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塑料合金在汽车工业中的应用动向

2021-02-16 来源:客趣旅游网
特集二塑料在汽车工业中的应用塑料合金在汽车工业中的应用动向前言汽车技术,正根据社会的要求或用户需要的变化而进行开发。例如对环境污染的排出气体规定,由于石油危机而采取的省能措施,嫩料费的提高,另外由于用户对轿车高级化式个性化的要求。汁对达些妄求而经常地不断地;f发新技术并使之实用化。在进行这样的新技术开发时,必须结合材料进行。表l为普通小塑轿车用材料构成的比例,汽车用各种材料,其构成比年年有义化。具中实际比例增加的只是塑料材料。塑料作为汽车用材料当今是不可欠缺的,1986年汽车用塑料材料占全体材料的7.3%。这也许是买车的用户(设计、功能性、经济性、环境适应性)和作为塑料优点的高产性、设计自由度的提高、轻量、耐蚀性、耐冲击性等巧妙结合的结果吧。塑料用于汽乍构件开始主要用于以内外装的装饰件,逐渐的问机能部件、发动机部件方面扩大,现在汽车外板也逐渐采用。从塑料材料的使用量看,大量的仍是聚丙烯、聚氯乙烯、聚氨醋、ABS等通用塑料。而最近工程塑料的使用量正在不断增加,在1986年每辆汽车塑料使用量约占10写。工程塑料材料大部分是聚酞胺、聚缩醛、改性聚苯醚(改性PPE)等通用工程18FOREIGNPLASTICS7(1989)3.〔日〕新井重男著@邓庆阁译黄治清校料。主要是对必需的、而通用塑料又不能功能部件的应用,巧妙地利用各材料各具的特性,并使之实用化。2通用工程塑料的应用首先对被称为五大工程塑料的通用’*1程车部件的应用实例,按材料种类分如下。21策酸胺_聚酞胺,由于其坚韦。庄,耐油性,耐化性,耐磨耗等优越,汽车部件如发动的摇臂盖或散热器仁,,卜的部件如树脂把等可采用。须值得注意的是它吸湿时的尺化,极干时的耐冲击性,成型时尺寸精。22聚缩醛聚缩醛耐疲劳性,耐摩耗性,弹性回复等优越。汽车门外侧把手,联合开关的底,玻璃架等可使用聚缩醛。应注意的是成型时的尺寸精度,不涂装候性,另外对耐蓄电池液等酸类较。23聚时苯二甲酸丁二醉醋聚对苯二甲酸丁二醇醋,耐热性,滑功,耐药品性,耐候性优越,门外侧把手刮水头盖,车室内后视镜支架等均可采用树脂。注意的是成型时的尺寸精度,以及收缩异向性等。2。4采破酸脂塑满足的特殊种塑料在汽述学药品机手寸变度等性板时的耐弱特性或该率的表材料普通小型乘用车用原材料构成比变化单位年;。,7󰀀:肠据日本汽车工业会资料1973年{:。:’。年;。83年108。年{{材料l年1077年l:g。。年8},。83年,,。86年645260030吻0i曰尸向尸|巨巨队卜中队件忆司卡荔汉:。󰀀。。856015o845291夕o..0!l夕声9.|一.c曰:l!!|O312一,lse00300030563346492井健巨Jùda,二d5137522`.73303303721010008401010{97402O39550725n55746..…4710!lelIe.ewlwel4755660207577久20237025314164184}195{色生…原单位总重量.推移!_一一__,,。________________100100100而万…106105ùn山Q聚碳酸醋明性、耐冲击性、尺寸稳定性、透以上所述工程塑料有他的长处其缺点,。,但也有,耐蠕变性优越一汽车灯镜或外装的装充分利用其优点注意克服共缺点,饰品等多采用之可应用于大量汽车部件的制造料自然其性能有一定的限制途应用上有困难,但用单一材,注意的是刘有机溶剂等的耐化学药品往往在新的用需要性。而且新的塑料开发,2。5改性PPE,一定的投资和一定的时间、马上利用是不可。改性PPE成型性耐冲击性、、尺寸能的,因之比较容易的是将现有材料组合而,稳定性等优越表件、,用于制作仪表板上安装的仪得到高性能这是无可置疑的。特别是对汽,遮阳板、除霜器格栅轮毅防尘盖等部,车成本和性能的平衡要求严格的领域聚合物合金的开发3有待。必须注意的是耐药品性耐油性。班合物合金的应用国外塑料7(1989)319以下试举出一些代表的聚合物合金在汽车部件应用例。下面按汽车部件类别分述。车体用板车体用板应用树脂的历史悠久,1941年亨利福特一世就用酚醛树脂加入木纤维增强,被称为最早的反用。但作为商品车最早的友概是在1953年的西波来加尔贝特(车名)。一日本则晚J’J七年,在1957~一958年的脱兔!卑}(D民tsun)竞赛汽车车身型板360车顶李开蝙采用纤维增强塑料手工层压法加一与用热塑性树脂更推延几年,1964年本田的轻型卡车发动机罩采用,随后是1966年的N360。最近的1984年,本田BalladeCR一X前比花板,车身侧面装饰物,前面罩等均采用ABS/PC含金(一般流行语言叫作聚合物合金),1987年日产Be一1型前方和后方围板(不口保险杠一体)、前部挡泥板采用PPE/PA。采用ABS/PC系合金轻量化:,一玫甲好另外低温时耐冲击性优越,这些大概是作为挡泥板等的垂直板使用的最大理由之一吧。另外PPE/PA合金耐热性特别好,可在150OC高温和钢板同时涂装,从与其它部件的色彩匹配方面也有利。但和钢板用相同涂料时,为使耐冲击性不受损伤,必须开发一种底漆。外国BMW发表了大量采用热塑性塑料的汽车Z一l岁德斯塔的报道,1988年6月起正式生产,这神车前面和后面的围板,用聚醋弹体性体系的合金,前面挡板,门板,车身后部两俗外板,摇臂板等采用PC/PBT合金。对长尺寸的:热塑性塑料,要注意其线膨胀系数。蟹料肝作车身板所要求的特性已有报道,因此在这里不再详细论遥,但作为提出项目,可列举出成型性,外璐质i奎,尺寸称定性,耐冲击性等,期徐称全韶礴足这些特盈尹砂卜、州期、EO民取I;GNPL肪买辉57(1989)3性的材料的开发。3。2保险杠保险江的结构有各种各样,可是以钢制作保险杠几乎是以塑料作为表皮材。日本国内汽车保俭杠表皮材以PP/EPDM(乙烯一丙烯一二烯三元共聚物)系为主,高级轿车和北美样车主要用聚氨醋反应注塑。最近PP/EPDM系塑料为提高耐冲击性而掺合橡胶。另外西欧有保险杠的表皮材以PC/PBr合金成型,采用振动焊!妄戍为一体,使用冲击吸收保险江的轻量车(如福特爱斯科德等)。最近,应用聚酷系弹性体或改性尸川二/PA合金制作保险杠由于和车身整体涂装,而提高耐热性的研究以及探讨PC/pBr六全的吹塑成型梁,也从戒轻工量,降低}说术方面进行。33空气邵`牛为提高空气动力特性及真空性,汽车开发多种空气塑料部件,`’󰀀用的塑料材料以玻一璃纤维增强热回性塑料j;戈成型料和反应注塑聚氨醋为主。作为工程塑料材料为通用汽车公司埃非罗(车名)后扰流器采用阿莫尔法斯耐纶系聚合物合金、聚酞胺、改性PPE等。特别用这些材料制吹塑成型品,随着模具费用低,吹塑成型技术的发展应用不断增加。特别作为吹塑成型品的缺点的外观质耳,如果注意提高,这样对汽车轻量化好处较大。采用整体成型可减少装配工时而降低制件成本。也有后扰流器采用PC/ABS系聚合物合金的注射成型品的实例。3。4散热器格栅及通风格栅散热器格栅是汽车的面孔,式样也有承要作用。过去主要采用ABS以及PP、改性PP.E等。最近以高级轿车为中心,采用丙烯映类,或聚碳酸醋。另外设计上为缩小发动机室动机马力,,及增加发PC玻璃纤维增强ABS复合PP、,玻璃纤维增强SAN)、、耐热性要求提高而研究采用。改性PPE。ABS/PC合金,、PC系的聚合物合金/聚酚合金等,特别是从安全面考虑提高至于通风格栅为车内外空气对流而安,冲击吸收特性斜度,。、空气动力特性而增加前窗倾装排除热气的吹风机等PBT或改性PPE/为提高耐热性。,采、期待高耐热性的工程塑料合金的开用玻璃纤维增强热固性塑料片状成型料PA聚合物合金,发在进行以上叙述了主要的汽车部件应几工程塑料的实例,,汽车的高性能化时登场。这些工程塑料合金陆续而对各种新的聚合物合金进行开。发应用研究也很盛行不过对材料进行选择35轮盖,的基本观点是用部位的性能稳定,:(1)特性性能优越(相应适);轮盖特性,有覆盖车轮整体式和仅盖住中。,可靠性(2二)材料供应要心部分附近的半盖式要采用ABS,最近为提高空气动力。(3)可大量生广恒(性能鱼好不能,盖往整体的全调式正在增加以及改性PPE,、材料主,连续制出均一制品也成问题)要低,(4)成术;聚酞胺此以前已经谈过。,充分考虑成本不:性能外PC/关,ABS改性PFE/尸A系聚合物合。的平衡非常重要4金也正在实用化性等方面3另外与汽车高性能化有。结束语,与提高刹车性能而要求对摩擦热的耐热,新材料的应用一定有其必然性`渗入各工程塑料合金应用上也很活跃学科的应用技术的积累才会有第一次的成功。6仪表板,仪表板是车室内的面孔,。是兼具表示车,材料制造厂家自不待言,与包括成型的等级的装饰性以及运转时的机能安全性的重要部件,机械、模具技术、成型加工技术等的开发的,仪表板用塑料的特性耐热性,,,、汽车厂家密切的团体合作参考文献(略)是不可或缺的。高温时的蠕变性特性要求优越寸变化低温时耐冲击性优越,没有经时尺耐振动性优期望今后工程塑料多方面的技术开发。越等而对成型性重要因素。经济性在材料选择时也是,一一一一-一译自日本《塑料》(本文责任编辑一折光指数的塑料限镜片(东丽一一一3/丈988现在采用苯乙烯系树脂(ABS黄治清)~一一一一一~~~~一一一、(上接63页)德山曹达和三井东一是:扩大了国内科学研究和实验设计工洋l随之在压化学公司)。帝人化学公司研制业生产了光盘谁。新型荀级聚合材料制备方法和应用领城的研究方面取得显著成就聚合材料。材的聚碳酸脂专用品种究方面纸、其中包括热塑性工程塑料。、复合材在合成吸水性树脂的制备方法和应用领域的研料和朵合物合金日本塑料市场不断增加新型专用日本处于资本主义各国的领先地位由于全国对合成纸需要量的增长、日本已生产有粘胶。在导电聚合物即所谓合成金属(米乙炔、家叱结构纸、铝层压纸等新品种0年代8日长积略聚苯膝等)的制备方面取得一定成功。为将此极研制建筑工程用的丙烯酸大理石和新型远景复合材料。类光合物应用于电池迈出了重要一步在高功能光合材料中兴趣聚合物膜引起人们特大日木公司以研制阻隔树脂、减震树脂、以及其日本已研制含氟阳离子交换膜业成功地用于他专用高功能树脂和生物宋台物所取得的成就而闻(参考文献略)译自苏联《生产烧碱和氯气还研究了富氧膜(松下电气公司)。和分离氢气(东洋纺织公司)的气体分离膜等触眼镜和光盘材科上光学透明塑料方面的新研究工作集中在制造接研制益组织工业生产具有高国外化学工业》盯188(下文责任编辑国外塑料7李汉鹏)2士(29吕。)3

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