一、发动机拆卸
1.拆卸前必须谨记的事项
(1)发动机的拆卸必须在完全冷却的状态下进行,以免机件变形。
(2)发动机拆卸前必须排放冷却液和机油,并且释放燃油压力。
(3)发动机起吊时必须连接牢固,以确保起吊的安全性。
(4)使用千斤顶等举升机具时,必须确保支撑点的正确无误,并使支撑稳固可靠,否则不得进入车下进行操作。
(5)吊装发动机等总成时,必须由专人负责指挥,操作过程中不可将手脚伸入易被挤压的部位,以免发生危险。
(6)发动机总成解体时,应使用专用工具或机具,按照分解顺序进行。对较难拆卸的零件,必须采用合理有效的方法,不得违反操作规程。
(7)对重要件的拆卸,首先要熟悉其结构,并按照合理的工艺规程进行。
(8)使用砂轮机、空气压缩机等机具时,必须严格遵守有关安全操作规程,防止发生安全事故。
2. 管线的拆卸安全事项
(1)拆卸燃油管时,因燃油管中有压力,在松开软管接头前,应先将抹布放到分离点处,然后小心地拔下软管以卸压,并用抹布擦净流出的燃油。
(2)拆卸蓄电池接线柱引线时,应拉动插座本体,以免损坏引线。
(3)在拆开真空软管时,必须在其端头做出安装位置标记,以保证安装的准确性;在脱开真空软管时,只能拉动软管的端头,不允许拉软管的中部。
(4)在拆卸线束连接器时,只能用手握住连接器并拉开,不允许拽动线束。
(5)拆卸和安装散热器时,切勿拉伸、扭曲或弯折制冷剂管路和软管,以免损坏这些管路及冷凝器。
3.零部件拆卸安全事项
(1)在任何零件的加工面上锤击时,都必须垫以软金属或垫棒,不可用锤子直接敲打。
(2)所有零件在组装前必须经过彻底清洗并用压缩空气吹干,经检验确认合格后方可装配。
(3)对于螺纹连接件的拆卸,应选用合适的呆扳手、梅花扳手或套筒扳手及专用工具,不可使用活扳手或手钳,以免损伤螺母或螺栓头的棱角。
(4)凡是螺栓、螺母所使用的平垫圈、弹簧垫圈、锁止垫圈、开口销、垫片及其他金
属索线等,必须按照规定装配齐全;主要螺栓紧固后螺纹杆部应伸出螺母1~3扣;一般螺栓要求螺纹不低于螺母上平面,在不妨碍使用的情况下,允许高出螺母。
(5)对于螺栓、双头螺柱,如有变形则不可再用;如果螺纹断扣、滑牙不可修复时,都应更换。
二、发动机装配
1.装配中必须谨记的事项
(1)装配前必须认真清洗零件,保持设备、工具、工作场地的清洁,应注意仔细检查和彻底清洗气缸体、曲轴上各润滑道,并用压缩空气吹净。
(2)在装配过程中,应尽量采用专用工具,以防损坏零件。
(3)注意将所有管路(如燃油管、液压管、活性炭罐管、冷却液和制冷剂管、制动液管、真空管)及所有导线恢复到位;所有运动部件及发热部件间应留有足够间隙。
(4)不可互换的机件,如气缸体与飞轮壳,各活塞连杆组与其对应的气缸等,应按照其原位安装,不得错乱。对于相互位置有记号的零部件,如曲轴与飞轮、配气点火正时等,必须按照标记对准,不得错位。
(5)对于出厂前已涂有密封紧固胶的零件,在重新安装时必须除净残胶、油污,涂上所规定的密封紧固胶加以密封或紧固。
2.操作安全事项
(1)各螺栓、螺母所用的锁止件,如开口销、垫圈、锁片等,应按规定装配齐全可靠,不得遗漏和损伤。更换衬垫时,一定要严格注意其厚度,因为衬垫的厚度往往决定机件相互之间的装配间隙,从而影响机器的技术性能。在安装时,衬垫两面应涂一层润滑脂(发动机气缸例外)。
(2)在拧紧螺栓、螺母时,尽量不要用活动扳手,应使用各种标准的专用扳手或开口扳手,对重要部件的螺栓、螺母还应使用扭力扳手,按规定扭矩拧紧。
(3)必须明确零件配合性质和要求,掌握过盈配合及间隙配合的技术标准。过盈配合件装配时p
(6)密封件安装后无渗漏。安装油封前,应在油封座及油封外表面涂上密封胶,并保证其平正安装到位。安装曲轴前油封时,应检查曲轴皮带盘的凸缘,若油封颈处有明显的唇口沟槽,则应予以修复或更换新件。
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