3m,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出不小于50cm,以便支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,方木搭接长度为20cm,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一断面上。

(3)顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

(4)施工预拱度的确定与设置

在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素:

a、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1;

b、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形δ2;

c、支架承受施工荷载引起的弹性变形δ3;

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d、支架基础在受载后的非弹性沉陷δ4;

e、超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度δ5。 f、预应力张拉产生的上拱度;

纵向预拱度的设置,最大值为梁跨的中间,桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为测定的支架弹性形变值,按二次抛物线计算确定。另外,为确保箱梁施工质量,在浇筑前对全桥采用沙袋进行1.2倍箱梁自重荷载预压,以消除其不可恢复得变形,并观测其弹性变形值,根据该值对上述预拱度数值进行修正以确定更适当的预拱度。

6.3.2底模制作与安装

底模板制作及安装:纵桥向在可调托座顶部架设10*12cm方木,上铺横桥向10*10cm方木,间距为30cm,再在横木上铺设1220*2440*15mm高强度竹胶板(纵桥向放置),楞木接头相互交错布置,楞木之间调整顶托锣杆高度以保证底模线形。底模竹胶板直接钉在方木上,接缝处加设方木,使拼缝刚好位于方楞木中间,拼缝间夹贴双面棉胶,拼缝表面用石腊密封。模板表面光滑、平整,确保拼缝质量。在铺设底模前先放置好盆式支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块的模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔,预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。

底模板铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。

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6.3.3支架预压 (1)预压方法

考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响,按设计要求对支架进行预压,预压采用吊装砂袋法进行,吊装砂袋时注意按照技术人员在底模上做好的观测点标记,留出用于沉降观测的空间,砂袋重量为箱梁自重的1.2倍,分级预压,按30%、60%、100%和120%菏载进行分级预压,预压观测时间不小于72小时。

(2)预压观测

观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,一般每6个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过2mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。全部加载后需等压一段时间,一般为24-72小时,全部加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

(3)卸载

人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

(4)支架调整

在支架预压完成后,重新标定桥梁中心轴线,对箱梁的底模板平面位置进行放样。预压后通过调承托精确调整底模板标高,其标高设定时考虑

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设置预拱度。预拱度设置要考虑梁自重所产生底拱度,下沉曲线与预留拱叠加,为成型后梁体底模标高。

(5)施工监测

1)监测点的设置:自支架端沿顺桥方向每隔5米为一个监测断面,每个断面设置左、中、右三个监测点,监测点使用铁钉制作,设在底模上。

2)监测方法:采用DS3水准仪分别在现浇连续箱梁满堂支架预压前后、钢筋安装后和混凝土浇筑等施工阶段对各监测点位进行观测。当发现支架沉降或变形超过规范过规定的允许偏差时,要停止当前作业,查明原因并及时采取补救措施,确保施工安全和施工质量。

6.3.4支座安装

施工时应严格按照厂家提供的安装图安装支座,楔块底面与支座垫石顶面应力求平整而不光滑,支座安装标高按设计要求控制,并控制两个方向的四角高差不得大于2mm,以保证平面两个方向的水平。

在安装前全面检查支座,查看零件有无丢失、损坏,支座上下采用螺栓与墩台及主梁相连。

6.3.5模板制作与安装 (1)模板制作

现浇箱梁的模板必须有足够的强度和刚度,内模、腹板外模均采用15mm厚大块竹胶模板组拼。模板采用10×10cm方木纵肋固定,间距为30cm;横肋采用脚手架钢管,间距60cm,并设置对拉螺杆。对拉螺杆采用16mm圆钢,穿入PVC管内。模板拼装完毕后要求几何尺寸准确,外表光滑平顺,无接缝、错台。

外模用脚手架杆件及小型型钢支撑加固,内模由活动顶平模、角模、

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内模架、内模架支撑组成。内模环形模架用10×10㎝方木按照箱室尺寸和内模厚度制成2.5-3m长每节进行安装。

腹板内外模间设上、中、下三排拉杆,拉杆纵向间距60㎝,呈梅花形布置,拉杆外套PVC管,以便在拆模时将拉杆抽出。PVC管和模板结合处用密封条封堵,以免漏浆。

内模底板中心处留0.5~1m宽的缺口不设模板,这样便于检查砼是否注满及减少砼对模板的浮力。内模顶板在每个箱室顶板沿箱梁纵向1/4~1/5跨,横向位于梁体中间错开预留长100㎝、宽75㎝的人孔,以便拆除内模。预留孔处切断的部分钢筋在内模拆除后补上钢筋,用铁丝吊住底板,并报监理工程师验收,合格后现浇该部分混凝土。

(2)模板安装

1)模板安装按照底模、侧模、内模、端模的顺序一步安装完成,先立底模,再立侧模,待底板钢筋绑扎完毕后再安装内模。首先清理底模,然后拼装腹板模板,并调整标高及线形,立好加固支撑等;最后处理模板缝。

a、底板安装:为使砼浇注完成后梁底美观,竹胶板铺设过程中应将底板横向,纵向接缝设为通缝,接缝处必须保证平整,错台高度不大于1㎜,并将每块板边缘处全部用小钉固定,防止局部不平整。根据图纸设计要求在每个箱室两端处底板设Ф10㎝通气孔。为方便清洗底板时的积水和胀物流出底板,在每跨底板标高最低处设40×40㎝出水口,待清洗干净后用同材料封好,防止浇注砼时漏浆。底板铺设完成后,根据预压结果,整理数据,调整支架进行预拱度设臵。

b、侧模安装:我部侧模由内到外结构依次为:竹胶板,竖向12×12

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方木,纵向10×10方木。竖向方木间隔35㎝,纵向方木间隔不超过60㎝,最底层方木穿穿心丝对拉,其它纵向方木间隔60㎝用钢管顶撑。侧模安装前,首先将砼边打出墨线,并将多余部分竹胶板,依墨线锯掉,然后将竹胶板边贴1㎝宽海棉条,进行侧模安装。第二层10×10方木应低于底板竹胶板5㎝,便于穿穿心丝。侧模安装完毕后,进行钢筋的绑扎。

c、内模安装:内模由具有一定强度和刚度的板条、木板组合成整体内模,施工中定位准确,稳定牢固;安装箱梁内模时,每3m或1.5m为一节拼装而成,快装慢拆,整体安装,分部拆除;施工中每个箱室中部顶板留天窗,天窗顺桥向1m,横桥向0.8m,四角设0.2m×0.2m倒角,倒角内设加强钢筋。待内模拆除后,再封闭。

在腹板钢筋绑扎完成并经监理检验合格后,进行内模吊装,吊装内模时,应由跨中向两边进行,吊装过程中,要注意每节接缝处贴海棉条,以防漏浆。并将每节内模纵向连接,使之成为一个整体。内模安装完成后,检查腹板保护层,对不符合要求的要加以处理。我部现浇箱梁砼一次性浇注到顶板,前面砼浇注,后面要做好顶板收面工作,收面包括砼面找平和砼面拉毛,待砼开始初凝后要及时用土工布覆盖并洒水养护。砼浇注采用罐车运输,泵送入模。

2)模板要洁净,均匀喷涂脱模剂,采用双面海绵胶条填塞侧模间及侧模与底模间接缝,保证接缝严密平顺,并随时整修。

3)模板必须验算其强度、刚度和稳定性以满足承受施工中各种荷载,保证结构的设计形状,尺寸的准确性。

4)浇筑混凝土时有专人检查模板,防止跑模、漏浆。

模板安装完毕后检查其平面位置、高程、各部尺寸、接缝和支撑等是

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否满足设计及规范要求,并对各箱室底部预埋的泄水孔和腹板最高位置设置的排气孔及预埋件进行检查,并对其与模板结合处的密封进行检验,检验合格后报监理工程师验收。各项指标均达到合格标准后方可进行下道工序的施工。

5)模板安装允许偏差

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 模板相邻两块表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 允许误差(mm) ±10 +5,0 10 2 5 3 10 +10,0 6.3.6钢筋制作及安装

(1)钢筋在进场前进行抽检,杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工棚内加工,分类挂牌,标志清楚。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。

(2)钢筋的主筋接头采用双面焊连接,焊缝长度不小于5d。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊,检验合格后再进行正式施焊。为保证焊接钢筋的同轴,要将钢筋接头搭接端进行弯折5°角。

(3)钢筋加加工场加工完成后,用运输车统一运至现场进行焊接或绑扎成型,施工中应注意以下事项:

1)绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸,进行检查,合格后方可使用。

2)钢筋接头采用绑扎接头时,钢筋搭接长度不行少于35d。绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。垂直度符合要求。水平钢筋尺寸间距

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都满足设计要求,钢筋绑扎应自下而上进行。严格按图施工,确保不丢筋、漏筋。

3)现浇箱梁施工时,应保证其位置准确。混凝土保护层用塑料垫块予以保证。保护层垫块采用白色高强塑料垫块,施工时采用梅花形布置,间距0.8~1.0米。以保证现浇箱梁的外观质量和保护层厚度。

4)现浇箱梁弯起筋应位置准确,绑扎直顺,间距严格按照图纸控制。 5)钢筋绑扎时,注意现浇箱梁中的预埋设施,位置应准确无误,特别是伸缩缝位置的预留筋要严格按图纸要求预埋。

6)在钢筋绑扎前,应先将钢筋骨架位置提前在模板上弹出墨线,定位准确,严格按线施工,同时在主筋上划线控制钢筋间距。

7)主筋成形后焊接波纹管定位筋,曲线段纵向50cm一道,直线段纵向100cm一道。检查波纹管位置无误后,将波纹管与定位筋用铅丝绑扎或用卡子固定好。

8)先穿的波纹管两端应封闭,防止水汽进入孔道,使预应力筋产生锈蚀。

9)螺旋筋及锚垫板必须与波纹管轴线垂直。

10)应注意排气孔和泄水孔的预留位置,并按图纸要求设置。 (5)钢筋加工允许偏差

序号 1 2 3 项目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋各部分尺寸 容许误差(mm) ±10 ±20 ±5 (6)钢筋安装要求满足的误差表

检查项目 受力筋间距 两排以上排距 同排间距 允许偏差(mm) ±5 ±10 XXXXXXXX有限公司 第17页

XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案 箍筋、横向水平分布筋间距 钢筋骨架尺寸 长 宽、高 弯起筋位置 保护层厚度 0,-20 ±10 ±5 ±20 ±5 6.3.7预应力管道及预埋件安装

(1)在底板、腹板普通钢筋安放基本完成后,对预应力钢束的平面和高度(相对底模板)进行放样,并在钢筋上标出明显的标记。放样完成即进行穿波纹管,波纹管接头处的用胶带包缠牢,防止水泥浆渗入。张拉端锚垫板等的预埋,先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板,将锚垫板用螺栓固定于端头模板上。预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况,因此对管道的埋设严格按照设计图纸仔细认真的进行,注意平面和立面的位置,用Φ12的钢筋焊成“#”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上,管道纵向每隔100cm一道,弯曲部分50cm设置一道定位筋,定位钢筋网架须与钢筋骨架点焊牢固,防止管道上、下、左、右移动,改变预加应力的效果,安装时严格逐点检查管道的位置,如发现有不对的地方立即调整,浇筑前检查波纹管的密封性及各接头的牢固性。

(2)后张法预应力筋制作安装允许偏差

项目 管道坐标 管道间距 梁长方向 梁高方向 同排 上下层 允许偏差(mm) 30 10 10 10 (3)箱梁顶板钢筋安装时,按照设计图纸要求分别在梁端预埋伸缩缝钢筋,在翼板边预埋防撞护栏钢筋,所有预埋件安装完毕后均进行仔细检查,确保其平面位置、几何尺寸和数量准确。

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6.3.8钢绞线下料及穿束 (1)表面质量

钢绞线进场时应进行表面质量的检查,其表面不得有降低钢绞线与砼粘拉力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑,锚具夹片表面不得有裂纹,尺寸应符合设计要求。

(2)技术要求

钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准的高强度、低松弛的φS15.2mm钢绞线,标准强度fpk=1860MPa;进场后每批次不大于60t需做抗拉强度、整根钢绞线的最大力、规定非比例延伸力、最大力总伸长率、弹性模量及应力松弛性能试验;锚具采用OVM15-12,锚具进场后应作硬度和静载锚固性能试验,合格后方能使用。

(3)下料

钢绞线下料前应调直,长度应考虑张拉端的工作长度,下料时,切割口的两侧各5cm先用铅丝绑扎,然后用切割机切割,切割后应立即将切割口用胶带缠紧,以防松散,并在胶带上写上编号,以备编束用。

(4)编束

下料后在地坪上进行编束,使钢绞线平直,每束内各根钢绞线应编号并顺序摆放,每隔1m用18~22号铁丝捆扎,本项目箱梁钢绞线编束均为12根。

(5)穿束:

1)在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束后,即可进行钢绞线穿束工作,穿束时应注意不要捅破波纹管。在安装预应力管道的时候,同时进行预应力钢束的穿束工作,当预应力钢筋与普通钢筋有冲突时,可适当

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挪动普通钢筋或切断,并在其它位置得以恢复。钢绞线外露部分用塑料膜包缠,防止污染,穿束后,钢束应能在管道内自由地滑动,否则应继续查明原因,采取措施。

2)在穿束之前要做好以下准备工作: a、清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。 b、用高压水冲洗孔道。

c、在干净的水泥地坪上编束,以防钢束受污染。

d、卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。 e、在编束前应用专用工具将钢束进行梳理,以防钢绞线绞在一起。 f、将钢束端头做成圆锥状,用电焊焊牢,表面要用砂轮修平滑,以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷,堵塞孔道。

3)预应力束孔道是曲线状,用人工穿束就比较困难,通常将钢丝绳系在高强钢丝上,用人工先将高强钢丝拉过孔道,然后将钢丝绳头用半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起,开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内,在钢束头进孔道时,用人工协助使其顺利入孔。

6.3.9混凝土浇筑

(1)预应力钢筋混凝土配料

预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外,还应符合下述要求:

配置用细骨料宜使用级配良好的中砂,细度模数2.6-2.9,含泥量应小于3%;配置用粗骨料应使用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的压碎值小于12%,含泥量应小于1%,针片状颗粒含量应小于15%,骨料的最大粒径宜小于20mm;水泥用量不宜超过500kg/m3。可加入适量的减水剂(塑

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化剂)、缓凝剂,以达到易于浇注、早强、节约水泥的目的。其掺量由实验确定。但拌合料不得掺有引气剂和各种氯盐。

(2)混凝土的浇筑

箱梁混凝土采用我项目部自建2座HZS120型拌和站拌制,混凝土严格按照施工配合比拌合,6台8m3罐车运输到施工现场,采用2台汽车泵进行浇筑。

运到施工现场的混凝土由现场试验人员和监理工程师进行坍落度、和易性检验,不合格的混凝土严禁使用。

1)箱梁浇注顺序:砼分两次浇注成型,即先浇底板和腹板(箱梁腋窝处),再浇顶板和翼缘板。

2)混凝土浇注的顺序:砼浇筑的顺序是由梁体两端向中间浇筑,第一次先浇筑底板,再浇筑腹板,前后间隔距离控制在5-8m。第二次浇筑两侧翼缘板及顶板,两侧翼板要同步进行浇筑。

3)浇筑方法:混凝土罐车运输,泵送入模,采用斜面分段,水平分层方法连续浇筑,上层与下层混凝土前后浇筑距离保持在1.5米以上,混凝土分层厚度为30㎝。施工时由中间向两边、从前端向后端分层连续浇筑完成,浇筑时保证在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕,避免出现层间冷缝及工作缝,混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行,严防漏捣、欠捣和过度振捣,当预应力管道密集,空隙小时,配备小直径30型的插入式振捣器,振捣时不可在钢筋上平拖,不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等),防止内模上浮和偏位并随时检查。

4)混凝土振捣采用插入式振动器,插入式振动器移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模、芯模等保持5~10cm的距离,尽量避

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免碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件;而且要插入下层混凝土5-10cm;振捣重点部位是锚垫板下、波纹管周围、钢筋密集区,振动棒快插慢拔,对每一部位的振捣,必须振捣到该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土表面停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

5)泵送混凝土施工工艺 a、施工工艺

ⅰ泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

ⅱ开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。

ⅲ泵送期间,料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

ⅳ混凝土泵送保持连续作业,当混凝土供应不及时,降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不停止,保持运转。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

ⅴ泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,采用每隔5min正反转2—3行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,将混凝土从泵和输送管中清除。

ⅵ当施工时气温较高,采用覆盖管道进行降温,以降低入模温度。 ⅶ泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。

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b、施工要点

ⅰ整个混凝土浇筑过程中,设专人用水准仪观测支架下沉情况,判断是否在允许变形范围内。若支架下沉超出允许变形范围,停止浇筑,查明原因,调整后再进行浇筑。另外,在浇筑混凝土过程中还设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移动时,及时处理。

ⅱ当底板与腹板混凝土强度达到2.5MPa后,支立模板,绑扎顶板及翼缘板钢筋,开始浇注顶板及翼缘板混凝土。

(3)养护、拆模 1)养护

梁体浇注完成后,待砼初凝后应进行洒水养护,养护期不小于7天。混凝土在达到2.5MPa前不得上人踩踏。未拆模板时,用土工布覆盖整个表面,洒水养护,应保持土工布湿润,不得出现干湿循环;拆模后,用土工布将全梁包好,洒水养护,始终保证梁体表面湿润。

2)拆模

a、内模拆除:芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,一般为混凝土抗压强度达到0.8MPa时为宜,从人孔进去拆除内模及支撑,并由人孔运出。运完后按照设计要求将人孔钢筋复位并报监理工程师检验,检验合格后即可封闭人孔。

b、侧模拆除:不承重侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般为混凝土抗压强度达到2.5MPa以上,承重模板砼强度达到设计强度的75%方可拆除,先松掉支撑,拆掉顶板模,然后拆除腹板侧模。

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6.3.10预应力张拉及压浆

本工程预应力张拉采用双拉双控,张拉千斤顶选用YDC270和YDC2500穿心式千斤顶,张拉以应力控制为主,伸长量作为校验,实际伸长量与理论伸长值作比较,误差应保持在±6%以内。设计控制应力 σk=0.72Ryb=1339.2MPa。

本工程选用的各种机具材料:

千斤顶:YDC-2500型4台,用以整束张拉腹板钢束;YDC-270型千斤顶2台,用以单根张拉底板钢束、ZB63型油泵4台、HB3压浆机1台,J180型搅拌机1台、真空泵V80型1台。

锚具:OVM15-12(配套以锚垫板、锚环、夹片); 波纹管:12根钢绞线束采用内径φ90mm金属波纹管。

张拉施工前应对油压表进行标定,然后标定压力表与千斤顶,找出油压表读数与张拉力之间的关系式,并将张拉力换算成油压表读数。分别计算出:0.15σk,0.3σk,1.0σk的张拉力及钢绞线的理论伸长值(进行计算用的钢绞线的弹性模量为试验实测值的平均值)。在钢绞线试验进行完毕,测定完弹性模量后进行计算,并以书面形式报监理工程师确认。

(1)张拉前的准备工作

1)压砼试块,箱型梁砼强度必须达到设计强度的90%,龄期达到7天以上,才允许进行张拉施工。

2)检查孔道内是否有异物,拉动钢束,如行动自如,说明无异物;如有异物,用高压水冲出。

(2)安装工作锚

工作锚安装前必须清理干净,锚圈表面、锚孔及夹片上均不得有油渍、

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铁屑、泥砂等杂物。安装时应保证锚环与孔道对中。钢绞线端头应套上锥形导帽,以便逐根穿入锚环的锚孔,穿入时应保证钢绞线顺直无扭结现象。每个锚孔装入夹片,并轻轻打齐。

(3)安装千斤顶

先安装限位板,再安装千斤顶,千斤顶使用钢管支架并用1t倒链吊起。其拉力轴线应与钢绞线末端轴线一致。

(4)安装工具锚

工具锚必须采用专用的工具锚,不得用工作锚代替。

安装工具锚前锚孔必须对中,且均匀涂上一层厚约1mm的腊质润滑油,以使张拉完毕后能自动松开。

工具锚、限位板、工作锚之间的钢绞线必须保持顺直,不得互相扭结。 (5)张拉

张拉采用双向对称张拉,张拉以伸长量与张拉力双控,张拉控制应力σk=1339.2MPa。

1)张拉程序

箱梁采用的张拉程序为:0—初应力(0.15σk)—0.30σk—100σk(持荷2min)锚固。初应力定为0.15σk(σk=1339.2MPa)。

梁张拉的顺序为:腹板钢束同类型束左右两侧对称张拉,底板钢束由箱梁两侧向中间对称均匀张拉。本项目钢绞线张拉顺序为N1→N2→N3→N4→N5。

2)施加预应力

张拉前应检查张拉设备的状况及锚具、钢绞线束,确认设备状态良好,钢绞线束、锚具正确无误后才允许进行张拉作业。

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当准备工作准确就绪后,开动高压油泵,使千斤顶大缸进油,千斤顶加荷应缓慢,避免加荷过快而使钢绞线束中应力不均。随时调整锚圈及千斤顶的位置,使其对准孔道轴线,当张拉应力达到初始应力后(0.15σk),停止进油,测量油缸的伸出值,作为伸长量的起点数量;同时应在千斤顶顶卡盘的夹片前钢绞线上作一个记号,经此观察钢绞线在夹片锚具中的滑动量。然后继续送油张拉到0.30σk,并测量油缸伸长量,最后继续张拉,钢绞线两端同时分级加载,每级加载定为5MPa油压值,直至钢绞线的控制应力的100%,然后持荷2min,此时应测量油顶油缸伸出的数值,作为钢绞线伸长量的最终数据,并据此来计算出钢绞线的实际伸长值。持荷2min后观察预应钢绞线应力有无变化。无变化后才能进行锚固,锚固后的外露长度不宜小于3cm。

3)张拉控制

张拉开始后,应有专人看油表,控制张拉应力。在张拉过程中如果出现钢绞线滑丝或断丝现象应采取退锚更换钢绞线进行处理。从初应力加荷至σk过程中应由专人对钢束的伸长值进行量测,并填写张拉记录表。

钢绞线的理论伸长值按下式计算: ▲L=Pp*L/Ap*Ep

L:预应力钢束的长度(mm)

Ap:预应力筋的截面面积(单根实验139.93mm2、按140mm2); Ep:预应力筋的弹性模量,按实验值197667N/mm2计算; Pp:钢绞线束的平均张拉力(N),可按下式计算: Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ) P:钢束张拉端的张拉力(N);

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X:张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ:张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad); k:孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数0.0015;

μ:预应力筋与孔道壁的摩擦系数,本项目金属波纹管取0.25。 依据所施加的张拉力计算出理论伸长值,用实际伸长值与理论值对比两值的差值与理论值的比值应小于±6%,否则应暂停张拉,查明原因,并采取措施加以调整后,再继续张拉,实际伸长值△L应按下式计算:

△L=△L1+△L2

△L1:从初应力至最大张拉力间的实测伸长值; △L2:初应力以下的推算伸长值。 (6)张拉质量控制措施及安全注意事项 1)质量控制措施

a、千斤顶和油压表按时进行校正标定,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定,当千斤顶使用超过6个月或200次应重新校验。

b、锚具尺寸应正确,保证加工精度,在使用前按要求做外委试验,合格后方可使用,使用前清除杂物,刷去油污。

c、锚具安装位置要准确,锚垫板承压面,锚环等的安装面必须与孔道中心线垂直,锚具中心线必须与孔道中心线重合。

d、锚垫板承压面与孔道中心不垂直时,应在锚圈下垫薄钢板调整垂直度,将锚孔对正垫板并点焊,防止张拉时位移。

e、千斤顶给油、回油工序应缓慢平稳进行,特别是要避免大缸回油过猛产生较大的冲击振动,以免发生滑丝。

f、张拉程序要按规定进行,防止钢束受力超限发生拉断事故。

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2)施工安全注意事项

a、张拉现场应有明显警示标志,与该工作无关的人员严禁入内。 b、作业应由专人负责现场指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶。

c、在张拉前在张拉千斤顶的前面搭设钢模板防撞墙,以防止钢绞线意外滑丝或断丝时,夹片或钢束弹回伤人。

d、张拉或退出楔块时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具楔块弹出伤人。

e、油泵运转有不正常情况时,应立即停车检查,在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

f、千斤顶支架必须有与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

g、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。

h、已张拉完而尚未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋断裂而酿成重大事故。

(7)孔道真空压浆

预应力筋张拉后,孔道应该在24小时内完成压浆。 1)水泥浆的技术条件

压浆所用水泥的强度等级不应低于52.5,水泥不得含有任何团块;水泥采用普通硅酸盐水泥,水灰比为0.4-0.45,掺入减水剂后可减至0.35。水采用清洁的饮用水。水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3小时泌水率控制在2%,泌水应在24小时内重新全部被浆吸回。水泥浆中可掺入适量的膨胀剂,掺入量由实验确定,但自由膨胀率应小于10%。水泥浆稠

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度宜控制在14-18s之间。

2)孔道准备

压浆前应对孔道进行清洁处理,应用压力水冲洗,以排除孔内粉渣等杂物,冲洗后用不含油污的空压机将孔道内的积水吹出,但要保持孔道湿润,而使水泥浆与孔壁的结合良好。

3)水泥浆的拌合

先下水再下水泥,拌合时间不小于1min,灰浆过筛后存放在储浆桶内,此时桶内灰浆仍要低速搅拌,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过30-45min。

4)真空辅助压浆

压浆采用真空辅助压浆,采用52.5强度等级普通硅酸盐水泥。首先用真空泵抽吸预应力管道中的空气,使孔道达到负压0.1MPa左右的真空度,然后在孔道的另一侧再用压浆机以0.5-0.7MPa的正压力将水泥浆压入预应力孔道,以提高孔道压浆的饱满度,减少气泡影响。

真空压浆工艺流程: a、张拉工序完成。

b、切断外露的钢绞线,注意保证钢绞线线外露量。 c、清理清洁锚座盖帽装“O”型橡胶密封圈,然后装盖帽。 d、装配盖帽,将螺栓加垫片对齐位置旋入螺孔内,旋紧。注意保证排气口要垂直朝正上方。排气口处用G3/4″闷头加密封带旋紧。

e、在两端锚座上安装压浆管、球阀和快速接头。必须检查并确保所安装阀能安全开启及关闭。

f、定出抽吸真空端及压浆端。一般情况下,抽吸真空端为置于高处锚

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座上的压浆孔,压浆端为置于低处锚座上。

g、在安装完盖帽及设备后拧开排水口,利用高压风将管道可能存在的水分吹出。

h、将接驳在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉管连接到抽真空端的快换接头上。

i、开始真空辅助压浆。启动真空泵,开启出浆端接在驳管上的阀门。关闭入浆端的阀门。抽吸真空使真空度达到-0.1以上的负压。

j、启动压浆机并压出残存在压浆机及喉管的水分、气泡,并检查所排出的水泥浆的稠度。在满意的水泥浆从喉管排出后,暂停压浆机并将压浆喉管通过快速接头接到锚座的压浆快换接头上。

k、保持真空泵启动状态,开启压浆端阀门并将已搅拌好的水泥浆往管道压注。

l、待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时,关闭球阀停止抽真空,关闭真空泵,检查所压出水泥浆的稠度,直到稠度一致及流动顺畅后,关闭出浆端阀门,暂停压浆机。

m、开启置于压浆盖上的出气孔开动压浆机,直到水泥浆从出气孔流出,待流出的水泥浆从出气孔流出,待流出的水泥浆稠度一致及流动顺畅时暂停压浆机,密封出气孔。

n、开动压浆机,保持压力于0.7MPa,持压1min。

o、关闭压浆机及压浆端阀门,完成压浆。压浆时,按照规范要求,进行水泥浆标准试件制作和养护,以检查水泥浆的质量,保证工程质量。

p、为检查孔道内水泥浆的实际密度,压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆过程中及压浆48小时后,

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砼的温度不得低于5℃,否则采取保温措施,当气温高于35℃时,压浆应在夜间进行。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的

70.7mm*70.7mm*70.7mm立方体试件,标准养护28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。

(8)封锚

压浆后,便可封锚,封锚前先将其周围冲洗干净并对梁端砼凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚砼。封锚砼的强度符合设计规定且必须严格控制锚后的梁体长度要求。

6.3.11支架和底模的卸落

(1)当梁体预应力孔道压浆强度达到设计强度85%以上,并得到监理工程师同意后,进行支架卸落和拆除底模。遵循全孔多点、对称、缓慢和分级的原则,先拆除每跨中间部分,然后由中间向两边(支座处)对称拆除,使箱梁逐渐受力,防止因突然受力引起裂纹等。使用碗扣式脚手架做支架拆除时,按上述顺序先去掉楔型木,然后松动顶部系杆,取下楔木、模板,再拆除支架。

(2)各次卸落之间应有一定的时间间歇,间歇时须将松动的杆件拧紧,使梁体落实。卸架时尤其要注意施工作业的安全。卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

6.3.12施工注意事项

(1)绑焊箱梁顶板钢筋应注意以下问题。

1)要预先确定箱梁顶板钢筋处设置人孔的位置以及加固的方法。 2)注意伸缩缝、护栏、泄水孔等设施的预埋件。

(2)在施工中发生下列任何情况时,进行重新校验千斤顶,确保张

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拉力准确。一是使用超过6个月或200次。二是千斤顶漏油或千斤顶检修后。三是张拉过程中,钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时。四是油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。

(3)钢绞线切割时采用砂轮锯,不得采用电弧切割。

(4)钢绞线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%,每束钢绞线断丝或滑丝不超过1根。

(5)张拉过程中千斤顶升降压、油压表读数、划线、测伸长值等工作有专人操作、专人记录。

(6)施工时注意锚具、波纹管等各种预埋件位置、数量正确。 (7)现浇箱梁检查项目

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 混凝土强度(MPa) 轴线偏位(mm) 顶面高程(mm) 断面尺寸(mm) 高度 顶宽 顶、底、腹板厚 规定值或允许偏差 在合格标准内 10 ±10 +5,-0 ±30 +10,-0 0,-10 8 用尺量 用2m直尺检查 每跨用尺量5个断面 检查方法 按JTJ071-98附录D检查 用经纬仪检查每跨5处 用水准仪检查每跨5处 长度(mm) 平整度(mm) (8)其它未列出质量要求及检测项目按照招标文件、设计图纸、相关规范执行。

七、常见质量问题及相关处治措施

水纹、鱼鳞纹、冷缝、气孔、蜂窝麻面等是混凝土表面经常出现的外观缺陷,这些外观缺陷的克服必须从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上去找原因,加以排除处理,事前采取措施进行整制,而混凝土施工工艺又必须从混和料的拌和、浇筑、振捣这三个环节上加以控制。

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7.1水纹

(1)形成原因

主要是由于混凝土拌和过程中,水灰比未控制好,水量过大,引起坍落度过大,浇筑时经振捣后混凝土离析,水泥稀浆浮到混凝土的表面,水泥含量较多,终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深,形成的形状似水波纹状,此外混凝土分层浇筑时,由于振捣上层混凝土时振动棒没有深入到下层足够的深度,往往也会引起出现水波纹现象。

(2)解决方法:

1)施工前必须做好施工配合比,确定好水灰比及砂、石含水量,混凝土拌和过程中必须严格控制坍落度,对坍落度不符合要求的混凝土必须倒掉重新拌和,严禁不合格的混凝土入模。

2)混凝土振捣时必须将振动棒透入到下层一定的深度,且振捣时必须控制每一棒的振捣时间,时间为3-5s,振捣时间不能过长,过长将会引起混凝土的离析。

7.2鱼鳞纹

(1)形成原因:

主要由于新拌和混凝土离析,或放置时间过长造成泌水,形成水膜及水泥稀浆挤占骨料间空隙,并分散、包裹于骨料表面,水份迁移形成水膜痕迹及浅表层多孔低强度的硬化水泥石,低强度硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落,从而形成表面粗糙,色差等鱼鳞纹。

当混凝土过振形成离析时,石料挤压形成一部分骨料少,一部分骨料多,外观颜色不一形成色差,骨料多的地方外观便形成鱼鳞纹。

(2)解决方法:

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1)控制混凝土离析及放置时间过长,控制骨料的最大粒径及骨料级配,碎石应为5~20mm之间的连续级配,做理论配合比时应适当增加砂率,浇筑时应尽量不让混凝土等待时间过长,运输过程中应尽量减少翻运次数,这样便可控制混凝土的泌水。

2)采用二次振捣,先用50型棒,间隔一定距离后,再用30型棒进行二次补振,振动棒振捣间距要均匀,时间要大致相等,不能间距时大时小,时间时长时短,这样便可控制混凝土不离析、不漏振、不过振。

7.3冷缝

(1)形成原因:

1)由于梁浇筑时分层、分段时间间隔过长,浇筑上层时,下层已超过初凝时间,上层振动棒无法深入到下层混凝土中,在两层交界面上出现的色差现象。

2)由于浇筑时下层表层形成水泥稀浆,水泥含量大,而上层浇筑时振动棒插入深度不够,使得两层之间形成界面出现的色差现象。

3)由于气温较高,下层浇筑后,上层还没有来得及浇筑就初凝,从而在两层间交界面形成的色差现象。

(2)解决方法:

1)控制拌和能力及浇筑时间,应尽量减少混凝土的翻运次数,适当控制混凝土的浇筑速度,控制混凝土的浇筑时间,在下层混凝土初凝前浇筑上层。

2)浇筑时应控制振动棒的插入深度,尽可能的使棒插入深一些,深入到下层中,使上下层界面混凝土混和均匀,消除色差。

3)高温时在混凝土中掺入缓凝剂,延长混凝土的初凝时间。

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7.4气孔

(1)形成原因:

1)由于水灰比较大、拌和用水计量不准确及未调整施工配合比或调整不准确,都将会造成拌和用水量偏多,坍落度过大,形成水珠,从而在混凝土终凝后,再吸收水份,在表面便形成气孔。

2)模板表面不光滑,脱模剂太多、太粘,将滞留混凝土中的水珠及气泡,从而拆模后在混凝土表面出现气孔。

3)振动棒振捣的间距过大,振捣时间短,使混凝土中的水珠及气泡没能全部逸至表面,从而在混凝土表面形成气孔。

(2)解决方法:

1)掺入减水剂,减小用水量,充分做好理论配合比,混凝土拌和前调整好施工配合比,拌和时控制好用水量,限制坍落度、水灰比。

2)对模板必须除锈打磨,洁净模板,且同时用清洁的脱模剂,不能使用废机油等会引起色差的脱模剂,也不能使用易粘附于混凝土表面或引起混凝土变色的脱模剂,且同一座桥上使用同一种脱模剂。

3)控制好振动棒振捣间距及振捣时间,不能大也不能小。

7.5蜂窝麻面

(1)形成原因:

1)当振动棒振捣间距过大、漏振或振捣不好时,砂浆体没有填满粗骨料之间的孔隙时就会产生蜂窝。

2)混凝土配合比选择不当、含砂率不足、集料级配不良、坍落度偏小或钢筋间距太小、模板拼缝不好形成漏浆等,均会造成水泥砂浆的不足或缺失难以填满集料间隙而形成蜂窝麻面。

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3)模板拆模过早,混凝土终凝时间短,还没有形成一定的强度,混凝土表面的混凝土便附着于模板面上而一起拆下来形成麻面。

4)模板脱模剂涂的不足太少,或不均匀,有些地方有,有些地方没有,也可使混凝土的表面粘在侧模上,拆模时一起被剥落形成麻面。

(2)解决方法:

1)加强振捣,二次振捣法,专人负责。这样便可控制漏振或振捣不到位的现象。

2)控制好混凝土的配合比,适当增大砂率,加强集料级配的检测,不合格的集料不进场,混凝土拌和时控制好坍落度,模板拼缝可加工成企口形,便于咬合,并在缝间采用高密海绵条或玻璃胶处理,确保接缝平整,严密不漏浆。

3)脱模剂一定要涂均匀,不能太少,且必须达到一定的强度之后才能拆模,拆模时要小心,不能碰坏结构混凝土。

八、质量保证措施

实行质量岗位责任制,奖优罚劣,各道工序,定人定岗,定项实行“三工”、“三检”制度,确保工程质量。

“三工”指工前技术交底、工中指导检查、工后总结评比。 “三检”指“自检、互检、交接检”做到一次性的合格率100%,不出现返工现象。

8.1施工准备阶段的质量控制措施

(1)组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算,对设计图纸中存在问题及时向监理工程师书面提出,以避免因设计原因造成的质量缺陷。

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(2)组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸有关技术规范和质量标准。

(3)认真复核设计单位提供的导线点、水准点,并将复测结果报监理工程师审批后,方可使用。对设计院提供的测量标准及导线控制桩等加强保护,避免损坏。

(4)线路中线和水准点复测时,应根据情况设置牢固的控制桩,容易破坏的水准点应设置到不易破坏的地方。

(5)采取逐级技术交底,把设计文件、施工方案和技术措施传达到基层班组,直至每个具体操作者。

(6)单位工程开工前编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。对于主要分项工程详细的施工工艺,科学地组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况,以确保施工生产正常进行。

8.2材料进场控制措施

(1)对采购的工程材料和辅助材料(包括构件、半成品)进行验证后方可进场后按检验和试验规程,对其进行检验和试验,经监理检验合格后方可投入使用,以确保合格材料用于工程实体。

(2)地方自产材料按业主指定的料场先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料:

(3)业主提供的材料,必须按质量检验程序进行检验,合格后方能使用。

(4)现场设专人收料,不合格材料拒收。

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8.3施工过程质量控制措施

(1)对工程项目,应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。严禁执行工序交接制度,对每道工序都实行严格的施工自检、项目经理部质检科专检及监理工程师检查的三级检查制度。

(2)发现违犯施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员必须及时制止,必要时提出暂停施工进行整顿的建议,对于工程质量事故处理,要做到“三个不放过”即找不出质量事故发生的原因不放过,提不出改进措施不放过,事故责任人没有接受事故教训不放过。

(3)在施工过程中,严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。混凝土严格按事先确定的配合比进行准确计量,确保混凝土施工质量。

(4)施工操作者是质量直接责任者,施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位以及专业性强的工种岗位。对所有专业技术工种,必须要做到考核持证上岗。施工操作中,坚持自检、互检、交接检检查制度。对工程必须本着自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确,质量责任清楚。

8.4技术管理措施

(1)技术管理措施在项目经理部统一领导下进行,由总工程师负责,质检工程师、技术队长、技术员、质检员、施工员、试验员具体分工负责。每项工程开工前都要做好技术交底,提出质量要求,使每个职工自觉地按设计技术规范施工,将质量视为企业的生命。

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(2)严格执行国家的施工技术标准、规范,以及设计文件和业主文件要求,在开工前组织每个技术人员进行学习,提高技术管理水平,各项工程的施工要做好原始记录,隐藏工程的施工一定要经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序。

(3)按《公路工程质量验收评定标准》和有关试验规程进行,并对单位、分部、分项工程如实评定质量等级。对不符合要求的工程进行返修,返工返修后重新检验评定其质量。

(4)加强各级人员的技术培训,提高操作技能、管理职能及质量管理水平。

(5)正确处理进度与质量的关系。进度与质量是对立统一的,没有质量就没有进度,进度必须服从质量。

九、安全保证措施 9.1安全生产目标

消灭因工死亡事故;消灭爆炸和火灾事故;消灭机械设备大型事故;无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故。

9.2安全管理机构

安全工作是一项多层次、全方位的系统工程,必须全员参与,全过程管理,做到第一管理者总负责,齐抓共管,各部门积极配合,保证安全方针目标、行为规范落到实处,保证作业现场受控。

项目经理部成立以项目经理任组长,各部门具体负责的安全生产领导小组。主要部门安全职责如下:

(1)项目经理、副经理安全职责

对本工程项目的安全生产负全部责任。认真组织招待国家和上级颁发

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的安全生产、劳动、环境保护的法令、条例、制度、规程、规定、细则、办法和措施。每月召开一次有工程技术人员、项目队长、作业班长和安监人员参加的安全例会,总结本月安全生产情况,分析职工安全思想动态,研究解决存在的问题,布置下月安全工作,并作好记录,以备复查。

(2)项目总工程师安全职责

总工程师在项目经理领导下对安全生产工作负技术责任。审查、批准技术文件、施工方案和处理技术问题时,必须贯彻安全技术、工业卫生规程和标准,向施工人员层层进行技术交底。

(3)安全监察部门安全职责

1)监督检查项目队贯彻执行国家劳动保护、安全生产法、政策、法规以及上级和公司颁发的条例、规程、规则、规定、细则等规章制度。

2)参加项目经理组织的定期与不定期安全检查,深入现场、检查项目队安全生产设备、设施是否齐全、有效;安全技术措施是否健全、落实。对检查中发现的总是,提出整改意见和整改意见通知书,督促及时解决。遇到有险情危及人身安全时,有权暂停作业或指挥作业人员撤离危险区,并立即报告有关领导处理。

3)参加生产会议,负责制订(修改)安全生产管理办法。督促有关部门制定(修改)安全技术规程、安全技术操作细则、施工安全措施,定期研究伤亡事故、职业病发生、发展趋势和更大安全问题,提出安全生产、劳动环境保护方面的建议和要求,并监督检查执行情况。

4)协助安全质量委员会主任召集安(质)委会,做好安质科日常工作。

5)督促检查劳动保护经费合理使用和安全措施工程完成情况。参加

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工程安全科研成果和有关新技术的鉴定。

9.3安全生产目标的保证措施

(1)加强领导,健全体系。项目经理部成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,全面负责安全生产工作。制定严格的安全作业措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用,研究解决工作中存在的问题,及时发现和解决事故隐患。

(2)广泛开展安全教育,增强职工安全意识,组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。

(3)坚持安全技术交底工作制度。项目部对危险性较大的工序及大型设备操作等进行安全技术交底。对关键工序及特殊工种进行安全技术交底。交底的主要内容要突出重点,明确标准,提出要求,要有针对性和可操作性。

(4)对关键工序、过程控制的安全技术论述清楚。施工中严格工序衔接,规范操作,杜绝违章指挥,严禁各种违章作业行为发生。

(5)严格安全监督检查制度。项目部安全生产领导小组定期检查,专业性检查、季节性检查和经常性检查,发现问题及时纠正,把事故消灭在萌芽状态。

(6)加强班组建设。选好班长、安全员,认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极开展安全小组管理活动,集思广益,发现问题,找出隐患,及时纠正。

(7)全面推行安全标准化管理,强化激励约束机制。依据上级机关制定的“安全质量标准化工地建设实施细则”,扎扎实实地开展安全质量标准化工地建设,推行标准化管理,文明施工。

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(8)突出重点,把住关键,把安全工作落到实处。高空作业、预应力张拉、安全行车是施工安全的重点,严格安全技术交底,做好施工过程的监督检查,使事故易发环节和易发部位得到有效控制。

9.4施工的安全保证措施

(1)预应力砼箱梁张拉前,应检查张拉设备、工具是否符合施工及安全的要求,压力表应按规定周期进行检定;高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防护眼镜;油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致,安全阀要经常保持灵敏可靠。

(2)使用混凝土振捣器时,必须检查下列内容:振捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。振捣人员必须穿绝缘胶靴、戴绝缘手套。

(3)张拉时除操作人员外力筋1.5米范围内及其正面不允许站人,严防断筋伤人事故。

(4)张拉时千斤顶后面严禁站人,以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。

(5)油泵运转有不正常情况时,立即停车检查。在有压力情况时,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

(6)专人负责指挥作业,在测量伸长及检查夹具时,停止开动千斤顶或卷扬机。

(7)张拉时,连接器、夹具有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。

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9.5施工现场安全措施

(1)参加施工的工人(包括学徒工、实习生、代培人员),要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。

(2)电工、焊工、起重机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练经考试合格发给操作规程证,方准独立操作。

(3)正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。

(4)施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地负责人同意。

(5)施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。

(6)施工现场要有交通指示标志。

9.6机电设备安全措施

(1)机械操作,要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。

(2)机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置,工作前必须检查机械、仪表、工具等,确认完好方准使用。

(3)电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起;各种电动机具必须按规定接零接地,并设置单一开关;遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。

(4)施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理。

(5)电气、仪表和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和修理,严禁将头手伸入机械行程范围内。

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(6)受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞;氧气瓶严防沾染油脂;乙炔发生器、液化石油气,必须有防止回火的安全装置。

9.7季节性气候影响的施工安全措施

(1)暴雨前后,要检查工地临时设施、机电设备、临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除。

(2)现场道路应加强维护。

(3)夏季作业应调整休息时间。从事高温工作的场所,应加强通风和降温措施。

(4)冬季施工使用煤炭取暖,应符合防火要求和指定专人负责管理,并有防止一氧化碳中毒的措施。

9.8临时用电安全措施

(1)电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作;电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检验。

(2)凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具额定电流小于60A,人体可能偶而触及的用电设备,必须安装漏电保护器,每班作业前必须检验一次;手持照明灯必须使用安全电压。

(3)现场移动式电器设备必须使用橡胶皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。

(4)配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,箱内严禁存放杂物,每月检查维修一次;熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其他金属代替。

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(5)严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距;架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定。

9.9起重安全措施

(1)起重作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

(2)起重设备现场组装应有安装工艺,安装完毕后应由机械和安监部门共同检查验收,合格后方准投入使用;设备应经常检查,每月不得少于一次,定期检查每年不得少于一次,并做好记录。

(3)钢丝绳应按规定选用并保持完好,绳端固定连接用绳卡连接时,压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍,绳卡数量根据绳径确定,但不得少于3个;绳端用编结连续时,编结长度不应小于钢丝绳直径的40-50倍,并且不得小于300mm。钢丝绳的安全系数,不得小于规定要求。

(4)起重机作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机构带病作业。

(5)起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度。

9.10高处作业安全保证措施

(1)凡从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。

(2)进行高处作业时,应根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等,临空处应设置栏杆或安全网等安全设施。

(3)高处作业人员必须戴安全带,穿防滑鞋。

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(4)严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下,不应在未固定的脚手架上工作,不应在不稳定的结构上通过。

(5)夜间进行高处作业时,必须有照明设备,楼梯空洞处应设有明显的标志。

(6)当梯子在高度2m以上竖放时,应采用安全梯,斜放时应采用踏步梯并加设扶手。

(7)高处作业应佩带工具袋,小型材料应放入袋内,较大的工具应用绳栓好,不得随便乱放,防止落下伤人。

(8)悬挂的梯子应挂在牢固处,挂钩应与承载结构物捆绑牢靠。 (9)安全带应有试验合格标记,一般每隔6个月应进行一次负荷试验,静载试验可用2.25KN重物停5min进行观察。

(10)安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处。

(11)安全网在使用前应按规定进行试验,合格后方可使用。 (12)高处作业区域有风力大于6级(包括6级)以上时应停止工作。

十、环境保护及文明施工保证措施 10.1环境保护保证措施

(1)环境保护是我国一项基本国策,增强保护和改善环境的责任感和自觉性,开拓具有一个清洁安静、优美舒适的劳动保护和生活环境,是提高劳动生产力,高质量完成工程项目的前提条件,本单位将与地方环保局密切合作,按规定控制施工污染,减少粉尘及噪音污染,保证当地人民的正常生产、生活条件,美化环境,保护生态平衡,创造良好的生态环境。

(2)本单位将遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规,执行现地的控制标准,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、

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XXXXXXXX高速公路仙桃段一期土建工程XXXX标段 现浇箱梁专项施工方案

污水、料和垃圾以及土方等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且应采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

(3)施工中的临时排水系统,在开工前,提出临时排水设计,各种措施,安全可靠。工程水和生活污水不准排放进入供饮水用的水源和河流。清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,以使沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。施工期间,施工物料水泥、油料、化学品应堆放管理严格,防止在雨季或暴雨将物料随雨水泾流排入地表及相应的水域造成污染。

(4)施工人员的生活垃圾应集中处理,不得直接列入附近的水体污染。施工的机械应防止漏油,或施工机械动转中产生的油污水未经处理就直接排入或维修施工机械油污水直接排放。不管出于任何需要,没有监理工程师的事先书面同意,不应干扰河流或排水系统的自然流动。

(5)废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施,弃土场尽可能缩小范围,施工中严禁施工垃圾倾倒河流水塘中,应严格按照监理工程师指定的地点进行堆放并处理。

(6)在全部施工期间,应对施工场地洒水使尘土飞扬减少到最低程度。容易起尘的细料和松散材料应预以覆盖或适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆布类似的遮盖物覆盖。

(7)施工时应加强对临时工作人员驻地、办公室和其它施工生活场地的环境管理。生活用水应符合世界健康组织对饮用水的要求。化粪池及水处理系统应预定期清除。生活和固体垃圾要有固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。

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(8)认真执行《坚决执行中华人民共和国环境噪音污染防止法》在城镇范围内向周围环境排放标准。加强对运土机械、运输车辆的维修保养,包括安装有效的消声器。

10.2文明施工保证措施

(1)严格遵守国家和地方有关文明施工的规定,认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求,执行现代管理办法,科学组织施工,做好现场文明施工的各项管理工作。

(2)结合本工程的实际情况,对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理的有章可循,做到事事有人管,处处有人负责。

(3)加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业的形象、是队伍素质的反映、是安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。

(4)施工过程中,对不再使用的设备和材料及时清退,工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其他临时设施,并将工地及周围环境清理干净,做到“工完、料净、场地清”。

(5)现场各类施工标志牌清晰醒目。现场材料、机械摆放规则、整齐。尊重当地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。

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