明挖地铁车站基坑渗漏水治理浅析

第34卷第26期西建筑󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁Vol.34No.26󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁山2008年9月Sep.󰀁2008SHANXI󰀁ARCHITECTURE

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文章编号:1009-6825(2008)26-0141-02

明挖地铁车站基坑渗漏水治理浅析

谭世俊

摘󰀁要:根据奥运支线一车站工程施工情况,综合分析了基坑渗水的原因,提出了基坑渗水的治理原则,阐述了该明挖地铁车站施工中基坑渗水的治理措施,从而保证施工的顺利进行,确保工程的工期和质量。关键词:地铁车站,基坑,渗漏水,治理措施中图分类号:U231.4

文献标识码:A

要是遵循󰀁以排为主,排、堵、引结合󰀁的原则,在施工中根据施工阶段、渗水情况及位置我们采取了不同的、有效的、经济的治理措施,效果比较明显,通过本工程的施工,我们也积累了一定的施工经验,在此做以介绍。

1󰀁工程概况

地铁施工中明挖基坑通常采用钻孔灌注桩作围护结构,排桩结构不同于地下连续墙,对基坑侧壁、基底皆无防水作用,因此在基坑开挖及防水施工过程中出现渗水现象也比较普遍。在施工过程中能够及时、合理地治理好地下水,尤为重要。

奥运支线某车站位于北辰路与北四环中路道路立交南侧的北辰中路城市绿化带下。车站为地下双层三跨岛式站台车站,长214.4m,标准段宽22.7m,底板埋置深度约17.6m,最深处超过20m。车站采用浅埋明挖顺做法施工,基坑围护结构采用钻孔灌注桩,内侧设置横向钢支撑。

车站地质及水文地质构造自上而下分别为人工堆积层、第四纪洪积层(包括粉土填土层、粉土层、粉质黏土层、粉质黏土层、卵石层、粉质黏土层、卵石层)。车站明挖基坑深度超过17.6m,共穿越两层地下水,分别为上层滞水(水位埋深为1.40m~8.70m)、潜水(水位埋深为9.30m~16.00m)。

4.1󰀁土方开挖中渗水治理

土方开挖后可以看出渗水层主要分布在上层滞水、潜水埋深范围内,位于粉细砂层。由于土方开挖紧跟降水施工,降水时间较短,因此渗水情况比较严重。在此阶段为使桩间喷混凝土能够顺利施工,在出现层间土局部塌方的桩间位置斜向下约15󰀁打设锚杆(锚杆长度根据实际情况确定),锚杆上、桩间土掉落位置以砂袋填充,固定后立即挂网喷射混凝土,喷射混凝土初凝时间不超过5min,终凝不超过10min。

对于涌水量较大的位置,采用水泥󰀁水玻璃双浆液注浆加固后,用锚杆(或用注浆管)、砂袋固定并挂网喷射混凝土。1)注浆材料。注浆材料采用普通水泥󰀁水玻璃双液浆,注浆材料参数见表1。

表1󰀁注浆材料参数表

浆液种类普通水泥󰀁水玻璃双液浆

水泥品号普通425号以上水泥

原水玻璃浓度/Be󰀁51

水灰比

W󰀁C(0.8~1.0)󰀁1

体积比C󰀁S1󰀁1

稀释后水玻

璃浓度/Be󰀁30~35

2󰀁基坑渗水情况

车站2005年8月中旬开始施作钻孔灌注桩,9月上旬打设降

水井,9月末开始土方开挖并施作冠梁及桩间喷混凝土。基坑土方开挖一定深度后接连出现渗水现象,部分情况比较严重,出现明水流,引起局部桩间土塌方现象,使挂网喷浆难度加大,安全系数降低,对基坑的稳定性影响较大;开挖到基底时,基底部分位置地下水上渗,基底积水,工作面泥泞,工人无法施工作业,使混凝土垫层、接地系统等施工难度加大;同时在结构防水施工中由于网喷面渗水,满足不了防水铺设条件,给防水施工造成了一定的困难,粗略统计网喷面渗漏点达400处之多;并且施工跨越冬季,基坑侧面渗水经低温冻胀后,胀裂原桩间网喷层,露出桩间土,并且桩间各渗水点渗水冻凝后形成冰簪,危害很大。

󰀁󰀁2)注浆参数。a.注浆管加工:注浆管用󰀁32󰀁3.25普通水煤气花管制作,导管前端做成尖锥形封闭,尾端焊上󰀁6mm钢筋制成的箍。在距头部1.0m以下每隔10cm~20cm,交叉钻󰀁6mm~󰀁8mm的孔,注浆管长根据施工实际情况确定,一般不小于1.5m长。b.小导管用锤击打入,外露20cm左右。c.注浆速度控制在20L/min~30L/min。d.浆液凝胶时间:凝结时间控制在30s~50s,注浆前,现场预先做好凝胶试验。e.注浆压力控制在0.3MPa~0.5MPa,不宜过大。

3󰀁对基坑渗水原因的分析

1)车站位置地质较差,地下水水位高,各层间地下水补给性强;2)地下9m左右为粉细砂层,再下为粉质黏土层,由于粉质黏土为弱透水层,造成粉细砂地下水直接水平向外渗漏;3)地表杂填土较厚,经过雨季降水及绿地灌溉补给,含水量较大,存在越流补给下层潜水现象;4)基坑周围存在多条市政管线,其中东侧距基坑边约7m处有一条1.4m上水管线,并且基坑边布设环形降水管线及地表排水系统,存在不同程度的漏水现象;5)工期安排紧,降水周期短,加之地质原因,使降水施工的作用有限,无法达到理想效果,地下水层中仍然存在一定的残留地下水,这是基坑出现渗漏水的主要原因。

4.2󰀁基底渗水治理

开挖至基底后,部分位置(如:反梁位置、废水坑位置)出现基底渗水,而由于桩间渗水下流后在基坑周边也形成积水,这样给施工作业带来了不便,严重影响了施工质量,因此我们在处理此问题时采用了基底施作盲沟排水的办法(见图1)。

具体做法如下:

盲沟沿基坑及基坑底坑、槽周边布设,尺寸设计为400mm󰀁400mm,纵向每隔约10m~20m处设一积水井,积水井尺寸设计为800mm󰀁500mm󰀁800mm,用潜水泵将积水排出基坑外。盲沟、积水井内由下到上填充石子、级配碎石,混凝土垫层浇筑时盲沟上铺设塑料膜,防止混凝土流入盲沟影响排水效果,并且在垫层上盲沟位置预留排水孔洞(孔洞大小、间距视实际需要而定)。

4󰀁施工中基坑渗水治理措施

对基坑渗水问题我项目采取了相关的治理措施,治理原则主

收稿日期:2008-05-06

作者简介:谭世俊(1963-),男,工程师,中铁三局集团第四工程有限公司,北京󰀁102300

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第34卷第26期西建筑󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁Vol.34No.26󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁󰀁山2008年9月Sep.󰀁2008SHANXI󰀁ARCHITECTURE

文章编号:1009-6825(2008)26-0142-03

喷混植生护坡技术的研究与应用

高󰀁勇

摘󰀁要:针对目前普通植被护坡方法存在的问题,从坡面清理、铺网、钉网、基质材料和种子的选择与配比、混合土喷射、

遮阴网覆盖、苗期及苗后养护等方面阐述了喷混植生护坡技术的施工工艺,实例表明,该技术是一种适合广泛推广和应用的新技术。

关键词:边坡,裸露,喷混植生护坡,应用中图分类号:U416.14

文献标识码:A

的岩石上无法固定土壤和植被;2)在削坡后的土层中种植的植被由于营养和环境的破坏也不容易成活。所以现在运用喷混植生护坡技术进行坡面清理、喷混植生、种植乔灌木,最终达到边坡稳定,坡面植被与周边环境融为一体,消除视觉污染,改善生态环境的目的。

0󰀁引言

随着国家对地质灾害治理,危险边坡治理的力度加大,人类对生活环境的要求不断提高,一些存在安全隐患边坡在治理后虽然治坡面稳定,但植被会遭到严重破坏,岩石、土壤会大量裸露,形成强烈视觉污染,和人类对环境的要求不相和谐。现在常规的绿化方案一般都是采用人工补种植被。常规绿化方案:1)在裸露

1󰀁施工工艺

封堵,由于渗水较轻,处理后基本能够满足下步作业的要求。

5󰀁结语

1)由于奥运支线的工期紧,对明挖基坑渗水处理的措施有着一定的特殊性,通过采用上述综合的治理措施,渗水问题得到了有效的解决,并且降低了工程造价,有着很强的实用性。2)降水设计、施工是避免和减轻基坑渗水的关键,因此降水施工尤为重要,施工中应引起高度重视,严格进行控制。3)施工前需对周围管线进行详细调查,地面排水系统要规划合理,对出现渗漏的部位应及时进行处理。施工中采用地质雷达

4.3󰀁网喷面渗水处理

1)对渗水严重的部位进行了双液注浆处理,做法同上。

2)对渗漏较轻但有明水流的位置及注浆未能止住渗水的部位我们采用了经济实用的PVC管引流止水的措施。

施工步骤:a.在网喷面渗水点处钻孔,插入PVC引水支管,用󰀁水不漏󰀁封住孔口;b.钢围檩上设水平PVC引水主管路,将PVC引水支管接入其中;c.沿水平方向间隔一定距离设竖向PVC引水主管路,与水平PVC引水主管路相接,穿过围檩背后填料沿垫层预留孔洞插入盲沟内;d.在网喷面凿出󰀁V󰀁形槽,将PVC管放入槽内并固定牢靠,在网喷面抹面找平时,盖住PVC管,形成暗埋网络状引水系统。

3)对基面渗水无明水流的部位我们直接采用󰀁水不漏󰀁进行了

探测,提前发现问题、尽快做出处理措施。

4)对渗水治理措施的采用,应做到因地制宜,具体问题具体分析,以保证施工安全质量为前提,以缩短工期、降低成本为目标。参考文献:

[1]󰀁GB50108-2001,地下工程防水技术规范[S].

[2]󰀁鞠建英.实用地下工程防水手册[M].北京:中国计划出版社,2002.

[3]󰀁薛莉敏.建筑屋面与地下工程防水施工技术[M].北京:机械工业出版社,2004.

[4]󰀁丁宇坤,唐坤全.从成都市红星路下穿地道施工浅谈成都地区地下工程施工技术[J].铁道标准设计,2004(11):40-41.[5]󰀁彭泽润.北京地铁复󰀁八线土建工程施工技术[M].北京:

中国科学技术出版社,2003.

Analysisontheleakagetreatmentofthe

foundationpitintheopenexcavationofthesubwaystation

TANSh-ijun

Abstract:AccordingtotheconstructionsituationofastationintheOlympicBranchLine,thepaperanalyzesthereasonsfortheleakageofthefoundationpits,pointsouttheprincipleofmanagementoftheleakageofthefoundationpits,indicatesthetreatmentmeasuresagainsttheleakageofthefoundationpitsofthesubwaystationconstructionintheopenexcavation,soastoensuretheundertakingoftheconstructionandthedaysforconstructionanditsquality.

Keywords:subwaystation,foundationpits,leakagewater,treatmentmeasures

收稿日期:2008-04-18

作者简介:高󰀁勇(1976-),男,工程师,广州市厚普建设工程有限公司,广东广州󰀁510000