汽车维修质检员考核细则

汽车维修质检员考核细则

质检员详细记录每一台内返/外返车辆，编制日、周、月报告分析不合格原因，并采取相应的纠正或预防措施。维修质量检验考核方案

1、 班组维修质量以质检员质检报告及3DC回访报告为主要依据，当月返修/返工台次需<3%。

返修：质检员终检出来的维修工单所列未修复合格的项目的重复维修。

返工：质检合格完毕，交车后客户反映的重现故障重复维修。

2、 内部返修扣除该车维修班组的提成工时及服务顾问的提成，该车的提成工时的10％作为质检员的奖励。内部返修造成的相关损失如因安装不当造成的，由该维修班组承担进价100％，技术总监承担10％（教育培训不足）；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返修考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返修不计入返修考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。

3、 外部返工扣除该车维修班组的提成工时，从质检员当月提成中扣除该车工时的20％。如因安装不当造成的损失，由该维修班组承担进价全额的50％，技术总监承担10％（教育培训不足），质检员承担20％，车间主管承担10％，服务顾问承担10％；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返工考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返工不计入返工考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考

核。

4、 经过质检交车出厂造成的维修事故但主因是安装调整失误（无技术含量的低级错误）：

①有费用产生的，由班组负30％责任（重大事故负主要责任，具体另议），质检员负40％责任，服务顾问负10％责任，车间主管负20％责任。

②无费用产生的，班组扣款200元以上，质检员扣款200元以上，服务顾问100元以上，车间主管100元以上。

附件：

质量检验员工作职责：

1、熟练掌握汽车维修质量检验的基本原理、技术标准、规范和方法。

3、能快速、准确地判断汽车维修疑难杂症并具有较强的检修检测能力。

4、能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作。

5、按照委托书内容不无遗漏的逐项进行检查，认真填写最终质量检查报告日报。

6、参与顾客满意度整改及返修/返工车辆的原因分析及改善对策。

7、定期编制质检日报、周报、月报并提出合理化建议。

8、严格把握三级质检制度，并一丝不苟的执行，不合格的车辆必须予以返工/返修；

9、质检员休假或者外出试车由车间主管/技术总监担当值班质检员，要有相应工作交接，质检报告有签名确认。

10、完成公司交办的其他临时性工作。

江苏太平洋汽车集团南通港闸服务有限公司

2011-09-18