一、砂砾垫层施工 1、施工要求
1）、承包人应将原有地面的垃圾、风积砂、覆土等清理干净后，在监理工程师验收合格
后再进行砂砾底基的施工。未经监理工程师批准不准在其上摊铺。
2）、摊铺后的砂砾应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 3）、一个路段碾压完成以后，应按批准的方法做密度试验。被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性，则承包人应重新碾压、整型及整修，所需费用由承包人自理。
4）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 5）、在已完成的底基层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路面基层施工技术规范》规定进行压实度试验，并按规定检验其他项目。
2、运输
1）、装料需均载，同一料场供应的路段内，卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多。
2）、保证堆入的时间不长，运送材料较摊铺工序提前一、二天。 3、摊铺
1）、用装载机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，在用平地机将
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表面平整，具有规定的路拱。
2）、保证摊铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象，如果发生，则用平地机进行补充拌和，然后进行整平和整型。
4、碾压
1）用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，暴露出其潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型。
2）、在整平和整型后，使其达到要求的路拱和纵坡，在全宽全厚范围内，保证其压实度在重型击实最大密度的95%以上。
3）、在两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
5、养护
砂砾垫层施工完毕后，为保证路基的稳定需要洒水养护。
二、水泥稳定碎石施工 1、施工准备
道路基层为两层38cm(20cm+18cm)的水泥稳定碎石， 1）、施工机械
基层施工采用ABG423摊铺机、英格索兰SD150D、SD175D振动压路机、YL20振动压路机路面施工设备进行。
2）、混合料运输
水泥稳定砂砾混合料全部采用厂拌。
拌和好的水泥稳定碎石混合料用自卸车运至施工路段，根据拌和
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站的生产能力及摊铺能力配合好自卸汽车。装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；拌和好的混合料尽快运到现场摊铺，从第一次加水拌 和到碾压完毕的时间不超过水泥初凝时间（4小时）。
运输路线选择：为了保证混合料运输的连续性并能及时到达施工现场，选择路况较好的干什么？路线，运输车出门向右上北环路途经xx大街一期路进入本段施工现场。
2、施工工艺
商品混合料生产--运输--摊铺--整形--碾压--验收--养生--现场暂存混合料--调整含水量配合比报验--配合比报验--测量放线--下层验收合格--培土路肩
检测找补基层摊铺采用两台ABG423摊铺机整幅进行。 1）、基层摊铺
施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。
在验收合格的下基层上，清除浮土和杂物，并洒水润湿下承层。 测量工程师每10m放控制桩，并放出摊铺机基准线，组织ABG423摊铺机就位，以钢丝基准线控制高程，摊铺速度控制在3m/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量大于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或
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补充细混合料并拌和均匀；摊铺要连续进行，单幅路段应一次施工完毕，若未完，可将摊铺机抬起熨平板并稍移出摊铺面，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，采用3m直尺检测平整度，再将已碾压密实、高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心垂直断面；混合料施工如因故中断超过4小时,设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向与路面垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
2）、混合料碾压
混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。本合同段采用一台英格索兰SD175D、一台英格索兰SD150D和一台YL20胶轮压路机碾压。碾压分初压、复压和终压，初压采用SD150压路机从低到高静压一遍， 质检员采用3m直尺检测平整度，若有不平整或离析处，采用人工铲平，消除离析部位；复压采用SD175D、SD150D压路机低频高振幅碾压，碾压速度控制在40－60m/min，每碾压一遍，试验员采用灌砂法检测混合料密实度，直到混合料密实度达到设计和规范规定的密实度以上为止；终压采用YL20胶轮压路机赶光碾压。碾压时，由机非隔离带一侧向路中线碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的97%以上，下基层95%以上；碾压过程中，混合料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒
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少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏；混合料从开始到拌和，到压实成型的总时间不超过4小时。
3）、混合料养护
水泥稳定砂砾混合料碾压成活后，覆盖透水土工布洒水养生，养生期不少于7天，养生期间除洒水车外，严禁其它车辆通行。
3、沥青混凝土摊铺：
本标段沥青混凝土面层施工范围包括地面道路及桥面。桥面沥青混凝土施工与道路施工基本相同，在此重点阐述地面道路沥青混凝土施工工艺。
本标段沥青混凝土面层结构为：4cm（AC-16F）中粒式改性沥青混凝土表层；6cm（AC-25C）粗粒式沥青混凝土下面层。 （1）摊铺前的施工准备
检查基层的标高、平整度；根据放样和侧石的高度，放出摊铺机基准线；清除基层面的浮灰和杂物；侧石等构筑物涂刷粘结材料；根据当天的摊铺计划，落实供料和进出场路线。 （2）沥青混凝土施工流程
沥青混凝土路面施工流程见下图：
沥青混凝土生产-运输-摊铺-轻压-筛补-接缝（茬）处理-复压-终压-油温>130℃ 改性沥青>160℃-配合比报验-测设高程网路面面层施工工艺框图基层、附属验收合格-透层油施工验收
油温>110℃
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油温>70℃ 改性沥青>90℃ 出厂油温>140℃
改性沥青>165℃3沥青混凝土施工要点 1）沥青混合料运输
加强与厂方联系，保持均匀供料，避免过多的停顿。当材料到现场间隔较长时，在温度允可时，可适当压车。沥青混合料采用自卸车运输，运输车的数量根据运距情况适当增减。运输车在装料前必须清洗干净，车箱底及围壁要涂一簿层油水比为1:3的混合液。自卸车在 自动卸料装料后，要用蓬布覆盖，装运沥青混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其温度，运往施工现场。
运输路线选择：为了保证混合料运输的连续性并能及时到达施工现场，选择路况较好的路线，运输车出门向右上北环路途经xx大街一期路进入本段施工现场。
2）沥青混合料的摊铺
沥青混合料摊铺工艺为：摊铺机就位——→运料车卸料——→螺旋输送器送料。
○1
摊铺机就位应以测量标高为基准，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以试验所得虚辅系数。调整纵、横向控制器，直至符合设计要求。然后预热熨平板，使之与混合料温度一致，伸开传感器，搭在基准线。摊铺机定位后，预热烫平装置，避免拉毛施工
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面。
安装自动找平装置后，检查其完好性能及操作灵活性，避免因仪器的失灵造成动作失误。
○2
沥青砼的摊铺系数，按试摊而定(试摊时按1.1～1.25选用)，其中细粒式松铺系数按(1.15～1.30)控制。
○3
专人指挥运料车倒车，当起距摊铺机料斗前10～30cm时停下，并用手闸制动，由摊铺机向前顶住汽车向前移动时开始起斗卸料。此时应避免自卸车冲撞摊铺机或将沥青混合料落在摊铺机前方。
○4
运至摊铺现场的温度应大于140℃。混合料温度符合摊铺温度时，倒料至摊铺机料斗，摊铺机起步摊铺阶段的摊铺速度不宜过快，一般控制在3m/min为佳。
○5
运料车卸料后，摊铺机的螺旋输送器向两侧输料，摊铺机开始向前运行。摊铺机前进速度应避免过快或过缓，影响摊铺质量，一般以1.5～4m/min为宜。摊铺机运行过程应尽量避免停机，摊铺机前应有足够的运输车辆，以有5辆装满沥青混合料的重车为宜。
摊铺机作业过程中，应时刻注意两侧的料位器和传感器，以免出现输料过量和传感器从钢丝上滑落的情况。经常核对熨平板构成作业角的误差，检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致，并进
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行调整。摊铺过程中，尽可能不收摊铺机料仓的两侧翼板，以防摊铺完的油面表面出现离析现象。同时，不断随时检查摊铺层的厚度、宽度、高程及坡度，发现问题及时和机械操作人员配合调整。如出现不符合要求的局部地方时，可用人工进行局部找补，或更换混合料仔细修补，同已铺混合料顺接，不留明显印迹和差异。如缺陷严重，则予 以铲除，并调整摊铺机或改进施工工艺。
○6
摊铺机不能摊铺到位的部分（如道口渐变段），应配备人工和机具，用人工摊铺，和主体平面顺接。
○7
摊铺机各部分协调情况，摊出混合料的情况是否正常，并及时给予调整。一般调整工作在摊铺机起步后10m内完成。
○8
摊铺时若发现有明显高差影响平整度时，需耙松缺陷处的混合料，经人工修补，检测后再压实。
3）、混合料的碾压与成型
4）沥青混合料碾压，严格按初压、复压和终压三阶段进行碾压，派专人设置好阶段的标志，设1人专门量测摊铺完混和料的温度，及时指挥压路机作业，以保证各阶段的碾压温度，防止高温碾压引起混合料纵向推移、低温碾压出现裂纹及温度过低不能有效的消除轮迹的现象。
要把握合理的碾压长度和压路机的行走速度。转入正常摊铺，按
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需要调整摊铺速度，经常检查传感器与基准线的情况，以保证摊铺厚度。
○1
初压：用双钢轮静力压路机碾压。从路面横坡低处向高度处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次叠轮20-30cm，压路机停机或错轮应在低于70℃的路段上。初压2遍宜在混合料135℃时开始，不低于110℃以前完成。碾压距离控制在50-70m。
○2
复压：采用18-20t轮胎压路机每次重叠1/2-1/3碾压4-6遍，其程序同初压。复压在
110℃时开始，90℃以前结束，碾压距离可控制在50-70m。 ○3
终压：紧接在复压后进行。用双驱双振钢轮或双钢轮静力压路机碾压2遍以上，直至消除轮迹。终压一般在混合料90℃以前开始，在混合料不低于80℃前完成。
○4
压路机碾压速度及碾压温度见下： 压路机初压-复压-终压
静压压路机 1.5～2km/h 2.5～3.5km/h 2.5～3.5km/h 125℃ 100℃ 80℃ 振动压路机
1.5～2km/h 3～5km/h 4～5km/h 125℃ 100℃ 80℃
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○5
压路机碾压工作轮以重叠轮宽1/3，初压用轻型压路机，复、终压用重型压路机，碾压遍数见下
压路机 初压-复压-终压 静压压路机 2～4 4～8 无轮迹止 振动压路机 2～4 2～5 无轮迹止 ○6
碾压过程中，压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。初、复压的掉头位置要呈梯形分布，并要错开1m以上，压路机必须停在待铺的路段上。对压路机碾压不到之处，进行人工热夯处理。
○7
压路机碾压时有自动洒水装置，或专人跟机涂布肥皂水混合液。 ○8
压路机碾压顺序先轻后重，先边后中。铺筑成型的沥青混合料未碾压时，操作人员不得踏立上去。
4）接缝 ○1 横向接缝
相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上。当天摊铺混合料收工时，用三米尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊
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铺沥青混合料前，先涂洒少许粘层沥青，将熨平板放到已压实好的路
面上，在路面与烫平板之间垫上木板，其厚度为虚铺厚度与压实厚度之差。调整控制器至合乎要求，预热熨平板和混合料，然后开始摊铺。
横向接缝的碾压应先用6-8t压路机沿横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为10-15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
○2 纵向接缝
本标段考虑交通，采取半幅施工，梯队摊铺作业，纵缝采用热接缝。即将先铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分高程基准面，在最后作跨幅碾压。
压路机碾压遇纵缝为热缝拼时，压路机碾压要离边20cm，避免压塌边缘影响整体平整度。
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