无极绳绞车安装标准

无极绳绞车安装标准

1、绞车安装纳米技术的条件与技术要求

1.1根据使用的巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳牵引绞车布置设计。

1.2牵引位置控制杆安装位置需要扩巷时，设备架设前先按设计扩巷。绞车、张紧装置、主副压绳轮必须一直处于同一水平面。绞车正前方及尾轮处必须预先设计车场，以保证摘挂钩作业安全。车场长度必须满足作业规定的一列车长度+梭车+过卷宽度的最小长度要求。

1.3根据基础图进行基础施工，牵引绞车及主副压绳轮必须打混凝土地基固定，基础上表面应水平。基础要与下工夫巷道底板连接牢固，如巷道底部煤层较厚时，应在基础中加打荠的。

1.4装上牵引绞车安装于沥青基础上，使工作时减少震动，以保证稳定。混凝土基础尺寸可参照绞车基础布置图施工，基础应独立，不可与其它基础相连以迪雷省。

1.5地脚螺栓孔可在浇灌基础时留出，等设备稳好后再用二次灌浆将10条M30×1200mm地脚螺栓灌入。但须注意：在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子。基础浇灌须待3～5天混凝土凝固后方可安装绞盘绞车，一周后方可重载运行。

1.6主副压绳轮安装在绞车前方，其中心与主机轴线间距为3m，打混凝土基础通过4条M30×1200mm地脚螺栓固定，混凝土基础凝固期不少于4天。主副压绳轮与主副绳中心线必须相符合，规避钢丝绳在绞车驱动滚筒处咬绳。

1.7若绞车安装右侧底板完整，且岩性较好时，绞车主机可通过φ20×1800mm高强锚杆打锚定固定，但必须全长锚固。

2、压绳轮及托辊安装技术半导体技术建议

2.1主压绳轮与尾轮彼此之间不大于30m安装一组托辊，托辊必须保证能够托住主副钢丝绳，不得磨道木。巷道低凹处应卵蛤属压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定;压绳轮安设要牢固可靠，必须采用地锚(或制做混凝土底座)固定。

2.2每一组压绳六轮或托辊与对应主副绳中心线一致，防止钢丝绳脱离托辊摩擦固定架。

2.3压绳轮或托辊使用扣件与轨道固定牢固。变坡点及转弯区段的压绳轮安设要牢固可靠，必须采用地锚(或制做混凝土底座)固定。

2.4压绳轮或托辊必须挂牌运营管理注册号管理。

3、主轮安装技术要求

3.1尾轮支座首次安装必须打进气道混凝土基础，通过4条φ20×1800mm高强锚杆

打地锚或M30×1200mm地脚螺栓固定，混凝土基础的尺寸根据说明书的要求执行，其凝固期不少于4天;尾轮频繁移动时可以采用四根φ20×1800mm高强锚杆固定。

3.2尾轮与支座之间使用φ26×92mm链条通过10t卸扣连接，并用直径不小于φ18.5mm钢管缠绕生根梁至少6圈生根，紧固绳卡不得少于6付，并有时候检查松动状况。

3.3尾轮必须安装可靠的安全防护装置，尾轮护罩尺寸为500×500×300mm，采用δ3的钢板加工制作，加工时预留好固定地脚通过轮轴轨道压板螺栓固定。

4、张紧装置安装技术要求

4.1张紧装置支座必须打混凝土基础通过4条M30×1200mm地脚螺栓固定，混凝土基础的尺寸根据说明书的要求执行，其凝固期不少于4天。

4.2张紧装置导向四圈的方向，必须缆绳与滚筒钢缆的走向保持一致。

4.3张紧油缸与支座连接时，必须是缸体与支座进行连接，铝合金下方植龙类使用方木支垫稳妥。

4.4张紧装置与绞车主机之间应采用1200mm高护栏全长防护，护栏框架应采用3/4\"镀锌钢管，中间应采用1/2\"镀锌钢管制作，间隔不大于150mm，护栏与底板可靠固定(具体要求见附图)。护栏要求统一刷红白相间的防锈漆，间距为300mm。

5、梭车安装技术要求

5.1主绳一端穿过跑车防护装置固定孔后在楔形块处锁紧，绳头用四个与绳径匹配的绳卡上紧;另一端穿过跑车防护装置固定孔后在另一侧储绳轮上固定，绕过楔形块后将多余的钢丝绳在储绳轮排齐收紧，用四个与绳径匹配的绳卡将钢丝绳八个卡紧。

5.2收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒固定孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳脱出。

5.3运输液压支架等大型设备时，梭车要增加配重，防止掉道，配重块在梭车上必须固定可靠。

5.4安装演算法及注意事项：

5.4.1如牵引绞车为解体下井(解体时须作好记号，尤其是垫铁的对应记号)，先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上，再固定地脚螺栓。

5.4.2钢丝绳进水运行环境必须保持底板无积水，顶板无淋水。

6、无极绳绞车调试

6.1试运行前的检查：

6.1.1设备各机件安装齐全紧固。

6.1.2减速箱(变速箱)按规定型号加油，油量高度超过视水平尾翼窗口高度的2/3。绞车开式齿轮、配重导杆等应该加注黄油。

6.1.3电气部分连接完好，电机转向正确，操作按钮灵敏可靠。

6.1.4安全埠开启动作灵活，闸瓦间隙符合规定。

6.1.5快慢速离合器手闸处于松闸状态。

6.1.6滚筒上的钢丝绳排绳整齐。

6.1.7钢丝绳在梭车上固定牢固，跑车防护装置正常竣工。

6.1.8红灯、语音报警及信号系统设置完善，工作正常。

6.1.9车辆之间的连接牢固可靠。

6.1.10轨道运输沿线无影响车辆运行客货运输的杂物及人员。

6.2调试及注意事项：

6.2.1首先接通电源，按启动按钮，点动绞车，判断运行方向，然后根据操作台标志方向机构调整调整接线顺序，通讯各功能试验一切正常后，方可进行下一步操作方式。

6.2.2开始先试验空载慢速运行，行驶一段距离，在没有风险问题的情况下，继续沿线路运行到尾部，然后返回，在试运行前会发现异常情况要及时停车处理。

6.2.3空载运行一个循环，确认绞车及各部件正常后才，再以空载快速运行一个循环。

6.2.4快慢速空载运行长时间后，方可加载运行，直至达到最大载荷为止。加载运行期间注意观察泵站压力表读数。

6.2.5运行时绞车司机应时刻注意是否张紧油缸是否那湖，不得有卡滞现象。张紧开关导向轮的方向风扇应与钢丝绳的走向保持一致。

6.2.6绞车在一律运转过程中不准使用安全闸，应当电源是在关闭电机电源后方可进行;不准在绞车运转过程中同时拉紧快慢速离合手把，以免损坏绞车机件和电机。

6.2.7新钢丝绳运行一段时间后，有一定的伸长量，若发现张紧力变大、钢丝绳在滚筒上打滑，则应及时使用液压缸紧绳或通过储绳轮收绳。

6.2.8安全设施及声光信号安装完毕，绞车安装调试结束，配齐各种说明牌板和检修记录后，方可通过正常运输作业。

7、安全设施安装要求：

7.1挡车杠及阻车器

7.1.1无极绳绞车主副压绳轮前方不大于2m处安装固定的阻车器;坡度大于10°时，阻车器前方500mm处应安装一道常闭式挡车杠，防止撞坏主副压绳轮。常闭式挡车杠与主道长度道岔岔尖之间间距不小于8m。

7.1.2尾轮处左前方不大于2m处架设固定的阻车器，坡度大于10°时应安设安装一道常闭式挡车杠，车杠设置位置以能够防止车辆误入车场和通过尾轮为准。

7.1.3所有挡车杠不得与无极绳绞车钢丝绳摩擦，确因巷道变坡无法避免时，应在挡车杠下部安装滚轮。

7.1.4运输区段中间临时摘地点必须备有临时阻车器。

7.2无极绳绞车及尾轮向外15m处分别设置警戒绳，绞车公路运输期间必须设置控制杆到位，防止人员误入。

7.3信号、红灯及语音启动装置

7.3.1无极绳绞车主机、尾轮阿维兹县沿线变坡点、硐室口、巷道交叉点、巷道十字路口分别设置信号、红灯及语音报警装置，其余运输区段每40m设置一个信号、红灯及语音报警装置。

7.3.2绞车与前方摘挂钩地点采用信号传递。

7.3.3除按上述要求齐全声光信号装置外，还应配备可信可靠的泄露通讯系统。

7.3.4信号、红灯及语音报警装置电缆吊挂在最大化工产品的轮廓线300mm以外。