阀用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般都由液压钢控制,所以就会用到电磁阀。
电磁阀的工作原理,电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制
单向阀 单向阀是流体只能沿一个方向流通,另一方向不能通过的阀。
单向阀就是止回阀
止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。 止回阀用途广泛,有很多种类,下面说的是供水和热力常用的止回阀: 1、弹簧式:液体由下而上,依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣,压力消失后,弹簧力将阀瓣压下,封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。
2、重力式:和弹簧式相似,依靠阀瓣的自身重力封闭,防止倒流。
3、旋启式:液体在阀体内直通,依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣,压力失去后,阀瓣依靠自重回位,反向的液体压力封闭阀瓣。
4.塑料隔膜式: 外壳和隔膜均为塑料.一般外壳为ABS,PE,PP,NYLON, PC.隔膜有硅树脂,氟树脂等.
节流阀
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的
形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。 介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽是减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。 节流阀具有以下特点:
1、构造较简单,便于制造和维修,成本低。 2、调节精度不高,不能作调节使用。 3、密封面易冲蚀,不能作切断介质用。 4、密封性好较差。
节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项: 该阀经常需要操作,因此应安装在易于方面便操作的位置上。 安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
换向阀双向换向阀 reversing valve;change valve
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。 顺序阀
顺序阀(Sequence Valve)是在具有二个以上分支回路的系统中,根据回路
的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。
根据控制压力来源的不同,它有内控式和外控式之分。 其结构也有直动型和先导型之分。
图1.顺序阀工作原理图 a.闭合状态 b.开启状态 减压阀
减压阀reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内, 溢流阀
一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。
定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,
作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。
溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导型溢流阀 伺服阀
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力.它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出.在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大.电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心.
电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
梭阀 VIP梭阀梭阀是属于直行程阀门,是阀体与执行器合二为一体的阀。其优点体积小、安装方便
先导阀 先导阀是为操纵其他阀或元件中的控制机构,而使用的辅助阀。 先导阀的共同特点
1)与固定液阻组成先导控制液桥,根据输入信号对主阀或次级阀或变量杠进行控制;
2)首级先导阀的流量一般都只在1升/分左右,最大3升/分。二级先导阀流量就要根据实际需要决定。 3)输入信号都比较小;
4)可以接受多种输入方式,如手动、电动、液动、气动、机械凸轮、电比例等; 5)在变量泵控制等情况,多种先导阀形成模块化结构,多种功能取舍方便; 6)先导阀本身往往就是一种小规格控制阀,多为压力控制阀。 液压泵
液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 液压泵的分类
按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。
输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。 按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。
齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
插装阀
插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它通流量可达到1000L/min,通经可达200~250mm。结构简单,阀芯结构简单,阀芯动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,,主要实现同或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。
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