0#块首件工程监理总结

农村道路建设工程项目

0#块首件工程监理总结

监理有限公司 CABL-JL1标总监办 二〇一八年十一月十八日

0#块首件工程监理总结

一 、首件工程概况

乌巾荡特大桥主桥上部结构为波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，主梁为单箱单室截面，顶板宽14.5m，翼缘3.0m，箱室宽8.5m，设2%横坡。顶板底面折线布置，箱式中线位置厚30cm，经2.0m变为40cm后，再经1.5m变至箱室顶板根部的80cm。

首件工程选择为乌巾荡特大桥47#墩右幅0#块，长度为9.2m，宽度14.5m，高度为4.575~5.0m,为C50钢筋混凝土结构，设计方量为250m3。0#块首件钢筋总量为37.2659吨，其中0#块钢筋22.7446吨；中横梁钢筋12.7148吨；转向器钢筋1.8065吨。该0#块具有本标段0#块的共同特点。

二、监理目标 1、质量目标:

（1）质量检验合格率100%； （2）混凝土强度合格率100%；

（3）各类工序隐蔽工程检查一次合格率100%； （4）结构物外美内坚、混凝土颜色一致、棱角分明。 2、执行标准：

公路部分按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)执行； 桥梁部分按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011)执行； 3、安全及文明施工目标：杜绝安全责任事故、避免人员伤亡事故，实现环境友好、安全文明典型工程；

4、推行首件目的、意义

目的：通过首件的施工，取得相关的技术参数、确定拟定的施工方案的可行性、为消除质量事故隐患、消除并控制质量通病，提高标准化管理水平，确定最优的施工工艺和施工组织。

意义：立足于“预防为主，先导试点、制定标准发现、预防后续工程批量生产中可能产生的质量问题”，指导后续工程批量生产。

三、主要工程数量及施工日期

1、主要工程数量：首件工程选择为乌巾荡特大桥47#墩右幅0#块，长度

为9.2m，宽度14.5m，高度为4.575~5.0m,为C50钢筋混凝土结构，设计方量为250m3，实际浇筑260m3。

2、首件工程施工具体过程如下：

2018年8月10日主桥上部结构施工方案通过专家审查； 2018年8月15日完成主桥上部结构的一、二级技术安全交底； 2018年8月16日完成0#块的三级技术安全交底； 2018年8月27日完成0#块支架搭设； 2018年9月3 日完成0#块支架预压； 2018年9月15日完成0#块侧模搭设； 2018年9月20日完成底板钢筋绑扎; 2018年10月2日完成钢腹板安装；

2018年10月25日完成钢筋绑扎及预埋件安装；

2018年10月28日完成0#块钢筋模板及预埋件的验收工作； 2018年10月29日，上午7:00进行混凝土浇筑，并于17:00完成混凝土浇筑。

2018年11月10日完成预应力张拉； 2018年11月12日开始进行模板、支架拆除。 2018年11月15日完成拆除。 四、施工准备期监理控制

1、主要人员、施工机械设备配备 1.1项目部配备

进场人员：技术员3名、工班长1名，木工10人、钢筋工6人、张拉工5人、起重工2人、水石工6人、电工1人、普工8人，经专业监理工程师审核，满足施工要求，同意进场施工。

施工机械：汽车吊2台、塔吊1台、装载机2台、钢筋加工设备8台、汽车泵1台、10m3 混凝土搅拌车2辆、振捣棒6台。

1.2总监办配备

总监理工程师、测量结构工程师、试验试验工程师、安全工程师，桥梁监理员4名。

2、施工进场人员设备经监理工程师审核，数量、性能满足施工要求，同意投入使用；

3、砂、碎石、水泥、外加剂等材料经试验工程师审核，经我公司外委试验室试验合格，批准使用的材料，满足施工要求，同意进场使用；复核承包人提供的配合比。

4、在首件工程施工前，总监办对承包人申报的主桥专项施工方案进行认真的审查，同意按方案施工的同时提出了相关的要求。

5、总监办对项目部主要管理及技术人员进行首件工程施工的监理工作交底；明确监理工作程序，在交底中明确了质量和安全控制要点和工作程序。

6、2018年8月15日项目部完成主桥上部结构的一、二级技术安全交底，8月16日项目部对班组人员进行了三级技术安全交底，总监理工程师监督交底过程，各项程序符合要求；

7、施工前结构专监组织施工单位工程师、现场技术负责人熟悉施工图纸，并进行技术交底工作；

五、施工过程监理控制 1、支架、底模搭设安装

0#块支架采用少支点支架，采用Ф500×8mm钢管+[20槽钢+I32工字钢搭设。2018年8月27日支架搭设完成，经安全结构监理工程师检查符合方案要求后同意安装0#块底模，底模模板采用8mm钢板+[10槽钢定型钢模，槽钢间距30cm。

2、支架预压

2018年8月28日开始进行支架预压工作，在铺设好底模的支架上加载，加载分三级进行，即60%、80%和100%的加载总重，每级加载后均静载3小时，测量监理工程师分别复测支架和地基的沉降量，做好记录；监理员在料场对每袋沙袋进行过磅称重，保证加载的总重达到相关要求。加载全部完成后，等到日沉降量达到施工要求方可卸载。于2018年9月7日收到上部结构立模标报告单，立模标高参考值为：预供度17mm +预估变形值15mm =32mm。

3、钢筋制作与安装、预应力安装

钢筋原材、预应力管道等复检合格，监理工程师审批同意使用。 0#块中横梁钢筋总量为37.2659吨，其中0#块钢筋22.7446吨，中横梁钢筋12.7148吨，转向器钢筋1.8065吨。在钢筋加工场内加工成骨架片，采用钢筋运输台车或装载机运到现场，采用塔吊吊装,钢筋按照图纸进行加工；结构监理工程师对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋间距以及焊接质量等进行检查，钢筋保护层采用定型混凝土垫块；

0#块预应力包括顶板纵向钢束、顶板横向钢束、中横梁横向钢束、腹板竖向精轧螺纹钢以及体外束，监理人员检查横、纵向预应力管道、体外束钢管和竖向精轧螺纹钢的尺寸、位置准确、安装牢固，管道数量符合设计要求，端部预埋钢垫板垂直，压浆孔、排气孔设置到位，管道安装完成后，封堵到位，防止水和其他杂物进入。于2018年10月28日总监办完成对0#块钢筋及预埋件的验收工作。

4、模板安装

盖梁模板分底模、侧模、内模，模板采用钢模。结构监理工程师对首件模

板进行了检查，所选用的模板表面平整度、刚度和稳定性、尺寸等方面都符合要求，模板板块间缝密封到位，且表面清理干净并涂脱模剂。模板就位后，测量工程师对其轴线偏位、垂直度、顶面高程进行复测，结构工程师并对钢管、工字钢等支撑体系进行检查满足要求。于2018年10月28日总监办完成对0#块钢筋模板验收工作。

5、钢腹板安装

钢腹板进场前施工单位、监理单位、建设单位、检测中心等相关单位到生产厂家进行实地考察。

0#块钢腹板安装支架采用自制支撑结构，支架主梁采用Ⅰ20型钢，纵向布

置间距2.4m。钢腹板通过手拉葫芦连接，并调节标高。安装完毕后，测量监理工程师对钢腹板高程位置进行复测，满足要求。

钢腹板安装过程中监理人员检查PBL键的贯穿钢筋安装到位，钢筋安装过程中应做好钢腹板偏位监控，及时调整偏位。于2018年10月2日总监办对钢腹板完成验收。

6、混凝土浇筑

2018年10月29日，上午7:00进行混凝土浇筑，并于17:00完成混凝土浇筑。采用一次性浇筑，理论混凝土方量249.9m3，实际浇筑260m3，0#块箱体高大，管道与钢筋密集，操作空间小，施工难度大。

浇筑前现场监理员检查模内的清洁情况，模板内无杂物、积水；检查完成后浇筑，混凝土采用拌合站集中拌制，设计坍落度：160～200mm。

浇筑过程监理全程旁站，首盘混凝土现场检测坍落度为170mm，现场分层浇筑，采用插入式振捣棒振捣密实，防振捣棒碰撞造成钢筋松动、变位，波纹管受损；现场控制顶、底板混凝土的浇筑厚度以及控制混凝土表面的平整度；混凝土浇筑完毕后收光拉毛。检查坍落度分别为170mm、180mm、173mm、175mm。

7、养护及拆模

盖梁混凝土浇筑完成，等拉毛完成后覆盖土工布，养至7d以上，在混凝土达到设计强度后，张拉完成后，拆除底模和支架。拆模后砼表面无气泡，模板拼缝较好，线性顺直。

8、预应力张拉、压浆

张拉机具主要有千斤顶、油表和油泵。油泵在使用前进行全面检修，确保其正常工作。千斤顶和油表已配套标定，经监理工程师审批后同意使用。经现场回弹检测混凝土强度已达到设计值的90%以上，同意进行预应力施工。

纵向预应力束采用两端张拉，用4台500吨千斤顶两端对称、同步张拉，分级加载。横向预应力束采用两端张拉，用2台150吨千斤顶两端对称、同步张拉，分级加载。精轧螺纹钢采用单端张拉，用1台110吨千斤顶分级加载。张拉过程监理全程旁站，预应力筋的张拉采用双控，以应力控制为主，以引伸量校核。2018年11月10日完成预应力张拉。

在预应力施工完毕后，及时压浆封锚。监理员现场检测浆液稠度满足要求。

六、安全措施

1、2018年8月16日施工单位对施工班组作业人员进行0#块施工安全技

术交底，总监理工程师监督，要求参加施工的领导干部、技术人员、管理人员、操作工人，都必须熟悉安全生产的管理和操作规定，贯彻“安全第一”的思想与“预防为主”的方针。

2、操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者及酒后禁止进入施工现场。

3、特殊工种经安全专监现场检查已持证上岗。 4、搞好安全措施，挂好安全网，铺好工作平台。

5、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

6、高空作业系安全带，高处作业工具、材料严禁抛掷。 7、张拉作业时，张拉段必须用钢板挡护。

8、张拉时千斤顶的对面、后面及不张拉端正面严禁站人，作业人员要站在千斤顶两侧。

9、管道压浆时，作业人员要站在侧面。 10、在施工中，现场安全员要跟班作业。 七、首件工程监理工作总结

1、乌巾荡特大桥0#块首件施工过程中，我监理单位严格按照合同文件、

设计图纸、施工技术规范来实施监理，严格要求施工单位按照批准的施工组

织设计、规范要求的施工工艺及质量要求来进行施工，经检验，乌巾荡特大桥盖梁首件施工质量均满足设计符合规范要求。

2、施工单位在施工过程中均能全面按照施工技术交底方案进行组织施工，各项工作能切实服从监理指导意见，使施工工作顺利、圆满完成，无质量及安全事故发生。

施工中存在的不足；

1）中横梁竖向钢筋高度不一；

2）混凝土倾倒高度过高，易发生离析现象； 3）体外束预埋管周边局部缺浆粗糙； 应注意的事项：

（1）控制钢筋半成品加工质量；

（2）加强模板拼缝处理、保证模板清洁平整； （3）混凝土浇筑设置串通、溜槽或施工洞等。

CABL-JL1标总监办 2018年11月18日