课程编码： 课程类型： C（实践） 学 时：32学时
适用专业：汽车营销与维修 1. 概述
以专业和职业技能培养为重点，体现汽车维修技术实训课程的理论性、实践性和开放性的要求。体现高素质应用型学生的特点，重新设计课程体系，组织教学内容，改进教学模式和方法，提供教学资源及条件保障。汽车维修技术实训包括汽车发动机故障诊断和底盘故障诊断两部分内容。通过学习本课程，要求学生掌握现代汽车检测仪器、检测设备的使用。掌握现代汽车故障波形分析、故障码读取等先进诊断方法，并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力，为今后从事汽车检测与维修的工作奠定一定的理论和实践基础。
在实训教学过程中，坚持以适应社会需要为目标，以技术应用能力为主线，实训内容的设计紧紧围绕培养技能型应用人才这一目标。根据职业岗位工作的需要，安排实训教学，突出实践性和应用型。
1.1课程的性质
本实训课程是汽车类专业的职业核心技能课程之一，属于理论与实践紧密结合的必修(考试)课程。在专业教学中具有十分重要的地位。
本课程的教学以“学生掌握专业基本知识、基本方法和基本技能”为基础，以汽车维修案例教学为核心，针对职业教育的特点，参照汽修专业中、高级专业高级工和技师职业资格标准中有关汽车空调维修技术的知识和技能要求，根据汽修接车、调度、质检、班组、车间和仓库管理，以及汽车维修工和汽车维修电工等岗位群的实际要求，设计、安排理论和实践课程内容，实行“以任务为驱动，以就业为导向”的子学习领域式一体化教学，在教学过程中重视学生的专业意识和职业道德的培养，从而实现高等职业教育与汽车企业岗位人才需求零距离对接。
1.2课程设计理念
课程以校内实训基地和校外实习基地为依托，走“学校与企业结合+任务驱动和操作实训结合+顶岗实习和就业结合”的专业课程建设道路。
1.3课程开发思路
根据“做中学、学中做”的高技能人才培养要求，校企共建集教学、讨论、实训为一体的三区一室新型实训室。以汽车维修技术职业能力与职业素养为重点，与重庆中汽西南汽车有限公司、重庆百事达天威等企业合作进行基于工作过程的课程开发，在确保专业理论知识够用、实用的前提下，强化、优化专业实训、实习教学，实施“核心案例教学→模拟上岗仿真训练→工作环境适应性训练→顶岗实习过渡性训练”的递进式高级技能型人才培养模式。
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2.课程目标
本课程的培养目标是使学生通过本课程的学习，具有良好的社会道德和职业道德、具备相应的沟通、协调能力，具备较高的汽车检修方面的理论知识及较强的汽车检修实践技能，适应汽车售后技术服务的高素质技能型人才。
2．1知识目标
1.掌握汽车的结构原理，各系统的工作特性。 2.掌握汽车的拆装和维护的知识。 3.熟悉汽车各系统的工作方面的知识。 4.了解汽车维修技术的前沿发展
2．2素质目标
1.具有良好的思想政治素质、遵规守纪、爱岗敬业。
2.正确认识处理个人和同事及集体的关系，具有奉献精神和团队意识。
3.培养学生强烈的“爱岗、敬业、安全、快速、文明、优质”的专业意识和职业道德。 4.培养学生以“快修”为主、以“检测和诊断”核心的现代汽车维修理念。
2．3能力目标
1.掌握使用汽车维修中常用工具、量具和设备的技能。
2.基本掌握汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能。
3.掌握利用电路图分析汽车电气系统故障的技能。 4.熟练掌握汽车全车电路故障的诊断和排除方法技能。
5具备根据工作任务需要，搜集、整理和学习相关资源信息制定出检修工作计划的能力。 6.具备在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作，能够向客户提供关于汽车电器方面的使用、保养等方面的咨询、建议的能力。
3.课程内容和要求
根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容和要求，说明学生应获得的知识、技能与态度。 学习情景 1.常用维修设备安
工作任务 知识要求 技能要求 掌握汽车各系统维护作业安全操作技能 学时 安排 2 1.1汽车维修了解汽车维修安全操作规范 安全操作要求 掌握汽车各系统维护作业安全2
全操作规程 操作要求 学会汽车解码器的使用方法； 学会汽车示波器和万用表的使1.2常用汽车检测仪器 用方法； 学会发动机综合性能分析仪的使用方法； 学会四轮定位仪的使用方法 2．1空气流量传感器检测 掌握翼片式、热线式空气流量计的检测 掌握发动机异响的分析 掌握气缸压力的检测技巧 掌握活塞环响、活塞敲缸响、活塞销响、曲轴承响、凸轮轴响、气门脚异响的故障现象的正确判断及处理方法 掌握自动变速器失速试验与检查技巧 掌握翼片式、热线式空气流量计检测的技能 具备对发动机异响的分析的能力 掌握气缸压力的检测技能 掌握发动机局部异响的诊断与处理方法的技能 2 2 2 掌握使用TCH2、KT600、元征X431等常用汽车检测仪器的技能 2 2. 汽车发动机部分 检测 2.2喷油泵的检查与调试 2.3气缸压力的检测 2.4发动机异响的诊断与分析 3.1自动变速器失速试验与检查 3.2前轮定位的检测 2 掌握自动变速器失速试验与检查的技能 掌握四轮定位仪的使用方法以及前轮检测方法的技能 掌握制动系统常见故障诊断流程 掌握真空泵的使用方法和空调系统密封性的检测方法的技能 掌握空调系统制冷剂的充注方法 2 3. 汽车底盘部件检修 了解前轮定位的检测方法 2 3.3制动系统掌握制动系统常见故障诊断方常见故障诊断 法 4.1空调系统掌握真空泵的使用方法和空调密封性的检测 系统密封性的检测方法 4.2空调系统掌握空调系统制冷剂的充注方2 4. 空调系统故障诊断与排除 2 2 制冷剂的充注 法 1.了解电控燃油控制系统组成5.1电控燃油与原理 控制系统组成5. 汽车电控部分故障诊断与排除 2.会使用电动型喷油嘴检测清与原理 洗分析仪 5.2无触点电子点火系统 掌握使用电动型喷油嘴检测清洗分析仪的技能 掌握电控燃油控制系统的故障诊断与排除技能 2 了解磁电式、霍尔式、充电式、掌握诊断汽车磁电式、霍尔式、充电式、振荡式电振荡式电子点火系统的常见故子点火系统常见故障的障。 技能 2 3
5.3防抱死制1.掌握ABS的组成及控制原理 掌握诊断ABS的常见故障的技能 动（ABS）系统 2.掌握ABS的常见故障 6.1人工读取了解人工读取故障码及故障码故障码及消除 消除的方法 6.2解码仪读取故障码及消除 1.懂得解码仪X431、KT600的使用 2.正确使用KT600读取和消除故障码 机动 合计 掌握人工读取故障码及故障码消除的技能 掌握解码仪的使用及读取和消除故障码的技能 2 2 6. 汽车故障的读取及消除 2 0 32 4.课程实施和建议
4.1课程的重点、难点及解决办法
本课程重点：汽车发动机的结构、工作原理等方面的基本知识和汽车底盘部分的结构、分析和故障诊断与排除的基本能力。
解决的办法是：课内教学采用模块化、综合化和理实一体化相结合的组织方式。将某系统的结构、工作原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除综合一起，课堂教学、现场教学和实训教学有机结合，教学时边讲、边看、边做，有利于学生对理论知识的消化吸收。 本课程的难点是：汽车发动机的结构、工作原理分析和故障诊断与排除。
解决的办法是：在讲授较为复杂的工作原理等方面的内容时，以启发式和研讨式课堂教学为主，注重学生智力开发，促进学生自主学习；并尽可能使多媒体动画与现场教学（实物、模型、电动示教板等）相结合，使教学直观明了；再通过实训教学巩固和加深。
4.2教学方法和教学手段
4．2．1教学方法：
1应加强对学生实际职业能力的培养，项目教学，注重以任务项目诱发学生兴趣，使学生在项目活动中掌握相关的知识和技能；
2充分利用汽车实训室的硬件条件，实现教学做一体化课程效果。
3教师必须重视实践、参与实践，更新观念，走产学研相结合的道路，为学生提供自主发展的时间和空间，积极引导学生提升职业素养，努力提高学生的创新能力。
4．2．2教学手段
实物、示教板、板书、多媒体教学：
4.3教学评价
各任务模块可以用下表进行评价： 学习情景 1.常用维
工作任务 1.1汽车维修安评价目标 了解汽车维修安全操作规范 4
评价方式 过程性评价：提问、动手评价比重 5% 修安全操作规程 全操作要求 掌握汽车各系统维护作业安全操作要求 操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 学会汽车解码器的使用方法； 学会汽车示波器KT600、X431和万用表的使用方法； 1.2常用汽车检测仪器 学会发动机综合性能分析仪的使用方法； 学会战神四轮定位仪的使用方法 2．1空气流量传感器检测 2.2喷油泵的检查与调试 2.3气缸压缩压力的检测 掌握发动机异响故障诊断的方法；发动机点火系、燃料供给系故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段； 汽油发动机油路、电路综合故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段； 2.4发动机异响的诊断与分析 柴油机供油系统性能检测的方法；冷却系、润滑系故障的发生现象、产生原因和诊断方法与手段； 3.1自动变速器失速试验与检查 3.2前轮定位的检测 熟知传动系的作用、组成与布置形式，学会正确使用工具和设备及各总成拆装与维修的基本技能； 掌握行驶系的功用、分类及基本组成；学会正确使用工具和设备及各总成拆装与维修的基本技能； 掌握转向系的功用、分类及基本组成；学会正确使用工具和设备及各总成拆装与维修的基本技能； 掌握制动系的功用、分类及基本组成；学会正确使用工具和设备及各总成拆装与维修的基本技能； 掌握用真空泵检测空调系统密封性的方法 5
过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 10% 5% 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 5% 5% 2. 汽车发动机部分 检测 20% 5% 5% 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 3. 汽车底盘部件检修 3.3气压制动系统常见故障诊断 10% 4. 空调系统故障诊
4.1空调系统密封性的检测 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实2% 断与排除 4.2空调系统制冷剂的充注 5.1电控燃油控制系统组成与掌握空调系统制冷剂的充注方法 训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 3% 2% 学会电控汽车诊断程序及模拟试验方法 掌握发动机电控系统常见故障诊断与维修 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 5. 汽车电控部分故障诊断与排除 原理 5.2无触点电子点火系统 5.3防抱死制动3% 5% （ABS）系统 6. 汽车故障的读取及消除 过程性评价：提问、动手操作、诊断分析、课后实训报告； 总结性评价：现场实训操作等； 解码仪读取故障码及消除 了解解码仪的使用及故障码的读取和消除 5% 合计 100% 说明：每个模块的考核主要考察学生的出勤情况、实际动手能力、理论知识的运用与掌握情况、完成实训报告的准确度、完整度、规范度等、分析问题、解决问题的能力、合作沟通能力、学习态度、总结报告（报告的内容、态度、写作水平等）等评定项目进行考核。
4.4 教材编写
根据课程特点，结合教学实际，以 “学生”为中心，采用六步法的教学模式，整个学习过程学生是主体，学校与企业教师起指导作用等特点来编写校内实训教材
4.5课程资源的开发与利用
1.开展社会调查，不断地跟踪和预测当今社会的发展动向，以便确定或揭示有效参与社会生活和把握社会所提供的机遇而应具备的知识、技能和素质
2.审查学生在日常活动中以及在实现自己目标的过程中能够从中获益的各种课程资源，包括知识与技能、生活经验与教学经验、教与学的方式和方法
3.研究一般青少年以及特定受教学生的情况，以了解他们已经具备或尚需具备的知识、技能和素质，以确定制订课程教学计划的基础
4.鉴别和利用校外课程资源，包括自然与人文环境、各种机构、各种生产和服务行业的专门人材等资源，使之成为学生学习和发展的财富
5.建立课程资源管理数据库，拓宽校内外课程资源及其研究成果的分享
4.6师资和实训条件
1.师资
要求任课教师必须具有丰富的汽车维修知识（包括理论知识和实践知识）、课程开发能力、基于学生能力培养的教学能力、为社会提供科技服务的能力等，以利于教学和课程的改革。
2.实训条件 1.运用多媒体课件
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在传授汽车维修技术课程时，运用动画、视频、形象直观、易于理解突破难点，同时增加学习乐趣和兴趣。
2.加强理论联系实际，把汽车电器的教学过程分为理论教学和实践教学两部分交替进行，课时比例按2：1进行。理论教学以讲授、演示为主，全面系统地讲授本门课程的基础理论知识，而实践教学则采取教师演示操作、学生自主训练的方法，学生主要学习各电器部件的拆装、检测方法以及相应检测仪器的使用。
3.实训演示板为学生提供了提高实践动手能力的平台，实训小组划分，8人一组，确保人人都有动手时间和操作时间。
4.7其它说明
本实训课程标准适合于高职汽车营销与维修、汽车定损与评估专业
4.8教学参考资料
4．8．1参考书目：
《汽车维修工实训教程》汽车职业教材编写组 中国劳动社会保障出版社 2008.6 《汽车电器与电子技术》机械工业出版社 孙仁云 付白学 2012.9 4．8．2推荐行业等网站： http://www.ephua.com/
{ HYPERLINK \"http://jxzy.njci.edu.cn\" |http://jxzy.njci.edu.cn
http://jpkc.svtcc.net
四川交通职业技术学院精品课程网 南京交通职业技术学院教学资源网
编写：李超 校对： 审核：
机电工程学院 2012年11月26日
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