沥青碎石封层技术

沥青碎石封层技术指南

碎石封层是将旧路面病害处治后，在表面撒铺一层碎石的养护方

法。良好的碎石封层能够有效的恢复路面表面功能，防止路面渗水，提高路面抗滑性能，延长道路使用寿命，节约养护维修成本。其投资小、施工工艺简单，是常用的路面养护方法之一。 一、基本要求

⑴当路面状况指数PCI值低于沥青路面破损分级标准的中等路况，但路面使用年限尚未达到罩面的间隔周期时，可视情况铺筑封层。

⑵当路面状况指数PCI尚符合养护质量标准规定值，但其中裂缝、松散特别严重或表面过于光滑、摩檫系数特别小时，亦可做封层处理。

⑶原有路面使用年限已久，表面老化、透水，但强度系数符合养护标准规定值，路拱合适、破损现象不很严重时，可采取增加一次封层，推迟罩面周期。 二、材料要求

1、沥青粘结料

用于沥青碎石封层的沥青粘结料有普通石油沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等。在选择沥青粘结料时，应根据原路面状况、交通荷载、气候特点等情况综合考虑。沥青粘结料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定和技术要求。

沥青洒布量应视原路面状况、碎石规格等情况确定，通常情况下，普通道路石油沥青洒布量为1.0-1.6kg/ m2;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ m2;热改性沥青洒布量为1.2-2.0kg/ m2 ;废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5-2.5kg/ m2。

2、碎石

碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正、并具有足够的强度和耐磨性的单级配集料。

（1）岩性：应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、安山岩、辉绿岩、闪长岩等；一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。若无碱性材料，可在沥青材料中掺加抗剥离剂，或将碎石用石灰浆预裹

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覆处理后使用。

（2）规格：碎石规格分为4-6mm、6-10mm、8-12mm、10-14mm等。一般常用的规格为6-10mm和8-12mm两种，用量一般为8-10m3/1000m2。碎石要求经过反击（锤式）破碎加式而成，严格控制粉尘含量，必要时积极采取水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施，也可采用稀释沥青对碎石进行预裹覆处理。

（3）性能：碎石各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定，其中针片状石料严格控制在15%以下，不含杂质和石粉，粉尘含量不大于1%，压碎值小于20%，集料与沥青的粘附性大于4级。 三、施工工艺

（一）施工准备 1、路况调查

沥青碎石封层施工前，应对原路面路况进行调查，根据路况调查结果，提出针对性的路面病害处治方案和清扫措施。

（二）施工工艺

沥青碎石封层一般宜选择在干燥和火热的夏季施工。由于天气状况对沥青碎石封层的性能影响较大，禁止在出现大风、雨天和低温（路面温度低于10℃）天气施工，同时在雨后路面湿度大（75%）和雨前不能保障碾压成型时，应当暂停施工。

其工序间的先后顺序依次为：

开工→准备工作→路面病害处治→清扫路面→洒布沥青→撒铺石料→碾压→保养。

对于普通道路沥青洒布宜控制在150 ℃-165℃，沥青洒布后应立即均匀撒布碎石材料，碎石覆盖率应达到100% ，尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。在碎石撒布后应立即采用压路机紧跟碾压。碾压时应保持2-3km/h匀速行驶，碾压遍数不小于5遍。碾压后使集料之间嵌挤紧密，石料不得出现较多压碎现象。 四、施工质量控制与验收

（一）沥青碎石封层施工及质量控制

沥青碎石封层施工路面温度不应低于10℃。每个施工作业段应根

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据所备石料数量及沥青的喷洒面积确定。施工时各工序必须紧密衔接，不得脱节。当天施工的路段必须当天完成。施工前，路面不能有积水，禁止雨天施工。

①清扫沥青路面

对沥青碎石封层路段内的杂物全部清扫干净。 ②喷洒沥青

检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、测量表、保温设备是否正常、完好 。

在喷洒沥青前，将一定数量的沥青装入油罐，应先试洒，确定喷洒速度及洒油量。

调整喷洒嘴与洒油管的角度，应控制同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青。

根据试洒时确定的沥青用量喷洒沥青。

石油沥青的喷洒温度视气温情况确定，一般为150-165℃。 沥青洒布喷洒沥青时，车速与喷洒量应保持稳定，沥青洒布车在整个宽度内喷洒应均匀。

喷洒的长度应与所备石料数量相匹配，避免沥青喷洒后等待较长时间才撒布石料。

前后两车喷洒的接茬搭接良好。

分幅喷洒时，纵向搭接宽度宜为10—15cm。

小规模沥青碎石封层的路段可用手摇洒布机喷洒，洒布应均匀。 ③撒铺石料

喷洒沥青应立即用粒料撒铺机均匀撒铺石料，并控制交通。 对部分撒铺不均匀的路段，缺料时应及时进行人工找补，石料集中时，应将多余石料清除。

前幅路面喷洒沥青后，应在两幅搭接处预留10—15cm 宽度不撒石料，待后幅浇洒沥青后一起撒布石料。

对于少量由于撒铺不匀而造成的油渍，要及时处理干净。 ④碾压

撒铺石料后（不必等全路段全部撒完），应立即用胶轮压路机进行碾压，碾压应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中

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心，每次轮迹的重叠宽度应为30 cm，碾压不小于5遍，压路机行驶速度2－3km/h ，以后可适当增加。

为防止小部分露油粘胶胶轮，碾压前必须在胶轮上刷废机油或柴油。

⑸质量检查

沥青碎石封层施工应根据全面质量管理的要求，建立、健全有效的质量保证体系，实行严格的目标管理、工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定，达到所规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。

对实行监理制度的工程项目，除施工企业进行自检外，工程监理应按有关规定进行质量检查与认定，政府质量监督部门及工程建设单位应对工程质量进行监督。严格按照下表进行质量控制：

沥青碎石封层施工质量验收标准 项目 外观 厚度 平整度 宽度 沥青用量 石料用量 石料剥落 构造深度 摩擦系数 渗水系数 检查频率（每一幅车道） 全线 每200米1点 每1000米10处，各连续10尺 每2000米20个断面 每1000米1点 每1000米1点 每1000米4点 每1000米5点 每1000米5点 每1000米测点 质量要求 密实、不松散 不小于设计厚度 4.5mm 不小于原路面宽度 ±0.5% ±0.5% 小于10%/年 ≥0.55 ≥45 ≯5ml/min 试验方法 目测 钻芯 3米直尺 尺量 抽提 抽提后筛分 现场测值 铺砂法 摆式仪 变水头渗水仪 五、注意事项

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1.在洒布车洒油时，不能出现漏油和缺油，一旦漏油和缺油时，应及时用手提洒布机进行补油。

2.自卸车在推粒料洒布机洒铺粒料时，应均匀推动洒布，不应在中间洒铺时停动或速度不一致。

3.出现纵横接缝时，应铺备麻袋等物在已洒布的路面上，防止油料的重叠出现。

4.养护

对于小部分没有喷洒完全或漏洒的路段，使用小型沥青洒布机进行洒布处理。

在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒石料，并扫匀。如有其它损坏现象，应及时进行修补。

一旦洒铺完毕，交通开放后，要用人工及时养护，尤其是行车边缘部分作到勤养护。

5.交通管制

抓好现场管理，坚持文明施工，设置安全防护标志。保障人身、机械和器材的安全，尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。

当进行碎石封层作业时，在上下游过渡区内设置移动式标志车或配备交通管制人员，且顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后，应顺着交通流方向撤除为撒铺作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通，锥形交通路标布设间距宜为10-20m，与路中心线平行，距离作业区边缘20-30cm。

碎石封层半幅施工时，必须封闭半幅车道，待轮式压路机碾压成型后，方可开放交通；且在开放交通的车道配备专人指挥车辆限制车速，成型前行车速度不宜超过20km/h。

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