预应力混凝土现浇箱梁质量控制要点研究

预应力混凝土现浇箱梁质量控制要点研究

李成龙

（中交二航局第二工程有限公司， 重庆 400000）

中图分类号：TU723 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2020）01-0172-01

摘要：预应力混凝土现浇箱梁技术在立交桥、高速跨线桥和公路建设中被广泛的应用,但是因为施工通常实行粗放式管理，并且从业人员的职业素养差别教导，因此工程质量很难保证。本文分析了浇筑箱梁施工中常见的问题，对预应力混凝土现浇箱梁的质量控制要点进行深入的研究。

关键词：预应力混凝土；现浇箱梁；质量；控制措施

预应力混凝土现浇箱梁具有较好的整体结构以及跨度范围大等优势，能够使桥面伸缩缝减少从而让行驶过程更为顺畅，因此广泛的应用于高速公路工程中。施工时，预应力混凝土连续梁结构的整体性和全部构件的受力要求都取决于现浇箱梁如何拼装模板和支架，如果按照钢绞线和钢筋以及是否能够规范的操作混凝土施工现场浇筑工艺和工序。要对施工过程进行有效的质量控制，才能确保现浇箱梁的质量。

1 工程概况

道庆洲过江通道A1标桥梁工程，是起点北接福泉高速，沿东南向延伸，以高架形式沿纵二路平行布设，上跨南江滨路、乌龙江水域，至乌龙江南岸后上跨S203省道，终点接营融线。全线主线预应力现浇连续箱梁合计2454.5m，共设19联，标准梁宽25m，加宽段梁宽27.7m。梁体高采用2.3米,25米桥面宽度设置单箱三室,27.7米桥面宽度设置单箱四室。

2 现浇箱梁的支架拼装

在进行支架施工前需要参照相关安全生产条例，制定专项施工方案，根据规定进行审批，批准后方能进行施工。增加对地基的承载能力进行检测的频率，并且利用有效的构造措施，使地基的承载能力达到施工要求。为了避免雨季雨水或者施工用水渗入，要在支架的地基处做好横纵方向的排水设施，避免因为渗水影响导致地基下沉影响支架的稳定性。支架安装时，要严格按照审批方案进行施工，保证立柱的稳定，并且采取斜撑拉杆进行固定，如果支架过高，那么应该增加斜撑拉杆，使保证支架的刚度、强度和稳定程度达到工程标识的要求。拼装完成后一定要进行检查，通过检查合格后再进行结构的1.2倍荷载预压，保证支架不会出现塑性变形或者部分弹性变形，同时要观测沉降，专人负责随时检查支架节点是否出现变形的情况，保证支架点的稳固。

3 现浇箱梁钢筋和模板的处理和安装

因为钢筋的处理和安装以及建模时间较长，所以应该利用有效的措施防止钢筋生锈对造成模板污染，必须要严格的依照设计图纸的标准选择钢筋、预埋件和管道的规格、距离、数量、安放位置和安装。质量控制的关键是要确保预应力钢束的孔洞位置和钢绞线不能发生缠绕。钢绞线的安装是施工中的重点环节，如果钢束的定位架发生位置偏移或者是没有严格按照设计重点间距进行布设，那么肯定会造成钢束位置和设计图纸不符，甚至还会存在急弯出现在曲线变化段内或者是孔道某个部分存在太大的偏差。预应力绞线通常很长，在下料或者是穿过钢束的时候，注意不能让绞线接触地面或者是土基，必须利用支垫或者是采取硬化措施防止钢绞线的表面被锈污染或者附带很多的污物，从无法保证钢绞线的使用效果。

4 模板的处理和安装

现浇箱梁的底板需要大面积的使用木模，在设计预拱度的时候必须结合设计图纸的要求以及观测到的预压沉降的程度，要选择较为平整、坚实、接缝紧密的模板为首选材料。如预应力钢束和现浇箱梁上端的主筋、箍筋以及其他部分的钢筋出现冲突，需要以预应力钢束为主，在未得到业主、设计和总监同意的情况下，不能私自切断或调整预应力钢束。施工中要根据施工图纸预留出预埋钢筋的伸缩缝槽口，并且要进行遮挡，不能让杂物掉落到间隙中。天窗要严格按照设计尺寸完成，不能随意把天窗尺寸变大，内膜拆除完成后，应按照标准及时恢复天窗。要根据施工技术验算木质内膜活动的支撑刚度，避免出现内膜支撑刚度不够，导致现浇桥的顶板和气连接处以及腹模板的形状发生变化，增加质量隐患。

5 混凝土浇筑及保养

当利用泵运送混凝土进行浇筑的时候，必须准备备用的泵车1台，搅拌和运输设备以及配电设备也要设置突然事件预案，防止出现中断浇筑的现象。浇筑分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板，利用必要的措施保证混凝土不能过厚，同时也不能厚度不足。混凝土应该均匀的振捣，不能漏振或者过振，

中横梁和端横梁以及其他钢筋密集的区域部位要加强振捣，保证振捣密实。布料需要避开波纹管和预埋件，不能出现波纹管与预埋件偏位的情况。浇筑腹板混凝土时，技术人员必须严格控制分层浇筑混凝土的厚度以及确认振捣的范围。混凝土浇筑不能出现间断，监理应该全程旁站，如果出现问题要第一时间进行处理。浇筑完成后要注意洒水并且覆盖进行养护，要保证养护的湿度以及通风，施工的时候控制箱梁内部和外部温差，温差不得超过8度。保养混凝土的时候要注意保护预留的孔道，不能让水或者杂物进入，保证预埋锚具生锈。

6 现浇箱梁预应力钢束张拉

预应力的效果取决于控制应力是否满足设计要求，保障张拉质量必须要控制张拉控制应力，张拉控制应力必须满足设计标准，但是同时也不能高于设计标准。为了保障施加的应力是合理的，要通过伸长量校核张拉力。张拉预应力后，混凝土一定会出现弹性变形，轴向变形和上下的挠曲变形会同时产生。张拉时如果对轴向收缩以及挠曲进行控制，就会让混凝土出现不可预知的裂缝，严重时会造成质量事故。所以，要在张拉前拆除掉制约梁体轴向收缩的侧边模板，并且拆掉支座周围的模板和支架，保证支座能够进行旋转。在箱梁的混凝土强度完全达到设计要求并且龄期超过14d的时候才能施加预应力，同时要有可靠的支撑确保张拉主梁和横梁的预应力，当主梁被张拉预应力的时候，要确保横梁受力平均和安全性。可以利用钢束张拉力和伸长量控制预应力筋张拉力度，施工时要根据设计图纸的标准保证张拉力和其顺序以及伸长量和具体的方法。张拉顺序要按照设计完成。施工中如果因为操作问题导致的断丝和滑丝，如果不超过规范要求，可以用超张拉方式补充拉力，如果超过规范范围，必须要进行更换，施工中必须保证质量和施工安全。

7 预应力钢束压浆

对于后张预应力构件来说，预应力管道压浆有着极为重要的作用。可以保证预应力钢绞线不被锈蚀；让混凝土和钢绞线进行充分的粘结，保证整体的应力顺直，使梁体的承载能力增强，并且为锚固体系减轻负荷。确保压浆的质量，需要确保压浆料在孔道内密实性；且还要提升其粘结和剪切的强度，能够让范围内的混凝土都受到合理的预应力作用。在以前的施工过程中，因为施工人员没有重视孔道压浆的工艺和材料的质量，从而导致预应力钢绞线提前生锈，使结构的耐久性受到影响。压浆时必须要注意材料和设备符合规范要求；压浆料各项指标符合要求；压浆前确保孔道通畅；压浆顺序从低像高进行；利用真空压浆技术并且控制好压浆的速度和压力。

8 拆除支架和处理顶面

孔道内的压浆强度符合设计标准后要拆除支架。如果混凝土强度不达标，不能拆掉模板，要控制好拆模的时间，拆模强度每个部位和结构存在差异，所以要按照设计标准和工程要求完成，拆模后保证混凝土不能出现掉角，陷落或者裂缝等情况。利用凿毛处理现浇箱梁的顶面，确保顶面的粗糙程度，让顶板的混凝土更好的结合前面铺装层。

9 结束语

在施工过程中，要注意施工工艺和施工方法，以及注意施工细节，全面保障各环节质量，确保预应力混凝土现浇箱梁的质量，同时还要保证施工现场的安全，做好各项安全措施，保障工程的顺利开展。利用积极的手段推动我国桥梁建筑行业的更好发展。

参考文献

[1]现浇混凝土箱梁施工技术控制措施浅析[J].康振辉.公路交通科技(应用技术版).2016(12).

[2]浅析桥梁施工中的现浇箱梁施工技术的应用[J].郭能荣,罗昭强.黑龙江交通科技.2015(09).