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施工总结(范例)

2020-09-12 来源:客趣旅游网
X001三姚路接通及滁河干渠桥接线工程施工总结

1、 工程概述

X001三姚路接通及滁河干渠桥接线工程地处肥西县、长丰县和合肥市庐阳区交汇处。路线起点接三姚路已施工段,向西至滁河干渠大坝,沿滁河干渠坝埂西南向滁河干渠限洪闸处;沿滁河干渠坝埂东北向至K1+160处;K1+160至K1+260段为原三姚路(K16+500-16+600)下穿合淮阜高速路段,路线全长1.26km。经过公开招投标由合肥市公路桥梁工程有限责任公司承担施工任务、安徽科远监理公司承担监理任务。工程于2010年6月29日开工,2010年9月8日完成合同内工程。完成主要工程量如下:挖土方27170.9m3、挖石方1129m3、利用土方11170.9m3、利用石方1129m3、借土填方16000m3、M7.5级浆砌片石排水沟768m,石灰稳定土基层厚400mm(6%石灰改善土)5880m2、厚300mm水泥稳定碎石基层8830m2、级配碎石底基层(厚300mm)7730m2、厚240mm水泥混凝土7160m2。

二、工程完成情况

主体工程量已按合同要求于2010年9月8日全部完工,挡墙和边沟由于地方百姓因为征地纠纷暂未实施,尚待完善。

项目部针对计划紧,任务重,安排1个路基施工队,1个路面施工队和一个附属设施施工队。每天由项目部工程技术人员进行现场技术指导,监理工程师全过程旁站。从而了确保工程按合同要求顺利完成。

三、工程施工管理

1、施工准备

(1)、2010年6月6日,组建项目部,并在2天内完成了人员机械的进场;同时组织工程技术人员熟悉图纸,进行技术交底;建立工地试验室,施工机械进行安装调试;原材料采购进场,完成原材料试验和标准配合比试验。制定各种规章制度,明确岗位职责和奖罚规定。

(2)、施工放线和原地面高程复测。请监理到场并和监理一起进行

原地面高程复测。

(3)、进行工程施工。根据施工图纸正式进行工程施工。2、施工组织

(1)、组织机构设置与人员配备

项目部经理孔令群项目总工徐德洋

施工负责人刘瑞

安全负责人魏发青

试验室负责人赵天天

机料负责人鲍广利

后勤负责人李林

现场施工员兰浩

前场施工队队长 :1队葛德友 2队李广胜 3队蒋春明

(2)、施工组织计划及实施

整个工程分按照统一管理,统一部署的原则,工程实施中先进行涵洞结构物施工和土方施工,然后进行路面施工和附属物施工等每道工序经现场监理的监督和验收后交叉施工,流水作业。至9月8日全部完成合同内工程量(除边沟和挡墙外)。

3、质量管理与控制

为了产品的一次性合格,保质保量完成X001三姚路接通及滁河干渠桥接线工程,项目部首先高度重视质量问题,视质量为企业的生命,建立了三级质保体系。即企业自检、监理抽检、社会监督。上一级施工班组不自检,下一级不接收,监理不抽检不报验,检测频率不够不过检,为了更好地进行检测,项目部加大试验室设备投入,增加质检人员,严格控制进场材料质量,从根本上掐断因材料不合格而造成的工程质量隐患。施工过程进行详细记录,在监理工程师不在场的情况下不施工。严格按监理程序、施工规范办事。

4、收尾工程和施工资料整理

本合同工程于2010年9月8日完成合同内主体工程后,立即组织进行刻纹、灌缝和标志标线等收尾工程的施工,并同时成立了竣工资料整理小组,全面负责资料的审核,整理和归档。

四、施工经验总结

X001三姚路接通及滁河干渠桥接线工程时间紧,施工项目较多,在保证施工安全的前提下,如何快速施工,成为工程中的一个难题。为此,项目部制订了严格的规章制度和安全措施,对全路段的施工段面进行管理。

1、没有质量的进度是负进度,在工期特别紧的情况下,项目部还是狠抓工程质量。工程竣工后,经业主委托的检测单位检测,该项目的几个抽检项目(混凝土强度、厚度、平整度等)全部合格。

2、简化施工程序但不简化施工过程,如果施工程序不明确,导致施工管理的混乱将影响进度,但简化施工程序,绝不可能简化施工过程,偷工减料是工程施工的大忌。

3、安全警钟,常敲不断。由专职安全员对整个施工过程进行安全管理,没有配穿标志服不上岗,现场安全设施不齐全不开工,从而大大保证了施工人员的安全,杜绝了人为事故的发生。工程期间没有一例安全事故发生。

4、在本次工程开工前项目部即发现设计图纸诸多不合理的方面,并在工程开工前就有关问题形成多份报告报至监理组和业主。

五、尚待解决的问题

由于没有设立工程指挥部,所以地方环境全靠施工单位自己解决,为此项目部安排专人负责地方环境协调,并由项目经理亲自抓。尽管如此,由于地方政府配合力度不够仍然导致工程自2010年6月8日-2010年6月29日因征地赔偿的原因停工,后经项目部多方协调终于6月29日复工,复工后项目部组织人员加班加点24小时施工,确保了主体工程的进度。但在9月8日主体工程结束后,当地村民再次应征地赔偿的原因阻拦挡墙及边沟的施工,期间虽然项目部多次向地方政府反映,仍然得不到解决,在等待了一个多月的情况下,项目部无奈于2010年10月20撤场。故挡墙及边沟尚待完善。

X001三姚路接通及滁河干渠桥接线工程的顺利完工,是在市公路局工程科的关心和支持下,经过项目部全体参战人员无私奉献、努力拼搏、团结奋斗而取得的成果。

二〇一〇年十月二十五日

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