补偿电容的安装施工工艺

1施工准备 1.1人员组织

序项目 1 施工负责人 2 技术负责人 3 补偿电容定位 4 塞钉孔的测量及定位 5 钢轨钻孔 6 补偿电容安装 7 防护员 8 涂油漆 1.2工机具 序名称 号 1 2 发电机 电钻 φ3 钻头 9.8mm 线路里程测4 距走行车 5 6 钢尺 直尺 m 50m 250m把 1 把 1 台 1 盒 1 规格 位 台 台 1 进1 口 单人 人 人 人 人 人 人 人 单数量 注 数1 1 3 3 4 1 2 1 备注 备7 8 9 手捶 扩眼铳子 小工具 把 个 套 台 1 1 1 根据情 10 通信工具 红、11 防护旗 黄 12 号眼铳子 13 扁铲 14 补偿电容 1.3材料

序名 称 规 1 电容 2 电容安装卡 3 电容轨枕堵 4 电容防护盒 2操作程序 2.1工艺流程

补偿况定 根据情面 况定 个 把 套 1 1 1 单 套 套 套 套 数1 2 1 1 备 注 安装于电容安装于普通 塞钉孔的测量钢轨钻孔 补偿

图10.3.1 补偿电容安装工艺流程图

2.2操作要领 2.2.1补偿电容定位

(1)计算轨道电路长度

①现场测量电气绝缘节空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的距离；进站口从机械绝缘节到电气绝缘节中空芯线圈的距离,做好记录以便以后使用。

②列表算出本区段轨道电路补偿长度L调。 (2) 计算补偿电容等间距长度

①根据无绝缘轨道电路闭塞分区轨道电路长短及道碴电阻大小,先从轨道电路调整表中查出本区段使用电容的数量NC和容量。

②用公式电容间距△=L调/NC；半间距=△/2,算出补偿电容等间距和半间距长度。 2.2.2塞钉孔的测量及定位

(1) 根据补偿电容等间距及半间距，用线路里程走行测距车(或钢尺)从进站（或出站）口开始测量（以调谐单元钢轨连接线安装位置为起点）。

(2) 当钻孔位置确定后，核查孔眼是否在两轨枕中间，若不在两轨枕中间，可进行如下调整：半间距（△/2）为±0.25m，等间距（△）为±0.5m，以保正钻孔位置在两轨枕中间，以利于钻孔和安装电容。

(3) 在确定的钻孔位置用直尺、角尺量出钢轨轨腰中部并用红油漆及画笔做好标记。钢轨轨腰中部计算和测量方法如下：

①50Kg钢轨：钻孔位置距轨面为83.5mm（或距轨底底面68.5mm）。

②60Kg钢轨：钻孔位置距轨面为97mm（或距轨底底面79mm）。 2.2.3钢轨钻孔

(1) 准备工作

① 将号眼铳子顶部对准钻孔位置处，用手捶击打，使其在钢轨上留有明显印痕。

② 用扁铲（砂布）清除印痕处的油污。

③清理钻孔位置钢轨底部的石碴，使钻具平稳牢固地安装在钢轨底部外侧，并在钻具上安装Φ9.8mm钻头，使其平稳牢固。 (2) 钻孔

① 启动发电机、查看各种表盘读数正常，连接电钻开关。 ② 钻具自线路外侧向线路内侧方向钻孔。

③ 开启钻孔工具，控制档位，均匀用力、顺时针方向拧动后手柄，钻头在行进中应不断浇水。

④ 用眼观察，钻头露出钢轨内侧10mm时，断开电钻开关，逆时针方向拧动后手柄退出钻头；关闭发动机，拆除电钻。

⑤用清洁布（毛刷）将钻孔内及周围的金属屑清除干净，当塞钉不能及时安装时严禁在塞钉孔内涂黄油,可涂机油但下次安装时必须擦净再用锉打磨确保无锈蚀.。 2.2.4补偿电容的安装

补偿电容的安装一般有下述三种方法。 (1) 补偿电容在特制轨枕中的安装方法 ①将补偿电容置于特制轨枕。

② 补偿电容引接线从特制轨枕两端引线孔中引出。

③将补偿电容两端引接线用钢轨卡具固定，用手捶将引接线塞钉打入塞钉孔中，手捶击打塞钉时用力要均匀，以免将塞钉打歪。塞钉大入钢轨后以塞钉头露出钢轨内侧1～4mm为宜。

④使塞钉引线朝下并与水平面约成45°～60°夹角。 ⑤ 塞钉两端涂漆防护。

(2) 补偿电容在普通轨枕的安装方法

① 安装补偿电容卡具：将电容卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕侧面，并将补偿电容安装在卡具内。

② 安装补偿电容引接线卡具：将轨枕卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕侧面，并将引接线两端安装在卡具内。

③ 安装补偿电容引接线钢轨卡具：用钢轨卡具将引接线两端在轨底上面走行部分固定。

④电容引接线塞钉安装方法及防护，参照特制轨枕安装方法安装。 3质量标准

3.1补偿电容应等间距安装，其安装步长应符合公式：△=L调/Nc（注：L调为轨道电路两端调谐单元间的距离。如两端为电气绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L-29；如一端为电气绝缘节一端为机械绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L-14.5；如两端都为机械绝缘节，则L调=轨道电路实际长度L。△代表补偿电容的等间距长度，Nc代表补偿电容数量,由设计给出）。允许公差±0.5m。

3.2轨道电路两端调谐单元与第一个电容距离为△/2, 允许公差±0.25m。

3.3补偿电容及两端引线应采用专用护套防护，护套口热缩密封。 3.4补偿电容两端为塞钉时，其塞钉与引线连接时应采用嵌入式防水型结构。塞钉也打入塞钉后不得留有空隙,接触良好。

3.5 补偿电容器两端为压接端头时，其端头与引接线应压接牢固，且端头与引接线之间应进行防护。

3.6补偿电容应装设在特制砼枕中。条件不具备时补偿电容可安装在轨枕间，并应加防护装置，且电容引接线应用专用卡具与钢轨固定。 4安全环保事项

4.1补偿电容的种类及规格一定依据设计的区段载频,确定使用的种类,切记不能使错。

4.2补偿电容的数量一定依据设计区段的载频,现场实际测量的轨道电路长度(不能依据设计图上提供的长度),在轨道电路调整表中查得,有时设计施工图提供的不准确或轨道电路长度变化后要随之变化。 4.3打眼时必须采用进口电钻及钻头，钻头进入的方向与打入塞钉时的方向相同。

4.4塞钉孔内严禁涂抹黄油。

4.5定位时,因轨枕影响时,需要适量移动位置,但下一孔的测量要依据原位,而不是移动后的位置。

4.6钢轨应力放散未完成前不能钢轨钻孔。 4.7电容的线的余量不得影响工务大机捣固。