土地平整

土地平整是通过平整，是土地更适宜耕种。在进行土地平整工程设计时，应合理调配土方，尽量做到挖填平衡，同时要与水土保持、土壤改良相结合。项目区沟道窄陡，切割严重，根据实际地形和现有的土源要求，田面设计采用利用客土进行回填造地，主要利用TK-75、TK-76土源进行沟道内田块的改造。 结合项目区道路现状，因地制宜布设田间道路，尽量利用现有的田块格局，依据项目区的自然地势，将项目区内部分为不等面积的田块，田块内怒要求平整，不可求等面积的标准田块，田块的长、宽因地形而异，进行内部平整。项目区建设规模为22.74hm2，本次规划田块76个，田块长50～100m，宽20～40m。 1、测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统。以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。 2、平面控制系统： 拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用FDT2G（欧波）电子经纬仪及50m钢尺。 用业主提供的控制点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。 高程控制系统：测量仪器采用C32Ⅱ（索佳）光学水准仪，根据业主提供的水准点，标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±10ｍｍ/Ｌ（L为水准线长度公里数）。 3、施工准备 在现场任何部位的地表面将被破坏或有工程施工之前，应测量并记录下这部分地面的标高和尺寸。 所有地面标高和尺寸的测量应有项目监理在场，并按规定的或项目监理批准的方式记录，这些项目监理同意的标高值将作为计量的基础。 4、场地清理 主要清除工程区内树木、树桩树根、垃圾、废碴以及残余设施等其它有损工程机械施工的有碍物。 人工清理和74ＫＷ推土机清理相结合，并用拖拉机运到指定位置，在穿过现有道路处，应采取临时措施，避免或减少对当地交通的影响。 对无价值的可燃物，设专人负责集中，并选择微风天气进行焚烧，在焚烧时由安全员负责防火工作，防火器材到位，及时处理险情，防止以外火灾发生。 对无法燃尽或对环境产生污染的有碍物，按照监理工程师的指示运到指定地点掩埋。 在清理过程中发现的文物古迹，将按照监理工程师的明确指示处理。 5、底土平整 根据项目区自然条件，按照田面设计高程的要求沿着地势的变化进行平整，田块的尺寸根据设计要求，采取半填半挖的土方平衡法。 田面平整时，先剥离表土25cm，定点堆放，距离不得大于40m，底土平整时采用推土机推土，底土平整后，再将表土均匀回填。整理后的地面坡度应限在1:500以内，部分地形复杂的地段按照梯田标准修筑反坡梯田，大弯就势，小弯取直，梯田坡度控制在0.2%-1%之间。 土方平衡问题是贯穿施工的全过程，采用土方平衡的方法将高处推出的土料填筑到低处，以达到整个施工区的平整度，且又解决了弃土或买土的问题。 放线测量时按每亩土地四个边线标高桩打桩，在桩上设高程标志，保证农田平整的标高，地块四周边线用白灰划线，地块中心位置设4×4ｍ中心标高桩，边线桩、中心桩联合控制场地平整施工。 精心整理

施工时首先把耕作层的土壤沿上下坡一条一条的堆成纵向线型土埂，施工中采用74kw推土机推土，分成两个施工段，一个施工段两台推土机并排推土，从而减少土的溜失，推土机铲刀间距15-20cm； 然后把耕作层下面的生土从高处推向低处，采用2台推土机并列推土法； 再把堆放的耕作层土壤推向两边已经推平的地方，把堆层下的生土象上面的工序一样，由高处向低处推平，采用2台推土机并列推土法； 最后将表土大致均匀摊平，使平整的地块表层土壤保持熟化，施工中在推土机推平表土之后还需要用平地机平整，基本达到平整。 有沟渠的地方应该填平，最后形成规定的格田及田埂。 施工过程中既要保证地块的平整，同时还要保证道路工程施工规范的正确使用，既要满足大集体工程设计与技术规范要求，同时还要满足总体工程设计与技术规范要求。 完成后检查验收，及时检查各项指标，符合规划设计要求，进行验收。 6、田埂修筑 修筑梯田田埂时首先用人工开挖基槽，开挖出的土方放置在梯田内侧，梯田修筑时要湿修（保持土壤湿润），土体含水量要达到15%，以20cm为一层夯填，田坎土体夯实度要达到0.85。 注意事项：避免对持力层的扰动。没有项目监理的同意，不得在挖方底部使用大型设备。根据项目监理的指示，将多余或不适用的材料清理出现场。 7、客土填筑 （1）坑槽填筑 采用1立反铲挖掘机挖土，5ｔ自卸汽车装土运输，如果坑槽尺寸比较深和底面积比较大，将用推土机把自卸汽车卸下的土推平，再用平地机整平，最后用震动碾压实。 根据地形和土方调配计划合理安排机械运行路线，土方填筑集中地点有全面详细的机械运行作业计划，土的含水量不够的话用洒水车洒水再压实，压实方法是按设计断面分层水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合要求后，再上一层。 （2）客土 项目区需要客土，客土区距离客土源区3ｋｍ，先把客土源表层25ｃｍ厚的熟土用推土机推到一边，然后采用2立反铲挖掘机挖下面的生土，并用装载机装车，5ｔ自卸汽车运到客土区，后退进占卸料，用推土机将自卸汽车卸下的土推平铺均，铺填作业从最低处开始，按水平层次进行，不能顺坡铺填。 客土区回填施工边线、设计边线、高程等由施工测量人员控制，并设置明确的标识桩，标明相关的施工参数。 人工拣除200ｍｍ以上粒径的石块，再用平地机整平，分段作业面的长度初定为200ｍ，分层统一铺填，最后用震动碾压实到设计标高。 然后再把客土源区的熟土运到客土区并在表层铺均，使客土区能达到很快熟化。在此过程中需要人工拣除粒径50ｍｍ以上的石块、垃圾、树根等，最后形成规定的格田及田埂。 表土层的厚度应≥300mm，质量验收标准见下表： 项目 标高 厚度，允许值 ±50mm +30mm （3）检验 ① 应负责进行控制土方工程质量所需的所有现场和实验室试验。 ② 实验室试验应在现场或现场外经项目监理批准的实验室进行。 ③ 现场压实度试验符合GB/T50123的规定，试验结果的复印件应提给项目监理。 测量人员按照设计施工要求认真进行施工放样，在边线处设置明显标识桩，中心位置设置中心标识桩，标明桩号、高程、质量、安全等措施，主要责任人等，严格控制施工尺寸在误差范围内。 铺筑厚度符合技术要求、填筑边线控制符合设计要求。 对施工中发生的质量问题及时采取有效措施进行补正。 ４、原物恢复：恢复在施工期间遭到破坏的道路、水沟和田地表面，恢复路面到其原有的标高和面层构造。