过水路面施工方案 -

过水路面专项施工方案

编制： 张建新 审核： 张恒 批准： 白伟

天津海润港铁工程有限公司

二O二O年三月二十日

一、工程概况

根据施工组织设计要求，桑干河应县段河道综合治理工程主要保护及服务于沿河两岸村庄，其中六、八工区穿越主河道过水路面共5处路面宽4.5m，分别位于应县北张寨村（里程：ZCZ50+724）、曹娘村（ZCZ20+423）、屯儿村（ZCZ38+731）、北贾寨村（ZCZ19+309）。

河谷两岸堤基持力层主要为第四系全新统洪冲积彽液限粉土、级配不良砂及粉土质砂。根据施组要求和工期计划安排，本段主便道跨河均采用暗埋直径φ1.0米的圆涵管，过水路面采用厚300mmC20F150混凝土浇筑。

二、编制依据

1、本工程施工组织设计及设计图纸 2、《堤防工程设计规范》 3、《建筑地基处理技术规范规范》 4、《公路路面基层施工技术规范》 5、《水利水电建设工程验收规范》

三、工艺流程

河道导流→基础处理→格网石笼砌筑→反滤土工布的铺设→土方回填、混凝土垫层铺设→混凝土桥身浇筑、钢筋安制→预应力混凝土管涵铺设及混凝土路面浇筑→河道恢复

四、施工技术方案

1、施工导流

施工导流示意图

施工导流采用挖掘机开挖作业，考虑河水对导流临时围埝的冲刷，上游导流入口距过水路面45米，下游出口距过水路面25米，导流河底低于河道底标高0.4m，边坡采用1:3进行放坡，边坡外侧进行防护。 2、基础处理

⑴施工导流完成后，将过水路面施工范围内积水采用泥浆泵进行外排，然后对过水路面基础下表层淤泥清理及整平，为夯插片石提供作业面。

⑵抛石回填淤泥挤压，毛石堆放于施工现场两侧备用，毛石浸水抗压强度不小于20Mpa，其尺寸不小于30cm。材料报验监理工程师检查合格后开始进行施工。

现场采用装载机配合挖掘机两侧对称回填作业 ，基础底部夯插石片深1.5m。毛石分层进行回填并及时进行碾压，将挤压置换出的淤泥及时进行清理，直至达到设计深度及设计标高。

⑶夯插片石完成并达到设计承载力后，进行混凝土管底基础施工， 混凝土强度等级采用C20F150，设计厚度为0.5米，宽4.5米，长度为主槽河道宽度。对场地进行整平后，进行模板安装施工。模板采用清水木模板，由于凝土体积较大，需特别注意模板加固，防止跑模及漏浆现象发生。模板报验监理并合格后进行混凝土浇筑，采用56米混凝土泵车沿一侧向另一侧进行浇筑。浇筑暗埋圆涵管底部50厘米厚的基础底层，并预埋好固定涵管捆扎铁丝用的钢筋桩子，浇筑过程中及时进行振捣，浇筑完成进行抹面及养护。混凝土罐车到达现场后进行塌落度抽查及质量证明书核验，满足设计要求后方可使用。浇筑过程中按要求留取抗压及抗冻融试块，并进行现场同条件与标准养护。 3、格网石笼砌筑

为了防止汛期水量较大，过水路面溢水流冲刷掏空底基层和圆涵管排放急速水流回流水冲刷掏空底基层。过水路面基础上下游两侧采用格网石笼进行防护，上游宽3米，下游宽5米，沿河道宽度方向通长布置。每层后0.5米，共两层。格网石笼顶标高与河道设计标高齐平。

沟槽采用挖掘机进行开挖，基底配合人工清理。沟槽内积水及时排除干净并进行整平，然后进行网箱铺设。

铺设前先组合各单元结构，把组合后的单元结构放于施工地点，并采用φ2.2mm同质镀层钢丝双股以上将相邻网箱连起来绑扎间距不大于20cm，应先角端后中间。沿网箱长度方向每1m设置一道间隔网，间隔网必须四边绑扎，间距同上。

石料砌筑时，0.5m厚网箱中填料粒径150-300mm，填充料必须密实、坚硬、新鲜、抗风化，表层不能风化带土，且小于网目大小的石料不能超过15%；网箱内须同时均匀投料，每层填筑厚度在0.2-0.3m之间，并以机械或人工整平；0.5m厚网箱须在高度25cm处设一处水平拉筋；填料结束后须加盖密封，封盖绑扎间距不大于10cm，网格石料须错缝砌筑，且顺水流方向上下层石笼之间搭接长度不小于1m。 4、钢筋砼圆涵管铺设

本段过水路面主槽段铺设8根φ1000钢筋混凝土管，管中心间距1.5m，钢筋混凝土圆涵管采用Ⅱ级管，单节长度1.5米，平接口。采取外购方式，由车辆运输到施工现场，机械吊装安装作业。每个过水路面均设3排纵向圆涵管排列。

安装前，进行同条件抗压试块检测，达到设计强度75%后，方可进行管涵布设。由技术人员对每根管涵位置进行标注，采用25t汽车吊进行吊装，吊车支腿必须架于足够承载力的地基或混凝土基础上，管涵放置位置精确后，采用混凝土垫块进行固定，管底流水面高度与河道水流低水位期高度持平，管节拼缝采用砂浆抹面修饰。每排圆涵管之间的间距不小于50厘米，纵向排列成直线。圆涵管入水口端宜与过水路面侧面平齐，为了防止浇筑砼过程中，圆涵管产生上浮及偏位现象，每节涵管在浇筑前应先采用2道铁丝捆扎固定在基础面上，同时放缓浇筑砼速度。 5、过水路面桥身

过水路面及桥身采用C20F150砼浇筑，厚度1.5米，桥身宽度

4.5米，过水路面主槽路段路面表层及上下游立面混凝土表层、缝间两侧混凝土表层设φ12@200的钢筋网片，保护层厚度为40mm，上下游混凝土挡块保护层厚30mm，靠近底部每15m预埋DN100PVC排水管。

钢筋预应力管涵位置经监理验收合格后，首先进行桥身及路面模板的安装，采用清水木模板，根据设计桥面宽度，并打好斜撑加固，模板内部安装拉杆对拉，防止涨模或跑模。同时进场钢筋（三级φ12）送检合格后进行钢筋网片的绑扎，网片的尺寸按桥面及每个施工缝断面的尺寸绑扎留取保护层。安放钢筋网片时垫块采用较结构强度高一标号的混凝土垫块，均匀成梅花状布置。

模板及钢筋网片位置报验监理合格后，方可进行混凝土的浇筑C20F150混凝土桥身及路面，采用56米混凝土泵车沿一侧向另一侧进行分层对称浇筑，上下游混凝土挡块U型钢筋在路面混凝土终凝前插放完成。浇筑过程中及时进行振捣，浇筑完成进行抹面。同时按规范现场抽查混凝土的塌落度及核验质量证明书是否满足设计要求，并留取同条件及标准养护抗压、抗冻融试块。

过水路面砼施工完成后，要及时养护，确保养护时间不少于14天。在过水路面达到设计强度75%后进行挡块水平钢筋的绑扎、模板安装以及浇筑挡块，过程同上。

6、台背回填及石笼护坡

在过水路面桥身砼强度达到80%以上时，进行桥台台背回填，并采用挖掘机按1:3进行放坡修整。回填采用分层回填，靠近台背砼50厘米范围内采用人工打夯，台背其它范围采用压路机碾压密实，

然后砌筑石笼防护。

7、过水路面延伸段浇筑

过水路面跨越巡堤路及延伸路段采用厚300mm砂砾石垫层，C20F150混凝土路面厚300mm，巡堤路范围内两侧采用一层厚0.5m石笼进行抗冲刷防护，石笼上游宽3m，下游宽5m。

三、机械及人员配备 机械配备 挖掘机 装载机 压路机 汽车吊 混凝土橡泵 振捣棒 发电机 人员配备 钢筋工 模板工 混凝土工 安全员

四、安全文明施工措施

4人 6人 8人 1人 型号 200 50 320 25t 56米 50mm 500千瓦 数量 2辆 1辆 1辆 1辆 1辆 5个 1台 备注 （1）过水路面施工前应提前将临时便道修筑到施工点，施工材料应尽可能靠近施工现场。

（2）做好防洪排涝准备，现场备足编织袋和抽水泵，制定应急抢险计划，指定专人负责。

（3）材料堆放应堆码整齐，各种材料标识标示清楚。各种设备机具存放、停放整齐，施工通道畅通。

（4）过水路面施工区域悬挂安全警示标志，禁止闲杂人等进入施工现场。施工作业人员在施工区作业时，应随时关注基坑防护情况，现场至少布设一名安全员监督施工安全。

（5）圆涵管吊装作业前，要提前做好吊车的停、支放场地平整硬化，吊装作业时，禁止人员进入吊车的旋转盲区逗留，禁止人员在吊车大臂下指挥作业并逗留。钢丝绳穿涵管时，吊具应卡扣牢固，U型卡螺栓拧紧。

五、环境保护施工措施

（1）施工现场除最基本施工生产需要外，尽量少占地，减少破坏原地貌数量，避免造成水土流失。

（2）临时改移河道，要满足汛期通水的需要，不能造成汛期洪水对两边林地或农地的冲刷破坏，造成当地农户比较大的经济损失。

（3）施工完成后，要做到工完场清，现场不得遗留建筑垃圾和人员生活垃圾污染环境。所有的无机垃圾均应拉到指定的地方挖坑埋放。

（4）过水路面便桥施工完成后，应及时清理和恢复河道疏通，

避免造成河道堵塞，易造成汇水而堆积上游生活垃圾污染环境。