・５０・ 道路桥梁 基于安全角度下的铁路工程施工浅析 韩 姝 （哈尔滨铁道职业技术学院， 黑龙江，哈尔滨，１５００００） 【摘要】近年来，随着我国铁路建设 的不断发展，铁路运输在日渐壮大其规模， 各个地区的铁路工程施工也在火热地进行。 铁路的施工质量一直以来都是极为重要的。 如果质量得不到良好的保证，那么将会给国 家和人民的财产造成不可预计的损失，并且 给人们的生命安全带来严重的威胁。本文从 施工安全的角度，对目前我国的铁路施工过 程中存在的一些质量安全问题进行了分析， 并在此基础上进一步探讨了相应的解决措 对于施工单位而言，施工速度能否按照 性试验覆盖面不足、施工过程不落实：填料 工艺性试验频次不够；钻孔桩施工不按钻孔 计划的实施是非常重要的，正因为这一点， ｌ 些施工单位为了加速施工速度，规模急剧ｌ 形式、设备、地质条件和桩长进行工艺性试 扩张，但是却没能投入相应的施工所需的资１ 验；不按工艺性试验总结的参数指导施工等 一金和设备以及人力等，这样导致了现场施工 问题。地基处理不规范，基桩承载力试验不 并不能按照所要求的进行。因为施工所需的 规范等问题也要消除。规范桥梁工程基桩施 必要设备和人力都不能达到满足，导致需求 工。和实际施工的紧度之间的矛盾逐渐突出，并 严格控制连续梁施工线形。 日益严重，在这种施工条件下，施工的质量 在混凝土灌注问题上要保证其连续性 安全是很难得到保证的，而且质量安全保证 做好混凝土的各项养护措施，重视预应力钢 施。 体系得不到通常的运行，质量安全的自行控 筋张拉条件的达标问题。对于围歼隧道施工 【关键词】安全角度；铁路工程施工； 制和监督能力较差。施工单位在落实安全制 防水层基面粗糙、排水系统衔接不畅、防水 度问题上，力度不够，导致了一些安全制度 板搭接不严的问题，要坚决杜绝，从而保证 存在的问题；加强；质量安全 施工质量。严格规范钢筋焊接损伤防水板、 名存实亡，没有太大的效果。 对于铁路建设而言，其安全性是应该放 其责任追究制度也有待进一步的完善和 止水带安装等问题。隧道初期支护和二次衬 在首要位置的，在坚持安全第一这一原则的 提高，一旦施工现场中发生安全事故，因为 砌厚度要有保障，并且做到及时跟进，规范 基础上，开展铁路工程施工活动 目前我国 责任追究制度的不完善，质量安全的责任是 合理地处理施工冷缝，防范冒水问题，一旦 级一级往下递减，并没有将责任真正落实 出现问题，也要做到及时地补救。在对待未 的铁路建设在安全管理方面还是存在一定的 不足之处的，并不能很好地做到防范于未然， 到个人或者岗位上。除此之外，施工现场没 施浇混凝土的轨道施工精测网和沉降观测点 而铁路建设的施工条件一般情况都是比较艰 有良好的秩序，质量安全混乱无序，施工工 的布设问题上，一定要做到严格按照规范上 难，恶劣的气候条件以及不良的地址条件等 艺较为落后也是造成施工质量安全问题的一 的规定来实施 都给施工带来了更大的难度。如果不能在施 大原因。更有甚者，有些施工单位随意更改 ３．２加强教育培训，实现建设管理五种 工现场做好安全防护工作，那么各种安全隐 设计施工方法，施工组织可行性差，技术措 能力的新提升 患因素都可能会导致不同程度的施工事故的 施不落实，造成质量安全隐患普遍存在。部 全体管理人员每年必须分阶段、定时、 发生，由此可见，安全管理和各种防范措施 分施工人员的质量安全意识淡薄，培训工作 分专业进行安全质量再培训：从事技术工种 的重要意义。 流于形式，业务素质和作业水平较差，施工 的作业人员，必须经过培训并取得相应的职 １、基于安全角度下铁路工程施工存在的 不规范、偷工减料以及无证上岗等问题都较 业技术等级证书后持证上岗；国家规定的安 问题 为严重。不能认真吸取事故教训，在对待严 全的岗位，必须经过省部级主管部门培训， 厉彻查整顿问题上，施工人员往往存在侥幸 考试合格后持证上岗。施工单位的架子队人 １．１钢筋混凝土工程存在的问题 原材料在试验检测结果出来前，就已经 的心理，明明知道有些问题是不能犯的，却 员，必须经过培训考试合格后上岗，施工管 投入使用；使用不符合规定的原材料；混凝 依旧明知故犯、屡查屡犯，有的最终酿成严 理及作业人员，必须经过有关主管部门培训，土拌合设备不符合要求；混凝土配合比设计 重的事故。 考试合格后持证上岗。新上岗的各类管理、 ２．２监理单位方面 作业人员，必须经过有关部门组织的培训， 管理不规范；钢筋连接不满足规范要求：混 凝土保护层控制不力，对耐久性重视不够， 在现今我国的建设工程中，监理现有力 考试合格后上岗，重点、难点工程以及“新设 给工程在寿命期内的使用安全带来隐患；冬 量与其承担的相应任务并不是那么匹配的， 备、新工艺、新材料、新技术”的培训，相关 期的施工过程中，混凝土相应保温、养护措 监理从业人员可以说是比较稀缺的，很多从 人员必须全部参加。治理质量检查不规范的 事建筑类的人员大多数都不太愿意专门从事 问题；整治监理单位现场质量控制不力的问 施不到位。 ｌ－２路基工程存在的问题 监理这一行。这种情况导致了在施工过程中， 题；整治施工单位技术力量不足的问题；整 施工前不做试验段；地基处理不达标； 所聘用的监理人员是临时性的，那么，因为 治第三方检测问题；整治内业资料问题。 ４、结语 填料不符合要求：填筑工艺不规范；不按验 是临时性的，监理人员的调动肯定就是较为 在铁路建设过程中，施工安全问题是最 收标准要求检测压实指标。 频繁的，实际具备资格的人数与项目监理工 作实际要求有较大差距；培训工作不到位， 为关键和重要的问题，铁路施工质量的好坏 １－３桥涵工程存在的问题 随意改变成桩工艺，擅自将钻孔桩改为 部分监理人员业务素质差，缺乏必要的专业 与国家和人们的生命安全和财产安全是直接 挖孔桩；技术交底不落实，测量放线不准确， 知识，不能很好地胜任工程监理工作；有些 相关的，所以说，安全管理是铁路施工的重 致使墩身位置或高度偏差超出允许范围；高 外聘监理人员未经任何培训，也没有监理工 要部分。只有站在安全的角度去考虑，做好 墩桥梁模板支撑刚度不足，发生跑模，甚至 作经历，不具备铁路监理资格。执行监理规 施工安全管理工作，才能够实现铁路施工安 爆模事故；施工工艺不当造成桥梁实体质量 范和相关程序要求不坚决，在方案审查和督 全生产，为了更好地保证铁路工程施工质量，存在缺陷；现场制梁设备差、料库不达标。 促整改等方面，没有认真履行好监理应负的 在施工过程中，需要树立安全发展的理念， １．４试验检测工作存在的问题 职责，致使很多质量安全问题长期得不到根 建设出更为安全和高质量的铁路。 试验室不具备试验资质，试验人员不具 治；监理责任心不强，严重违背了监理人员 参考文献： 备试验资格；试验检测设备不按规定进行定 【的职业道德。 【ｌ】陈成．浅谈国内铁路工程总承包项目 Ｊ］．铁道建筑技术．２０１２（０４） 期标定；原材料检验把关不严，检验项目缺 ｌ ３、如何加强铁路工程施工质量安全管理 风险识别与对策［项漏项甚至未检验就使用；取样方法不科学， ３．１实现工程主体质量的新提高 ［２］贺婷．ｘ地铁新塘站土建工程施工阶 Ｄ］．西南交通大学 所取试样不能真实反映原材料和混凝土质量 原材料及构配件进场控制不严；检验频 段业主方项目管理研究【２０１２ 状况；监理见证试验不规范，仅见证取样过 次、质量证明文件缺乏；原材料不符合质量 程，而对试验过程没有见证。 验收标准和设计要求；原材料及构配件存放 【３］刘娜． 浅谈铁路施工企业安全文化 ２、问题产生的原因分析 不符合规定；部分试验室管理薄弱，混凝土 与安全生产管理实践［Ｊ］．中小企业管理与科 ２．１施工单位方面 施工配合比随意等问题都要彻底消除 工艺 技（上旬刊）．２００９（０５） 一