成品及半成品保护制度

XX市磁浮旅游专线工程XX站至XX主题公园段

成品及半成品保护制度

编制： 审核： 批准：

中铁XX集团有限公司XX磁浮工程XX项目部

二〇七月十日

目录

一、工程概况 ................................................................................................................... 1 二、编制依据 ................................................................................................................... 1 三、组织机构设置 ........................................................................................................... 1 四、成品半成品保护的职责及要求 ............................................................................... 3 五、成品及半成品保护措施 ........................................................................................... 4

5.1基地半成品防护 ................................................................................................. 4 5.2半成品的吊运 ..................................................................................................... 4 5.3半成品防护 ......................................................................................................... 4 5.3.1 钢筋保护 ........................................................................................................ 4 5.3.2 模板保护 ........................................................................................................ 4 5.3.3 混凝土成品保护 ............................................................................................ 5 5.3.3 钢绞线保护 .................................................................................................... 5

一、工程概况

XX磁浮旅游专线起于广清产业园东北部，依次经美林湖、XX特色小镇、XX森林度假区主题公园，至XX华南虎种源基地。线路全长38.5公里。

XX磁浮旅游专线（一期）XX温泉站至XX主题公园站，线路正线全长8.03km，设XX温泉、莲湖、XX主图公园3站（远景预留长岗站），XX停车场1处。高架区间6.56km，隧道0.55km，低置路基0.56km，其中高架区间部分轨道梁采用预制简支梁方案。

XX磁浮旅游专线（一期）工程于2017年12月29日开工，计划与XX主题公园同步建成通车。

中铁XX集团有限公司XX磁工程Ⅱ标项目部主要负责316（暂定数量）轨道梁预制、运输、架设施工任务。 二、 编制依据

（1）《XX市磁浮旅游专线工程XX站至XX主题公园段施工图》 （2）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）

（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003) （4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) （5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） （6）《清水混凝土应用技术规程》（JGJ169）

（8）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） （9）《轨道梁工程实施性施工组织设计》 （10）工艺细则、作业指导书、技术交底 三、组织机构设置

为了切实落实现场半成品及成品的防护，项目部特别组建成品、办成品防护的管理组织机构。以项目经理领导，由项目生产经理、项目技术负责人、各部门负责人、各专业施工员、各专业质检员施工班组长共同组成保护小组进行具体实施，详细的管理组织机构见下图。成品保护管理小组在业主和监理单位监督下，建立成品、半成品保护相关的具体措施，共同维护已完工程及成品、半成品的质量。

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图一 ：成品及半成品保护管理组织机构

小组组长 技术副组长 现场副组长 工程技术部 实验室 计财部 安质环保部 物质设备部 施工作业队 具体执行实施

表一：半成品及成品防护组人员表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 职位 项目经理 常务副经理 副经理 副经理 总工程师 安全总监 工程技术部长 安质环保部长 物资部长 职责 组长 现场副组长 生产副组长 生产副组长 技术副组长 生产副组长 技术 安全质量 物资 2

10 11 12 财务主管 试验负责人 设备负责人 专职安全员 资金 试验 设备 安全 四、成品半成品保护的职责及要求

① 项目副经理是本制度现场主管领导。

② 项目部工程部负责组织指导成品保护方案工作编制。

③ 现场技术员、质检员要严格执行国家有关规定，督促实施成品保护措施，并落实到各部门、班组。

④ 项目安质部负责对所承建工程项目的成品保护过程进行监控和记录。 ⑤ 项目部技术人员在编制单位工程实施性施工组织设计时，应编制质量保证措施，同时应有过程产品及其成品保护的内容。

⑥ 针对工程特点，在施工及竣工交付阶段要对产品提供防护。具体包括：生产过程中对半成品、成品的防护；立体交叉作业制定防止产品损坏、保证质量状态的防护措施进行防护。对半成品、成品的标识进行规范化管理，并做好标识的保护工作。合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏时必须采取有效措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。分部分项工程验收合格后不得在其上行走，通行车辆、装卸物资材料，加强保护。班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作。发现问题及时上报并妥善处理。不得碰撞已完工的防水层、保护层、预埋件，已浇筑好的砼部位应设围栏局部封闭、保护、并不得刮、碰、撞击等。半成品应放置在有盖有垫处，防止雨淋、日晒和受潮。凡成品或半成品被刮、磕、碰、撞等损坏或因砼等而被污染的应及时清除污染或修复。对于修复后不能达到验收标准或不能达到监理工程师要求的，必须清除重做。 制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现无论是否造成成品损伤，都要给予经济处罚。

⑦ 防护期间，成品发生损坏或破坏，项目部应查明原因，采取措施予以补修。 ⑧ 项目工程部不定期对产品防护措施和现场安全防护措施的实施情况进行检查。

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⑨ 对易燃、易爆、有毒的产品应专库保管，强化盘点，规定禁令。 五、成品及半成品保护措施 5.1、基地半成品防护

基地成品及半成品多为各种材料、已加工完成的钢筋、已绑扎完成的钢筋笼以及加工完成内模。对于这些半成品的防护必须注意以下几点：

(1) 针对各种进行物质材料必须保证具有质检合格证，在报监理检验合格后专门堆放，下部垫物上部覆盖防潮，并竖立标志牌；

(2) 对于易生锈，易破损易受潮的材料应放入专门的库房保存，并做好记录和标识牌；

(3) 对于已加工完成的内模，下部采用方木垫离地面30cm，上部覆盖篷布防止灰尘和雨水对产生影响。 5.2、半成品的吊运

轨道工程中，成品及半成品的吊装运输一般多为吊车或基地龙门吊装。在吊装过程中，应严格控制吊点的设置，保证吊点均匀布置，且捆绑扎实，防止吊带或钢丝绳松动，滑脱。现场起吊时应严格按照现场指挥的要求进行捆绑。 5.3、半成品防护

轨道梁钢筋混凝土工程的半成品保护 5.3.1 钢筋保护

(1)防止钢筋污染

在钢筋加工前应先进行除锈，加工完成后应堆放在干燥的地方，且应在下部用方木垫起，上部覆盖篷布；在吊运过程中，也应进行吊点和支撑点的优化选取；在运输至施工现场后应放在干燥平整的地方，切不可直接放在潮湿，有混凝土浆或泥浆的地方，钢筋进行下方垫设木方，上面遮盖篷布。

(2)钢筋绑扎时的保护

钢筋顶板严格禁止踩踏，堆放杂物等。钢筋工在绑扎钢筋时应做好钢筋笼的定位工作，使其不会对其他工序产生影响，且有现场监督保护成品钢筋笼的责任。 5.3.2 模板保护

(1)内模加工区的半成品及成品，要严格进行防水处理，下方垫设方木，上面遮盖篷布，施工所用的半成品及成品严禁踩踏、堆放杂物等，做好防火措施。

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(2)模板支设后，须仔细检查校正，表面刷涂隔离剂。模板线型应平直圆顺，不得出现尖点、错牙以及“S”形弧线。

(3)浇注混凝土时，不得用振动棒或其他物件撬动模板及模板吊具，以免模板变形或跑模。

(4)模板拆除时，不得强拆硬拆，模板拆卸后应立即对模板的板面及缝隙进行全面彻底清理，保证下次使用不出现粘模现象。模板使用后要进行维修清理，如模板清理、变形的校正、模板配件的更换等。 （5）雨天应将蒸养棚吊至模板上防止模板锈蚀。 5.3.3 混凝土成品保护

(1)混凝土浇注完毕，应将残留在模板、地面、梁体表面上的多余混凝残渣进行清理，对达到初凝期的混凝土成品进行洒水养护。

(2)混凝土在强度未达到初凝期时，不得踩踏混凝土表面，未达到80%前不得拆卸模板，并按要求对成品混凝土进行洒水养护。

(3)混凝土强度达到80%时方可拆模，拆模前应先检查混凝土的表面特性。拆模过程中应注意轨道梁的端模及边角部分不被破坏。 5.3.3 钢绞线保护 （1）防止钢绞线污染

在钢筋加工前应先进行除锈，加工完成后应堆放在干燥的地方，且应在下部用方木垫起，上部覆盖篷布；在吊运过程中，也应进行吊点和支撑点的优化选取；在运输至施工现场后应放在干燥平整的地方，切不可直接放在潮湿，有混凝土浆或泥浆的地方，钢筋进行下方垫设木方，上面遮盖篷布。 （2）钢绞线制安

钢绞线下料过程中，必须严格按照施工要求进行制安，不得使用损伤及有毛刺的钢绞线。对钢绞线切割时，严禁使用氧气乙炔进行切割；禁止将钢绞线进行焊接。

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