行政用车管理制度范本

为规范公司车辆的规范化管理,监督司乘人员工作等,在每一个公司的行政部门都要有行政管理制度。以下整理的行政用车管理制度的范本,仅供参考。

1.目的:为使公司车辆有效使用、合理化管理及对司乘人员工作的监督,特制定本制度。

2. 适用范围:本公司所有车辆及司机、乘车人员。

3. 管理细则:公司车辆由行政部统一调配及安排行车路线,避免重复行车,给公司造成不必要的费用产生。

3.1 公司正常送货出车规定:

3.1.1 申请用车人将相对出车地址和相关负责人联系方式(司机第一次到达的地方必要时须配上地图)填写于用车申请单上(如用车申请单上不够填写可附上一张内部联络单,在内部联络单上填写清楚),由行政部根据出车的地址准确地安排车辆的行车路线;

3.2 用车申请单规定:

3.2.1 凡当天上午需用车部门,须提前3小时将“用车申请单”送交行政部,特殊情况除外;

3.2.2 凡当天下午需用车部门,须于当天的上午12:00前将“用车申请单”送交行政部,特殊情况除外;

3.2.3 用车原则:

3.2.3 .1优先安排生产、采购急需用车部门;

3.2.3 .2一车多办事的原则,合理调配;

3.2.3 .3用车人员应按时返回,如有特殊情况,应及时报告给行政部;

3.2.4 用车流程:

3.2.4 .1由申请人填写“用车申请单”经部门经理审核签字同意后,交由行政部申请用车,如车辆能安排且行政部同意用车并在申请单上签字,申请用车人在上班时间凭签字生效的“用车申请单”交由一楼大门口值班保安,方可放行外出。人员外出须填写人员外出放行条。值班保安在“用车申请单”上签注准确的外出时间、外出车辆公里数,待用车回来后签注回厂时间、回厂车辆公里数;

3.2.4 .2“用车申请单”由晚班保安整理后于次日早上8:30时下班时交接给白班保安,由白班保安交给行政部,行政部依此作为司机及用车人考勤记录;

3.2.4 .3没有“用车申请单”的,保安一律不得放行,如强行外出,司机记大过处理,如保安私自放行,开除并不发经济补偿金。特殊情况(如工伤或其它紧急事件)时必须得到行政部经理确认方可放行,车辆返回后补办用车申请单;

3.2.4 .4车辆调度原则以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程序安排车辆;

3.3 车辆的加油规定:

3.3.1 由司机利用出车时间加油,加油时凭专用加油卡到指定的供应站加油,否则公司不予承认。司机加油后须在行车日志上作好记录,行车日志上须一并注明原底表里程数,加油数量及金额,加油后每次出车之公里数,一旦发现徇私之行为,每次根据情况处以最少100元以上的罚款或开除及不发给经济补偿金;

3.3.2 每个司机设有500元现金应急金用以现金加油,路桥费或其他应急用。司机凭单到财务室如实报销。当油卡金额不足时,由司机把行车日志记录提供行政部核实后由财务统一充值。

3.4 车辆的年审及司机证件年审规定:

3.4 .1各种车辆的附带资料,除行驶证,保险卡由随车携带外,其余均由财务部门保管,不得遗失,如遗失由相关人员承担责任;

3.4 .2公司司机人员应于财务部通知规定日期前前往指定监理所受检,如逾期未受理检验致遭罚款处分者,其费用由司机人员自行负担。养路费,车船使用费及保险费到期日由财务部统一记载并按时缴费。

3.5 车辆的肇事管理规定:

3.5 .1肇事的处理:

3.5 .

1.1 肇事发生后驾车司机应迅速以电话通知行政部经理,同时报警,请求交通部门处理,若车辆有较大的损害或人员有严重的伤亡时,通知行政部经理前往事故现场协助处理同时知会保险公司。

3.5 .

1.2 行政部接获事故通知后,应立即往肇事地点查勘处理。

3.5 .

1.3 司机返厂后在两天内以书面形式填写交通事故报告说明原因及过程,并按肇事赔偿规定申报保险公司理赔,由行政部协助跟进理赔事宜。

3.5 .2肇事过失的处分:

3.5 .

2.1 肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。

3.5 .3违章处理:

3.5 .

3.1 由财务部每月底以网络或电话查询当月各车辆有无违章记录,一旦查出超速,闯红灯,违规乱行驶的罚款记录,其罚款将由该车司机全额承担并从工资中扣除;特殊情况呈总经理批准可酌情处理;

3.5 .

3.2 公司如有司机辞职,待行政部查询如无违章行驶记录时,方可办理薪资结算手续;

3.6 公司车辆和司机行车、随车人员的管理规定:

3.6 .1司机自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全;原则上专车专人管理,如公司因工作需要,互调车辆使用当事人在交换车辆时应互相确认车辆状况,事后交接时应再次确认车辆状况,谁损坏谁赔偿,如当时疏忽不予确认,事后由当事人自行承担。

3.6 .2司机必须服从行政部的调度,统一指挥,不得以任何理由拒绝出车。

3.6 .3外出行车,车辆如在签核的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知行政部,以便调度。

3.6 .4为确保夜间车辆安全,车辆返回应停在厂区指定位置。

3.6 .5无驾驶证人员严禁驾车,如有违反者由当事人承担全部责任,并作开除处理不发给经济补偿金。

3.6 .6司机不可将车辆交由他人驾驶,一经发现,作开除处理。

3.6 .7司机不得用公司车辆搭乘与出车以外其它任何人员,违者记大过处理,造成严重后果的,由司机承担全部责任。

3.6 .8夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时,在值班保安处登记,行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间,事后司机需在行车日志上注明,并且由值班保安知会行政部需在第二天补签用车申请单。

3.6 .9保安人员必须严格按照门禁有关车辆进出管理规定验单放行。

3.6 .10司机须认真记录好行车日志,并请同车人员在行车日志上签名作实。行车日志和用车申请单为查核司机到勤的依据。

3.6 .11上班时间,如不出车时,司机须在自己的办公地点(保安室)等待,车辆应停放在厂区指定的位置待命;外出行车时,司机不得以任何理由故意刁难用车人。

3.6 .12司机手机必须每天24小时保持开机,一旦用车时发现关机找不到司机而没有合理和属实原因,一律罚款10元/次。

3.6 .13每台公司车上都备有手机供车乘员工作通讯用。由财务部每月底以网络或电话查询当月话费清单核查。如发现有使用作私人话费,会从相关员工工资中扣除。

3.6 .14司机应遵章守法,服从工作安排,按指定线路行车,如司机单独送货,要求收货人开具入库单或由当值保安签收,必须保证货物的安全,回厂后及时和财务或采购交接单据,如有丢单或丢失货物者由当事人承担损失。

3.6 .15出车前认真检查车辆状况,排除异常,如不能出厂要书面申报原因,经管理部门批准后安排相关事宜。

3.6 .16不得酒后驾车,不得在公司内通宵熬夜,以保证足够的精力于第二天的工作,并随时做好车辆车容车貌,常规性保养工作,协助保安做好行车记录;

3.6 .17每晚车辆必须回厂,未经董事长同意车辆不得私用。如因私用车辆影响公司使用安排,将视为严重违规事件,开除处理并不发经济补偿金。

3.6 .18做好车辆防盗、防窃工作,如因司机的疏忽造成的被盗窃损失,保险赔偿外的损失由当事人承担车辆保养不善造成损失,经济损失视情况由司机承担相应部分,若因停放或驾驶不当导致车辆损坏,按损坏程度给予追究司机责任。

3.6 .19随车人员应遵守司机行车规定,注意交通安全,不能随意叫司机停车,非停车路段司机有权拒停,严禁在车内嬉戏,打扰司机驾驶。

3.6 .20每台车辆配置GPS一台由司机负责保管和使用。如有遗失照价赔偿。

3.6 .21每台车辆备用车匙存于公司以备急用。

3.7 车辆的保养规定:

3.7 .1本公司所有车辆所属司机应遵守车辆保养规范的执行,每行驶5000公里保养一次,以维护车辆最佳状况。

3.7 .2如需维修保养,司机须于维修前填写车辆维修保养申请单,经行政部批准方可到指定的维修点进行维修。如车辆在出车过程中出现故障,司机应电话通知行政部经理,否则维修费用不予报销。平时维修保养须到公司指定地点进行维修。报价单须由总经理审批后才可进行维修。所有维修更换的零配件须于报销单上注明更换零件之名称及数量,同时司机须于报销单上标明行车公里数)方可报销相关维修保养费用(按财务报销程序报销);

3.7 .3司机须随时注意轮胎气压情形,对于车辆操控若发现异常应立即进维修厂检查,车身应随时注意外观清洁干净;按时安排洗车,随时注意里程数,于固定里程进行车辆保养。

4. 相关附件

4.1 用车申请单

4.2