连续箱梁施工安全专项施工方案
工程名称： 编制单位：
编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：
编制日期： 年 月 日
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施工组织设计（方案）报审表
方案名称： 项目部报审意见： 项目经理： 年 月 日 工程部审核情况： 审核人： 年 月 日 工程部领导审批意见： 审批人： 年 月 日
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JL—A002
施工组织设计（方案）报（复）审表
工程名称： 编号：
致 （监理单位）： 现报上 施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。 附：施工组织设计（方案） 承包单位项目部（公章）： 项目负责人： 项目技术负责人： 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师： 年 月 日 总监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于 月 日前报来。 项目监理机构：（公章） 总监理工程师： 年 月 日 注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
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目 录
一 编制说明 .................................................. 9 1.1编制依据 ................................................ 9 1.2编制目的 ............................................... 10 1.3适用范围 ............................................... 10 二 工程概况 ................................................. 10 2.1 工程简介 .............................................. 10 2.2 地质、水文、气象情况 .................................. 12 2.3施工平面布置 ........................................... 13 2.4 施工条件(准备情况) .................................... 13 三 施工工艺 ................................................. 24 3.1 主要施工技术方案 ...................................... 24 3.2 工艺流程 .............................................. 26 四、施工计划 .............................................. 33 五、 危险因素分析 ........................................... 38 5.1 危险源辨识 ............................................ 38 5.2危险因素评估 ........................................... 40 六、安全保障措施 ............................................ 43
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6.1 组织保障 .............................................. 43 6.1.1项目部安全保障体系 .................................. 43 6.1.2项目部安全生产领导小组及安全管理组织机构图 .......... 44 6.1.3各相关部门安全职责 .................................. 45 6.2 技术措施保障 .......................................... 49 6.2.1、挂篮设计 .......................................... 50 6.2.2、挂篮加工 .......................................... 50 6.2.3、挂篮施工各个工序安全注意事项 ...................... 51 6.2.4、支架搭设 .......................................... 57 6.2.5、水上作业安全措施 .................................. 57 6.2.6、 夜间施工安全措施 ................................. 58 6.2.7、用电安全措施 ...................................... 58 6.2.8、 机械安全 ......................................... 59 6.2.9、起重吊装安全 ...................................... 60 6.2.10、焊接安全 ......................................... 61 5.2.11、高空作业安全 ..................................... 62 6.2.12、临边防护 ......................................... 64 6.2.13 雨季施工安全保证措施 .............................. 67 6.2.14台风期施工安全保证措施 ............................. 67
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6.3 监测监控措施 .......................................... 68 6.4应急措施 ............................................... 72 6.4.1 “三防” ........................................... 72 6.4.2 钱塘江大潮 ......................................... 73 6.4.3 高空坠落 ........................... 错误！未定义书签。 6.4.4 起重吊装伤害 ....................... 错误！未定义书签。 6.4.5 机械伤害 ........................... 错误！未定义书签。 6.4.6 触电事故 ........................... 错误！未定义书签。 6.4.7 火灾 ............................................... 74 6.4.8 船舶撞击栈桥 ....................................... 80 七、安全检查和验收 .......................................... 81 7.1、特种作业人员检查和审查验收 ............................ 81 7.2、特种设备、厂内机动车检查和验收 ........................ 81 7.3、安全费用的提取、使用检查和验收 ........................ 82 7.4、安全技术工序检查和验收 ............................... 82 7.5、职业危害的预防检查和验收.............................. 82 7.6、劳动防护用品检查和验收 ............................... 82 7.7、施工现场安全管理检查和验收 ............................ 82
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7.8、事故调查和处理检查和验收.............................. 83 7.9、台帐管理检查和验收 ................................... 83 八、安全验算 ................................................ 83 8.1 0#、1#梁段支架现浇验算 ............................... 83 8.1.1 荷载 ............................................... 83 8.1.2 模型 ............................................... 84 8.1.3 计算结果 ........................................... 84 8.1.4、合拢前（最大悬臂）直径1000mm钢管受力计算： ........ 85 8.2 挂篮悬浇施工验算 ..................................... 87 8.2.1 荷载 ............................................... 87 8.2.2 计算结果 ........................................... 87 8.3 边跨现浇施工验算 ..................................... 87 10.3.1 荷载 .............................................. 88 8.3.2 模型 ............................................... 88 8.3.3 计算结果 ........................................... 88 8.4 门式满堂支架受力验算 ................................. 89 8.4.1HR可调重型门架稳定承载的计算及构配件组成 ............ 89 8.4.2支架设计及计算 ...................................... 90 8.4.3横梁楞木和10#槽钢验算 .............................. 93
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8.4.4地基处理承载力验算 .................................. 96
连续箱梁安全专项施工方案
一 编制说明 1.1编制依据
（1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）《建设工程安全生产管理条例》
（3）《浙江省建筑安全文明施工标准化工地管理办法》（浙建建[2005]41号）
（4）《××工程第×合同三阶段施工图设计》 （5）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011
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（6）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80－2004 （7）《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 （8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） （9）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010 （10）《杭州市交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查办法》（杭交发〔2008〕216号）
（11）《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（试行）
（12）《××工程第×合同东侧非通航孔桥连续箱梁施工技术方案》及相关计算书
（13）《××工程第×合同新浦互通连续梁桥施工技术方案》及相关计算书 1.2编制目的
确保施工全过程不发生人员死亡安全事故, 不发生人员伤残、重伤安全事故和职业病伤害事故,确保施工全过程人员负伤率低于1%，并将自然灾害造成的损失降到最低。 1.3适用范围
适用于××工程第×合同东侧非通航孔桥十三跨一联连续箱梁和新浦互通主线桥及匝道桥连续梁施工。主要包括箱梁0#、1#梁段墩旁支架现浇施工、2-10#梁段挂篮对称悬浇施工、边跨现浇段支架施工、全桥24个合龙段施工和新浦互通整联连续梁浇筑施工。 二 工程概况 2.1 工程简介
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××工程第×合同东侧非通航孔桥为主跨86m连续梁（K2+777～K3+843m），十三跨一联，桥跨布置为60+11×86+60m，全长1066m。基础墩号范围为：6#～19#，下部结构采用“双柱式现浇墩+承台+钻孔灌注桩基础”；上部结构为预应力混凝土变截面连续箱梁。
梁体截面为2个分离的单箱双室斜腹板箱形，单幅箱梁顶板宽18.55m，底板宽9.0～10.256m，两翼悬臂长3.75m。桥面设置2.0％的向外侧单向横坡，由两侧腹板高差调整。箱梁根部断面梁高5.986m(高跨比1/14.367)，跨中和边跨现浇梁段高2.686m(高跨比1/32.018)，其梁底下缘曲线以2.0次抛物线变化。
根据箱梁节段变化，全桥选6种典型横断面如图1所示：支点截面（0#、1#梁段施工代表性截面），2截面（节段长3.5m，节段最重）、5截面（节段长4m，节段重量居中）和9截面（节段最长5m）为挂篮节段长度变化的代表性截面。12截面为合龙段截面，13、14截面为边跨截面。
支点截面1:125
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2截面1:1255截面1:125
9截面1:125
12截面1:125 12
13(14)截面1:125
图2.1-1 箱梁典型断面图
0～1#梁段箱梁顶板厚度为从50cm渐变至28cm，边跨现浇段箱梁顶板厚度向桥端侧从28cm至70cm直线渐变，其它梁段顶板厚28cm。0号梁段箱梁底板在两切脚之间厚度由75cm向箱梁根部局部加厚至100cm，跨中为30cm，箱梁悬浇梁段至合龙段各梁段底板上、下缘线按2.0次抛物线变化。边跨现浇梁段梁端侧5.0m范围内底板厚度向梁端由30cm按直线变化加厚至60cm。
箱梁腹板厚度在0～4号梁段区间为60cm，6～7号梁段区间为50cm，9～10号梁段区间及合龙梁段为40cm，边跨现浇梁段梁端侧5.0m范围内腹板厚度向梁端由40cm直线渐变为70cm，在其它未注明梁段区间按直线变化。
单幅桥十三跨连续梁墩顶0号、1号梁段共长11.0m（2m +3.5×2m +2m），采用墩旁支架现浇；十二个“T构”的悬臂各分9对梁段(2号～10号梁段)，其梁段数及梁段长度从根部至跨中为：3×3.5m+4×4m+2×5m，采用挂篮分段对称悬臂浇筑。悬臂浇筑梁段最大控制重量为1940KN（为2号节段），最大悬臂长度为39.5m。单幅桥共有11个2.0m长的主跨跨中合龙梁段和2个边跨现浇梁段，其中与主通航孔桥相接的边跨现浇梁段长15.6m，另一
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边跨现浇梁段长15.7m，梁高相同。
箱梁纵断面图如图2.1-2所示：
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立 面1:175人洞1/2顶平面1/2底平面1:175
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图2.1-2 箱梁纵断面图
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东侧非通航孔桥各桥墩高度统计见表2.1-3。
表2.1-1 东侧非通航孔桥各桥墩高度统计表 垫石顶标承台顶标高墩身高栈桥顶标高栈桥至梁底高墩号 高 (m) (m) (m) 度(m) (m) 6 3.000 19.881 15.74 10.5 9.381 7 3.000 16.225 12.764 10.5 5.725 8 3.000 15.967 12.506 10.5 5.467 9 3.000 15.709 12.248 10.5 5.209 10 3.000 15.451 11.990 10.5 4.951 11 3.000 15.193 11.732 10.5 4.693 12 3.000 14.935 11.474 10.5 4.435 13 3.000 14.677 11.216 10.5 4.177 14 3.000 14.419 10.958 10.5 3.919 15 3.000 14.161 10.700 10.5 3.661 16 3.000 13.903 10.442 10.5 3.403 17 3.000 13.645 10.184 10.5 3.145 18 6.600 13.387 8.326 原地面7.0 6.387 19 6.600 16.691 9.750 原地面7.0 9.691 由表3可知：东侧非通航孔桥箱梁底至栈桥施工平台的高度在3.145m~9.381m，陆地部分高度为6.387m~9.691m。
xxx互通主线高架桥右幅桥跨布置为（3×30）＋（3×31.667）＋（30＋45＋30）＋（2×28）＋（30＋45＋30）＋（3×30）＋（30＋32.5＋2×30）＋（4×25）m预应力混凝土连续梁，共计8联，起终点桩号为MRK3＋843.000～MRK4+606.500，桥梁全长为764.0m。
xxx互通主线高架桥左幅桥跨布置为（3×30）＋（3×31.667）＋（30＋45＋30）＋（28＋30＋45＋30＋28）＋（3×30）＋（22＋25＋2×30）＋（4×28.875）m预应力混凝土连续梁，共计7联，起终点桩号为MRK3＋843.000～MRK4+606.500，桥梁全长764.0m。
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xxx互通匝道桥含左、右两幅，左幅全长279.133m，右幅桥长245.895m。其中左匝道桥跨布置为（26.633＋38.00+56.00+38.00）＋（4×30）m预应力混凝土连续梁，共计二联，起终点桩号为XP－ZK0+198.367～XP-ZK0+477.500。右幅匝道桥跨布置为（20.395＋2×25）＋（3×25）＋（4×25）m预应力混凝土连续梁，共计三联，起终点桩号为XP-YK0+137.105～XP-YK0+382.500。
2.2 地质、水文、气象情况
（1）气候
路线所在区属亚热带季风气候区，四季交替显著，呈现特殊气候现象：如寒潮、雾、梅雨、台风、干旱等。常年平均气温15.3～17.0oC，最冷月（1月）平均气温3.0～5.0oC，最热月（7月）平均气温27.4～28.9oC。降水以春雨、梅雨（4～6月）、台风雨（7～9月）为主，台风侵袭本流域每年约有2～3次，最大台风达12级，风速34m/s。年相对湿度80％左右。
（2）水文
桥址区河段位于钱塘江下游，距杭州湾出海口190KM，属平原蜿蜒型河流，河床受洪水和潮汐的交替作用，该河段在洪水和潮汐的交替作用下，河床宽浅、潮强流急，河床冲淤变化剧烈，是典型的游荡河道。河道左岸为冲刷岸，右岸为堆积岸，在非汛期以潮汐作用为主，在汛期以山洪作用为主。
(3)地质条件
本工程路线位于冲海积平原区，地形平坦开阔。地表部分布厚层冲海积松散～稍密状粉土、粉砂，性质较差，可能发生液化，局部为粉质粘土，性质较差，其下分布厚层海积淤泥质土，局部相变为软塑状粉质粘土；中下部为冲湖积硬可塑状粉质粘土交替分布，局部夹冲海积粉砂层，底部分
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布较厚的中密～密实冲积圆砾、卵石层，局部缺失。下伏风化基岩，性质较好。
2.3施工平面布置
详见图3.4-1。 2.4 施工条件(准备情况)
截至目前，东侧非通航孔桥水中桩基已全部完成。完成了16个承台（其中右幅9个），墩柱施工也已有序展开， 16#、17#、18#墩右幅已具备箱梁0#、1#梁段施工，右幅后续挂篮悬浇可逐步展开。新浦目前右匝道第二联的墩身已全部浇筑完成，已具备上部结构施工的条件。
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下游江钱塘大桥之江上游江钱塘 图3.4-1
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三 施工工艺
3.1 主要施工技术方案
xxxx东侧非通航孔桥采用挂篮悬浇施工，墩顶0号和1号梁段，采用墩旁支架浇注施工，6#墩、19#墩边跨采用钢管桩基础和型钢支架体系现浇。
由于工期紧、任务重，项目部计划一次性投入24对挂篮，左、右分幅同时施工。考虑到施工栈桥位于桥位左侧，施工时先进行右幅箱梁悬浇施工，错开2~3个节段后，再进行左幅施工。投入挂篮的形式有菱形和三角形两种。
为建立合理流水平衡作业，针对12墩共24个T构，项目部计划组建6个挂篮悬浇施工班组，每个班组分管4对挂篮施工。同时考虑挂篮施工时不影响栈桥通行和材料运输，计划在10~17#墩靠栈桥侧墩旁设8台塔吊，其余跨采用吊机吊装。
连续梁挂篮悬臂浇筑施工步骤详见“XL-001单幅连续箱梁挂篮施工步骤图”。
新浦互通连续梁桥采用门式满堂支架施工。项目部根据具体的拆迁情况投入相应的支架和模板数量。
门式满堂支架施工详见“XL-008 门式满堂支架施工图”。 3.1.1 0#、1#梁段施工方案
采用主墩两侧临时支撑钢管柱及型钢搭设支架现浇0#、1#梁段，主支撑钢管采用设计的8根临时固结墩钢管桩，钢管位置设置在0#梁段外侧横隔板下，靠近腹板。
每个主墩支架采用φ1.02m(或等截面换算的φ0.8m或φ1.2m)的主支撑钢管和φ0.6m的副支撑钢管，在钢管上连接型钢，型钢上加铺工字钢 。0#梁段原设计临时固结用的φ0.8m主钢管支撑支架，在相应跨合龙后再拆
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除。具体结构图见图“ XL-002 0号、1号梁段墩旁支架结构图”。
施工顺序：待0#梁段张拉压浆完毕后，再施工1#梁段。 3.1.2 挂篮施工方案
东侧非通航孔桥投入挂篮形式为菱形和三角形。每种挂篮结构均由桁架、提吊系统、模板系统、走行锚固系统及张拉操作平台共五大部分组成，挂篮结构示意见附图“XL-003菱形挂篮结构示意图”和“XL-004三角挂篮结构示意图”。
施工前，挂篮必须经过试拼和加载试验，经过监理审查并进行评审后正式投入使用。通过对挂篮进行预压和加载试验，以检算其承载能力和消除非弹性变形，并实测挂篮变形值，为箱梁悬臂浇筑施工控制提供可靠的依据。对同一规格型号的挂篮，选取一对进行预压，测得相关变形数据作为同类挂篮施工的控制依据。
按挂篮设计图在已完成的0#、1#梁段梁顶铺设钢轨滑道，拼装挂篮主桁、前后支腿，安装后锚固、上横梁，吊装底模平台及外侧模。挂篮试压合格后，绑扎钢筋、预应力管道，调整模板标高，对称浇筑2、2’#梁段混凝土。待2#梁段预应力张拉、压浆结束后，铺设滑道。将挂篮前移至3#梁段施工位置。绑扎钢筋、预应力管道，调整模板标高，对称浇筑3、3’#梁段混凝土。如此重复循环，直至施工完成10#梁段。待挂篮施工到8#梁段左右时，开始进行边跨现浇。最后按设计分四次进行单幅连续梁合龙施工。
3.1.3 边跨梁段施工方案
施工支架基础采用壁厚10mm厚，直径80cm的钢管桩，打设采用50t履带吊加60t振动锤，管桩打设时设置临时导向架，导向架高度不低于1.5m以保证管桩的垂直度。管桩打设完毕后，在管桩上设置HN40双拼型钢，要求管桩和型钢接触面都满焊，并在双拼HN40型钢下设置加强劲板，双拼型
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钢上面再铺设HN40型钢当纵梁。纵梁与横梁搭接处采用满焊。具体详图见“ XL-005 6#边墩边跨现浇支架结构图、 XL-006 19#边墩边跨现浇支架结构图”。
3.1.4 xxx段施工方案
东侧非通航孔桥单幅共12个合龙段，分四次合龙，依次是边跨、第3、5、7、9、11孔中跨合龙→第2、6、8、12孔中跨合龙→第4、10孔中跨合龙→第7孔中跨合龙。合龙梁段采用合龙吊架，其自重及模板等共重80t，由挂篮适当改装而成，合龙施工在合龙吊架的平台底模上进行。具体详图见“ XL-007 合龙段施工步骤图”。 3.2 工艺流程
(1) 0#、1#梁段施工工艺流程
原材料检验
成品加工
原材料检验
搭设墩旁现浇支架
0#梁段立底模侧模 模板修整 0#梁段扎底腹板钢筋 0#梁段立芯模、顶模 26
配合比审查 混凝土拌制、输送 强度达设计要求
绑扎顶板钢筋，安装预应力、预埋件
检查签证 浇筑混凝土 混凝土试件 养 护 强度评定 预应力张拉 张拉设备校验 管道压浆 节段施工验收 1#梁段施工
张拉1#梁段预应力，压浆后张拉墩
旁支撑的预应力筋
图3.2-1 0#、1#梁段施工流程图
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(2) 挂篮悬浇施工工艺流程
原材料检验 成品加工 原材料检验 配合比审查 混凝土拌制、输送 强度达设计要求 节段施工验收 挂篮安装调试或挂篮前移 挂篮锚固、底平台就位 外侧模就位 模板修整 绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道、竖向筋 安装内模 绑扎顶板钢筋，安装预应力、预埋件 检查签证 浇筑混凝土 混凝土试件 养 护 强度评定 预应力张拉 管道压浆 张拉设备校验
图3.2-2 挂篮悬浇施工工艺流程图
挂篮前移 28
(3) 边跨现浇梁段施工工艺流程
原材料检验 成品加工
原材料检验 配合比审查 混凝土拌制、输送
搭设钢管桩基础和型钢支架
预压
拼装底腹模板 模板修整 绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道、竖向筋 安装内模 绑扎顶板钢筋，安装预应力、预埋件
检查签证 浇筑混凝土 混凝土试件 养 护 强度评定
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强度达设计要求
预应力张拉 张拉设备校验 管道压浆
图3.2-3 边跨现浇梁段施工工艺流程图
(4) 合龙段段施工工艺流程
原材料检验 成品加工 原材料检验 合龙挂篮就位
临时连接
拼装底腹翼板模板 模板修整 绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道、竖向筋 安装内模 30
配合比审查 混凝土拌制、输送 强度达设计要求
绑扎顶板钢筋，安装预应力、预埋件
检查签证 浇筑混凝土 混凝土试件 养 护 强度评定 预应力张拉 张拉设备校验 管道压浆
解除临时连接
撤除合龙梁段相应的墩旁支撑
图3.2-4 合龙段施工工艺流程图
（5）门式满堂支架施工工艺流程图 拟定施工方案 31
报监理验收 报监理验收 穿钢铰线
报监理办审批 基底处理 搭设满堂支架 预压、调整支架标高 报监理验收 铺设底模、侧、翼模 安置底板、腹板钢筋 拼装芯模 绑扎翼板、顶板钢筋 安放塑料波纹管 安放塑料波纹管 浇筑砼 拆芯模、侧模 养生 张拉段间预应力筋 灌浆、养护、封锚 报监理验收 报监理验收 32
四、施工计划
1、安排原则
① 依据总体施工组织设计对本项工程的工期要求； ② 依据项目结构的特点及施工难点；
③ 依据保证质量、安全环保、文明施工、科学合理的原则； ④ 依据现有机械设备配备情况的原则。 2、进度计划
连续梁悬臂浇筑施工时间自××年××月至××年××月，具体根据现场施工进度进行适时调整。
互通区满堂支架施工根据总体计划施工时间为××年××月至××年××月。
①0＃、1#梁段各工序施工周期和投入主要设备
表3.3-1 0#梁段各工序组织安排表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 主要工序 搭设现浇托架 立底模侧模 扎底腹板钢筋 立芯模、顶模 扎顶板钢筋 浇筑混凝土 养护 张拉3向预应力 工期人员投入机械设备 50t履带吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台 拌合楼2套、砼输送车4辆、砼输送泵 张拉设备2套 （天）（人） 15 10 5 5 4 4 1 7 3 10 10 10 10 10 2 2 33
9 10 压浆 合计 2 46 2 35 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力； 2、1#梁段支架和底模在0#梁段施工时已经安装完毕；
3、施工周期已考虑时间利用系数。
表3.3-2 1#梁段各工序组织安排表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 主要工序 底模清理和侧模安装 扎底腹板钢筋 立芯模、顶模 扎顶板钢筋 浇筑混凝土 养护 张拉3向预应力 压浆 张拉墩旁支撑预应力上挂篮并试合计 工期人员（天） （人） 1 2 1 0.5 1 0.5 7 0.5 0.5 8 20 10 10 10 10 2 2 2 10 35 拌合楼２套、砼输送车4辆、汽车泵1 张拉设备2套 50t履带吊 150t.m塔吊11台 投入机械设备 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力；
2、施工周期已考虑时间利用系数。
②2＃～10#梁段的施工顺序及周期
表3.3-3 2～10#梁段各工序组织安排表
工期人员序号 主要工序 投入机械设备 （天） （人） 34
1 2 3 4 5 6 上底模 扎底腹板钢筋 立芯模、顶模 扎顶板钢筋 监控预埋等 浇筑混凝土 0.5 1.5 0.5 0.5 0.5 0.5 10 10 10 10 2 150t.m塔吊8台 7 养护 6 8 张拉3向预应力 1 9 挂篮前移就位 1 10 合计 12 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力；
2、施工周期已考虑时间利用系数。
③边跨施工顺序及周期
表3.3-4 边跨施工各个工序的安排
工期人员序号 主要工序 投入机械设备 （天） （人） 50t履带吊+60t1 托架搭设 5 10 振动锤 2 预压 7 6 50t履带吊1台 铺设底、腹和翼3 3 15 25t汽车吊1台 板 4 扎底腹板钢筋 2 15 25t汽车吊1台 5 立芯模 1 15 25t汽车吊1台 6 扎顶板钢筋 2 15 25t汽车吊1台 拌合楼2套、砼输7 浇筑混凝土 1 20 送车6辆、砼输送泵2台 8 养护 7 3 9 张拉预应力 1 10 张拉设备2套 35
拌合楼1套、砼输10 送车4辆、汽车泵1台、砼泵2台 2 2 张拉设备2套 10 3套5t手拉葫芦 35
10 压浆 1 10 11 合计 30 40 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力；
2、施工周期已考虑时间利用系数。
④合龙梁段施工顺序及周期
表3.3-5 合龙梁段各工序组织安排表
工期人员序号 主要工序 投入机械设备 （天） （人） 安装合龙吊架、底1 1 10 模板 2 立侧模 1 10 3 临时连接构件 0.5 10 150t.m塔吊11台 绑扎底腹板钢4 1 10 筋 上芯模顶板钢5 1 20 筋 拌合楼1套、砼输6 浇筑混凝土 0.5 10 送车4辆、汽车泵1台 7 养护 6 2 8 全联张拉 7 10 张拉设备2套 9 压浆 1 10 10 拆模 1 8 11 合计 20 35 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力； 2、施工周期已考虑时间利用系数。
表3.3-6 东侧非通航孔桥右幅施工总体计划表
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表3.3-7 东侧非通航孔桥左幅施工总体计划表
⑤门式满堂支架施工顺序及周期
表3.3-8 门式满堂支架施工各个工序的安排
工期人员序号 主要工序 投入机械设备 （天） （人） 1 地基处理 6 10 挖机、砼浇筑整套 2 3 4 4 5 6 搭设支架 预压 铺设底、腹和翼板 扎底腹板钢筋 立芯模 扎顶板钢筋 7 7 8 7 6 8 20 10 20 20 20 20 25t汽车吊1台 50t履带吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台 25t汽车吊1台
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7 8 9 浇筑混凝土 养护 张拉预应力 1 7 2 30 3 10 拌合楼2套、砼输送车6辆、砼输送泵2台 张拉设备2套 10 压浆 1 10 11 合计 60 70 备注：1、合计人员已经扣除各工序中重复利用的劳动力； 2、待首联箱梁施工起来后，地基处理、支架搭设和预压在下一联同步进行，即从第二联起工期不记表3.3-8中前三道工序的时间；
3、已经考虑时间利用系数，第一联箱梁施工共需60天，第二联开始箱梁施工共需40天。
五、 危险因素分析 5.1 危险源辨识
本箱梁施工全部为高空作业（桥面离栈桥高度在9.145~12m间），大部分施工在水上进行，我们运用对施工过程存在的危险因素进行了详细评价和论证，结合项目资源配置情况、技术能力状况等多方面分析研究，确定出(如果不采取措施)可能会造成严重事故的危险源，然后根据评价结果确定控制方案。主要危险源分析如表5.1-1所示：
表5.1-1 危险源清单
序号 职责分工 部位 危险源 安全措施 备注 责任落实到人 临时结构 物体打对钢丝绳检查 严格遵守起重吊击灼正确佩戴防护装操作规程 1 38
烫 2 塔吊吊装 临时用电 物体坠落 用品 专业操作人员指挥 严格按照操作规程 警示牌，搭建施工平台、系挂安全带 严格按照操作规程 穿救生衣 加强现场监督每月检查2次 设置警示标志 非电工严禁从事电工作业 正确佩戴防护用品、做好防护措施 定期检查、严禁违章作业 所有水上人员必须穿戴 预应力体系施工时一定要有安全员和质检员旁站 压浆施工时一定要有安全员和质检员旁站 使用镝灯进行 充足的照明 挂篮行走时要严 3 触电 4 高空作业 起重机械 水上作业 人员坠落 淹溺 机械伤害 落水 5 6 7 预应力作业 钢绞线拉崩 和技术交底，避开钢绞线张拉正对面 8 压浆作业 浆体迸射 佩戴防浆液迸射眼镜 9 夜间施工 人员坠穿救生衣、系落、跌倒挂安全带充足碰伤 人员机照明 锚固到位、严10 挂篮倾 39
覆 械坠落 格按照操作规程 人员坠格按照操作规程操作 工人要佩戴安全戴、安全帽、保证同层施工 11 支架搭设 落、卸扣要有专业的架等高空抛落 子工 针对连续箱梁施工中的危险源，对施工人员进行安全教育和技术交底，加强其安全意识，并对施工中所使用的设备在施工前进行严格的检查。施工必须配备足够的照明设施（镝灯），确保人员安全及施工质量。工地现场的一切设备，未经有关管理部门的同意，不得以任何理由私自移动和拆除。钢丝绳表面磨损、腐蚀、断丝超过标准以及断股、油花外露的不得使用。吊运的材料凡可以绑扎的要绑扎牢固，防止落下伤人。散碎块状的物品要用专门的容器盛装后吊装，防止这些物品绑扎不牢，落地伤人。风天、雨雪天过后要对所有安全设施进行仔细检查，清除隐患后方可继续施工。 5.2危险因素评估 事故发生的可能性（L）
分数值 10 6 3 1 事故发生的可能性 完全可以预料 相当可能 可能，但不经常 可能性小，完全意外 40
0.5 0.2 0.1 暴露于危险环境的频繁程度（E） 分数值 10 6 3 2 1 0.5 发生事故产生的后果（C）
分数值 100 40 很不可能，可以设想 极不可能 实际不可能 暴露于危险环境的频繁程度 连续暴露 每天工作时间内暴露 每周一次或偶然暴露 每月一次暴露 每年几次暴露 非常罕见暴露 发生事故产生的后果 大灾难，许多人死亡，或造成重财产损失；（10人以上死亡） 灾难，数人死亡，或造成很大财产损失；（3～9人死亡） 41
15 7 3 1 分数值 根据公式： 非常严重，一人死亡，或造成一定的财产损失；（1～2人死亡） 严重，重伤，或造成较小的财产损失；（严重） 重大、致残，或很小的财产损失；（重大，伤残） 引人注目，不利于基本的安全卫生要求；（引人注意） 发生事故产生的后果 风险D=LEC 就可以计算作业的危险程度，并判断评价危险性的大小。其中的关键还是如何确定各个分值，以及对乘积值的分析、评价和利用。 D值 >320 160-320 70-160 20-70 <20 1、物体打击——D=LEC=1*6*7=42一般危险，需要注意； 2、灼烫——D=LEC=1*6*3=18稍有危险，可以接受； 3、触电——D=LEC=1*6*7=42一般危险，需要注意； 4、淹溺——D=LEC=1*6*15=90显著危险，需要整改； 5、机械伤害——D=LEC=1*6*7=42一般危险，需要注意；
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风险级别 一级 二级 三级 四级 五级 危险程度 极其危险，不能继续作业 高度危险，要立即整改 显著危险，需要整改 一般危险，需要注意 稍有危险，可以接受
6、起重伤害——D=LEC=1*6*40=240高度危险，要立即整改； 7、高处坠落——D=LEC=1*6*15=90显著危险，需要整改； 8、其他伤害——D=LEC=1*6*7=42一般危险，需要注意；
根据危险因素评估结果得出，起重伤害风险级别为二级，严重危险，需要整改；淹溺、高处坠落风险级别为三级，显著危险，需要注意；机械伤害、物体打击、触电、其他伤害风险级别为四级，一般危险，需要注意。灼烫风险级别为五级，稍有危险，可以接受。
六、安全保障措施 6.1 组织保障
6.1.1项目部安全保障体系
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安全生产保证体系 组织保证 安全生产 领导小组 安全工程师 专业工程师 专职安全员 兼职安全员 施工安全 技术规程教育 思想保证 提高全员 安全意识 安全教育 安全活动日 三工教学 制度保证 各项安全 生产制度 工种安全操作规程 生 产安全检查制度 安全考核评比制度 安全生产责任制度 经济保证 安全生产 承包责任制 项目经理 各施工队长 责任考核 经济兑现 安全标准工地制度 实现安全目标 杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生生命财产不受损害。创建安全生产标准工地
6.1.2项目部安全生产领导小组及安全管理组织机构图
为了使各项工作能顺利开展，项目部成立安全生产领导小组，安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制订安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源的配置。负责安保体系过程中的运行，实施监督和检查。针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制订整改和预防措施，并对上述措施进行复查。
组 长：XXXXXX
副组长：XXXX、XXXX、 XXXX
成 员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、项目部安全管理组织机构图如图4.1-1所示：
项目经理：×× 44
安全科：办公室：财务科：工程科：机料科：施工办：质检科：合同科：常务副经理：×× 安全副经理：×× × 电工班：电焊班：× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× 木工班：钢筋班：浇筑班：起重班：架子班：预应力：机械班：仓 库：消防班： ×
× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× ×× 图4.1-1 安全管理组织机构图
6.1.3各相关部门安全职责
建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。
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1、项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。
（1）贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。 （2）明确本项目专职安全管理人员，支持安全管理人员工作。 （3）履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、设备、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。
（4）正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。
（5）经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。
（6）定期组织安全生产检查。
（7）组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
2、分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:
（1）贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订安全生产规章制度及安全措施计划等。
（2）贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。
（3）指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。
（4）参加事故的调查、分析和处理。
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3、项目总工程师(技术负责人)对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:
（1）组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。
（2）主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。
4、安全科主要职责是:
（1）在工程部的领导下，贯彻执行国家地方有关主管部门关于安全的方针政策、规范、制度的规定。
（2）坚持“安全第一、预防为主”的方针，经常深入施工现场，认真检查督促施工现场的安全生产的劳动保护及各项安全规定的落实，及时了解与掌握安全生产的实施情况，发现违章作业和不安全隐患，立刻提出改进意见。
（3）有权对违章指挥、违章作业人员加以制止，遇重大隐患，有权先暂停生产，待整顿合格后，方能复工操作；对违章作业及违反劳动保护法者，经劝阻无效者，有权采取经济处罚措施；有权检查特殊工种操作证，无证上岗者可停止其工作。
（4）负责本工程的常规安全检查活动，并做好检查记录，协助落实奖惩措施，对违章现象进行制止，对一般事故做出处理和记录。
（5）对进入施工现场的新工人进行安全教育及日常生产的安全教育工作。
（6）参加对工伤事故的调查，分析处理总结、上报等工作。 （7）完成领导交办的其他事情。
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5、工程部安全职责
（1）负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。
（2）参与大型非标设备的设计检算和验收工作。 6、设备物资部安全职责
（1）负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。
（2）负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。
7、办公室和医务室，负责职工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。 8、财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。
9、专职安全员职责
（1）协助项目经理建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。
（2）纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。
（3）肩负管理和检查监督两个职能，宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定，协助领导做好安全生产管理工作。
（4）做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。
（5）按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚，对安全工作做出成绩的提出奖励意见。
（6）协助参加项目安全值班检查，同时做好记录。
（7）认真填写安全资料，建立管理台帐，及时检查班组安全技术交底和安全活动记录，验收安全设施及机械安全装置。
（8）参加现场生产协调会，报告安全情况、参加班组安全活动，检查
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班组日志。
（9）做好现场文明施工记录。
（10）认真完成安全管理部交办的各项工作。
（11）协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作，并提出技术方面的改进措施。
10、施工队队长的安全生产责任
（1）了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。
（2）发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大，按程序立即上报。
11、班组长安全生产责任
（1）带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。
（2）作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。
12、操作工人的安全职责
（1）自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。
（2）作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题应及时处理或向领导报告。
（3）对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。 6.2 技术措施保障
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安全施工是指在连续箱梁施工都要注意的安全事项，主要包括挂篮设计、挂篮加工、挂篮安装、挂篮预压、挂篮模板安装、支架搭设、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆、水上作业、夜间施工、用电、机械、起重、焊接施工等。 6.2.1、挂篮设计
（1）设计参数
根据设计要求，挂篮自身重量控制在90t以下，挂篮允许最大变形20mm，施工、行走时的抗倾覆安全系数2，自锚固安全系数2。
（2）挂篮构造
挂篮前上横梁上设14个吊点，其中4个吊外侧模，4个吊内模，6个吊底模。
挂篮有桁架、提吊系统、模板系统、走行及锚固系统五大部分组成。 6.2.2、挂篮加工
本桥箱梁共需投入24对挂篮，其中新购17对，利用现有挂篮7对。所有投入挂篮均委托专业挂篮厂家进行设计、加工和改装。项目部派专人驻厂家对材料采购和加工过程进行监督，并对以下一些问题进行跟踪和把关：
（1）型号和材质要求：采购时注意材料的型号应准确，其各项指标均应满足规范要求。购买原材料时必须随货提供材质书，存于质检部备查；
（2）对于受力较大的焊接件（如吊具、挂腿），使用前必须作拉力试验，以验证其受力性能；
（3）所有焊缝均采用手工焊，焊缝要到达规范要求； （4）焊接时注意次序，保证对称性，控制焊接变形量；
（5）对每条焊缝逐一检查其厚度和长度，有缺陷的要及时修补，重要的焊缝进行超声波探伤检测，以确保焊接质量；
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（6）挂篮加工完成后，由项目部按设计图纸和规范要求对挂篮几何尺寸和焊缝质量进行验收并出具相应报告，合格后方能投入使用，验收报告存于质检部备查。
6.2.3、挂篮施工各个工序安全注意事项
项目部针对挂篮施工的各道工序有针对性的做了些安全性分析，并形成安全操作手册，下发到各个挂篮施工班组。
1、挂篮安装工作单元
上桁架（吊架）安装 步骤 ① 工作内容 注意事项 先安装走行部件，再安装主桁架，①、主桁架必须确认锚固安全后避雷接地连线 后锚锚固安全后，再安装中门架方可进行其它杆件安装； ②、桥上安装作业人员必须佩带以及必要的安全围栏和② （或者中横梁）—→撑杆—→前横安全带，梁 ③ 安装工作（悬浇）后锚 ④ 安装完整的安全围栏、斜梯 作业平台； ③、一个0#、1#块上两组挂篮同时安装； ④、所有连接点（栓接、焊接和⑤ 安装悬吊杆和辅助的导链 铰接）必须检查合格，并形成验收记录。 底模平台安装步骤 底模平台安装步骤 步骤 ① 工作内容 在桥下第一节悬浇梁段投影位置搭设组装注意事项 ①、外侧钢模板必 51
平台 ② ③ ④ ⑤ ⑥ 先组装底模平台 验收合格后，插入外侧模板—→加固固定 安装起吊钢丝绳，起吊点不少于4点 卷扬机匀速同步起吊至0#、1#块梁底 先栓上导链，在导链的配合下将悬吊杆销接好 ⑦ ⑧ 须支撑稳固，确保起吊过程不摇晃、不坠落； ②、卷扬机起吊过程中，确保底模平台水平、平稳起升； ③、一个0#、1#块上两组底模平台同时起确认悬吊杆连接安全后，解开起吊钢丝绳 吊； 安装侧模板滑道、安装完整的安全围栏、爬梯和斜梯 ④、悬吊杆与底模平台销接安全、并有专⑨ 底模平台方向调正后，将后端与箱梁悬臂人检查签认后，方可解端底板锚固牢固 开起吊钢丝绳。 ⑤、吊装和起吊过程中，桥下严禁有人进入。 ⑥、桥上桥下作业要有专人统一指挥。 2、挂篮预压工作步骤 挂篮预压工作步骤 ⑩ 调正底模和外侧模标高后，锁紧全部吊杆（带） 步骤 工作内容 注意事项 ①、按施工方案堆码① 安装沉降观测点，悬臂端不少于3点 再次检查确认主桁架工作后锚和底模平重物形状，分层堆码，严② 台悬吊锚固安全，确认后开始加（堆）格控制偏载量； 载预压，根据加载重物逐层堆码，从悬②、堆码重物吊扣要 52
臂远端向近端堆码。最大限度模拟箱梁捆扎牢固，严防松脱坠落； 荷载截面堆码。每加载25%做一次沉降③、严防吊物撞击或记录，直至达到预压最大荷载（最大加者冲击挂篮； 载量一般为挂篮设计荷载的1.2倍），④、两组挂篮同步对再静压24～48小时。静压过程中按计划称加、卸载； 时间进行观测沉降和挂篮安全状态。 ⑤、上下作业要有专检查各部构件变化、测量沉降量后，开人统一指挥。 ③ 始卸载。在卸载过程中，按照加载的逆顺序测量沉降量，直至卸完 ⑥、加载过程中，上桁架后锚和悬吊杆安排专整理沉降观测记录，绘制沉降曲线，计人观测检查，发现不正常④ 算非弹性沉降和弹性沉降量，推算出各情况及时停止加载，撤离悬浇段预留沉降量 ⑤ 作业人员，查明原因－处检查各部杆件和锚杆，栓接螺栓重新施理后再继续加载。 拧一遍 ⑦、桥上作业人员数⑥ 调正模板至悬浇标高，悬吊杆锁紧牢固 量适当控制，不宜过多。 3、悬浇段浇筑工作单元 悬臂浇筑工作步骤 步骤 工作内容 绑扎底板和腹板钢筋，安装预应力钢筋注意事项 ①、钢筋网片应预先焊成① 孔道，安装竖向预应力筋，安装预埋件骨架，确保钢筋骨架尺寸和和预留孔； ② 安装芯模板和端头模板 ③ 绑扎顶板钢筋，安装预应力钢筋孔道，刚度，确保预应力钢筋孔道定位网位置准确。 ②、在混凝土灌注开始至 53
安装预埋件、预留孔 预应力钢筋张拉完成前，严浇筑混凝土，自悬臂端开始向内分层进格禁止松动或者拧紧上桁④ 行，灌注完检查预应力钢筋孔道是否堵架、底模平台的各个承重构塞 ⑤ 混凝土养护，自然养护 ⑥ 件和螺栓。主要锚固和悬吊杆件应有防松保护装置。工拆除端模板，检查孔道，穿束钢绞线；作状态（悬浇），禁止使用拆下内模板，外侧模板松落5～15cm 导链或千斤顶直接负荷。 ③、一个0#、1#块上两端⑦ 张拉－施加纵向预应力 ⑧ 孔道压注水泥浆（真空辅助注浆）。此悬浇段绑扎钢筋、混凝土浇项工作一般与挂篮走行同步进行！ 灌，重量偏差不宜大于24吨； ④、内模增加压脚板，严防腹板混凝土自坠狗洞。 4、挂篮走行（前移）工作单元 挂篮走行（前移）工作步骤 步骤 ① 工作内容 卸掉底模平台后锚杆（带）、调整外侧模板滑道 卸落外吊杆（带），下落底模平台5～15cm高 注意事项 ①、松开工作（悬浇）后锚时，必须确认走行后锚安装完好； ②、在走行牵引中，有倒换滑轨时，必须临时锚固工作后锚； ③、挂篮走行开始前，应有专人② ③ 松落前悬吊杆（带）5～15cm； ④ 安装走行牵引设备，拧紧走行反检查确认挂篮与箱梁无障碍连吊装置达到承重状态 锁。 ④、挂篮走行速度不宜过快，匀⑤ 松开－卸掉工作（悬浇）后锚 54
⑥ 挂篮走行前，在前进滑道上标记速进行。一组挂篮两个走行轨前刻度尺，按刻度分步牵引走行 进偏差不宜大于20cm。一个0#、⑦ 走行到位，及时安装工作后锚，1#块上两组挂篮两侧同步牵引，松开走行反吊装置 ⑧ 调正上桁架，提起底模平台，底模平台后端锚固 两端进度偏差不宜大于50cm。 ⑤、在任何不走行的工况下，均应锚固工作后锚或者增加其它锚⑨ 调正底模平台，锁紧前悬吊杆固措施。 （带） ⑥、桥上要有足够的照明条件和⑩ 调正外侧钢模板，锁紧悬吊、锚安全围栏，确保倒班作业施工安固杆（带） 全。 ⑦、及时清理桥面上多余的物品和设备，防止施工人员绑到摔跤；需要留下物品和设备要固定栓好，防止大风吹跑伤人。 5、重复步骤三—－悬浇段浇筑工作单元 6、“∏”小合拢（任意两”Ｔ”构形成“∏”均为小合拢）
边跨小合拢工作步骤 步骤 ① 工作内容 利用挂篮模板安装到位（考虑悬浇注意事项 ①、加劲型钢支撑的刚度强挂篮对称配重，必须使用挂篮） 度必须满足施加部分预应力的需要； ②、合拢段混凝土应采用微膨胀性能混凝土，确保合拢段不② 安装加劲型钢支撑 ③ 绑扎钢筋、安内模板 ④ 施加部分纵向预应力 ⑤ 悬浇端施加临时配重（堆载或者加产生收缩裂纹； 55
水箱） ⑥ ③、合拢段混凝土的浇筑，拆除0#、1#块墩边跨一侧临时刚应选在每天低温阶段、温差较小性约束 时间段进行，以减少温度应力影⑦ 浇筑混凝土，随着混凝土浇筑量同响。 步卸去配重 ⑧ 养护，穿束钢绞线 ⑨ 张拉－施加纵向预应力 ④、临时配重重量确保与合拢段混凝土重量等效墩中心弯矩。 ⑩ 拆除加劲型钢支撑，拆掉挂篮、拆⑤、箱梁的竖向预应力和横向预除边跨支架、孔道注浆 应力，要紧随悬浇段进行施加，不宜滞后太远，避免箱梁扭曲裂纹，曲线箱梁尤为重要。 7、挂篮拆除 挂篮拆除工作步骤 步骤 ① 工作内容 先将施工好的一侧挂篮退回到8＃块附近 底篮利用筋扎螺纹钢下放到水面上的驳船上 注意事项 ①、按照挂篮安装相反工序拆除挂篮； ②、下放前，仔细检查筋扎螺纹钢和千斤顶，以确保下放过程万无一失； ③、下放过程中专人指挥，保证底篮水平下放，四点筋扎螺纹钢受力一致； ④、拆除前组织相关人员召开专题会进行技术、安全交底。 56
② ③ 上篮采用吊机拆除 另一侧挂篮则待合龙段施工完成后再拆除，方法相同 ④
6.2.4、支架搭设
（1）支架施工前由技术人员向作业人员进行安全技术交底，并签字确认
（2）支架每次搭拆、混凝土浇注时均要进行安全检查。检查形式：支架主管人员和班组安全员先进行初检，将检查的结果作好记录，并在检查表上签字，交项目部安全部门。由安全部门组织工程部、设备部、工长和支架主管人员进行检查，并在检查表上签字，合格后方可进行下道工序施工；未进行初检、无记录和责任人签字的，不得进行作业。
（3）支架系统安装、拆除时各工种人员需配合一致，信号畅通；所有高空操作人员必须先将安全带（长度不够时增设安全绳）系扣于就近的牢固物上；安全带必须高挂低用和系拉紧密，不得随意解开（或松开）系带。
（4）在支架吊装施工时，现场设警戒线安排专人警戒，禁止人员进入作业区。
（5）吊装施工必须由专人驾驶，专人指挥，严禁无证操作，并定期对相关人员进行安全教育。
（6）施工材料不得无序、无度堆放，应保持通道畅通；箱梁上的施工人孔在砼终凝后设置安全防护栏杆。
（7）在高空临边2米范围内不得堆放零散的施工材料，清理临边处易坠物（钢筋头、砼残渣等），防止高空掉物伤人；严禁高空抛物，防止伤及行人、车辆或设备。 6.2.5、水上作业安全措施
① 施工现场设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏； ② 进入水中作业人员必须穿救生衣和防滑鞋；
③ 水中作业时设专人指挥，设专职安全员检查施工安全情况；
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④ 挂篮四周设置安全栏，栏杆高度不低于1.1m，箱梁上配有齐全的安全、消防、救生设施；
⑤ 为确保平台和施工人员的安全，时刻注意气象部门的气象信息，如遇大风、台风等恶劣天气，严禁作业。 6.2.6、 夜间施工安全措施
① 夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，栈桥、平台、船只上按港航监督部门规定，配置齐全夜航、停泊标志灯；
② 作业人员必须遵守劳动纪律和操作规范，严禁违章作业； ③ 作业时应戴好各种防护用品，如安全带、安全帽、防滑鞋等。 ④ 箱梁上每隔一定距离设置照明灯，特别是悬浇部分的边角，保证光线不留死角。 6.2.7、用电安全措施
① 场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定；
② 现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋或脚手架上；
③ 各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层；
④ 在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零；
⑤ 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护；
⑥ 现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备；
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⑦ 使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm；
⑧ 移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护；
⑨ 遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘栏杆拉闸；
⑩ 严格用电管理：严禁无证人员操作机具和擅自动电、乱拉电线；机电设备专人操作；电缆电线经常检查，对破损与接头部位做好绝缘处理，严防漏电伤人；电器设备按要求设置接零、接地、漏电开关等，实行“一机、一箱、一闸、一漏”；电器设备使用前检查安全装置和防护设施，严禁带病运转。 6.2.8、 机械安全
① 操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作；
② 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；
③ 驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转；
④ 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管；
⑤ 用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火；
⑥ 柴、汽油机的正常工作温度应保持在60～900C之间，温度在400C以上时不得带负荷工作；
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⑦ 对用水冷却的机械，当气温低于00C时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体；
⑧ 放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。 6.2.9、起重吊装安全
在连续梁施工中主要用的起重设备有塔吊、卷扬机、汽吊、履带吊等。起重作业应遵守下列规定:
① 吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；
② 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；
③进行吊装作业时，必须撑好支腿。吊车在大雨、大雪、六级以上风力等恶劣天气情况下，严禁进行露天吊装作业，也不得在地面松软不平、泥泞等情况下进行吊装作业。避免在斜坡上作业；必须作业时,应严格采取相应的安全措施，防止吊机倾翻。不论吊运任何重物，都不得在输电电线下操作。吊车经过输电线路下时，必须将起重臂落下。在电线两侧进行吊装作业时，吊杆、钢丝绳及重物与输电线的最小距离必须符合相关规定。使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致。吊钩起升起高，操纵室内警报器发出警报后，应立即停止起升。驾驶员在车场（库）内停车后离开车辆时，必须挂好排档，拉紧手制动，切断电源，取下点火开关钥匙，关好车门。
④ 遵守起重作业“十不吊”相关规程
（一）超过负荷不吊；（二）指挥信号不明，光线暗淡不吊；（三）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；（四）行车吊挂重物直接进行加工时不吊；（五）歪拉、斜挂不吊；（六）工件上站人或工件上
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放有活动物体的不吊；（七）氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊；（八）带棱角、缺口物体尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊；（九）埋在地下的物体未采取措施不拔吊；（十）违章指挥不吊。
⑤作业中遇到有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
钢丝绳的安全系数，不应小于下表5.2.15-1要求：
表5.2.15-1 钢丝绳安全系数
用途 缆风绳 支撑动臂用 卷扬机用
6.2.10、焊接安全
1) 电焊
① 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品；
② 电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业；
③ 在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘板或木板上操作；
④ 严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源；
⑤ 贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有空口打开，保持空气流通；
⑥ 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得代
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安全系数 3.5 4 5
用途 吊挂和捆绑用 千斤绳 缆索承重绳
安全系数
6 8～10 3.75
替接地线；
⑦ 更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣； ⑧ 焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 5.2.11、高空作业安全
高空作业项目部在每个“T”旁投入一个移动式的专用楼梯，作为工作人员上下桥梁施工，兼做应急救生通道。具体图如图5.2.10-1~2所示：对于17#~18#墩之江下堤坝，项目部专门做了一个安全通道，以防上部结构施工时影响堤坝的通行安全，具体见图5.2.10-3。
7CM 角钢0.5cm面板4cm 角钢7CM 角钢7CM 角钢D=10cm钢管,壁厚5mm7CM 角钢
图5.2.10-1 楼梯构造图（单位：m）
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图5.2.10-2 相似桥梁施工图
图5.2.10-3 安全通道图
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6.2.12、临边防护
连续箱梁施工都属高空作业，防止高空坠落是重大危险源之一，项目部针对此，借鉴以往同类桥梁施工的高空临边防护，专门对本项目进行了相关的临边防护设计，以杜绝高空坠落事故。具体见设计和相似桥梁施工图5.2.11-1~6。
公司标志高速公路防护网30×2钢管48×3.5钢管安装锚固螺栓，方便在预埋钢筋上固定。
图5.2.11-1：临边防护结构示意图
图5.2.11-2：临时钢支撑搭设时临边防护
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图5.2.11-3：挂篮模板和钢筋施工时防护
图5.2.11-4：浇筑完成后养护张拉压浆时临边防护
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图5.2.11-5：菱形挂篮通道临边防护
图5.2.11-6：菱形挂篮通道临边防护
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6.2.13 雨季施工安全保证措施
1、成立由项目经理为首的雨季施工领导小组，制定安全保证措施，做到加强管理、措施到位、责任落实、奖罚分明。
2、加强箱梁施工信息的收集工作，如遇雷阵雨等恶劣天气，及时向部门领导汇报，并通知各个系统负责人，采取对策，将灾害造成的损失尽量减少，直至零损失。
3、雨季来临前，组织一次箱梁电气设备接零、接地的检查，高空作业机械安装避雷装置，雨天箱梁施工机械的电动机进行覆盖防雨；电源开关箱要防雨，露天照明灯具设防雨罩。
4、雨季施工现场值班电工巡检，对箱梁用电设备进行检查维护，防止绝缘破坏，造成触电事故。
5、雨天作业要有防滑措施，遇有暴风雨暂停施工。
6、加强箱梁施工人员的安全意识教育，以人为本，及时发放雨衣、雨鞋等雨季劳动保护用品。
7、雨期箱梁开挖基槽（坑）时，注意边坡稳定。做好排水沟并组织必要的排水措施。
8、雨季雷电多发，江面开阔，在栈桥、箱梁上施工容易引雷，做好相关防雷措施，对拌合站安装避雷设备，雷电交加时停止作业，远离吊机、旋挖钻等大型设备。
6.2.14台风期施工安全保证措施
根据施工总体进度计划安排，连续梁悬臂浇筑需经历8至10月份的台风季节，期间将采取防风措施。
1、成立防风工作领导小组，制定防风措施，服从当地防台领导机构的统一指挥，统一调度。加强值班，配备充足应急资源，做好一切防风工作。
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2、在台风季节，建立气象信息网，密切注意天气情况，经常与气象部门联系，配备气象警报接收机，并落实专人，建立气象日志，坚持每天收听、记录气象预报。
3、接到台风警报后，悬浇挂篮必须停止施工操作，采取加固措施将挂篮锁定于已浇梁段上。
4、进行挂篮移动时，必须随时注意气象预报，在6级以上风速时不得移动挂篮，同时将挂篮固定于已浇的梁段上。
5、对安装挂篮、行走挂篮和拆除挂篮制定专门的作业规程，下放给施工班组。
6、对于遇到台风季节，项目部及时掌握天气预报，若在挂篮空载情况下遇到台风季节则回撤挂篮，若绑扎钢筋过程遇到台风，则适当压重。
6.3 监测监控措施
6.3.1监测监控重点
根据挂篮施工特点确定出监测监控重点，主要有以下几个监测监控阶段：
1、下放底篮前； 2、轨道前移前； 3、挂篮前移前； 4、浇筑砼前轨道及后锚； 5、其他阶段； 6.3.2监测监控对照表
挂篮施工现场监测监控项目（下放底篮前）
序检测内容 方法 规定范围 间隔结果及改进措 68
号 1 2 3 行车吊带是否有损伤 行车吊带是否受力 目测 轻轻敲击 目测 轻轻敲击 目测 目测 目测 目测 目测 完好 预紧受力 完好 预紧受力 完好 有 完好 完好 有且不受力 时间 每周 每次 每周 每次 每周 每次 每次 每次 每次 施 外导梁上后托梁吊带是否有损伤 外导梁上后托梁吊带是4 否受力 5 6 7 8 9 前吊杆是否损伤 吊带销是否上保险销 前上横主梁吊耳 转换扁担梁吊耳 是否挂保险绳 挂篮施工现场监测监控项目（轨道前移前）
序号 检测内容 方法 开机试机 目测 目测 规定范围 正常 锚固数量及位置准确 全部取出 间隔时间 每周 每次 每次 结果及改进措施 1 油缸油泵是否正常工作 2 主桁后锚是否满足要求 锚固轨道的螺纹钢是否3 全部取出 顶升前支点千斤顶是否4 稳固、底部是否水平、支垫是否密实 5 轨道上是否有前移准确 6 轨道是否重新锚固到位 千斤顶稳吊线目固、垂直、每次 测、敲击 底部支垫密实 满足挂篮卷尺测前移长度每次 量 要求 按照设计卷尺测间距锚固、每次 量、敲击 打紧 69
挂篮施工现场监测监控项目（挂篮前移前）
序号 检测内容 方法 目测 轻敲锚杆 目测 目测 目测 目测 目测 目测 目测 目测 目测 规定范围 无 锚紧 有 垫实 没有 已装修 安装 没有 预紧 没有 有 间隔时间 每周 每天 每次 每次 每天 每次 每次 每周 每天 每次 每次 结果及改进措施 轨道上是否有杂物、是1 否有起卷现象 2 3 轨道是否锚固好 轨道上及后锚反扣与轨道接触处是否涂黄油 轨道底枕木和钢枕是否4 垫实 挂篮各部位是否有拉得5 太紧的电缆线 6 7 上一块段是否装修好 纵移油缸角座与千斤顶是否安装好 吊带、斜拉杆是否有损8 伤 9 保险绳是否预紧 翼板处是否有杂物卡阻10 挂篮前移 后锚反扣与主桁连接销11 是否安装，连接销有无保险销 序号 1 挂篮施工现场监测监控项目（浇筑砼前轨道及后锚监控检测）
检测内容 方法 目测 目测 目测 规定范围 垂直，不能接触孔边 无开裂，有保护 连接紧固 间隔时间 每次 每天 每周 每次 结果及改进措施 轨道及后锚精轧螺纹钢竖直度 轨道及后锚精轧螺纹钢2 外观，保护情况 轨道及后锚螺母，锚垫3 板锚固情况 轨道及后锚精轧螺纹钢4 受力是否均匀 紧绷弹性轻敲击 一样 70
5 后锚精轧螺纹钢锚杆数量 目测 每条主梁2道后锚，每道后锚有2条锚杆 离空 每条轨道3道锚杆 每次 6 后锚反扣是否离空轨道 7 轨道锚杆数量 目测 目测 每次 每次 挂篮施工现场监测监控项目（其他阶段）
序号 1 2 3 4 5 外模板 6 7 8 内模板 9 10 11 12 模板除锈与13 修补情况 14 部位 主梁、横梁 吊杆、吊带 检测内容 连接板及螺栓 锚固情况 吊杆、吊带变形 桁架 模板变形 方法 规定范围 轻敲 无松动无损坏 无变形 间隔时间 每天 结果及改进措施 目测 紧固受力 每天 目测 每天 目测 连接紧固 每天 目测 无变形 每天 每周 每天 扳手紧固，数对拉螺栓数量及位拧动、量、位置置 目测 准确 模板变形 内支撑 目测 无变形 目测 连接紧固 每天 每周 扳手紧固，数对拉螺栓数量及位拧动、量、位置置 目测 准确 护栏 爬梯 除锈 接缝情况 修补情况 安全设施 目测 高度1.2m 每次 目测 焊接紧固 每周 干净无锈目测 每周 色 用卷不得超过每次 尺量 5mm 孔洞是否目测 每次 修补齐整 71
15 16 电气系统 预留孔 是否漏电 位置是否准确 电工无 每周 检测 施工位置准确 每次 员 6.4应急措施 6.4.1 “三防”
1）“三防“期间，各救援突击分队必须在岗在位，并做好随时出击准备。严格请假制度，防潮防台期间请假权一律收归项目经理。未经批准离岗的按情况轻重，予以从严处理；
2）落实天气预报上墙公布制度，指定专人负责随时将当地气象台发布的最新预报内容予以公布；
3）做好“三防”所需的设备保养检修工作，对易受潮设备、材料进行清理和转移到安全地点；
4）认真检查架空电线、过路电缆，对老化、破皮的主干线进行更换、维修。确保抗风抗暴雨能力，以防损害人身安全和危及财产；
5）做好宿舍、仓库、办公室、工棚的抗灾能力，对存在隐患的房屋及时做好修理和预防措施。对拌和楼、水泥罐、塔吊等高大设备，用揽风绳进行固定，增强抗台风能力；
6）当接到气象台发布的48小时内有暴雨、大暴雨或台风警报时，防治小组应立即把气象信息和防范工作要求以广播、电话等形式通知项目部各施工班组，同时与当地气象部门保持密切联系。暂停一切施工，工作人员应及时停止作业并撤离，同时切断该作业点的电源，避免台风对施工设施和人员造成危害。对存在隐患的危房马上做好转移与安置工作，应急救援领导小组要在台风、暴雨、洪水来临前24小时内决定撤离人员名单，并指定专人联系撤离地点和转移人员的车辆，并事先准备好撤离人员所需食
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品、饮用水及后勤安置等事宜；
7）项目经理负责部署“三防”工作，各突击分队队长要按照职责分工到位指挥，检查落实各项准备工作；
8）各突击分队接到布署任务后应立即行动起来，检查各自施工段的“三防”准备工作，并处于临战状态，对施工设备进行加固、拆除或转移工作；
9）加强巡逻，做好装备器材等后勤工作。“三防”期间，车辆要加足油料，并保持良好的车况，医用救护包要备足，通讯要畅通，保证指挥灵敏；
10）对已有险情或隐患的工程部位，在技术人员的指导下，各突击分队采取加固、拆除或减轻荷载、填补裂缝等措施，达到防灾减灾的目的。对险情严重无法治理的部位，应及时组织人员疏散、设备搬迁，将灾害损失降至最低点；
11）当台风已减弱，对生产不再有影响时，项目部要迅速组织各突击队，修复受损坏的供水、供电、机械设备、临时设施等，尽快恢复生产；
12）及时向业主和有关部门报告灾情和抢险工作部署；
13）对拌和楼、水泥罐、塔吊等高大设备，用揽风绳进行固结，增强抗台风能力；
14）在暴风雨到来前72小时内，暂停浇筑T梁砼，防止河水浸泡底座产生梁体变形。 6.4.2 钱塘江大潮
1）监测与预警
项目部安全科设有潮报器，专职安全人员可提前1小时接受潮水信息，并在半小时左右时再次接收信息，通过堤坝上、栈桥上安装的高清摄像机可以及时通过电脑看到桥上是否有危险作业以及危险程度。一旦发现潮水将到时桥上有危险作业，马上通知相应平台的施工员和班组长，告诫其立
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即撤出人员停止作业，并立即派专职安全员骑车上桥进行检查核查，保证相关作业人员在大潮到前30分钟内收到潮水信息。
2）检查与巡查
专职安全员要做好日常巡查工作，详细记录每天的巡查情况，主要包括水上作业人员救生衣穿着情况、救生圈的实用性（抛绳是否被割断、是否打结）等，保证项目经理或副经理等主要领导人每月两次对施工现场进行至少2次的月度巡查，对于发现的问题及时下达整改通知单要求相关班组及时整改并回复，安全员进行复查，或者按照项目部相关制度进行处罚责令其整改。
3）加强内部联动
与机料科商议购买相关防潮物资，如救生圈、救生衣等，对项目部相关设备情况进行充分了解，保证紧急情况下物资、设备能及时到位。与工程科交流潮水冲刷对河床、平台钢管桩、栈桥的影响，从技术层面保证平台及设备、人员安全。与栈桥值班人员进行沟通，严禁外来人员、车辆进入栈桥，对眼生人员查验工作证，陌生车辆查验通行证，设备维修人员或其他相关人员因公事进入必须穿好救生衣，特别是农历8月中旬大潮期间，严防无关人员混入栈桥观潮。
4）做好应急部署
钱塘江潮水汹涌，一旦当潮水来时人员掉入江中，湍急的水流，层层推动的浪潮将使救生衣很难发挥正常效果。人员如果落水，不行盲目跳入江中施救，应敏捷通知安全科人员，各人员应坚持镇定，当即割断救生圈抛绳向落水者方向抛掷曩昔，落水者如果能捉住救生圈将有获生希望。因为潮水很强，只能向就近船只海事部分求援。一起应密切注意潮水对外单位船只的影响，避免船只冲击栈桥形成栈桥垮塌及人员伤亡等。
5）所有暂时结构都依照大潮的波涛和水流力进行规划；
6）购买钱塘江潮汐表，结合当天的天气预报，每天写在办公室告示栏中；
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7）项目部成立专门大潮安全保证队，对大潮期间的施工人员、邻近村民、外地游客观赏时做好安全保证；
8）大潮期间与海事局等相关部分做好和谐作业，依据海事局的相关规定安排好相关的设备和人员； 6.4.3 高空掉落
在桥梁施工过程中，9可能会有施工人员从桥上掉落、施工人员被空中落物击中等事端的发作。
1）施工人员、管理人员进入桥梁作业区有必要佩戴安全帽； 2）禁止闲杂人员进入施工区域；
3）关于跨过当地路途的桥梁上部结构施工，要进行挂网，以避免掉落物品砸中过路行人；
4）支架施工：高度超过2m，搭设作业渠道及防护栏杆，施作业业人员有必要配戴安全帽、安全带；
5）梁体现浇：设置上箱梁的楼梯，搭设作业渠道及防护栏杆，施作业业人员有必要配戴安全帽、安全带；
6）一旦发作人员掉落等事端，当即安排现场人员进行抢救，一起陈述应急救援领导小组打开救助；
7）应急救援领导小组在接到陈述后，当即安排突击队进行抢救，一起装备医务人员准备救助；
8）在实施救助的一起，应敏捷向业主和相关部分陈述。 6.4.4 起重吊装损伤
1）当发作起重吊装损伤事端时，首先有必要确定受害人所在的精确方位，并依据周围环境，挑选能够用来作为支撑的材料，架空重物，开端施救；
2）如重物巨大一时无法架空时，有必要先行对受害人所在的方位供氧，保证被压者有生存的氧气需求，一起要安排专人负责和受害人通话，安静被压人心境，让被压者，尽量少说话、少运动，等候救援；
3）其他应急方法同《高空作业的安全防治预案》。 6.4.5 机械损伤
1）发作后，应视事端的类型进行活跃抢救，操控事端的进一步扩展，避免应急救援人员遭到损伤；
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2）应在现场进行救助，依据“三先三后”的准则进行处理，出血伤员先包扎后运送，骨折伤员先固定后转移，窒息伤员先复苏后运送； 3）发作后在进行安排救援的一起，有必要及时联络医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治；
4）现场急救应安排统一指挥人员，并有专门人员监测事端的改变，一当发现事态将要挟救援人员安全，现场指挥人员有权停止救援，撤到安全地址；
5）当发作机械损伤事端，形成人员肢体损伤时，有必要当即对形成事端的机械堵截动能（电、发动机）停转；
6）如肢体仍然置于机械之中时，不行盲目转移，避免形成损伤程度的扩展，有必要悄悄搬动机械（或拆卸机械设备部件），移出受损伤的人员（或肢体）；
7）如遇特殊情况，确需重新启动机械的，有必要在保证被损伤人员不会形成再次损伤的条件下面进行；
8）如发作有机械部件（或残片）嵌入身体时，不行盲目拨出，应连同镶嵌部分一起送往医院处置；
9）在安排应急救援的一起，有必要及时联络医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治。 6.4.6 触电事端
发作触电事端现场急救对抢救触电者是非常重要的，因为人员触电后不一定当即逝世而往往是假死状况，应及时抢救。方法妥当，假死状况就能够获救。因此触电急救应分秒必争，不能等候医务人员。为了做到及时抢救，平常就要对员工进行触电急救知识教育，对有关人员进行必要的触电急救训练。
发现有人触电时，首先应赶快堵截电源，使触电者脱离电源，触电急救的关键是动作敏捷，救助得法，切不行不知所措，束手无策。要遵循“敏捷、就地、正确、坚持”的触电急救八字政策。发现有人触电，首先要赶快使触电者脱离电源，然后依据触电者的详细症状进行对症施救。 脱离电源的根本方法有：
1）将出事邻近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以堵截电源； 2）用枯燥的绝缘棒槌、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或许将触电者拨离电源；
3）必要时可用绝缘东西（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）堵截电源线；
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4）救助人可戴上手套或在手上包缠枯燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源；
5）如果触电者因为痉挛手指导线缠绕在身上，救助人先用枯燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采纳其它方法把电源堵截；
6）如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且没有确证线路无电之前，救助人员不得进入断落地址8-10米的规模内，以避免跨步电压触电。进入该规模的救助人员应穿上绝缘靴或暂时双脚并拢跳动地接近触电者。触电者脱离带电导线后，应敏捷将其带至8-10米以外当即开端触电急救。只要在确证线路现已无电，才可在触电者脱离触电导线后就地急救。
在使触电者脱离电源时应注意的事项：
1）未采纳绝缘方法前，救助人不得直接触及触电者的皮肤和湿润的衣服；
2）禁止救助人直接用手推、拉和接触触电者，救助人不得选用金属或其他绝缘功能差的物体（如湿润棒槌、布带等）作为救助东西； 3）在拉拽触电者脱离电源的过程中，救助人宜用单手操作，这样对救助人比较安全；
4）当触电者坐落高位时，应采纳方法防止触电者在脱离电源后，坠地跌伤或摔死（电击二次损伤）；
5）夜间发作触电事端时，应考虑堵截电源后的暂时照明问题，以利救助。来不及堵截电源可用绝缘体挑开电源，一起应依据详细情况敏捷对症救治，并向医务部分呼救或报120急救中心。 6.4.7 火灾
冬季是火灾的高发季节，热得快、热水壶、电热毯等许多大功率电器的使用都会增大发生火灾的几率，当办公区、生活区、施工现场发生火灾事故或者出现火灾事故苗头时启动本预案。
发现火情——立即高声报警，联络附近的人员开展火情扑救工作——向项目部报告——联系义务消防人员——根据火情严重程度确定是否需要向当地消防部门求救（拨打119）——救助因火灾而受伤的人员——火灾扑灭后保护好现场——项目有关部门安排伤员的后勤保障——开展火灾事故的调查和处理工作。
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1）火情发现人员立即高声报警，并首先考虑切断电源线路（但此人必须懂得电工知识、如不懂则严禁冒险），附近的工作人员立即赶赴火灾事故现场，如报警人没有切断电源，应先切断电源，按照救火知识，正确使用灭火器材，并注意自我保护。
2）现场的最高负责人作为现场的消防指挥员，指挥现场救援工作，根据火情的严重程度，确定当地消防部门求急（拨打119电话），联络应急救援小组，指挥救火工作，向公司领导报告灾情。
3）如果发现现场有人员受伤，应组织人员对伤者进行救护，必要时使用手机或者其他通讯设施拨打“120”电话，与救护中心联系，要求紧急救护。
4）项目领导和安全环保部接到报告后，立即赶到事故现场，并由专业的消防管理人员接替现场指挥工作，如消防队赶到，应服从消防队的指挥，直至灾情得到控制并消除。
5）安全环保部在事后，如有伤者，要问清楚救护中心地点，与救护中心取得联系，落实后勤保障工作，确保伤员能立即得到救护，不因后勤不到位而影响急救。
6）在事故发生后，现场的最高负责人为现场的最高指挥人员，统一指挥与调度，最高指挥员应保持冷静的头脑，有序的指挥现场灭火，并在事故后报告事故经过。
7）现场参与救火的人员，应积极参与紧急救援工作，服从指挥人员的指挥与调度，有救援经验的人员要及时赶到事故现场，参加灭火救援，其他人员应保持现场的秩序，配合救援人员工作，并注意保护事故现场，事后配合调查组对事故进行调查。
（1）物资仓库的火灾扑救常识
消防重点部位的油库、劳保库和建筑电线材料仓库，按要求在此部位
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配备消防器材，做好满足消防规范的要求。仓库工作人员认真执行库区消防管理规定，随时消除库区易燃易爆物品，严禁在库区吸烟。
发生火警时，全体义务消防人员立即赶赴现场，服从现场指挥，积极参加扑救灭火。
对初始火点的扑灭。现场人员应使用配备的灭火器进行扑救，当或是较大时，应立即切断火场电源，再组织人员进行灭火，同时向119报警，并向公司领导报告。
及时清理火场通道，清楚障碍物，以保证消防车辆进入火场灭火，并积极协助消防员的灭火工作。
库房起火应立即关闭所有油灌和阀门，切断油库电源，已着火部位采用1211灭火器喷射灭火，可同时用消防沙子遮盖，隔氧灭火防止火势蔓延。油罐起火一般先爆炸后燃烧，救火人员一定要防止爆炸伤亡，二是防止油料飞溅伤人，扑救人员要在上风头进行救火，严禁用水扑救燃烧的油罐，对未燃的油罐可用水降温。
（2）电气设备的火灾扑救知识
初起火场的扑灭：现场人员利用配备的灭火器材进行扑灭火灾。 火势较大的扑救：立即切断火场电源，组织人员利用各种灭火器材进行扑救。当火势不能控制时要进行火灾报警，在报警中组织人员疏散火场上的爆炸物品和清理通道障碍，以保障消防车辆进入火场，全体人员协助消防队扑救。
防止爆炸：火场附近如果有压力容器，如盛装压缩气体或者液化气的钢瓶、油桶、储罐等，凡不能搬走的，可用冷却，以防爆炸。
（3）变电所运行设备起火的灭火
高压设备着火，当班正值（正班）首先切断起火设备的电源，坚守值班岗位，履行职责，根据火势负责报警；副班长组织并参加灭火。
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低压、控制、保护等设备起火，初起火设备，因断电会造成严重影响，扩大事故的，可带电灭火，扑救中使用的干粉、1211、干砂灭火。当火势较大不能控制时要切断电源，用水扑救，并进行火灾报警。 6.4.8 船舶撞击栈桥
虽然我项目部工程处于钱塘江非通航孔区段，但是也常有较小吨位采沙船、运输船及渔船等违规从栈桥下方借道通航，，钱塘江潮水汹涌，冬季时有大雾天气，傍晚、夜间、清晨光线较弱、驾驶员疲劳作业或者受潮水影响船只失控等，船只可能与栈桥、平台发生碰撞，导致栈桥垮塌或者船舶倾覆。
（1）施工现场值班人员发现船舶误入警戒范围内，有迹象发生险情时，应立即用一切可能的声、光等警示信号要求船舶采取转向、抛锚、滞航等措施避免事故发生；
（2）停止平台上所有施工作业，根据实际可能发生的险情，组织平台上作业人员做好相应应急准备；
（3）如发生通航船舶碰撞等突发事故，平台上现场值班人员必须立即向项目部报告,同时组织人员及时撤离；
（4）项目部接到突发事故报告后，通知项目部成员、各部门、应急救援小组成员各司其责,同时向附近船舶发出求救信息；
（5）现场安全小组组织指挥水上抢险救护队，现场抢救伤亡人员、疏散平台上作业人员、搜救落水人员，如有可能再转移物资；
（6）项目部组织人员与事故船舶进行自救互救，救助过程中防止燃油泄漏造成污染；
（7）事故发生后，注意保护现场，及时向海事和航道等有关部门详细汇报，接受有关处理指示并准备材料与保险公司商谈事故理赔事宜，检查栈桥损坏、设备设施损失情况，对栈桥进行修复。认真总结经验，吸取教
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训。
当发生船舶倾覆，人员落水时，须立即采用一切有效方式向海事搜救中心报告，并向工程相关指挥单位及部门汇报事故地点、船体破损、人员伤亡、货物受损情况、危急程度及紧急救援事宜等，同时我部应及时组织救援：
桥上人员立即抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近动力船舶报告落水人员方位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织动力船舶及时搜救。
现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。
落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车在码头接应。 七、安全检查和验收
7.1、特种作业人员检查和审查验收
1）凡属《中华人民共和国国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则》或项目所在地相关文件规定范围内的特种作业工种，必须持证上岗。
2）公司、项目部对箱梁施工特种作业人员列名册备案。
3）箱梁施工特种作业人员和证书，按规定进行复审、复训、换证工作。 7.2、特种设备、厂内机动车检查和验收
凡属国家有关规定或项目所在地相关规定范围内的箱梁施工中所用到的特种设备、场内机动车按以下要求管理：
1）经具备相关资质检验、检测机构检验合格，取得安全使用许可证、牌，并保证该证、牌处于有效期，该证、牌置于设备、车辆显著位置。
2）特种设备、厂内机动车指定专人管理、使用、定期进行维修和保养。
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3）建立特种设备、厂内机动车登记表，设立安全技术档案。 7.3、安全费用的提取、使用检查和验收
项目部按规定提取箱梁施工安全费用，建立安全费用使用情况台帐，专款专用，每年底将该台帐报公司汇总，公司财务部门对项目部安全费用的提取使用进行监督。 7.4、安全技术工序检查和验收
箱梁施工中对挂篮行走、支架搭设、大型模板等危险性较大的工序，施工过程由专职安全管理人员现场监督。 7.5、职业危害的预防检查和验收
箱梁施工时严禁使用童工，做好女职工“四期”劳动保护工作，禁止安排女职工在妊娠、哺乳期从事有毒、有害作业和重体力劳动。
加强劳动卫生管理，做好防尘、防毒、防噪声、防辐射、防寒保暖和防暑降温工作。
7.6、劳动防护用品检查和验收
箱梁施工劳动防护用品向国家认定的定点生产厂家、商店定制、采购并索要生产许可证和产品合格证存档备查。
按规定进行箱梁施工劳动防护用品的发放，制定具体发放办法，并经使用人员签字，确保劳动防护用品发放到人。 7.7、施工现场安全管理检查和验收
1）箱梁施工现场严格按原交通部发《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和有关安全技术规程进行管理。
2）箱梁施工区域内，按国家标准《安全标志》、《安全标识使用导程》规定，设置安全标志、标牌。
3）作业场地、库房内材料必须分类有序堆方。
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4）易燃、易爆等危险物品，严格按有关规定建造库房存放，并与办公、生活、生产区保持安全距离。
5）按规定做好用电设备、设施的安全管理。
6）箱梁施工所有机械设备的转动部位安全防护装置要牢固，齐全有效。 7）箱梁施工场内机动车、运输车辆制动系统、方向系统、信号系统应完好有效，严禁带病作业。
7.8、事故调查和处理检查和验收
箱梁施工中发生安全生产事故以及事故苗子，必须按“四不放过”原则进行调查处理。其具体内容是：
（1）事故原因未查清不放过； （2）事故责任人未受到处理不放过；
（3）事故责任人和周围群众没有受到教育不放过； （4）事故没有制订切实可行的整改措施不放过。 7.9、台帐管理检查和验收
箱梁施工需建立项目部、工区、班组四级安全生产工作台帐，并指定专人负责。 八、安全验算
8.1 0#、1#梁段支架现浇验算 8.1.1 荷载
（1）钢筋混凝土2.6t/m3，内模板120Kg/m2，外模板150Kg/m2，施工人员及机具荷载0.1T/m2，振捣混凝土产生荷载0.2T/m2。
（2）荷载组合安全系数，钢筋混凝土和模板自重为1.2，施工人员、机具和混凝土振捣荷载为1.4。
（3）钢材强度取值，抗拉、抗压和抗弯强度f=145×1.3=189Mpa，抗
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剪强度fv=85×1.3=110Mpa，角焊缝抗拉、抗压和抗剪强度ffw＝160Mpa。 8.1.2 模型
图10.1.2-1 模型图
8.1.3 计算结果
图10.1.3-1 最大组合应力141.5MPa<钢材抗拉、抗压和抗弯强度
f=189Mpa。
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图10.1.3-2 最大变形为15.5mm<最大容许变形
8.1.4、合拢前（最大悬臂）直径1000mm钢管受力计算：
表10.1.4-1 重量计算
阶段号 1 2 3 4 5 混凝土总体积 混凝土总重量（t) 挂篮重（t) 偏心荷载重（t) 设计给的单根管桩设计压力(t) 体积(m3) 46.1 74.5 70.1 64.2 69.2 阶段号 体积(m3) 6 7 8 9 10 63.5 60.4 56.5 66.5 65.1 636.1 1654 90 40 420 钢管承受的轴心压力N=420t，实际最大长度取l=13m，直径D=1.0m，壁厚t=12mm。则其内径d=D-2t=976mm。
根据稳定性公式：
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N—轴心压力；
φ—轴心受压构件的稳定性系数；
A—构件横截面的毛截面积，对此例中圆管A=π(D2-d2)/4；
f—钢材抗压强度设计值，可取f=145MPa,临时结构可取1.3×145=189 MPa
关键在于构件稳定性系数φ的确定，可以先得到构件的长细比λ，然后查钢结构设计规范(GB 50017-2003）附录C（轴心受压构件的稳定系数）求得φ值。
构件长细比公式：
l0—构件稳定性计算长度，对两端固定，且上端承受轴心压力的构件，l0=0.5l；
l—构件实际长度，本例中l=13m；
i—构件横截面的回转半径，错误！未找到引用源。； I—构件横截面的惯性矩。
构件横截面是外径D=1.0m=1000mm，内径d=976mm的圆环，其截面惯性矩 I=π(D4-d4)/64，截面积 A=π(D2-d2)/4=3.14×(10002-9762)/4=3.72×104mm2，
100029762 截面回转半径 错误！未找到引用源。=错误！未找到引
4用源。=349.3mm，
钢管的长细比 λ=0.51×13000/349.3=19 ≤[λ]=150（容许长细比） 查表得到
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钢管的稳定系数 φ=0.983
错误！未找到引用源。=420×104/(0.983×3.72×104)=114.9MPa ≤f=189MPa，
整体稳定性符合要求
同理：如果采用直径D=0.8m，壁厚16mm；或直径D=1.2m，壁厚10mm这两种与D=1.0m，壁厚12mm的等截面管桩，都可以满足设计要求。 8.2 挂篮悬浇施工验算 8.2.1 荷载
混凝土q1，容重取26KN/m3； 内模及支架q2:2.0KN/m2； 底模q3:1.2KN/m2； 施工q4:2.5KN/m2；
荷载组合：1.2恒载+1.4活载 8.2.2 计算结果
表10.2.2-1：计算结果表 底纵梁 前下横梁 后下横梁 外滑梁 上横梁 三角主桁架 菱形主桁架 8.3 边跨现浇施工验算
组合应力（MPa） 144.7 94.4 95.3 107 145 91.2 85.8 容许组合应力（MPa） 189 189 189 189 189 189 189 计算变形（mm） 8.8 3.1 3.1 6.3 7.3 14.3 15.2 容许变形（mm） 15 44 44 15 13 20 20 87
10.3.1 荷载
混凝土q1，容重取26KN/m3； 内模及支架q2:2.0KN/m2； 底模q3:1.2KN/m2； 施工q4:2.5KN/m2；
涌潮力： 23KN/m2 水流力： 3.4KN 荷载组合：1.2恒载+1.4活载 8.3.2 模型
图10.3.2-1 模型图
8.3.3 计算结果
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图10.3.3-1 最大组合应力104.5MPa<钢材抗拉、抗压和抗弯强度
f=189Mpa。
图10.3.3-2 最大变形为13.5mm<最大容许变形
8.4 门式满堂支架受力验算
8.4.1HR可调重型门架稳定承载的计算及构配件组成
1、关于门架稳定承载的计算问题 由基本单元“门架”组成的门式脚手架属于节点约束性能较为复杂的多层多跨空间结构，但组成门式脚手架的基本单元“门架”属于框架结构，门架立杆以受轴心压力为主，可简化为计算门架平面外局部稳定性问题。理论与试验研究表明，在正常搭设条件下，当荷载达到其稳定极限值时，脚手架抗弯刚度将在门架平面外方向，以多个小波鼓曲形成失稳破坏特点，所以对脚手架的整体结构计算简化成一榀门架在其平面外的稳定性计算。 2、HR可调重型门架的稳定承载力的计算公式 ⑪一榀门架的稳定承载设计值 Nd=k×Φ×A×f 式中
k— 整架高度调整系数,当脚手架的高度小于30m时，取0.8 A— 单榀门架立杆的截面积，A=2A0 A0—门架一根立杆的截面积
f—钢材强度设计值，取215N/ mm2
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Φ—轴心受压杆件的稳定系数，根据由λ=h0/i值查表 i—门架立杆等效截面回转半径，i=(I/A0)1/2
⑫单榀门架一侧立杆在门架平面外的等效截面惯性矩 I= I0+（h1/h0）I1
I0—门架一侧立杆的截面惯性矩 I1—门架一侧加强杆的截面惯性矩 h0—门架高度（按1900mm取值）
h1—门架加强杆高度（按1200mm取值） 由立杆及加强杆壁厚及直径可知：
I0=π(D4-d4)/64=3.14×(574-524)/64=1.59×105mm4 I1=π(D4-d4)/64=3.14×(26.84-21.84)/64=1.42×104mm4 则：I=1.673×105mm4
A0=3.14[（57/2）2-（52/2）2]=428 mm2
A=2A0=2×3.14[（57/2）2-（52/2）2]=856mm2 则i=19.8mm
则λ=h0/i=1900/19.8=96，查表得Φ=0.618
故Nd=K×Φ×A×f=0.8×0.618×856×215=90.99KN
当验算支架整体稳定承载力时单榀门架承载力需乘以0.878的降低系数后使用，则HR可调重型门架单榀的整体稳定承载能力为86.8×0.878=79.89KN
8.4.2支架设计及计算
新浦互通主线左幅第３联为代表
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一） 取最不利的H-H断面
支架底腹板荷载计算
每延米钢筋混凝土自重N1：15.36m2×1m×26kN/ m3= 399.36KN 每延米侧模自重N1：2.5m×1m×1.2 kN/ m2×2=3KN 每延米芯模自重N2：10.67m×1m×0.5 kN/ m2×2=10.67KN 每延米楞木及模板自重N3：9m×1m×0.5 kN/ m2=4.5KN 每延米10#槽钢自重N4：15×1m×0.1kN/m=1.5kN 脚手架自重N5：12m×15×0.135kN/m=24.3KN 每延米施工人员及设备重量N6：9m×1kN/m2=9KN 每延米混凝土振捣产生荷载N7：9m×2kN/m2=18KN
则每延米施工总荷载N总=1.2×（N1+N2+N3+N4+N5）+1.4×（N6+N7）= 531.28kN+37.8kN=569.08kN
底板下横向由15榀门架承受，纵向每隔0.2m设置一榀：
即每榀门架承载N=1.2m/1.0m×569.08kN/15=45.5kN 规范要求 二）取G-G断面荷载计算 支架底腹板荷载计算 每延米钢筋混凝土自重N1：10.71m2×1m×26kN/ m3=278.46kN 每延米侧模自重N1：2.5m×1m×1.2 kN/ m2×2=3kN 每延米芯模自重N2：11.89m×1m×0.5 kN/ m2×2=11.89kN 每延米楞木及模板自重N3：9m×1m×0.5 kN/ m2=4.5kN 每延米10#槽钢自重N4：15×1m×0.1kN/m=0.9kN 脚手架自重N5：12m×15×0.135kN/m=24.3kN 每延米施工人员及设备重量N6：9m×1kN/m2=9kN 每延米混凝土振捣产生荷载N7：9m×2kN/m2=18kN 则每延米施工总荷载N总=1.2×（N1+N2+N3+N4+N5）+1.4×（N6+N7）= 358.5kN+37.8kN=396.3kN 底板下横向由15榀门架承受，纵向每隔0.5m设置一榀： 即每榀门架承载N=1.5m/1.0m×396.3kN/15=39.63kN 支架底腹板荷载计算 每延米钢筋混凝土自重N1：9.57m2×1m×26kN/ m3= 248.82kN 92 每延米侧模自重N1：2.5m×1m×1.2 kN/ m2×2=3kN 每延米芯模自重N2：12.43m×1m×0.5 kN/ m2×2=12.43kN 每延米楞木及模板自重N3：9m×1m×0.5 kN/ m2=4.5kN 每延米10#槽钢自重N4：15×1m×0.1kN/m=0.9kN 脚手架自重N5：12m×15×0.135kN/m=24.3kN 每延米施工人员及设备重量N6：9m×1kN/m2=9kN 每延米混凝土振捣产生荷载N7：9m×2kN/m2=18kN 则每延米施工总荷载N总=1.2×（N1+N2+N3+N4+N5）+1.4×（N6+N7）= 293.95kN+37.8kN=311.75kN 底板下横向由15榀门架承受，纵向每隔1m设置一榀。 即每榀门架承载N=2m/1.0m×311.75kN/15=41.5kN 每延米钢筋混凝土自重N1：1.625m2×1m×26kN/m3= 42.25kN 每延米楞木及模板自重N2： 5m×1m×0.5kN/m2=2.5kN 每延米脚手架自重N3：15m×1m×6×0.135kN/m=12.15kN 施工人员及设备重量N4：5m×1kN/m2=5kN 混凝土振捣产生荷载N5：5m×2kN/m2=10kN 则每延米施工总荷载N总=1.2×（N1+N2+N3）+1.4×（N4+N5）=68.28+21= 89.28kN 翼板下横向由6榀门架承受，纵向最大间距为1m。 即每榀门架承载N=2m/1.0m×89.28kN/6=29.76kN 1)横向楞木验算（按简支梁计算） 93 计算跨长取最大L＝0.9m，横梁楞木纵向每20㎝布置1根， 方木规格为10㎝×10㎝，则每根楞木上每米长平均荷载为: L=0.9m q=569.08kN×0.2/9m=12.65 kN/m 跨中弯距：Mmax=q×L2/8=12.65×0.92/8＝1.28kN.m 楞木采用鱼鳞云杉，其容许弯应力[σw]=13mPa,临时结构并可提高1.3, 楞木需要的截面模量：W＝1.28/1.3/[σw]=0.96×103/1.2/（13×106）=0.73×10-4m3 实际使用楞木尺寸为：b×h=10㎝×10㎝， W1＝bh2/6=0.10×0.102/6=1.67×10-4m3> W＝0.73×10-4m3, 满足要求 挠度验算：木材弹性模量：E＝9×106KN/m2 I＝W1×h/2=1.67×10-4×0.10/2=0.835×10-5m4, f=5/384×qL4/EI=5/384×12.65×0.94/(9×106×0.835×10-5) =1.33×10-3m< [f/L]=1/400 =2.25mm 满足要求 2)纵梁验算 按简支梁计算： 纵梁跨度：L＝1m，那么有： 纵梁单位荷载：q=569.08/9×0.75=47.4kN/m 跨中弯距：M=q×l2/8=（47.4×12）/8=5.93kN.m 纵梁采用[10槽钢，其容许弯应力[σw]=145mPa,临时结构并可提高0.3, 纵梁需要的截面模量：W＝5.93/1.3/[σw]=3,1*10-5m2 实际尺寸为： W1＝3.97*10-5m2> W＝3.1*10-5m2,满足要求 挠度验算：E＝2.1×108KN/m2 I＝1.983*10-6 m4 f=5/384×ql4/EI=5/384×47.4×1.04/(2.1×108×1.983×10-6) = 1.48×10-3m<[f/l]=1/400＝2.5mm满足要求。 2、G-G断面计算 94 1)横向楞木验算（按简支梁计算） 计算跨长取最大L＝0.9m，横梁楞木纵向每25㎝布置1根， 方木规格为10㎝×10㎝，则每根楞木上每米长平均荷载为: L=0.9m 所以横向楞木不再做验算，受力和挠度都满足要求！ 2)纵梁验算 按简支梁计算： 纵梁跨度：L＝1m，那么有： 纵梁单位荷载：q=396.3/9×0.75=33.03<47.4kN/m 所以纵梁不载做验算，受力和挠度都满足要求！ 3、F-F断面计算 1)横向楞木验算（按简支梁计算） 计算跨长取最大L＝0.9m，横梁楞木纵向每30㎝布置1根， 方木规格为10㎝×10㎝，则每根楞木上每米长平均荷载为: L=0.9m q=396.3kN×0.25/9m=11.00 kN/m<12.65 kN/m q=311.75kN×0.3/9m=10.4 kN/m<12.65 kN/m 所以横向楞木不再做验算，受力和挠度都满足要求！ 2)纵梁验算 按简支梁计算： 纵梁跨度：L＝1m，那么有： 纵梁单位荷载：q=311.75/9×0.75=25.98<47.4kN/m 所以纵梁不载做验算，受力和挠度都满足要求！ 95 8.4.4地基处理承载力验算 根据H-H每榀门架受力表：竖向钢管支承力最大值为：F＝N/2＝45.5/2＝23KN，基础（砼10CM＋宕渣50CM）计算厚度为60CM，宕渣扩散角取30，砼扩散角取40，地基承载计算面积为： A＝(0.1×tg40＋0.5×tg30+0.057/2)2×3.14=0.505㎡ б=F/A=23/0.505=46Kpa 根据DZKC7详勘，去掉70cm填土层后，粉土层的地基承载力值为：[б]=100 Kpa>б=48.5Kpa 满足要求。 96 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容