生产配合比验证

安景高速公路沥青路面No.3合同段AC-25C下面层

沥青混凝土生产配合比设计验证报告

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安景高速公路沥青路面№.3合同段已完成AC-25C型沥青混合料下面层生产配合比验证，兹将试验结果报告如下： 一．依据主要技术规范、试验规程

1.1 JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》 1.2 JTJ052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 1.3 JTG E42—2005《公路工程集料试验规程》

1.4《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型

施工指导意见》

二．必须进行完善的沥青混凝土配合比设计

1、下面层热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验组成。

2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行： （1） 目标配合比设计阶段

a、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表一的范围。本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。

b、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》 推荐的油石比范围，按0.4%间隔变化,取五个不同的油石比，用实验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的密

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度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2、饱和度中值a3和空隙率范围中值的油石比a4，按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。

OAC1=（a1+ a2+ a3+ a4）/4

求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。

OAC2=（OACmax+OACmin）/2

如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC max和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC，并结合气候特点论证地取用，其对应的试件空隙率在3.5%～4.5%范围内。

c、残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验。

（2） 生产配合比设计阶段

a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。

b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和

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OAC±0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳油石比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》规定，则取中间值OAC为生产配合比的最佳油石比；否则应再补做增减油石比的沥青混凝土试验，以选定适宜的最佳油石比。或以OAC为中值，制备五组不同油石比的沥青混合料按目标配合比设计方法选定最佳油石比。

c、残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》规定。

（3） 生产配合比验证阶段

用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验。由此确定正常生产用的标准配合比。 三．做好施工机械与质量检测仪器的准备工作

1、必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业，对于单幅双车道面层，应实施两台摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械（一个施工点）。

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（1）间歇式沥青混合料拌和机，单台不低于3000型，产量大于200T/H，另配有80T以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。

（2）进口沥青混合料摊铺机三台（其中一台备用）。

（3）压路机：25T轮胎压路机2台，18～20T轮胎压路机2台，10T双钢轮压路机3台。

（4）载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆。

3.1.2必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下。

（1） 针入度仪 （2） 延度仪 （3） 软化点仪

（4） 沥青混合料马歇尔试验仪 （5） 马歇尔试件击实仪 （6） 试验室用沥青混合料拌和机 （7） 脱模器

（8） 沥青混合料离心抽提仪（带矿粉离心加速沉淀仪）或回流式全自动沥青混合料抽提仪

（9） 标准筛（方筛孔） （10）集料压碎值试验仪 （11）烘箱

（12）试模（不少于10只）

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（13）恒温水浴 （14）冰箱 （15）路面取芯机 （16）路面弯沉仪 （17）砂当量仪

四．标准配合比确定及级配波动范围的确定 1、试拌决定

（1）拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

（2）验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。

2、宜取试拌试铺沥青混合料进行车辙、冻融劈裂试验及标准配合比的确定，其结果见下表。

试 验 项 目 密度 空隙率 稳定度 流 值 残留马歇尔稳定度 VMA 单位 g/cm3 ％ kN mm ％ ％ 试验结果 2.484 4.5 12.6 26.8 92.4% 12.6 技术要求 － 3~6 ≥8.0 15~40 ≥80 ≥12 第 5 页 共 6 页

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VFA 车辙试验 标准劈裂强度 冻融劈裂强度 TSR ％ 次/mm MPa MPa ％ 64.2 1578 1.27 1.05 82.6 60-70 ≥1000 ≥75 检验标准配合比矿料合成级配中，至少包括0.075、2.36、4.75及最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值。

筛孔尺寸(mm) 合成级配(%) 设计级配控制范围(%) 级配 上限 100 100.0 90 83 76 65 52 42 33 24 17 13 7 级配 下限 100 90 75 65 57 45 24 16 12 8 5 4 3 级配 中值 100 95 80 74 66.5 55 38 29 22.5 16.0 11.0 8.5 5.0 检验级配 容许波动 范 围 ±4(94.0~100) ±4(74.5~82.5) ±4(66.2~74.2) ±4(57.2~65.2) ±4(43.1~51.1) ±4(28.9~36.9) ±3(19.1~25.1) ±3(14.5~20.5) ±3(10.5~16.5) ±3(6.2~12.2) ±3(4.5~10.5) ±2(3.1~7.1） 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 97.8 78.5 70.2 61.2 47.1 32.9 22.1 17.5 13.5 9.2 7.5 5.1

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