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地基承载力特征值与地基承载力标准值是什么关系

2021-12-06 来源:客趣旅游网


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这个问题具有普遍的意义,但不是一两句话可以说清楚的,这里涉及土力学的概念、统计的概念和设计方法的概念,而且相互交叉。首先需要了解新、老规范术语的变化过程。老规范:(1)由载荷试验求得的称为地基承载力标准值;(2)经过深宽修正以后称为地基承载力设计值;(3)将地基承载力公式计算的结果称为地基承载力设计值;新规范:(1)由载荷试验求得的称为地基承载力特征值;(2)经过深宽修正以后称为修正后的地基承载力特征值;(3)将地基承载力公式计算的结果称为地基承载力特征值。有位网友做过一个概括,比较简明扼要,而且将地基承载力和设计时所用的载荷联系起来了,概念很清楚,特转引如下:“关于地基承载力的特征值与老规范标准值的关系,要弄清楚这个问题必须比较三本规范,即74规范、89规范和2002规范。74规范是荷载标准值与容许承载力的比较;89规范是荷载设计值与承载力设计值的比较;2002规范是荷载标准值与承载力特征值的比较。从74规范到89规范,荷载放大1.25~1.30倍,承载力只放大1.1~1.2倍,设计安全水平提高了约1.15倍。从89规范到2002规范。承载力表达式基本不变,去掉1.1的约束,荷载相当于74规范。设计安全水平又回到74规范的水平。实际上89规范是不正确的,2002规范的特征值物理意义就是74规范的容许值,表达式与89规范一样,但物理意义不一样。”我国存在一个不是太好的倾向,就是技术术语的稳定性太差,不尊重约定俗成的习惯,随便下定义、改术语,给使用带来了许多的不方便,这样的例子太多了,标准值和特征值的关系之惑,也是必然的。工程设计中所用的承载力、强度等性能值,都是属于抗力,其术语存在两种有密切关系但概念不同的体系。从抗力的机理方面来划分,可分为极限值和容许值,如地基极限承载力和地基容许承载力之分,对材料则有极限强度和容许强度之分。其概念非常清楚,一种是极限状态,一种是工作状态,极限状态验算需要用安全系数或者分项系数,而工作状态验算是不需要用安全系数的。从设计方法方面来划分,则有标准值(代表性值)和设计值的划分,标准值是某一保证率的分位值,如在《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)中给出了岩土参数标准值的近似公式,就是标准值的

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一种计算方法,式中:而设计值则是该变量的验算点的坐标,都是一种具有概率统计含义的取值方法。抗力的设计值是其标准值与分项系数之比值。在地基设计的抗力中,地基极限承载力有平均值和标准值之分,地基容许承载力也有平均值和标准值之分。标准值的取用是考虑了数据的离散性,在平均值的基础上打个折扣。例如载荷试验的P~S曲线上有两个拐点,第一拐点是比例极限,用作容许承载力,第二拐点是极限承载力。如果做了n个试验,则可以分别求得容许承载力的平均值,再乘以一个小于1的系数成为标准值。同理也可以分别求得极限承载力的平均值和标准值。在89规范中的地基承载力标准值指的是容许承载力标准值,因为这本规范的地基承载力是用了容许承载力的概念。用地基极限承载力的标准值在地基设计表达式中,应除以分项系数而成为设计值,这个计算过程体现了设计安全度的要求。而容许承载力的标准值是不需要再除以分项系数的,因为采用容许承载力设计地基时是验算工作状态,不是验算极限状态,容许承载力的取值中已经体现了安全度的要求,因此在地基设计时不再需要考虑安全度的问题,就不存在容许承载力设计值的概念。新规范的特征值,按该规范说明中的说法是统一标准中将“characteristic value”翻译为“标准值”是不合适的。应当翻译为“特征值”,并认为可以是统计出来的,也可以是经验的数值。可是,根据《建筑结构可靠度设计统一标准》的规定,是指一般情况下标准值是由统计得出的,但如果资料不充分,可以用经验的方法来处理资料,也是一种经验的数据处理方法。但在地基规范中的特征值,按照2.1.3条的定义,是没有统计的含义的;但在附录C中,却是把由平板载荷试验得到的每个试验称为特征值,而将平均值也称为特征值,又赋予统计的含义。特征值的平均值仍旧称为特征值,两个特征值的统计概念是完全不同的,一个统计的样本,一个是统计的结果,但不能用术语的规定性来区别,这在逻辑上就出现矛盾。将其翻译到老标准系统的术语,如前一个术语称为“容许承载力”,则后一个术语称为“容许承载力的标准值”,土力学的概念和统计的概念都表示得十分清楚。根据地基规范的定义,地基承载力特征值也是强度条件下的地基容许承载力,而在89规范中的地基承载力标准值也是强度条件下的地基容许承载力,在机理上是一样的,可能在取值标准上严格程度有些差异,例如过去就是按s/b=0.02的标准取值,而新规范是按

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s/b=0.015的标准取值。

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