加油站经营管理的方法加油站经营管理
加油站是指为汽车和其它机动车辆效劳的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、光滑油等。以下是WTT为大家搜集整理的加油站的经营管理方法,希望能对你有帮助!
加油站的经营管理方法
防止效劳不好的印象。
肯定和成功的第一印象对公司带来良好的收益,而不良的第一印象所带来的危害,远比能意识到的还要严重。如今的客户有了如此之多的选择时机,又有如此之多的企业争抢着吸引他们的注意力。客户不但不能忍受不好的效劳并因此而分开公司另寻新欢,而且会将对公司不好的印象向更多的人传播。所以,要提升效劳质量,首先要防止给客户留下效劳不好的印象。
弥补效劳中的缺乏
对效劳中的缺乏,要及时弥补,而不是找借口推脱责任。通过“效劳修整”,不但可以弥补效劳中发生的问题,还可以使挑剔的客户感到满意,使你和竞争者之间产生明显差异。
制定效劳修整的方案
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每个企业及其员工都会犯错误,客户对这点可以理解。
客户关心的是你怎样改正自己的错误。对效劳中出现的问题,首先是抱歉,但并不仅仅如此,还需要制定出实在可行的方案,用详细的行动来解决客户的问题。假设客户提着损坏的或者失效的空气滤清器来到汽车配件商店,应该做的那么是当场退换,假设时间允许,他的车又停在你站前的停车场上,那就应该帮助他把部件装到车上去。
考虑客户的实际情况
在为客户提供效劳的过程中,要考虑客户的实际情况,按照客户的感受来调整效劳制度,也就是为客户提供个性化的、价值最高的效劳。
经常考察效劳制度
企业制定效劳制度的目的是更好的为客户效劳,帮助客户解决问题,满足他们的需求,到达和超过他们的期望。假设因为制度问题影响了客户效劳质量的进步,就要及时地修改制度。
建立良好的效劳制度
良好效劳制度的含义根本上就是好事好办。通过良好的效劳制度,可以很好的指导客户,让他们知道你能像他们提供什么以及怎样提供。通过良好的效劳制度,可以极大的进步企业内部员工的效劳意识,提升效劳质量。
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老客户和新客户
即使做不到更好,也要把为老客户效劳看得与为新客户效劳同等重要。很多企业把更多的精力放在争取新客户上,为新客户提供优质的效劳,却无视了对老客户的效劳,这是非常错误的。因为开展新客户的本钱要大大高于保持老客户的本钱,等到老客户失去了再去争取就得不偿失了。所以,重视对老客户的效劳可以显著地提升效劳的质量。
加油站的开展现状
在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经历型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的开展过程。
根据《中国加油站行业深度调研与投资战略规划分析^p 报告前瞻》分析^p ,近年来,随着中国国民经济的快速开展、交通根底设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
50年代全国加油站总量只有70座左右;60年代末不到20__座左右;70年代末开展到600座左右;1985年全国加油站大约有3600多座;1990年底为5000多座;1993年猛增到38000座左右;1996底到达42600座。到20__0年底,全国加油站总数到达8万多座。
截至20___年底,全国93879座加油站中,中石油自营及特许加油站数量为18207座(其中自营站16906座,特许站1301座),较20__5年增加43座,占全国加油站总数的19.4%;中石化自营及特许加油站数量为28801座(其中自营站28001座,特许站800
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座),较20__5年减少846座,占全国加油站总数的30.7%;其他国有、民营、外资加油站共计46871座,占全国加油站总数的49.9%。
我国目前共有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%,其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站,数量上不及中石化、中石油,目前拥有加油站总量的5%。
20___年12月11日中国已完全开放国内成品油批发市场,外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。但是中国加油站市场将来仍将以中国石油化工集团公司(中石化)和中国石油天然气集团公司(中石油)为主,其连锁经营与集中配送的开展尤其会得到政府的鼓励与支持;同时,他们亦会加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐。
目前中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中,国有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非国有加油站中,外商投资企业占2%。随着中国经济的快速开展和人民生活程度的不断进步,对成品油的需求迅速增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益明晰,那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。
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